ZC船级,载重1300吨,<span>内</span>河航区<br/>主机6170/408HP*2 前驾驶

长：143 平台长度：艏：5.4 艉：7.2 坞体长：130 总宽：35 型宽：34 坞体<span>内</span>宽：27 坞体高 浮箱纵中剖面处：4M 浮箱甲板边线：3.5 工作吃水：2.7M 最大沉深：9.7 浮箱甲板梁拱：0.1 顶甲板距基线：12 安全甲板距基线：9.2 坞墙宽：3.6 设计举力：4500<br/>在使用中，可航修14000吨船舶。

<br/>IMO3 化学品船 2-2.5万载重吨 可装甲醇 船龄在15年以<span>内</span>，可以考虑新船 如有合适船舶推荐，请提供Q88，照片，完整规范，交船时 间和价格

船舶类型：油船（闪点《60度） 船籍港：泰州 安放龙骨日期：2011年8月28日 建造完工日期：2012年6月19日 船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂 总吨：814t 净吨：455t 参考载货量：990t 总长：59.5m 船长：57.00m 满载水线长：58.65m 船宽：11.95m 最大船宽：12.30m 型深：4.00m 空载吃水：1.58m 满载吃水：2.80m 满载排水量：1565.30m 空载排水量：567.30m 主机： R6160A-4 184KW*2 1000RPM 潍柴重机股份有限公司 下次检验日期： 年度检验：2014年6月19日 中间检验：2015年6月19日 特别检验：2018年6月19 坞<span>内</span>检验：2015年6月19日 <br/> 船舶类型：油船（闪点《60度） 船籍港：泰州 安放龙骨日期：2011年8月28日 建造完工日期：2012年6月19日 船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂 总吨：814t 净吨：455t 参考载货量：990t 总长：59.5m 船长：57.00m 满载水线长：58.65m 船宽：11.95m 最大船宽：12.30m 型深：4.00m 空载吃水：1.58m 满载吃水：2.80m 满载排水量：1565.30m 空载排水量：567.30m 主机： R6160A-4 184KW*2 1000RPM 潍柴重机股份有限公司 下次检验日期： 年度检验：2014年6月19日 中间检验：2015年6月19日 特别检验：2018年6月19日 坞<span>内</span>检验：2015年6月19日

本船是中驾驶，新款式<br/>本船发动机是上海高速机6135，齿轮箱是1比3的，每年都做保养，最高转速1300转，倒车很灵！船长34米，船宽6.4米，船深2.4米，实装吨位370吨，主装黄沙，石子，联系电话：13584325425,18952693513

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2014-04-10 建造国： CHINA 船级： CCS（国<span>内</span>） 船旗： CHINA 载重吨： 3287 总吨： 2551 净吨： 1436 总长： 92.3 垂线间长： 85.1 船宽： 14.38 型深： 6.7 吃水： 5.08 舱数： 10 闪点： ≤60 货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 主机： G6300 735KW 500R/MIN 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3 TD226B 60KW 150r/min 油耗： 4T/D F,O120 航速： 10.5KN

1994年180人海工住宿驳 主机：<span>内</span>燃柴油机2台、 推进器：螺旋桨2台。 航区：近海 船级社：CCS<br/>CCS

JLBCD系列链斗式挖沙船对地理环境适应性强，结构简单， 维修方便，是沙场、河道采沙的理想机械，还可以用于盐湖 采盐及近海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。 具有性能可靠，使用寿命长，耗资少，工作量大（1000- 4000立方/天）等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质 纯净，无杂质，是建筑行业理想用沙。 <br/>链斗式挖沙船可安装选矿设备，提取黄金、铁砂等矿物质， 具有自动化程度高，提取精度高，处理量大等优点，在国<span>内</span> 外处于领先水平。

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮 物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既 能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚 拢、打捞、滤水、卸载整个过程全部自动化，工作效率很 高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全 液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一 人操作，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保 洁设备。<br/>该船为车间现船，20天<span>内</span>可发货，欢迎随时来厂参观。

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船<span>内</span>吸管、泥泵、排 泥管（船<span>内</span>部分和船外部分）排至卸泥地点，从而形成挖泥 作业。<br/>绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济 性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 绞吸式挖泥船有以下优点： 1.对土质适应性强； 2.施工质量优良； 3.挖泥时间利用率高； 4.节约能源； 5.工作流程连续； 6.环境污染较少。

本船为航行于<span>内</span>河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单 尾机型全焊接拖船，结构按中国船级社颁发的《钢质<span>内</span>河船 舶建造规范》（2009）及2012修改通报设计。干舷、稳性、 救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国海事局2011 年颁发的《<span>内</span>河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量：168.89t 拖航工况：10&#215;800t 拖航速度：&gt;8.5km/h 自由航速：～18.0km/h(深水) 系柱拖力：～8.5t 航区：A级 主机型号：8170ZC 1200r/min 主机功率：Ne=410KW 齿轮箱：HCT600A 6.06:1

