出售10年土耳其造4753吨化学品船 -编号：HSOT706 -船旗：马耳他 -载重吨：4753吨（吃水6 M） -建造：2010年，土耳其CEKSAN SHIPYARD -总长：99,91 /两柱间长：94,09 型宽：15,00 型深：7,40 M -船级社：BV -船型：化学品/油船, IMO 2 -上次特检/坞检：2015年3月 -总吨/净吨：3153/1392 -货油舱：8个 + 2个溢流舱 -舱容：5048立方米 (包括369立方米溢流舱) -液货舱涂装：MARINELINE COATED (SG 1,54) -<span>不锈钢</span>加热盘管 (蒸汽加热) -液货泵：10台 X 200 立方米/小时 (FRAMO) -可同时装5种货品 -惰性气体系统安装 -主机：MAN 8L28/32A 1960 KW -航速/油耗：满载状态11.5节/8.5吨IFO 180，压载状态12节/8,5吨 IFO 180 CST (85PCT MCR) -变距桨 -艏侧推： 298 KW -双底双壳 -运营区域：地中海、欧洲 -价格：800万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年韩国造40113吨油船（清洁油品） -编号：HSOT840 -船旗： 意大利 -载重吨：40113吨（吃水11.09M） -建造：2002年4月，韩国Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd -船级社：RINA -下次特检/坞检：2017年4月17日 -总长：176M /型宽: 31M -货油舱：12个，舱容：42744立方米 -货油舱涂装：环氧特涂 -<span>不锈钢</span>加热盘管 -IMO 3 -双底双壳 -主机：1 x MAN-B&W 6S50MC-C 12,871 BHP @ 127 RPM -装运油品和运营区域：清洁油品，地中海区域 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

产地 澳大利亚 品牌 Rainman 驱动方式 230V 50HZ电力驱动 总重量 50KG 适用范围 船用，海岛，渔船，游艇，军用，应急救援 产品荣誉 Pittman Award 2016 Rainman便携式海水淡化器组成： 1）230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元 尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机 · 高强度聚乙烯外壳。 · 全封闭扇冷式电机。 · 稳定工作状态耗电量1300瓦。 · 推荐适配本田2KW电机。 · 预滤器及壳体拆卸方便。 · Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。 · 反渗透滤膜专用316<span>不锈钢</span>高压水泵 · 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。 · 5米长可伸缩取水软管，装有单向阀和可拆卸滤网。 · <span>不锈钢</span>高压快速接头，随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪（用于冲洗作业）。 · 5微米褶型预处理滤芯。 · 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。 · 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。 · 可直接连接高压水枪。 · 尺寸：722mmX300mmX370mm · 重量：28.5kg 2）RO反渗透箱体 大型： · 内置2只美国陶氏101cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为100-140升/小时 · 所有海水管道材质皆为316<span>不锈钢</span> · 优质充液压力计 · <span>不锈钢</span>316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：1180mmX130mmX250mm · 重量：23.5kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 小型： · 内置2只美国陶氏53 cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为50-70升/小时 · 所有海水管道材质皆为316<span>不锈钢</span> · 优质充液压力计 · <span>不锈钢</span>316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：690mmX150mmX220mm · 重量：14.5Kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 应用领域： 海事，渔业，海运，边防海岛，游艇 离岸的淡水需求与日俱增，我们需要大量的淡水用于沐浴，饮食，洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱，严格控制用水量，生产生活诸多不便，而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上，成本高昂， 系统复杂，维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器，无需专业安装，低度保养，可有独立灵活的提供淡水资源，方便您的生产生活。 应急响应 当偏远地区灾难来袭时，整片区域有可能完全与世隔绝：没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。 军事 世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时，空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器： 系统分为两部分，便于携带； 可与其他装备一同存储运输； 操作简单，维修方便； 采用业内顶级部件和材料，质量稳定耐腐蚀。

出售97年日本造6275吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT813 -船旗：泰国 -建造：1997年1月，日本Murakami Hide Ship Builder Co.ltd -船型：化学品船，IMO II & III -双底双壳 -载重吨：6275.4吨（吃水6.742m） -船级社: NK -下次特检：2017年1月13日 -总长：104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m, -液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米，<span>不锈钢</span>SUS 316L -14个分隔区 -液货泵：14*200立方米/小时，液压潜水泵 -验船：12月20日，泰国 -价格：330万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售00年日本造8727吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT797 -船旗：韩国 -载重吨：8727吨（吃水 7.45m） -建造：2000年3月，日本SHIN KURUSHIMA -船级社：KR -下次特检：2020年3月，下次坞检：2018年4月 -IMO2 IMO3 -总长：113.98m 型宽：18.2m -舱容：8566 m3 （98%） -液货舱：18个分隔区，<span>不锈钢</span>舱 -带加热盘管 -双底双壳 -主机：MAN B. & W. 6L35MC， 5280马力 x 210 rpm -液货泵：18台 x 200 M3/H -空船重量：2828吨 -运营区域：远东，主要是韩国——台湾，可验船 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

