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<br/>求购6000吨～7500吨集装箱船舶。
<span>内</span>贸线或是外贸线均可。
10年以<span>内</span>船龄。
已做过特检的优先
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7.622 dwt on 6.5m draught
Built : 2005 Shandong
Flag : Hong Kong
Class : CCS (Ice 1B)
Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013
Holds : 3Ho/3Ha
Grain : 8614 cbm
Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs
Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m
GRT/NRT : 5250/2976
M/E : 2x Zichai LB8250ZLC-7, 1470 kW (each)
D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (each)
Speed & cons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t
MGO
Streng for Heavy Cargo 舱<span>内</span>装一层高柜<br/>在航
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<br/>我司有两艘自吸自卸砂船，现需招聘<span>内</span>河一类船长和<span>内</span>河一
类轮机长，需要持证上岗，待遇优厚！有意者请联系！QQ：
2394770391
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<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:<span>内</span>贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
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船舶经ZC检验，各种检验在有效期<span>内</span><br/>主机为6160,250匹
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-05-27 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 945 总吨： 496
净吨： 277 轻吨：
总长： 59.7 垂线间长： 56.2
船宽： 8 型深： 4.42
吃水： 3.7 舱数： 10 闪点： 大于60
加温盘管： YES
主机： N6160C2 202KW 1000R/MIN
副机： 6135ACAF 108KW 1500R/MIN
4135CAF 51.5KW 1500R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
特检： 2016-10-23 坞检： 2016-1-23
01年改建，11年加装锅炉，双底单壳
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节，油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节，油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节，油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节，油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港<span>内</span>闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港<span>内</span>工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满
前，需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221000
冷冻舱舱容（立方米） 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
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<span>内</span>河证书<br/>主机6160----275马力x2台
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<br/>船长约15至17米，马力120至150，船舶在江苏省境<span>内</span>，在航小拖轮。电话：13775665276
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2002-12-30 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 3510 总吨： 2161
净吨： 1210
总长： 89.08 垂线间长： 82.6
船宽： 13.5 型深： 6.4
吃水： 5.6
舱数： 8 闪点： ≤60
主机： G6300ZC6BH 735KW 400R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2017-3-22 坞检： 2014-6-22
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个舱，舱口43*8.5,10年前外贸，后改为<span>内</span>贸，ZC船级，适
合装大件设备<br/>主机，宁波中策，6300,735kw（实际1560KW)辅机道依茨
226b
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ZC船级,载重2200吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:潍柴255KW*2,
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满载1100吨，船籍安徽省，10-13年航区在江浙一带，14年
在安徽省<span>内</span>航运。<br/>非诚勿扰，价格可面谈
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完工日期 2012/9
总 长 93 (米)
型 宽 15.8 (米)
型 深 6.2 (米)
满 载 5.6 (米)<br/>在航
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证书<span>内</span>河<br/>主机6160----275匹两台
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<br/>要求5年<span>内</span>，十大船级社，4000马力左右的港作拖轮
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<br/>本人有一条2000吨散货船可以跑国<span>内</span>沿海以及金门妈祖澎湖航
线’有意者联系。手机：13959942385洪
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CCS国<span>内</span>船级，沿海航区，8舱，载重800吨<br/>主机：济南6190ZLC1-2/218KW
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ZC船级，沿海航区，水下泥泵16V240ZC/2350KW,舱<span>内</span>泥泵荷兰VOSTA LGM HPD800/流量12600方/H,扬程58M,绞刀架长39M<br/>非自航
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<br/>散货船 <span>内</span>贸
建造时间5年以<span>内</span>
11000DWT左右
如有相关信息，欢迎来电洽谈！
