RINA 船级社 带克令吊，方便旗，国际航线 159.9 X 24.4 X 14.2米，载重24268吨，总吨15599，净吨8183， 服务航速12.0节，续航能力8000海里，4个货舱，3个克令吊25tons/each x 25m，<br/>主机：MAN B&amp;W 7S35MC 1台。最大持续功率5180KW x173转/分 3台主发电机：3X350KW,<span>150</span>0r/min,AC400V,50HZ，型号：CCFJ350-W 应急发电机： 1X120KW,<span>150</span>0r/min，AC400V,50HZ,型号：CCFJ-120YZ-MYDCM

抽砂船简介 200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程 船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底 的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力 将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次 性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本 较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力 配备上划分：柴油机动力和电力动力两种形式. 抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿 工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全电动传动,操作灵活轻便 2.设备工艺成熟，高效实用 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 15 型式 离心泵 生产率 (m3/h)) 200 高压水枪 功率 ( kw )60 排距 (m) 800 流量 ( m3/h) 1000 总长 (m) 30.0 排砂 吸砂管 ( mm ) 350 船宽 (m) 5.0 管径 排砂管 ( mm ) 300 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 500 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )<span>150</span>0 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 2000 辅 机 功率 ( kw )100&#215; <span>150</span>0 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-05-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 966 总吨： 499 净吨： 279 总长： 55.92 垂线间长： 50.24 船宽： 9.2 型深： 4.2 吃水： 3.54 舱容： 1180 舱数： 8 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： YES 主机： CW6200ZC-36 216KW 800R/MIN 副机： 6135caf 90kw <span>150</span>0r/min*2 ZH4100CD 30.1KW <span>150</span>0R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-5-18 坞检： 2015-5-18

<br/>求租多艘自航甲板驳船（长期有效）：载重吨5000-<span>150</span>00吨，前后驾驶台均可，带不带跳板均可（不带的，要加装），可以在2014年9月底10月初交船，国内任何港口交船均可。有合适船只者，请将完整的船舶规范发送到469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohu.com,或者致电郑先生：1860593155，15960485588。

<br/>挖泥船简介 <span>150</span>立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )<span>150</span>0 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )<span>150</span>&#215; <span>150</span>0 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750 青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥 船，包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等， 作为挖泥船的制造商和技术服务商，远华机械生产的挖泥 船性能稳定，效率高，故障率低，价格优惠，是最好的挖 泥船船厂。 铰刀头是绞吸式挖泥船的核心，其旋转方向相对于其 横移运动的方向有时相同，有时相反。在第一种情况下， 绞刀头作用在土壤上的反作用力带动船体运动，因此其横 移作用力要小于第二种情况。当绞刀头运动方向与挖泥船 横移方向一致时，保证锚缆的预紧力是非常重要的。如果 绞刀头作用力推进挖泥船移动快于绞盘拉拽速度时，拉拽 绞盘的缆绳将被绞刀头卷起并剪断，这是非常危险的；锚 的位置对挖泥船所需横移力影响大。绞刀头到边缆的距离 越近，所需的横移力越小；横移力也受外界自然条件的影 响，如风、水流及波浪等。

<br/>现有一艘1200方自吸自卸皮带船出租有需要者请联 系13770530002邓 也可以另装<span>150</span>0方，船艏皮带长度24米.吸管长30米.船舶证书齐全 ZC.A级

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-05-17 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 989 总吨： 881 净吨： 493 总长： 62 垂线间长： 59.85 船宽： 13.8 型深： 3.2 吃水： 2.15 甲板面积： 甲板承重： 15T/㎡ 是否自航： yes 主机： Z6170 330kw 1200r/min *2 副机： 4135caf 66.2kw <span>150</span>0r/min *2 LN2110C 18.7KW <span>150</span>0R/MIN 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16 实际可装载1380DWT

浙江台州 4500立方自吸自卸沙船 2010年12月下水，吸砂机 英国产K50 1650马力 能吸水下30米，3小时装满。皮带机： 宁波6300 750马力，可送沙到岸28米，1.5-2小时卸空。 2014年五月大修结束。 可当地看船。价格电话联系。<br/>1. 主机两台：宁波G6250 1200马力 燃烧重油 2. 减速齿轮箱两台：3:1 3. 副机两台：6135 <span>150</span>KW&#215;2台 4. 停泊发电机两台：4100 219各1台 5. 航行发电机一台：4135&#215;1台 6. 轴带发电机一台：75千瓦 7. 皮带机：宁波G6300 750马力 燃烧重油 能送沙 到岸28米，3小时卸空 8. 吸砂机：K50 英国产 1650马力 能吸到水下30米 3个小时装满