韩国I-TORK品牌 限位开关：ITS100（防水）；ITS300（隔爆）；ITS500（<span>不锈钢</span>隔爆）

宁波船用海水淡化机FH-FWG6型 海水淡化机又名为反渗透造水机，是一种采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐从而变成淡水的装置，是长期在海上航行的船舶的必备设备。 本产品采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐，该技术是迄今海水淡化行业中公认非常先进的海水淡化技术，反渗透造水机的核心部件采用国外先进产品相配套，工艺流程及操作参数通过电脑进行优化设计。 该产品充分考虑船舶的特殊性进行设计，体积小，重量轻，占地省，安装方便，适应性强，可以在狭窄的机舱、甲板、船用舱、过道等空间安装。机架管路、管件均由316<span>不锈钢</span>和耐腐蚀材料制作。电源适用广泛。 宁波船用海水淡化机FH-FWG6型操作简单，维护方便，只要有电，有海水，启动后可立即供应淡水。反渗透淡化脱盐过程不需对海水进行加温，在常温下进行操作，无相变，故能耗少，制水成本低。我公司配备的船用海水淡化机预处理装置采用专利多路阀技术，实现了仅操作一阀就可以实现过滤、清洗、反冲，大大降低了操作人员的误操作对设备造成的损害。 宁波船用海水淡化机FH-FWG6型技术参数： *产水：6m3/day *原水：≤40000PPM *产水盐度：≤600PPM *水处理压力：0.1—0.3Mpa *脱盐率：≥98% *回收率：≈28% *操作功率：≈2.75KW 更多关于宁波船用海水淡化机FH-FWG6型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 宁波船用海水淡化机FH-FWG6型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

成都2吨船用海水淡化机 随着世界经济的快速增长及各国经济往来的日益密切与频繁，现代造船数量快速增长，船舶向大型化，现代化方向发展。远洋船舶，为多装燃油减低成本和提高续航能力，为改善船员生活，船用海水淡化机是不可缺少的重要设备。 海水淡化是利用海水脱盐生产淡水的原理，采用反渗透膜法分离技术来实现海水资源利用和开发，可以增加淡水总量，而且不受时空和气候影响，方海水处理生产的船用海水淡化机出水水质好、成本费用低、出水稳定安全，可以保障航海人员生活用水和船舶锅炉补水等稳定供水。 成都2吨船用海水淡化机体积小、重量轻、占地省，安装方便、适应性强，寿命长，设备操作简单，维修方便，安全可靠，设计新颖巧妙，避免了频繁的清洗，无环境污染，被广泛应用于船舶行业。框架采用<span>不锈钢</span>材料，防腐涂层全面积覆盖，适合在潮湿、海水腐蚀环境中运行。海水淡化水质符合生活饮用水水质标准（GB5749-2006）。 成都2吨船用海水淡化机产品参数： 1、型号：FH-FWG2 2、日产淡水量为2吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为2.05kW 更多关于成都2吨船用海水淡化机的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 成都2吨船用海水淡化机的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销船用造水机，船用海水淡化设备，船舶海水淡化装置，金华船用海水淡化器，苏州船用海水淡化器，上海船用海水淡化器，厦门船用海水淡化器，北京船用海水淡化器，大连船用海水淡化器，成都船用海水淡化机，天津船用海水淡化机，宁波船用海水淡化机，南京船用海水淡化机，舟山船用海水淡化机，郑州船用海水淡化机，常州船用造水机，无锡船用造水机，青岛船用造水机，西安船用造水机，重庆船用造水机，杭州船用造水机，江阴船用造水机，东台船用造水机，合肥船用海水淡化装置，武汉船用海水淡化装置，烟台船用海水淡化装置，金华船用海水淡化装置，成都船用海水淡化装置，常州船用海水淡化装置，沈阳船用海水淡化设备，合肥船用海水淡化设备，嘉兴船用海水淡化设备，福州船用海水淡化设备，日照船用海水淡化设备，威海船用海水淡化设备，嘉兴船用反渗透造水机，泉州船用反渗透造水机，鹰潭船用反渗透造水机，遵义船用反渗透造水机，黄石船用反渗透造水机，南通船用反渗透造水机，日照船用制淡装置，南昌船用制淡装置，长春船用制淡装置，泰兴船用制淡装置，大庆船用制淡装置，东营船用制淡装置，营口船用制淡装置，昆山船用制淡装置，威海船用造水装置，镇江船用造水装置，铜陵船用造水装置，钦州船用造水装置，芜湖船用造水装置，龙岩船用造水装置，兰州船用造水装置，聊城船用造水装置，南通海水反渗透脱盐装置，衢州海水反渗透脱盐装置，太原海水反渗透脱盐装置，济南海水反渗透脱盐装置，本溪海水反渗透脱盐装置，崇州海水反渗透脱盐装置，南昌反渗透海水淡化装置，盐城反渗透海水淡化装置，长沙反渗透海水淡化装置，九江反渗透海水淡化装置，蚌埠反渗透海水淡化装置，潍坊反渗透海水淡化装置。www.zaoshuiji.com

