-
<br/>求购以下尺度的挖泥船
Ve<span>ss</span>el Size : About 80M x 13M x 6M
DWT : 2000 - 4000 MT
Summer draft : 4.8 M
Main engine : About 1500 KW
Fuel : preferably IFO
Speed : 10 Knots
Cement capacity : 2000 – 4000 MT
__________________________
The cement carrier should be suited for handling
bulk cement powder.
(Loading directly from cement plant via covered
conveyor chute. Discharge via screw lift pump to
shore storage silos)
Ve<span>ss</span>el preferably to have total 4 tanks served by
pneumatic system comprising 2 air compre<span>ss</span>ors on
deck.
-
1. type boat: coasting ship
2. Ages of the boat :1 year (2014)
3. main-characteristic:
-length: 24.55meters (totally 26.59meters)
-width: 6.50meters
-depth: 2.72meters
-waterline: 0.911metres (unload),
1.100meters(full load)
- full load length : 24.55meters
-full load Displacement: 64.400 tons
-unload Displacement: 49.400 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for pa<span>ss</span>engers: 75seats
6. material
- material of the hull: fiber reinforced
plastic(FRP)
- material of the deck: fiber reinforced
plastic(FRP)
7. number of decks: 1
8. The number of watertight bulkhead: 4
9. Structure type: combined system
10. Quotation:USD670,000 (SAYS SIX HUNDRED AND
SEVENTY THOUSAND ONLY )FOB<br/>总长 26.59m 船长 24.55m 满载水线 24.55m
宽 6.50 型深 2.72m 空载吃水 0.911m
满载吃水1.100m 沿海船A1 水密横舱壁数 4
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
-
建造 1998年3月 神原造船,日本
船级 JG
总吨 193
<br/>主机 野马6N280--UN 1800ps X2台=3600ps
船速 13.5节
螺旋桨 川崎Rex-peller X2台 (Same As Z-peller)
拖力 46T
下次SS 2016.03
交船地:日本
-
客滚船,外国旗,无限航区,满载排水量15103.50吨,空载
排水量5317吨,发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机,发
电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客,运载230标
箱。施一应俱全。目前各系统运转正常,维护保养情况尚
好。 <br/>主机:NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16990KW*2
-
<br/>CCS CLASS, 尺寸:95.16*30.6*6.1M, 2008.12烟台建造,
总吨/净吨:4624/1387吨
-
<br/> 5000-6000Dwt Self Discharge Barge which in front
there is conveyor age le<span>ss</span> than 5 years old
-
UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship
Built:2005,Zhejiang China
Flag:Cambodia
Port of Registry:Phnom Penh
Cla<span>ss</span>:UBS
Nav. Area:Unrestricted Navigation
Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x 7.10M
Draft:5.65M
GT/NT:2983/1670
Keel - Mast Height:27.0M
Grain/Bale Capacity:6800/6200CBM
Hatch Cover Size:
NO.1 C/H:29.50M x 11.00M
NO.2 C/H:30.75M x 11.00M
M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER
A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL
Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd
Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle:
Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY
At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY
Complement:17P
Inspection/Delivery:China/Korea/Japan
Price and more details can guide closely.
(W.O.G)
++++++++++++++++++++++
If any interest, please contact us for more detail information.
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 台湾高雄
交船地点 中国
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
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船型: 双体高速铝合金客船
总吨: 117 净吨:35
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Pearl River Area - Hong Kong &
Macao Service
轮机入级符号: ★_CSM
上层建筑: Bridge:14
建造厂: A. Fai Engineers & Shiprepairers Ltd.
建造地点: Hong Kong, China
主机建造厂: Isotta Fraschini Works
主机建造地点: Italy
主机建造时间: 1988-9-1
主机型式-数量: ID36SS8V-4SC. SA*2
主机缸数-缸径-行程-功率-转速:
8*170*170*581.00*1850.00
发电机-数-功率-电压: SMART 31-LB/2*2*48.00*380
总长:22米,宽:8.7 型深:2.72米 航速:25节<br/>159人
-
出售日本造化学品油轮
1139载重吨
双底双壳
1984年造
远洋
IMO II & III
船级KR CLASS
中央配置 : SUS 316 x 4TANKS / HEATING COIL
船翼 : ZINC COATED TANKS (10 TNAKS)
夏季吃水 : 3.950 M
长 x 宽 x 深 : 62.80 x 10.00 x 4.90 M
下次特检 : JULY 17, 2017<br/>1139载重吨
双底双壳
1984年造
远洋
IMO II & III
船级KR CLASS
中央配置 : SUS 316 x 4TANKS / HEATING COIL
船翼 : ZINC COATED TANKS (10 TNAKS)
夏季吃水 : 3.950 M
