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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>
-航行计划:11月26-27日在印尼,12月6-7日到中国镇江卸货
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出售07年日本造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/坞检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油
-验船:11月23-24日,新加坡
-参考价格:720-750万美元
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出售03年新世纪造51187吨散货船
-编号:HSBC656
-船旗:利比里亚
-载重吨:51187吨(吃水12.22 M)
-建造:2003年,中国新世纪船厂
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年12月
-总长:191.76M, 型宽:32.26M, 型深:17.4M
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:62328.4 - 62016立方米
-吊车: 4X30吨 (+ 4 X 12立方米抓斗)
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12890马力 AT 127 RPM
-航速/油耗:压载状态约13节/28吨 IFO 380CST;满载状态约13节/29吨IFO 380CST
-空船重量:10584吨
-验船:11月22-23日,台州或泰州
-价格:440-470万美元
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出售02年日本造53553吨散货船
-编号:HSBC643
-船旗:利比里亚
-载重吨:53553吨(吃水12.30m)
-建造:2002年,日本IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月,下次坞检:2017年1月
-总长:189.90m / 型宽:32.26m /两柱间长:182.00m / 型深:17.30m
-5舱5口
-总吨:29980 吨/净吨:18486
-谷物舱容:68908立方米 / 打包舱容:64780立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12893马力127 RPM
-吊车:4x30吨,配4个12立方米的抓斗
-空船重量:8399吨
-航行计划:11月22日抵达印尼Muara Berau港,再一港口为菲律宾
-价格:500万美元左右
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出售08年日本造56047吨散货船
-编号:HSBC651
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:56047吨(吃水12.573M)
-建造:2008年2月,日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社:NK
-主尺度:189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70811立方米,打包舱容:68084立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30吨
-舱口盖加强
-验船:2016年12月2日抵达太仓港,可验船
-交船:2017年1月中旬-3月中旬
-价格:1160万美元
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出售01年日本造50209吨散货船
-编号: HSBC596
-船旗:香港
-载重吨:约50209吨(吃水11.93 M)
-建造:2001年9月,日本MITSUI
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年5月
-总长:189.80 M / 型宽: 32.26 M
-谷物舱容:63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米
-5舱5口
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span> , 10999马力 @ 127 RPM
-发电机组:3 X 420KW A.C.
-吊车: 4X30吨
-航行计划:2016年11月9日抵达印尼Tanjung Pemancingan港装煤,然后到中国太仓港卸货。
-价格:450-470万美元
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CHINESE FLAG
ABT 81,608 DWT ON 14.45 M
BLT 5/2012 FUJIAN BAIMA
GRT 45,039 / NRT 26,630
CCS
229.00 LOA/223.00 LBP X 32.30M BEAM X 20.20M DEPTH
7 HO/7 HA
96,141 CBM GRAIN /90,784 CBM BALE
MAN B&W <span>6S50MC-C</span>8 HP
LDT 11,381 MT
如果国外客户, 售价1100万美元即可。因为涉及退税问题, 所以, 对国内买家的售价要元高出国际买家。
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出售05年日本造56023吨散货船
-编号:HSBC648
-船旗:土耳其
-载重吨:56023吨(吃水12.55M)
-建造:2005年,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年5月
-总吨:31260 / 净吨:18541
-总长:189.99M / 型宽:32.3M / 型深:17.91M
-谷物舱容:70811立方米/打包舱容:68044立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>,12889 马力
-航速:14.5节
-航行计划:11月10日抵达西班牙塔拉戈纳港,11月14日离港
-价格:810-850万美元
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出售02年日本造53553吨散货船
-编号:HSBC643
-船旗:利比里亚
-载重吨:53553吨(吃水12.30m)
-建造:2002年,日本IWAGI ZOSEN CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月,下次坞检:2017年1月
-总长:189.90m / 型宽:32.26m /两柱间长:182.00m / 型深:17.30m
-5舱5口
-总吨:29,980 /净吨:18,486,
-谷物舱容:68908立方米/打包舱容:64780立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> 12893马力 127 RPM
-吊车:4x30吨,配4x12立方米抓斗
-空船重量:8399吨
-航行计划:11月11日抵达菲律宾Villanueva港,卸货大约需3-5天;然后到印尼装货,到柬埔寨卸货。
-交船:新加坡
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出售01年日本造50209吨散货船
-编号: HSBC596
-船旗:香港
-载重吨:约50209吨(吃水11.93 M)
-建造:2001年9月,日本MITSUI
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年5月
-总长:189.80 M / 型宽: 32.26 M
-谷物舱容:63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米
-5舱5口
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span> , 10999马力 @ 127 RPM
-发电机组:3 X 420KW A.C.