出售98年日本造10308吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT776 -船旗：韩国 -船级社：KR -下次特检：2018年6月24日，下次坞检：2017年9月9日 -建造：1998年6月25日，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI -船型：油船/化学品船 (IMO II) -总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M -总吨/净吨: 5997 / 3254 T -载重吨：约10308 吨（吃水7.76 M） -主机：HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台 -燃油：主机烧重油IFO380，发电机烧柴油 -液货舱：20个，<span>不锈钢</span>SUS316L，可同时装运20种货品 -舱容：11362 立方米 -液货泵：离心式，4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时 -加热盘管：蒸汽/<span>不锈钢</span>SUS316L -艏侧推: 428马力 -吊车：0.99 T X台 -双底双壳 -航速：压载状态11.0 节, 满载状态10.5节 -运营区域：亚洲范围 -交船：合同签订后3个月内 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造19998吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT758 -船旗：香港 -载重吨：约19998吨（吃水9.715M） -建造：2007年1月，日本USUKI SHIPYARD CO LTD -船级社：KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1 -下次特检/坞检：2017年1月 -主尺度：145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M -主机：MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM -液货舱：20个 -舱容：约21924立方米 (21486立方米-98%) -溢流舱：2个，舱容：约600立方米-98% -液货舱： <span>不锈钢</span>，加热盘管：<span>不锈钢</span>，最大65摄氏度 -惰性气体系统，专用压载舱，IMO 2 -双底双壳双边 -液货泵：14 X 300立方米/小时；6 X 200立方米/小时 -发电机组：3 X 460 KW 450V. -同时可装液货种类：22 -空船重量：5293吨 -艏侧推：830马力 610 KW -交船：2016年底或2017年初 -航行计划：12月2-4日，中国南方港口（待定）卸货，12月5-6日台湾（港口待定）卸货，12月7-10日宁波卸货，12月11-17日中国中部港口（待定）卸货 -价格：1850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造19477吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT113 -载重吨：19477吨 -双底双壳，IMO II, IMO III -建造：1999年10月，日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD -船旗：香港 -船级社：NK -闪点： ≤ 60℃ -总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.20/12.80M -吃水: 9.23M -总吨/净吨: 11962/5765MT -主机：MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM, -液货舱舱容（不包括溢流舱）: 20196.4立方米 -溢流舱舱容：1417.9立方米 -液货泵：9台潜水式离心泵 X 200M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H -加热型深：加热盘管，蒸汽加热 -液货舱：<span>不锈钢</span>SUS 316L ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购<span>不锈钢</span>化工船 舱容： 500 - 700 立方 沿海 双底双壳 2005年以后建造

