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09年日本造54924吨散货船
-编号:HSBC488
-船旗:菲律宾
-载重吨:约54924吨(吃水12.448M)
-建造:2009年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:BV I BC-A ESP-NONHOMOGLOAD GRAB LOADING
-下次特检:2019年1月,下次坞检:2017年1月
-主尺度:189.99 / 185.79 X 32.29X 17.62 M
-5舱5口
-谷物舱容:约69339立方米,打包舱容:68274立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR, 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30T,配抓斗
-货舱配CO2灭火系统
-2 & 4号货舱可以是空的
-发电机组:3 X 430 KW
-价格:1100万美元
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出售05年日本造56029吨散货船
-编号:HSBC487
-船旗:巴拿马
-载重吨:约56029吨(吃水12.58M)
-建造:2005年4月,日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社:NK
-主尺度:189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70811立方米,打包舱容:约68,044立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力 127 RPM
-吊车: 4X30T
-舱口盖加强:是
-航行计划:8月26日到墨西哥装货,然后9月中旬到远东(例如日本) ,可验船。
-价格:720万美元
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出售2艘03年韩国造37300吨成品油船
-编号:HSOT625
-船旗:英国
-载重吨:约37321吨(吃水11.22M)
-建造:2003年1月,韩国HYUNDAI MIPO
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018年1月
-总长:182.55M 型宽:27.4M
-货油舱:12个,舱容(98%): 41343立方米
-7个分隔区,惰性气体系统,原油洗舱,加热盘管,涂装,专用压载舱
-主机:B. & W. <span>6S50MC-C</span>8.1, 12890马力
-价格:约1150万美元
-编号:HSOT626
-船旗:英国
-载重吨:约37220吨(吃水11.22M)
-建造:2003年3月,韩国HYUNDAI MIPO
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:182.55M 型宽:27.34M
-货油舱:12个,舱容(98%): 41388立方米
-7个分隔区,惰性气体系统,原油洗舱,加热盘管,涂装,专用压载舱
-主机:B. & W. <span>6S50MC-C</span>8.1, 12890马力
-空船重量:8754吨
-价格:约1150万美元
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出售06年日本造46412吨散货船
-编号:HSBC482
-船旗:利比里亚
-载重吨:约46412吨(吃水11.78M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2016年1月
-主尺度:183 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约58209 打包舱容:约57083立方米
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力,127 RPM
-吊车:4X30吨, 配抓斗
-双底双边双壳
-发电机组:3台
-价格:700万美元
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-编号:HSBC411
-载重吨:约50236吨(吃水11.930m)
-建造:2000年9月,日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:189.80m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸:max 20.24X17.96
-谷物舱容:约63000立方米,打包舱容:约60713立方米
-主机:B&W <span>6S50MC-C</span> 9350 BHP
-发电机组:3 x 460 KW AC
-货物吊:4x30T + 抓斗
-验船:中国
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-编号:HSBC416
-载重吨:约53410吨(吃水12,54 m)
-建造:2007年,澄西船厂
-总长:189.89M, 型宽:32.26M, 型深:17.5M
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年4月
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米 – 打包舱容:64000立方米
-货物吊:4 * 36 吨
-主机:MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>, 12889 BHP
-价格:520万美元
-可验船地点:摩洛哥
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-编号:HSBC339
-载重吨:约53553吨(吃水12.300m)
-建造:2003年4月,日本IWAGI ZOSEN (IMABARI)
-船级社:NK
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2018年12月
-总长:189.90m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸: 21.12X17.60
-谷物舱容:68780立方米,打包舱容:约65526立方米
-主机:MAN B&W <span>6S50MC-C</span> 12885 BHP
-发电机组:3 x 385 KW AC
-货物吊:4x31吨+ 抓斗
-验船:巴西普拉亚摩尔
-交船:中国日照市
-价格:475万美元
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-编号: HSBC406
-船旗:利比里亚
-载重吨:约55783吨(吃水12.85M)
-建造:2010年6月,现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:DNV
-下次坞检:2017年8月,上次特检:2015年5月
-主尺度:187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70733/69550 BL
-主机:MAN-B+W <span>6S50MC-C</span> MCR 12889马力,127 RPM
