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ZC船级,A级航区,载货2500吨<br/>主机:濰柴6170/660KW*2
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高速交通客船
1988.3日本造
CCS国<span>内</span>船级
A级航区
载客:54人
总长:28.0米
船宽:6.0米
型深:2.6米
吃水:1.0米
主机:日本GM12V-71TI/514KW两台
航速:26节
铝合金船体
报价:200万<br/><span>内</span>河航线
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07年造的<span>内</span>河驳船 底板又加厚一层 由于改装过 证书
做不出 现在低价出售<br/>6170X2
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2014年新造绞吸式挖泥船
流量:2000方/时
总长:35.0m
侧浮箱长度:24.0m
型宽:6.6m
型深:2.0m
疏浚泵性能:流量2000方/时,扬程:58m
主机:济柴,8190ZLC,功率:720kw
停泊发电机组:潍柴,4100型,功率:24kw
吸管直径:400mm
排管直径:400mm
液压绞车:5台,包含2台抛锚绞车
定位桩起升装置:液压油缸
有意者,请联系!<br/>2014年 新造 绞吸船。
可适用于 <span>内</span>河,航道,湖泊,水库以及遮蔽近海海域的
清淤疏浚,吹填等工作。
电话:137 9165 9643
QQ:962636480
欢迎有意者联系!谢谢!
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
吊机: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。
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集装箱船
2007.2浙江造
ZC船级
近海航区
3舱
舱容:10928方
装载:562TEU(其中舱<span>内</span>216T,舱盖:346T,舱<span>内</span>装一层
高箱)
主机:陕柴8PC2-5/3824KW
航速:11.5节
主机耗:12.8T IF120CST/D <br/>562TEU
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3舱,7294方,吊离式有序启闭舱口盖,19.50米×12.60
米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米,
354TEU=174TEU(舱<span>内</span>)+(甲板)
180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱<span>内</span>)+90FEU(甲
板),舱<span>内</span>满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节,主机耗:8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机:陕柴2500KW
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船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12717吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量:16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机(2014年3月新)燃油类型
IFO180,电力可支持所有货舱制冷;
3台旧辅机 燃油类型 MGO,运行状态良好
航速/耗油 满载:13节,油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港<span>内</span>:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180,MGO
油舱容积 IFO 1500吨, MGO 2500吨, 淡水357
吨
满载排水量:16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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链斗式挖沙船是最常见的采砂设备的一种,又称为挖沙
船、挖斗式挖沙船、捞沙船。链斗式挖沙船结构简单,操
作容易,维修方便,价格便宜,而且适用于各种有水体的
采沙作业,广泛应用于河流、湖泊、港口、水库、池塘等
水体,无水的地方也可挖坑注水采沙。
挖沙船种类繁多,主要有单传送挖沙船、双传送挖沙船、
三传送挖沙船、四传送挖沙船。水洗轮挖沙船、小架子挖
沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型
挖沙船、异型挖沙船。按挖斗数可分为40个斗挖沙船、50
个斗挖沙船、60个斗挖沙船、70个斗挖沙船、80个斗挖沙
船、90个斗挖沙船 、100个斗挖沙船、110个斗挖沙船、
120个斗挖沙船,甚至更多挖斗的挖沙船。挖沙船按产量
可分为60-80立方、80-100立方、100-120立方、120-150
立方、150-200立方、200-300立方、300立方-400立方挖
沙船,最常用的是80-150立方之间的挖沙船。按挖掘深度
可分为3米以<span>内</span>、3-5米、5-10米、10-15米、15-20米、20
米-25米、25米以上。挖沙船的动力主要为柴油机或电动
机。挖沙船船体是钢制拼接式船体。
挖沙船主要构成为:浮体两个、挖沙大臂、挖斗、大臂卷
扬机、龙门架、主架以及滚筒筛和输送带。挖沙船工作
时,卷扬机把挖沙大臂放到合适深度,减速机带动链条转
动,链条使挖斗沿大臂上升,把水下的泥沙输送到船上,
经过滚筒筛去除石块,然后分别把需要的沙石输送到岸上
或运沙船上。<br/>主动力:柴油机(潍坊华源)
功率:55kw
辅动力:柴油机(潍坊华源)
功率:22kw
挖沙大臂
长度: 21.6m
宽度: 1.1m
高度: 0.6m
托斗轴: 16条
轴承瓦合:32套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗
挖斗底面上唇线长: 0.7m
高度: 0.35m
容积: 0.12m3
数量: 80
底板厚度:6mm
弧板厚度: 5mm
斗唇: 50#锰钢,厚11mm,宽90mm
链板
长: 600mm
宽: 90mm
厚: 30mm
数量: 160
材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮
直径: 0.9m
长度: 0.90m
水上轮用130mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力
减速机型号: JZQ850
减速比:48.57
斗桥提升机减速机型号: JZQ400
动力:22kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 4m 宽度: 1.3m 长度:
1.5m
底盘长度: 5.6m 底盘宽度: 1.3m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000
直径: 1.2m 长度: 1.8m
材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h
动力及减速机
动力;5.5KW 减速机 : JZQ350
。。。详情请联系我们。
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ZC船级.载重11500吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:6210/1000HP*2
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<br/>直接买家委托我司求购3000-5000吨的成品油船,要求双底
双壳,日本或者韩国90年代前期、中期造。买家买来装成品
油,如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好,装重
油的船也可以接受。
我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国<span>内</span>外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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船吨位994吨,净吨557吨,主机种类:<span>内</span>燃机、两台,总功
率600KW,长度66米,度11.6米,型深3.8米<br/>船吨位994吨,净吨557吨,主机种类:<span>内</span>燃机、两台,总功
率600KW,长度66米,宽度11.6米,型深3.8米。
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CCS国<span>内</span>船级,近海航区,3个舱,载货7700T,装载380TEU<br/>主机:G8300/2426KW
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ZC船级,近海航区,3个舱,载货8700吨,装载562TEU(其中舱<span>内</span>216TEU,甲板346TEU)<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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国<span>内</span>:zc
参考吨:70吨
<br/>总吨:58吨
净吨:32吨
主机:6135--150马力
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国<span>内</span>:zc
参考吨:195吨<br/>总吨:120吨
净吨:78吨
主机:6160--250马力
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一个仓口。铁盖新换的、<span>内</span>底板也换新的<br/>6160-----350ps
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<span>内</span>河安徽<br/>双75KW吊臂25底座7米动力两台135马力,主机300
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3500载重吨
1990年韩国造
总吨1850
方便旗
IACS船级社
环氧涂层
双底双壳
带加热盘管
主机:2400马力
500方货油泵2台<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国<span>内</span>外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船:300m3/h,
500m3/h,800m3/h,1200m3/h,2200m3/h,3000m3/h,
3600m3/h,5000m3/h。
按挖掘深度,本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船:5m,
10m,15m,20m,25m。
按输送距离,本公司可制作如下输送里程的挖泥船:
100m,200m,500m,800m,1000m,1500m,2000m,
2500m,3000m。
本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制,是根据客
户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度:
1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及<span>内</span>河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL120
速比 1:
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---110
功率 110KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
型号
功率 15KW
转速 1500 r/min
7 横移绞车2台
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
8 桥架起落轿车
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
9 甲板吊
起吊能力 2吨
回转半径 3.5米
10 液压泵2台
。。。。。。详情请联系我们!