长 x 宽 x 深 : 62.80 x 10.00 x 4.90 M
下次特检 : JULY 17, 2017
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船舶总长: 77.0
垂线间长: 68.5
型宽: 18.0
型深: 7.5
干舷: 809
平均吃水: 6.2
船速: 14.8
船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: Ice Cla<span>ss</span> B
轮机入级符号: ★CSM 轮机附加标志: MCC; DP-1; BRC<br/>远洋航区,
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KIND OF VESSEL(船舶种类): LONG LINE FISHING VESSEL
LAUNCH DATE/PLACE(製造): 1995/JAPAN
REGISTER NATIONALITY(註冊國籍): REPUBLIC OF SEYCHELLES 塞舌尔
INTERNATIONAL TON(國際噸位): 498 TON
NET TON(淨噸位) : 188 TON
DIMENSIONS L/B/D(長/寬/深): L 53.86 M W 8.60M H 3.60M
SPEED FULLY LOAD(滿載船速): 11 NM
SPEED LIGHT(輕載船速): 12 NM
F/O TANK(燃油容量): 292 M/T
L/O TANK(滑油容量): 5.30M/T
F/W TANK(淡水容量): 20.9M/T
MAIN ENGINE(主機): NIIGATA 6M28BFT 1,400HP
AUX ENGINE(副機): NIIGATA 6NSD-G 500 HP & 6L16X-C 450HP
GENERATOR(發電機): TAIYO 350KVA TNF35C-6 330KVA TWN6038-6
FREEZING MACHINE(冷凍機): MITSUBISHI 60KW X 2 MYCOM 75KW X 1
FREEZING ROOM CAPACITY(凍結室容積): 40 M/T
FISH HOLD CAPACITY(漁艙容積): 235 M/T
RADAR(雷達): FURUNO 2 SETS NEW FR-2125 MK2
SSB(通訊機): ICOM 900 X 2
GPS(船位定位器): FURUNO X 3
DIRECTION FINDER(方向探測器): TAIYO TDA-157 X 2
INMARSAT/TEL(衛星電話): FURUNO & MINI & MOBILE
<br/>世界漁業組織合法捕鱼船,捕撈海域是印度洋。
-
出售日本造客滚船
1998年日本造
总吨 654 TONS
载重吨465 DWT ON 3.25 M
总长 77.80 M
宽 12.5 M
型深 8.24 M
主机 NIIGATA 8MG28HX 2 UNITS, TOTAL 5600 PS
航速 19 KNOTS
船员 4 + 10
载客245 PAX
载轿车40 PASS. CARS
<br/>1998年日本造
总吨 654 TONS
载重吨465 DWT ON 3.25 M
总长 77.80 M
宽 12.5 M
型深 8.24 M
主机 NIIGATA 8MG28HX 2 UNITS, TOTAL 5600 PS
航速 19 KNOTS
船员 4 + 10
载客245 PAX
载轿车40 PASS. CARS
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1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN(日本三菱重工株式会社下关造船厂)于1992年11月建造完工,为日照至韩国豪华客滚船(客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶,多用于内河轮渡或者中近程海运),国籍为巴拿马(国籍注册号:42704-11)。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常,维护保养情况尚好。
2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港(香港)船务有限公司投资购买的二手船,购买后2011年2月10日启航,由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线,管理公司为青岛荣进船舶管理公司,已于2015年1月起停运。
<br/>船舶总长170米,型宽25米,型深17.84米,满载排水量15103.50吨,空载排水量5317吨,船体为混合骨架全钢质焊接结构,主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台,单机额定功率16990千瓦,发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机,发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客,运载230标箱。
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6200T DWT Double hull ore/double hull bulk carrier for sale
Built: May,2009 China
Port registry: Wuhan
Flag: China
Cla<span>ss</span>: CCS
Navigation area: A
Hull material: Steel
DWT/GRT/NRT: 6200/3389/1897 T
LOA/B/D/d: 100.80/17/6.4/5.586m
<br/>Main engine: Zibo diesel 6210ZLC-5, 2 x662KW
Gear box: Hangzhou Qianjin HC1250-01 x 2
Generator: WeiChai TD226B-6CD
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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出售5800吨散货船
CCS
巴拿马旗
现在跑中日韩航
有吊<br/>GENERAL CARGO SHIP
FLAG PANAMA
CLASS CCS,Ice Cla<span>ss</span> B
NEXT DD JUNE,2015/ NEXT SS JUNE 2017
DWT 5800DWT ON 5.80M DRAFT
BLT 2011, CHINA
GRT 4134/NRT 2148 MT
LOA 111.50/BEAM 16.00/DEPTH 5.80 M
3HO/3HA
HATCH COVER SIZE 18.20/10.00M(NO.1/NO.2/NO.3)
HOLD CAPACITY 2500CBM(NO.1/NO.2)
2250CBM(NO.3)
M/E GUANGZHOU DIESEL ENGINE FACTORY CO.,
LTD/8320ZCd-6* 1/2060KW/525RPM
A/E 6135ZCAF X 3
160KW X 3, 400V
CRANE 2 X 20T 2X 18M
-
出售乌克兰造高速客船
2002年造
长 27.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m
船东船级: 荷兰 Dutch national cla<span>ss</span>
铝质船壳
载客79人 - 船员2 人
主机MTU 788 kW -单桨 singlescrew
航速: 40 节
首侧推<br/> 2002年造
长 27.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m
船东船级: 荷兰 Dutch national cla<span>ss</span>
铝质船壳
载客79人 - 船员2 人
主机MTU 788 kW -单桨 singlescrew
航速: 40 节
首侧推
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 6月13日台湾高雄
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12
天。<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 6月13日台湾高雄
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年6月13日抵达高雄(唯一港口),预计卸货12
天。