-货物吊:4X30吨
-该船6月24日到达印度东岸,可验船
-价格:900万美元
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出售39551DWT油船
-编号:HSOT160
-建造:2001年10月,韩国现代尾浦船厂,
-船级社:DNV 冰级1B,
下次特检/坞检:2016年10月
-载重吨:39551吨(夏季吃水11.739 m)
-总长:182.55m, 型宽:27.34 m
-货油舱舱容:41343 m3 (98%)
-货油泵:Framo 深井泵
-主机:曼恩B+W <span>6S50MC-C</span>
-货油舱涂装:环氧树脂漆
-配置加热盘管
-原油洗舱
-主要贸易区域:欧洲,地中海。
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出售2艘46223DWT散货船
编号:HSBC117
船旗:挪威
载重吨:约46223 DWT (吃水11.785 m时)
建造:1999年5月和1999年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
船级社:NKK,
下次特检:2019年1月27日 (另一艘2019年2月28日)
下次坞检:2017年2月3日 (另一艘2016年12月26日)
总吨:26966 / 净吨:15344 T
总长:185.73m / 两柱间长: 177.00m / 型宽: 30.50m / 型深:16.40 m
5舱/ 5口 (货舱安装了CO2 灭火系统)
谷物仓容:56703m3 / 包装货物仓容:54673m3
集装箱: 1036 TEU
货物吊:4 X 30 MT + 抓斗
主机: KAWASAKI MAN B&W <span>6S50MC-C</span>, 10130 BHP @ 111 RPM
发电机组:3 X DAIHATSU 5DK-20
价格: 420万美元
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CCS船级,载重57000吨,沿海航区<br/>主机:MAN<span>6S50MC-C</span>B/6760KW
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散货船,CCS国内船级,近海航区,5个货舱,液压舱盖,载货
48900吨<br/>主机:宜昌<span>6S50MC-C</span>/7600KW
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散货船,国内CCS船级,近海航区,5个货舱,载重57000吨<br/>主机:MAN <span>6S50MC-C</span>B/6760KW
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散货船,国内CCS船级,近海航区,5个货舱,载货50000吨<br/>主机:B&W <span>6S50MC-C</span>7/6150KW
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总长:189.9 船宽:32.26
型深:16.3
满载吃水:11.79
航区:近海
货舱数量:5
双层底结构,补充B级冰区加强在航,可随时安排看船,货
舱数量:5个,<br/>主机:宜昌柴油机<span>6S50MC-C</span>*7600KW*1台。
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CCS船级,载重57000吨,沿海航区<br/>主机:MAN<span>6S50MC-C</span>B/6760KW,
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包装舱容M3
散装舱容M3
(M3)
NO1. 12416(散)11919(包)M3
NO2. 17235(散)16546(包) M3
NO3. 16424(散)15767(包)M3
中国船级设CCS,NO4. 17244(散)16554(包) M3
NO5. 15652(散)15026(包)M3
详见舱容图
<br/>主机型号:<span>6S50MC-C</span>8
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日本船级社。5舱5口。载重吨约为53556吨。<br/>-Deadweight: 53556 mts on 12,3 m draft
-Built in 2007 in JAPAN
-Class: NK SS/DD 5/2012 PASSED AT CHINA
-Gross: 29961 / Net: 18486
-LOA: 189,94 m - Breadth 32,26 m - Depth 17,3 m
-Holds: 5 Hatches: 5
-Grain: 68927 cbm Bale: 65526
-Gear: 4 X 30t CRANES
-ME: MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>
-BHP: 12889/127RPM
-Speed: 14 Knots laden 28.3/t f.o. + 1.5/t g.o.,
-ballast 14 knots at 26/t f.o. + 1.5/t g.o
-Generators: 3 X DAIHATSU
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日本船级社。载重吨约为53556吨。5舱5口。4个30吨的吊<br/>Deadweight: 53556 mts on 12,3 m draft
-Built in 2007 in JAPAN at IWAGI / IMABARI
-Class: NK SS/DD 5/2012 PASSED AT CHINA
-Gross: 29961 / Net: 18486
-LOA: 189,94 m - Breadth 32,26 m - Depth 17,3 m
-Holds: 5 Hatches: 5
-Grain: 68927 cbm Bale: 65526
-Gear: 4 X 30t CRANES
-ME: MAN-B&W <span>6S50MC-C</span>
-BHP: 12889/127RPM
-Speed: 14 Knots laden 28.3/t f.o. + 1.5/t g.o.,
-ballast 14 knots at 26/t f.o. + 1.5/t g.o
-Generators: 3 X DAIHATSU
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散货船
2012.9中国造
CCS国内船级
沿海航区
载货57000吨
总长:199.98米
船宽:32.26米
型深:16.6米
结果吃水:12.0米
设计吃水:10.8米
主机:MAN<span>6S50MC-C</span>B/8532KW
航速13.1节
油耗每天约21吨
总吨31156
净吨17448<br/>散货船
212.9中国造
CCS国内船级
沿海航区
载货57000吨
总长:199.98米
船宽:32.26米
型深:16.6米
结果吃水:12.0米
设计吃水:10.8米
主机:MAN<span>6S50MC-C</span>B/8532KW
航速13.1节
油耗每天约21吨
总吨31156
净吨17448