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出售06年日本造55730吨散货船
-编号:HSBC821
-船旗:巴拿马
-载重吨:55730吨(吃水12.46M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2018年7月
-主尺度:189.99 / 185.79 X 32.29 X 17.62 M
-5舱5口
-谷物舱容:69872立方米,打包舱容:68798立方米
-主机:MAN-B+W <span>6S50MC-C</span> MCR 11160马力,110 RPM
-吊车:4X30T
-发电机:3 X 430 KW
-货船安装CO2系统
-航行计划:正在开往中国青岛
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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪船厂
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>
-航行计划:3月3日在阿巴斯港装货,3月4日开往富查伊拉加油,然后到印度西海岸卸货。
-价格:600万美元
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出售12年中国造56778吨散货船
-编号:HSBC793
-船旗:马德拉群岛
-载重吨:56778吨(吃水12,8 m)
-建造:2012年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:189,99m 型宽: 32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10903吨
-验船:3月2日抵达中国天津港,3月6日左右可验船
-价格:1050-1100万美元
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出售01年日本造50296吨散货船
-编号:HSBC809
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50296 (吃水 11,93 m)
-建造:2001年10月,日本MITSUI TAMANO JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年12月
-总长:189,8m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航速/油耗:
压载14节/29吨重油+ 0.10吨柴油, 满载13.5节/29吨重油+ 0.10吨柴油
经济航速/油耗:压载12节/20吨重油+ 0.10吨柴油, 满载11节/21吨重油+ 0.10吨柴油
-验船:3月8日中国靖江
-价格:550万美元左右
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出售09年日本造45989吨油船
-编号:HSOT926
-船旗:巴拿马
-载重吨:45989吨(吃水12.07 M)
-建造:2009年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年5月
-总吨/净吨: 28054 / 11740
-总长:179.88 两柱间长:172.00 型宽:32.23 型深:18.70 M
-货油舱舱容:50801立方米
-货油舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> 12889马力,127 RPM
-发电机组:3台
-空船重量:9050吨
-验船:3月10日,美国休斯顿
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出售02年韩国造51536吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51536吨(吃水12,3 m)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m 型宽:32,26m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span>, 12871马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-航行计划:预计3月15-18日到厦门
-价格:500万美元左右
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出售12年中国造57000吨散货船
-编号:HSBC805
-船旗:香港
-载重吨:57000吨(吃水12,8 m)
-建造:2012年1月,厦门船舶重工
-船级社:BV
-坞检/特检到期日:2017年1月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10681吨
-航行计划:3月底到中国
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出售09年韩国造57305吨散货船
-编号:HSBC797
-船旗:土耳其
-载重吨:57305吨(吃水13,02 m)
-建造:2009年3月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2019年3月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71903,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 620 kW
-航行计划:现正在澳大利亚装货,然后开往中国
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出售12年中国造56778吨散货船
-编号:HSBC793
-船旗:马德拉群岛
-载重吨:56778吨(吃水12,8 m)
-建造:2012年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:189,99m 型宽: 32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:10903吨
-航行计划:2月21日抵达中国天津港,24日离港
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出售00年日本造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃水11,93 m)
-建造:2000年6月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:KR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span>, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-航行计划:3月9日抵达中国港口卸货,预计停靠2天
-价格:450-480万美元
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出售12年韩国造58627吨散货船
-编号:HSBC780
-船旗:巴拿马
-载重吨:58627吨(吃水13,02 m)
-建造:2012年7月,韩国SPP SHIPBUILDING - SAC
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年7月
-总长:196m 型宽:32,3m 型深:18,6m
-5舱5口
-谷物舱容:75531立方米,打包舱容:70734立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12594马力,125 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-船现在韩国丽水市
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出售07年中国造53350吨散货船
-编号:HSBC728
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:53350吨(吃水12,54 m)
-建造:2007年3月,中国上海船厂SHANGHAI SHIPYARD CO L
-船级社:LR
-下次特检:2017年3月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 680 kW
-航行计划:2月8日抵达中国曹妃甸装货
-价格:650万美元左右
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出售10年中国造56803吨散货船
-编号:HSBC781
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:56803吨(吃水12,8 m)
-建造:2010年4月,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUIL
-船级社:BV
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 13542马力,127 rpm
-发电机组:3 X 600 kW
-空船重量:10681吨
-航行计划:该船正在青岛装货,预计2月14日离港
-价格:900万美元左右
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出售07年日本造53503吨散货船
-编号:HSBC740
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:53503吨(吃水12,3 m)
-建造:2007年8月,日本IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:189,94m 型宽:32,29m 型深:17,3m
-5舱5口
-谷物舱容:68927立方米,打包舱容:65526立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力, 127 rpm
-发电机组:3
-航行计划:1月23-25日到澳大利亚布里斯班港装煤,2月9日抵达日本石卷港卸货
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-验船:中国(港口待定),2017年2月10-15日
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出售11年中国造57000吨散货船
-编号:HSBC731
-船旗:香港
-载重吨:57000吨(吃水12,8 m)
-建造:2011年8月,中国厦门船舶重工XIAMEN SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年9月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-空船重量:10681吨
-航行计划:1月19日抵达鲅鱼圈
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出售07年中国造53350吨散货船
-编号:HSBC728
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:53350吨(吃水12,54 m)
-建造:2007年3月,中国上海船厂SHANGHAI SHIPYARD CO L
-船级社:LR
-下次特检:2017年3月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 680 kW
-航行计划:1月18日抵达中国龙口港
-价格:650万美元
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出售08年日本造55303吨散货船
-编号:HSBC658
-船旗:巴拿马
-载重吨:55303吨(吃水12,5 m)
-建造:2008年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17,62m
-5舱5口
-谷物舱容:69781立方米,打包舱容:68707立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 11839马力, 117 rpm
-发电机组:3 X 430 kW
-航行计划:该船现正在加蓬奥文多的锚地等待靠泊,然后到中国卸货,预计抵达时间2月初
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出售09年日本造55668吨散货船
-编号:HSBC659
-船旗:巴拿马
-载重吨:55668吨(吃水12,57 m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70855立方米,打包舱容:68116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-航行计划:预计1月20日抵达中国厦门卸货。
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出售07年日本造55840吨散货船
-编号:HSBC722
-船旗:巴拿马
-载重吨:55840吨(吃水12,52 m)
-建造:2007年8月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年1月
-总长:189,9m 型宽:32,26m 型深:17,8m
-5舱5口
-谷物舱容:69450立方米,打包舱容:66368立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 11149马力, 110 rpm
-发电机组:2 X 275 KVA YANMAR
-验船:2017年1月6日抵达中国锦州港,预计2-3天后离港
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