出售3艘90年日本造1200吨<span>不锈钢</span>油化船 -日本船东 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年，日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨： 740/319吨 -液货舱舱容：1259.197 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 M3/H -液货舱：<span>不锈钢</span>SUS 304 -总长/型宽/型深： 64.99 / 10 / 4.5 M -主机：阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管 (温度可达80摄氏度) -价格：90万美元 -HSOT667 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1369吨（吃水4.25M） -建造：1990年，日本MATSUURA TEKKO ZOSEN -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -总吨/净吨： 979/322吨 -货油舱舱容：1219.472 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 250 M3/H -货油舱：<span>不锈钢</span>SUS 316 COATED -总长/型宽/型深：69.91 / 11 / 5 M -主机：AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM) -航速：约10.5节 (压载) / 约10节(满载) -配加热盘管（可加温至80摄氏度） -价格：90万美元 -HSOT668 -船旗：韩国 -船型：油船，化学品船，IMO II -载重吨：1170吨（吃水4.002M） -建造：1990年，日本SHITANOE SHIPBUILDING -船级社： KR -下次特检/坞检：2021年4月/ 2019年4月 -总吨/净吨： 741/323吨 -舱容：1256.856 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 300 M3/H -货油舱：<span>不锈钢</span>SUS 304 COATED -总长/型宽/型深：63.88 / 10.3 / 4.5 M -主机：阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM) -航速：约11节 -配加热盘管（可加温至60摄氏度） -验船：日本 价格：90万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘09年韩国造13000吨油化船 -编号：HSBC717 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约12886吨（吃水 8.65M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年7月22日，下次坞检：2017年7月13日 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，<span>不锈钢</span>加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm -航行计划：10月15日，韩国釜山装货，10月17-10日，中国中部港口卸货 -编号：HSOT718 -载重吨：约12891吨（吃水8.66M） -建造：2009年，韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING -总长：120.00 M 型宽：20.40 M -船级社：KR -下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年10月 -货油舱：10个，舱容：约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱，舱容：约706立方米 (98%) -货油舱环氧涂装，<span>不锈钢</span>加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h -主机：STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7， 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm -航行计划：10月23-27日，印度西岸卸货 -交船：11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘03年日本造16596吨油化船 -编号：HSOT710/711 -船旗：新加坡 -载重吨：16596吨（吃水8.72M） -建造：2003年6月，日本KYOKUYO ZOSEN CHOFU -船级社：ABS -船型：化学品，油船 -下次坞检/特检：2018年6月12日， -无限航区 -总吨：9882, 净吨：5296 -总长：143.5M, 型宽：22.52M, 型深：11.8M -液货舱：16个，环氧涂装 -6个分隔区，舱容：17857立方米 (98% 不包括溢流舱) -<span>不锈钢</span>加热盘管 -液货泵：16 X 500 立方米/小时 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 7070马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -艏侧推 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造20963吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT580 -船旗：新加坡 -载重吨：约20963吨（吃水9.74m） -建造：1999年5月，日本SHIN KURUSHIMA -船级社：NK -总长：147.80M /型宽：24.20M / 型深：12.80M -液货舱：22 个 –<span>不锈钢</span>SUS316L，<span>不锈钢</span>加热盘管 -舱容：约21404立方米 -液货泵：22 台X 200立方米/小时 -主机：三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力 -专用压载舱 -发电机组: 3台 X 320 KW -空船重量：约5365吨 -运营区域：东南亚 -价格：1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造13001吨<span>不锈钢</span>化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：<span>不锈钢</span>SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于2017年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃水6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 <span>不锈钢</span>加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

厦门渔船造水机FH-FWG3型 渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。 根据渔船的特殊性而进行了专门设计的造水机，其体积小、重量轻、占地省，安装方便、适应性强，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。该设备操作简单维修方便，只要有海水、有电，启动后可立即提供淡水。设备脱盐率高，性能稳定、安全可靠，设计新颖巧妙，避免了频繁的清洗，无环境污染。其机架采用<span>不锈钢</span>制作，防锈耐腐蚀。电源适用范围广（220-380-415V/50HZ/60HZ/三相），能适应国内生产的大部分船舶。淡化水质符合国家生活饮用水水质标准（GB5749-2006）。 厦门渔船造水机FH-FWG3型产品参数： 1.每天淡水产量为3吨 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为2.05kW 更多关于厦门渔船造水机FH-FWG3型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 厦门渔船造水机FH-FWG3型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

出售03年日本造9055吨<span>不锈钢</span>油化船 -编号：HSOT350 -船型：化学品/油船(IMO II, III) -船旗：利比里亚 -船级社：NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS* -建造：2003年3月18日，日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M -总图/净吨: 5720 / 2819 T -载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M -主机：MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台 -液货舱：16个分隔区，<span>不锈钢</span>SUS316L， 舱容：约9483立方米 -液货泵：深井泵，8台*300立方米/小时，8台 * 200立方米/小时 -<span>不锈钢</span>加热盘管 -艏侧推：465马力X 1台 -双底双壳 -服务航速：13.50节, 最大试航航速：14.671节 -下次特检/坞检：2018年3月 -运营区域：远东 -价格：990万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！