<span>内</span>河A、B、C级航区的干货船 船籍/船级社：中国/中国ZC 载重吨：A级航区1850吨<br/>主机型号/功率：R6160ZC4/220KW&#215;2 设计自由航速：13km/h 续航力：70h 空载固定建筑物距水线高度：7.2米 可按客户需求定制。

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，2舱，装载264TEU<br/>主机：8320ZCd-6/2060KW

绞吸式挖泥船的工作原理是利用装在绞刀架前端绞刀将水底 泥石粉碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将 水底泥浆从绞刀架前端经吸泥头处吸入，经船<span>内</span>吸管、泥 泵、排泥管（船<span>内</span>部分和船外部分）排至卸泥地点，从而形 成挖泥作业。<br/>型号：JLCSD-200 挖深：8米 干沙产量：150方/小时 清水流量：800方/小时 排放距离：800米 总装机功率：336千瓦，康明斯发动机 泵：石家庄泵，澳大利亚沃曼技术

CCS国<span>内</span>船级，近海航区，5舱，载货49790T<br/>主机：6S42MC7/6480KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-05-20 建造国： CHINA 船级： CCS（<span>内</span>贸） 船旗： CHINA 载重吨： 2486 总吨： 1962 净吨： 1098 总长： 86.1 垂线间长： 79.8 船宽： 12.6 型深： 6.5 吃水： 4.9 舱容： 2973.018 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： NO 货油泵能力： 500立方米*2 主机： g6300 735kw 500r/min 油耗： 燃油种类： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2018-5-20 坞检： 2016-5-20

<br/>阀杆的原材料 1&gt; Si-Cr系列高合金阀门钢(4Cr10Si2Mo) 2&gt;Ni-Cr-Mn-N系列高合金阀门钢(23-8N) 3&gt;Ni-Cr-W系列高合金阀门钢(SNCRW) 4&gt;NI基耐热合金钢(NI80A) 阀面强化工艺 1&gt;高频淬火 2&gt;硬质合金堆焊 杆身强化工艺 1&gt;镀铬 2&gt;氮化 3&gt;杆端淬火/喷焊 总长 120mm-~1787mm 阀盘直径 45mm~500mm 杆身直径 10mm~100mm 程小姐 QQ: 593931721 电话: 0311-8089 1358 传真: 0311-8524 2083 邮箱: anita@fh-enginevalve.cn 网址: www.hfenginevalve.cn 地址：石家庄市深泽县大勿头工业区1号 石家庄市弘发<span>内</span>燃机配件厂成立于1990年，是集研发，生产，销售于一体的专业生产<span>内</span>燃机进排气阀的较具规模的企业。连续多年被评为“河北省质量效益型先进企业”，“河北省高新技术先进单位”，是河北省机械厅<span>内</span>燃机配件重点生产厂。 我司引进日本FUJI先进生产技术和严格检测手段。拥有气门生产设备150多台，采用电热顶锻、双金属摩擦焊机、喷丸、镀铬、固溶处理、成型磨削、螺旋抛光、镜面抛光等先进工艺； 阀面采用堆焊Stellite或Ni基合金工艺，阀杆采用气体氮化工艺，精度高，耐磨性强，质量已达到国<span>内</span>领先水平。 产品覆盖船舶，火车，轿车，农机等<span>内</span>燃机气阀，阀座，导套等，为国<span>内</span>数家知名柴油机制造厂配套。产品适用于YANMAR, B&amp;W，SULZER，MAN，AKASAKA，UEC，MAK，DEUTZ，HANSHIN，NIIGATA，PIELSTICK，MITSUBISH，DAIHATS等多种机型，产品种类达数千种。此外，我厂提供定制服务，针对每个客户的具体需求提供快速开发，原型设计和试生产，与客户共谋发展。 我司坚持走高、新、专的发展道路，以“不断改进，创一流产品”为宗旨，及时向客户提供高品质的产品和服务。我们谨向多年来支持和帮助我们的朋友致谢，热诚欢迎国<span>内</span>外客户与我厂继续扩大友好合作！

ZC船级,载重2200吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:潍柴255KW*2,

船籍是浙江 混凝土搅拌船是具有船载混凝土搅拌站的工程驳船，设备主要用于跨海大桥、岛礁开发、岸线整备、人工岛建造及港口码头等水上工程建设。目前国<span>内</span>最先进的混凝土搅拌船。 <br/>混凝土搅拌船是具有船载混凝土搅拌站的工程驳船，设备主要用于跨海大桥、岛礁开发、岸线整备、人工岛建造及港口码头等水上工程建设。目前国<span>内</span>最先进的混凝土搅拌船。

总吨：1785 净吨：535 2000吨举力<span>内</span>河浮船坞出售 建造时间：1998.1.30 总长：86.8 宽：29.6 <span>内</span>宽26M 最大船高：11 型深：8 <span>内</span>河B级<br/><span>内</span>河浮船坞