-
船名 REF638
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制<span>冷</span>剂 R22
制<span>冷</span>系统信息
通风系统类型 垂直/水平风<span>冷</span>
通风/空气循环
制<span>冷</span>方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制<span>冷</span>剂 R22
制<span>冷</span>系统信息
通风系统类型 垂直/水平风<span>冷</span>
通风/空气循环
制<span>冷</span>方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
-
船名 REF577
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制<span>冷</span>信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 51467
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制<span>冷</span>方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 REF577
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1984-05
建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本
船级 俄罗斯船级社KM*REF
注册地 俄罗斯沃斯托尼港
特检 2018-11(下次)
坞检 2016-12
全长 69.70米
垂线间长
船宽 11.02米
型深 6.65米
吃水 4.01米(夏季)
总吨 1266吨
净吨 421吨
载重吨 1153吨(夏季)
轻吨 937吨
排水量 2091吨
舱底面积 1458平方米
起货设备 吊杆 4×3吨,联吊1.8吨
主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW,
290 RPM(已全面检修)
辅机/发电机 发电机:2×YANMAR S165 360HP 440V,
200KW, 1X CAT
制<span>冷</span>信息 R-22直接膨胀型
压缩机:3 x MYCOM(已全面检修)
航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180
12节,油耗4吨/日IFO180
发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修)
燃油类型 IFO180
液舱舱容 IFO: 364.29 吨
DO: 115.44
淡水舱: 66
压载舱: 50
舱室数目 2
舱盖数目 2
舱盖尺寸 4.6米x 6.0米
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 51467
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 1458
通风设备类型
制<span>冷</span>方式
舱温 -33 摄氏度
温区 2
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 GMDSS海域:A1+A2+A3
1x四叶固定螺距螺旋桨
-
编号 REF530
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 154784
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制<span>冷</span>方式
制<span>冷</span>设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营<br/>编号 REF530
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 154784
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制<span>冷</span>方式
制<span>冷</span>设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
-
船名 REF613
船型 <span>冷</span>藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制<span>冷</span>剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制<span>冷</span>方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
<span>冷</span>藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613
船型 <span>冷</span>藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制<span>冷</span>剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制<span>冷</span>方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
<span>冷</span>藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01
-
编号 REF173
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 199618
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立<span>冷</span>冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个<span>冷</span>藏插头<br/>编号 REF173
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 199618
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立<span>冷</span>冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个<span>冷</span>藏插头
-
船名 REF427
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制<span>冷</span>方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
<span>冷</span>藏插座 0
独立<span>冷</span>却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制<span>冷</span>方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
<span>冷</span>藏插座 0
独立<span>冷</span>却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
-
船名 REF429
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
<span>冷</span>藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
<span>冷</span>藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
-
船名 REF235
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 131699
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
<span>冷</span>藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制<span>冷</span>方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 131699
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
<span>冷</span>藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制<span>冷</span>方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新
-
编号 REF409
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制<span>冷</span>剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 175600
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制<span>冷</span>区域 3
制<span>冷</span>系统 制<span>冷</span>剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸<span>冷</span>冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制<span>冷</span>剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 175600
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制<span>冷</span>区域 3
制<span>冷</span>系统 制<span>冷</span>剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸<span>冷</span>冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
-
集装箱船,ZC船级,近海航区,2个货舱,方形舱,载货998
吨,装载96TEU(6个<span>冷</span>藏箱),后驾驶<br/>主机:康明斯/406KW
-
船名 REF502
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗油 19节29吨IFO380
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油:991.80 立方米
轻油:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 333395
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个<span>冷</span>藏插头<br/>船名 REF502
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗油 19节29吨IFO380
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油:991.80 立方米
轻油:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 333395
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制<span>冷</span>方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个<span>冷</span>藏插头
-
集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
货舱数:2
可装载271TEU/<span>冷</span>藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗油:2T/D 120CST
进长江最远可航行至湖北武汉<br/>敞口式
-
船名 REF629
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1996-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制<span>冷</span>设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制<span>冷</span>系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制<span>冷</span>方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
<span>冷</span>藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期2018-06-01
8月1-4日,圣彼得堡放空<br/>船名 REF629
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1996-03
建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本
船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ
特检
坞检
全长 143.00米
垂线间长
船宽 22.00米
型深 13.00米
吃水 8.46米 (热带)
8.29米 (夏季)
8.12米 (冬季)
总吨 8896 吨
净吨 4365吨 (国际)
7516吨 (巴拿马)
8028.22吨 (苏伊士)
载重吨 10043吨 (热带)
9639吨 (夏季)
9239吨 (冬季)
舱底面积 5939平方米
起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊
克令吊1×40吨
1 x 40尺货柜吊具
1 x 20尺货柜吊具
主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP
辅机/发电机
制<span>冷</span>设备
螺旋桨
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 531764
舱容(立方米) 15064
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容
制<span>冷</span>系统信息
通风系统类型
换气 4次/小时
通风 90次/小时
制<span>冷</span>方式
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
<span>冷</span>藏插头 73
集装箱装载能力 93 TEU
看船地点 圣彼得堡
交船地点 圣彼得堡
报价 850万美元
备注 USDA有效期2018-06-01
8月1-4日,圣彼得堡放空
-
船名 REF684
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制<span>冷</span>系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 536502
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制<span>冷</span>系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 536502
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
-
船名 REF732
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制<span>冷</span>系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡水: 99 CBM
压载水: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 184513
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5227
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷<br/>船名 REF732
船型 <span>冷</span>藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制<span>冷</span>系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡水: 99 CBM
压载水: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 184513
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5227
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷
-
多用途船,CCS船级,无限航区,3舱3口,载重8600吨,装
载580TEU(舱内214TEU+舱盖366TEU),40个<span>冷</span>藏插座,带吊机<br/>主机:6L35MC/3360KW/200RPM
-
船名 REF736
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前:法国船级社)
航区
特检 2018
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃水 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排水量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制<span>冷</span>系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡水: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 182502
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5170
舱底面积(平方米) 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深<span>冷</span>设备<br/>船名 REF736
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前:法国船级社)
航区
特检 2018
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃水 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排水量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制<span>冷</span>系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡水: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 182502
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5170
舱底面积(平方米) 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深<span>冷</span>设备
-
船名 REF735
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制<span>冷</span>系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 347125
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检<br/>船名 REF735
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃水 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制<span>冷</span>系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡水: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 347125
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检
-
船名 REF734
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制<span>冷</span>系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制<span>冷</span>
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 394305
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船名 REF734
船型 <span>冷</span>藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制<span>冷</span>系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制<span>冷</span>
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
<span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 394305
<span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
<span>冷</span>藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注
-
集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
总长:92.8米
船宽:15.8米
型深:6.3米
吃水:3.9米
货舱数:2
可装载271TEU/<span>冷</span>藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游<br/>主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游