挖泥船简介 450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最 为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵 的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输 送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高 成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥 船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力两种形式.<br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )<span>150</span>&#215; <span>150</span>0 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

ZC船级,起重1200吨 ,沿海航区,无动力<br/>船体和吊机底座重新加固，吊机加装滚轮，带20方的新抓 斗，居住<span>150</span>人

ZC船级,载重4000吨,近海航区,5000方舱容,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZD/<span>150</span>0KW,500方/H油泵两

宝通海2/宝通海3 建造：2003年 乐清市江南船舶有限公司 船旗：中国 ZC船级 总长：74 型宽：12 型深：6.3 满载吃水：5.2 空载排水量:1466.960 载货吨/总吨/净吨：2420/1568/878 主机：8300ZLCA 735kw450r/min 辅机：2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw 航区：A1+A2 统舱仓口长38米宽8.3米，型深5.3米 联系电话：<span>150</span>13801610<br/>船在靖江，欢迎看船。

class：cambodia dwt：5473t navigation zone：A1+A2+A3<br/> BUILD YEAR: 1984 BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN G.R.T : 3633MT N.R.T : 1240MT D.W.T : 5473MT DWCC: 5<span>150</span>T L.O.A : 105.52M BREADTH : 17.00M DEPTH : 6.021 M DEPTH OF FREE DECK : 7.70M LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50 LIGHT DISPLAEMENT : 1999 FULL DRAFT : 4.5/6.021M LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/ 26.6M*9.8*7.7 HOLD : 2H/2H HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM SERVICE SEA SPEED : 10KTS M/ E 主机功率 B&amp;W 6L35MCE/3510PS A/E：副机型号 YANMAR-S165L- DT/420PS/350KVA/1200RPM AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR- S165L/200PS/160KVA/1200RPM MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H 6192KG/EAY MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H 648KG/EAY MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H 450KG/EAY

船级zc， 2011年造，双底双壳，带蒸汽锅炉加温，泵速 350+<span>150</span>方每小，载重吨1000吨，总吨651<br/>主机功率400KW

DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142 MTS) BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS. FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/2013) NEXT SS DUE 31/03/2018, NEXT DD DUE 11/03/2016 GRT 736 / NRT 356 MT LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M SBT THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD. COILED UPTO 68 DEG.C / <span>150</span> DEG. F. TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK. PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER: NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA 1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL) 6 CY. 280 X 480, MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM 1 X MITSUI 1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船级社：CCS国内 建造完工时间：2013.10 主机：宁动G6300/735KW 10舱， 副机： 6135jzcaf 180kw <span>150</span>0r/min *3,TD226B 60KW <span>150</span>r/min， <br/>在航

590DWT近海海航区污油回收船。主机6160潍柴带增压，4135 上柴50KW发电机组，主机轴带15KW发电机，6135柴油机带 <span>150</span>方卧式铜芯螺杆泵，另中舱多加一套80方电机带螺杆泵 和管系。75万大卡导热油加温锅炉。适合油污水回收和加油<br/>去年换证检验，今年刚刚做完年度检验，ZC船检。甲板以下 CCS武钢船板8mm厚.6个货油舱，前面带污水舱，后部泵房， 泵和泵机隔开。

船舶规范 船舶类型：杂货船 建造时间：2013年 建造地点：浙江省东海船舶修造有限公司 船级社：ZC 载重吨：1<span>150</span>吨 总吨：499吨 净吨：279吨 总长：52.80米 型宽：8.80米 型深：4.08米 夏季吃水：3.43米 舱容：1242m3 1舱1口 主机：重庆康明斯6BT5.9-GM100 100 KW/<span>150</span>0rpm或重庆 潍柴6200 航速：9节 油耗：221g/KW.h 航区：沿海<br/>船厂自有船舶，如有兴趣请联系

船舶规范 船舶类型：杂货船 建造时间：2014年 建造地点：五洲重工 船级社：ZC 载重吨：1350吨 总吨：497吨 净吨：278吨 总长：54.60米 两柱间长：49.80米 型宽：8.80米 型深：4.40米 夏季吃水：3.68米 舱容：约1400m3 主机：重庆康明斯K19-M 477 KW /1800 rpm/<span>150</span>0rpm或重 庆潍柴6200 航速：9节 油耗：221 g/KW.h 航区：沿海<br/>船厂自有船舶，有兴趣请联系

<br/>客户求购<span>150</span>0吨货船，船长大概在55米左右，宽度12米左 右，深3米左右，如有请提供