板式修补器 板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛，对于管材的圆弧度要求低，通用性强。 低圆弧度要求：由于设计上的灵活性，板式修补器对管材的圆弧度要求较低，即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，也能进行密封和固定。 无需特殊工具：安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能，只需一人和一把扳手即可完成操作，这大大降低了安装难度和成本，提高了施工效率。 快速抢修能力：板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修，显著缩短了维修时间，提高了工作效率，减少了因停机带来的经济损失。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间，也可用于很狭窄的空间，是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质，<span>内</span>置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和<span>内</span>部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿化工，等管道的连接和修补 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

低价出售：6500吨沿海自卸砂船 建造年份：2021年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长105.25m •船宽19.60m •型深7.00m •满载吃水：5.45m 货 仓：4仓 舱盖：龙门行车吊离式 主机：淄柴博洋LC6250 功率：2000马力x2台 卸砂主机型号：KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台 发电机组型号：G128ZLCaf型180KW-250马力x2台 下次换证特检：2026年 船况质量很好，设备齐全，适合外贸出口。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：1700吨双壳油船 （闪点>60℃) 建造年份：2011年04月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： 总长 ：74.30m 船宽 ：11.800m 型深 ：5.00 m 满载吃水 ：4.075m 参考载货量 ：1698吨 货舱数量：8舱/水密/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱容：1691．360立方 主机型号：青岛淄柴愽洋LB6250 主机功率：1360马力 总吨/净吨：1307/732/ 船况很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4660吨散货船 建造年份：2008年 建造地址：中国 航 区：近海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：96.00m •船宽：14.50m •型深：7.00m •满 载 吃 水：5.550m 主机型号：无锡安泰G6300 额定功率：2040马力 货舱数量：2舱 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 下次特检：2028年 船况说明：在航船，船况很好。刚刚舱底二层板已经换新。 适合转籍外贸用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4500吨在航散货船 建造年份：2009年 建造地址：中国 安徽 航 区：近海/A1+A2 船级社： ZC检验 船舶尺寸： •总长：96.00m •船宽：15.00m •型深：6.60m •满载吃水：5.20m 货舱数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 主机型号: 宁波中策G6300 主机功率：735KW(r/min转速500) 船况说明： 在航船，刚刚保养好，舱底二层板己经换新。质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5000吨外籍双壳油轮 船舶类型：国际油船 建造年份：1987年 建造地址：日本 船旗国：塞拉利昂 船舶尺寸： •长度：93.00M •宽度：15.80M •深度：7.80M •满载吃水：6.60M 货油舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：日本2206KW-3000马力 总吨/净吨：3496/1532/ 已经全部保养好，国际用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：实载1500吨双壳油船 建造年份：2018年 建造地址：中国 泰州 •总长：60.20m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 航区：沿海/ ZC检验/ 总吨/净吨：712/398/ 油舱结构：双层底/双层壳/ 货舱数量：10舱 舱容：1600立方 主机型号：潍柴XCW8200ZC 主机功率：928KW-1300马力 航速：约13节 证书做小，实装1500吨。两台油泵，每台每小时抽800立方。 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7750吨/耙吸式挖泥船 船舶类型：挖泥船 建造年份：2009年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS (中国船级社) 船舶尺寸： •总长：110.40m •船宽：20.60m •型深：8.50m •满 载 吃 水：6.80m 主机型号：无锡安泰X8320 主机功率：3088(kW)x 2台 货舱数量：1舱 结构型式：混合骨架式 泥舱舱容：7574.66立方 船况说明：在航船，适合各种大型工程用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

多功能管道修补器 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失 管道修补器厂家 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：5150吨在航货船 建造年份：2005年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长：96.80m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货舱数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 主机型号: 无锡安泰G8300 主机功率：1765KW-2400马力 航速：约11节 船况说明： 在航船，配有全封闭式救生艇， 非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修补，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修补，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：5120吨在航货船 建造年份：2008年12月 建造地址： 中国 航 区：近海A1+A2 船级社：CCS 中国船级社 船舶尺寸： •总长：97.30m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货仓数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：钢质拉链式风雨密 主机型号: G8300-2400马力 航速：约11.5节 船况说明： 在航船，目前已经上坞全部保养好，舱底二层板已经换过。 注：非常适合外贸出口用途 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。<span>内</span>部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。<span>内</span>部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售8000举力CCS浮船坞2018年造 航区:沿海 船级社:CCS 主体:长110m/宽42m/型深2.8m 换证检验:2028年 备注:坞<span>内</span>宽38米/坞墙高9.5米/前后跳板18米长/总长128米 CHERRY 13823383044

198客位沿海高速客船 待售高速客船属于 A 类客船，由武汉长江船舶设计院设计，国<span>内</span>知名船厂建造，于 2018 年 8 月完工，入级 ZC，是专为沿海短途岛际客运量身定制的。 客船采用单底单甲板钢铝复合结构，总长 41.97 米，型宽 6.6 米，型深 2.9 米，吃水 1.45 米。其满载排水量 167.400 吨，空船排水量 137.080 吨，净吨位 134。抗风等级为 7 级，能灵活航行于沿海航区。 动力方面，客船采用双机双桨推进方式，主机选用重庆康明斯 K38-M 船用主机，单机额定功率 1007kW，最高航速可达 21.5 节。船舶可搭载乘客 198 人，最大船员人数为 11 人。 客船在振动及噪音控制方面达到行业领先水平，大大提升了乘客出行的舒适度，交付后获得了船东的高度认可。 目前，客船保持适航状态，船检证书有效期至 2028 年 8 月，船体及设备维护状况良好。由于营运规划调整，客船拟进行转让。有意向的客户可向卖船哥咨询相关事宜。 CHERRY13823383044

在城镇供暖系统中，热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见，末端不利环路用户流量不满足，前端用户流量超出需求，供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费，用户投诉率高。 实践中发现，现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备，仅将各个建筑物的水力失调度调为一致，各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况，但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、<span>内</span>网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网，因各类型用户的耗热量不同，就不能够采用一致等比的方法进行调节，否则会出现虽然失调度调节一致，但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同，从而导致用户最终室<span>内</span>温度差别较大的问题出现，即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间，已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱，不需要更换阀门，无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后，水力失调度在正负0.1%之间，节电40%—80%，节热15%—30%。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

在城镇供暖系统中，热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见，末端不利环路用户流量不满足，前端用户流量超出需求，供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费，用户投诉率高。 实践中发现，现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备，仅将各个建筑物的水力失调度调为一致，各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况，但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、<span>内</span>网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网，因各类型用户的耗热量不同，就不能够采用一致等比的方法进行调节，否则会出现虽然失调度调节一致，但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同，从而导致用户最终室<span>内</span>温度差别较大的问题出现，即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间，已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱，不需要更换阀门，无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后，水力失调度在正负0.1%之间，节电40%—80%，节热15%—30%。 良格科技<span>内</span>部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售6000吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长106m/宽22m/型深6m 满 载 吃 水：4.3m 空载吃水：3.1m 货舱数量：1 结构：双底单壳 主机型号：淄柴6210*2 主机额定功率：920KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：4625/2600 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。