1800吨无动力驳船 总长：55米 宽：14米 型深：<span>3米</span> 吃水；2.25米 甲板负荷；10T/M2

-编号：PTA053 -国内客户，求购拖轮 -船龄：2010年左右建造 -有沿海证书 -吃水小于<span>3米</span> -主机：双主机，功率不超过1500马力 -航区：A1+A2 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

载货：7500吨 总长：85.0米 船宽：24.5米 型深：5.<span>3米</span> 吃水：3.0米 甲板面积：79m*23m 甲板载荷：8t/㎡ 2台发电机组 自调载能力 泵1--800m3/h，泵2--400m3/h

油驳长75米，宽13.5米，深<span>3米</span>，2001年建造，有手续，价99万

宿迁籍驳船（托货），2015年10月刚建造，买到赚到！！完全是新船，因船主转行无暇顾及，现优惠出售！价格面议！！船长6<span>3米</span>50，宽10米，高4米20，载重2000吨。内河、长江均可运货！联系人：陆女士，电话：15261206290

新西兰原创设计院设计，欧伦动感飞艇，它能够在高速冲刺 时安全流畅的完成蛇形穿梭，动感探水，90&#176;漂移侧滑和 360&#176;甩尾飞旋等惊险刺激的动作，水上旅游景点的吃钱机 器<br/>总 长： 8.440米 水 线 长： 6.550m 型 宽： 2.820米 型 深： 2.<span>3米</span> 吃 水： 0.47m 排 水 量： 4.65吨 燃 油 箱： 400 升 航 速： 40 节 分单机双机，具体可电话联系

淘金船是在水面上开采河道底金矿的设备，可以在河道内随时移动，在整条河道内进行开采挖掘，将河底的沙金全部提取上来进行选别。 众所周知，链斗淘金船的挖深度是一个非常重要的因素，它影响着淘金船上的方方面面。由于金的比重较大，所以越往沙矿层的底部，金的富集程度越高，金的颗粒也越大。因此设计淘金船时，必须要根据河道情况采掘到底，也就是说，要采掘到基岩层，这样才不会漏采底部的金子，否则会造成沙金的大量流失和资源的严重浪费。 淘金船下挖深度从<span>3米</span>到35米不等，淘金船下挖越深，浮体会更长更宽，挖斗提升动力要求越大，挖斗和链条的材质要求也越高，例如，采用加厚挖斗、加厚加宽锻打链条等等，还有，水下采掘大臂的用料也要加大，以适应采掘深水区域矿物料的需要。 所以，订购淘金船时，一定要考察好河道的情况，例如，水的深度、沙矿层厚度、以及河道内其他详细地质情况，然后根据具体河道具体情况来量身设计制作淘金船。 详情请来电咨询： 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

去年特检 每6000小时保护维护主机 航速；32~35节 去年检验时费用600多万 1992年澳大利亚建造 330人客位 总长；35.5米 宽；11.5米 型深；3.7米 吃水；1.<span>3米</span> 主机：MUT 16V396*2 1825KW*2

12307DWT 吃水：8.<span>3米</span> 1988年日本造 越南船级社 特检：2018年6月 坞检：2016年9月 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15127方 包装舱容：14639方 主机：MITSUBISHI 5EUC45LA 4,100HP AT 130 RPM 发电机：YANMAR S165HT 360 HP X 2 SET 吊： 4X 20T 轻吨：2920吨

3015DWT 吃水3.<span>3米</span> 2011年国内造 ZC 86 x 18 x 4.8m 甲板承重：8T/M2 主机： ZIBO 8170 818 hp *2 units 航速：8.5节

50296DWT 吃水：11.9<span>3米</span> 2000年日本造 LR劳士船级社 特检：2018年7月 坞检：2018年6月 总长: 189.8米 宽：32.26米 5舱5盖 散装舱容：63000方 包装舱容：60713方 主机：B&W 6S50MC-C 11,001  BHP 克令吊：4x30T 轻吨：7,840mt

6243DWT 双甲板散货船 吃水7.<span>3米</span> 1995年日本造 越南船级社，特检：2020年8月，坞检：2018年7月 长85.8米，宽17.4米，深7.8米 散装舱容10383方，包装舱容9867方 2舱2盖 主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM 吊3X25T 轻吨 2,131

出售长沙浏阳机0528二手自卸驳运砂船，吨位1800吨；长69.8米；宽1<span>3米</span>；深2.9米；皮带架28米。

长84米，宽14.<span>3米</span>，总吃水3.4米。。。一切良好，接手可生产，微信13667925616

急需找趸船，长80米以上宽16米以上型深<span>3米</span>多，钢甲板厚点的，要上前8后8大货车，用于在长江堤岸建筑材料装卸。有10吨以上吊车为佳。趸船多重提供图片和船舶手续资料。电话微信13057176626谢谢！

45690载重吨散货船出售 1999年日本造 日本NK船级社 特检：2019年1月 坞检：2016年11月 总吨：26047 净吨：14880 长：186米 宽：30.4<span>3米</span> 深：16.5米 散装舱容：57208方 包装舱容：55565方 5舱5盖 吊：4 X 25T，4X12CBM 抓斗 主机:B&W 6S50MC 9751 BHP AT 120 RPM 轻吨：7491 M

船名 REF489 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级社 俄罗斯船级社 冰级加强 船级符号 KM* ICE1 REF 特检 2018-09 坞检 2018-09 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 127.96 船宽（米） 20.20 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7533.00 巴拿马总吨（吨） 8467.00 苏伊士总吨（吨） 8265.00 净吨（吨） 5330.00 巴拿马净吨（吨） 6846.00 苏伊士净吨（吨） 6777.00 夏季载重吨（吨） 8383.00 冬季载重吨（吨） 8052.00 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4274.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS 发电机 3 x 480KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-4（380） 压载：16.5节，油耗20.5吨（380） 满载：15.5节，油耗22.5吨（380） 港内/锚泊：3.6吨（380） 空转：1.2吨（380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1297.59 液舱舱容（立方米） MDO: 90.82 ; 淡水舱：171.80 ；饮用水：74.10 ；压载水：517.60 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 舱底面积（平方米） 4613 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 温区 "8 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU 冷藏插头数目 21 舷侧舱口 "左舷4个 3 x 2米x 2米；1.5米x1.<span>3米</span>" 靠球 锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米" USDA证书 有，2014年1月1日到期 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 550万美元 备注 轻吨吃水：3.149米

350马力沿海无证起锚艇

可载货3800吨，船长85.8米，船宽15米，型深4.2米，满载 吃水3.4米，空载吃水0.64<span>3米</span>，航区AB级，完工时间2013年 12月。价格实惠 。<br/>船舶质量好，低价出售。

总吨：140 净吨：42 2016.6.22江苏造 33.6*6.2*2.80 满载吃水：1.90 航区：沿海 主机：玉柴294KW*2 实际是400KW*2