-吊车: 4X30吨
-航行计划:现正在菲律宾苏力高港装货,然后到中国卸货(港口待定),可在中国验船
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50296DWT
吃水:11.93米
2000年日本造
LR劳士船级社
特检:2018年7月
坞检:2018年6月
总长: 189.8米
宽:32.26米
5舱5盖
散装舱容:63000方
包装舱容:60713方
主机:B&W <span>6S50MC-C</span> 11,001 BHP
克令吊:4x30T
轻吨:7,840mt
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出售2000年日本造50296吨散货船
-编号:HSBC537
-船旗:新加坡
-载重吨:50296吨(吃水11.93m)
-建造:2000年7月,日本Mitsui Tamano
-船级社:LR UMS
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189.83m 两柱间长:181.00m 型宽:32.26m 型深:16.90m
-5舱5口,谷物舱容:63198立方米 / 打包舱容:60713立方米
-吊车:4x30吨
-主机:1台x B+W <span>6S50MC-C</span> 12871 @ 127
-空船重量:7840吨
-航行计划: 9月26日抵达天津,9月27-28日离港,可验船
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50296载重吨
吃水:11.930米
2000年日本造
劳士船级社
特检:2020年
坞检:2018年
尺寸:189 x 32m
主机:B&W <span>6S50MC-C</span> 11,001 BHP
轻吨:7840吨
9月26/27到天津
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出售12年中国造81608吨散货船
-编号:HSBC532
-船旗:中国
-载重吨:约81608吨(吃水14.45 M)
-建造:2012年5月,中国福建白马船厂
-总吨:45039 /净吨:26630
-船级社:CCS
-总长:229.00 /两柱间长:223.00 X 型宽:32.30M X 型深:20.20M
-7舱7口
-谷物舱容:96141立方米 /打包舱容:90784立方米
-主机:MAN B&W <span>6S50MC-C</span>8 HP
-空船重量:11381吨
-航行计划:9月13日抵达泰国Kosichang港,然后到中国卸货。
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出售03年日本造47999吨油船
-编号:HSOT557
-载重吨:47999吨(吃水12.478 m)
-总长: 179.99 m
-型宽:32.2 m
-船旗:新加坡
-建造:2003年7月17,日本 IWAGI ZOSEN - IMABARI
-船级社: LR
-货油舱:16个,舱容(98%): 54733.5 m3 (不包括溢流舱),加热盘管
-分隔区 : 4 个
-货油泵:4 x 1250立方米/小时 (离心泵)
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-总吨 : 28822吨,净吨 : 12945吨
-吊车:1 x 10吨
-货油舱涂装: 纯环氧
-双底双壳
-主机:MAN B&W <span>6S50MC-C</span>, 12899马力
-发电机组:3 X 420 KW AC
-空船重量:约9286吨
-验船:该船9月4日抵达英国伊明赫姆港,可验船,然后到美国卸货,也可安排验船。
-交船:2016年10月中旬-12月中旬
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2011年的54000吨散货船1艘
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:33147吨
净吨:19899吨
载重吨:54339吨
主机:MAN B&<span>6S50MC-C</span>8,1台
转速/功率:127r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检:2016年12月27日到期
建造厂:浙江省海运集团
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船舶类型:散货船
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:33147吨
净吨:19899吨
载重吨:57000吨
主机:MAN B&<span>6S50MC-C</span>8,1台
转速/功率:127r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检2016年12月27日到期
建造厂:浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司
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出售06年日本造53489吨散货船
-编号:HSBC343
-船旗:香港
-载重吨:约53489吨(吃水12.303M)
-建造:2006年7月,日本IMABARI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:KR KRS1 ESP BC-A CLEAN1 CHA LI UMA KRM1
-特检/坞检:2016年7月(已展期)
-主尺度:189.94 / 182 X 32.29 X 17.3 M
-5舱5口/尺寸: 1X21.12-21.10-21.12-21.10-21.12/17.60 M
-谷物舱容:约68927立方米,打包舱容:约65526立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力,127 RPM
-航速/油耗:约13节/31吨(满载)
-吊车:4X30.5T
-发电机组:3台
-运营区域:中东
-价格:700万美元
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出售03年日本造56060吨散货船
-编号:HSBC093
-船旗:新加坡
-载重吨:约56060吨(吃水12.55M)
-建造:2003年3月,日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社:LR +100A1
-下次特检:2018年3月
-主尺度:189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70800立方米,打包舱容:约68000立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力 127 RPM
-吊车:4X30T
-舱口盖加强:是
-价格:520万美元
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出售03年韩国造52191吨散货船
-编号:HSBC484
-船旗:香港
-载重吨:约52191吨(吃水12.016M)
-建造:2003年3月,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO LTD
-船级社:LR 100A1
-上次特检:2013年3月,上次坞检:2016年3月
-主尺度:191.5 / 184.38 X 32.3 X 17 M
-5舱5口
-谷物舱容:约67582立方米,打包舱容:约65973立方米
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 11109马力 110 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30吨(压载),14节/30吨(满载)+0.1吨柴油
-吊车:4X30T
-抓斗:4 X 12立方米
-舱口盖加强:是
-发电机组:3台,洋马YANMAR
-空船重量:8800吨
-运营区域:印度东海岸
-价格:520万美元
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