• [ 船舶出售 ] 2015-08-05
    船名 REF638 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 1982-12-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 152.74 米 垂线间长 142.00米 船宽 22.20 米 型深 13.62米 吃水 9.00米 总吨 12527吨 净吨 4895吨 载重吨 12243吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#215; 5吨, 2 x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#215;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 12 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 452370 舱容(立方米) 12815 液舱舱容 燃油舱:5606吨; 压载水舱:2515吨; 制<span>冷</span>剂 R22 制<span>冷</span>系统信息 通风系统类型 垂直/水平风<span>冷</span> 通风/空气循环 制<span>冷</span>方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国(7月) 报价 490万美元 备注 水密隔板:9 定距螺旋桨,5叶 GMDSS: A1+A2+A3 锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 1982-12-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 152.74 米 垂线间长 142.00米 船宽 22.20 米 型深 13.62米 吃水 9.00米 总吨 12527吨 净吨 4895吨 载重吨 12243吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#215; 5吨, 2 x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#215;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 12 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 452370 舱容(立方米) 12815 液舱舱容 燃油舱:5606吨; 压载水舱:2515吨; 制<span>冷</span>剂 R22 制<span>冷</span>系统信息 通风系统类型 垂直/水平风<span>冷</span> 通风/空气循环 制<span>冷</span>方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国(7月) 报价 490万美元 备注 水密隔板:9 定距螺旋桨,5叶 GMDSS: A1+A2+A3 锚链:普通加强,直径72.0毫米
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-04
    船名 REF577 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*REF 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11(下次) 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米(夏季) 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨(夏季) 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨,联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW, 290 RPM(已全面检修) 辅机/发电机 发电机:2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制<span>冷</span>信息 R-22直接膨胀型 压缩机:3 x MYCOM(已全面检修) 航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180 12节,油耗4吨/日IFO180 发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修) 燃油类型 IFO180 液舱舱容 IFO: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 51467 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 1458 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域:A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 REF577 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*REF 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11(下次) 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米(夏季) 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨(夏季) 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨,联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW, 290 RPM(已全面检修) 辅机/发电机 发电机:2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制<span>冷</span>信息 R-22直接膨胀型 压缩机:3 x MYCOM(已全面检修) 航速/耗油 13.8节,油耗4.2吨/日IFO180 12节,油耗4吨/日IFO180 发电机油耗:0.8吨/日IFO180(最近全面检修) 燃油类型 IFO180 液舱舱容 IFO: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 51467 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 1458 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域:A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-04
    编号 REF530 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 154784 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制<span>冷</span>方式 制<span>冷</span>设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃~+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营<br/>编号 REF530 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 154784 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制<span>冷</span>方式 制<span>冷</span>设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃~+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营
  • [ 船舶出售 ] 2015-08-03
    船名 REF613 船型 <span>冷</span>藏运输船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO 特检 坞检 航区 无限航区 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.73米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.42米 (冬季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 8328吨 (热带) 8005吨 (夏季) 7685吨 (冬季) 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制<span>冷</span>剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90次/小时 换气 4次/小时 制<span>冷</span>方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD <span>冷</span>藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613 船型 <span>冷</span>藏运输船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO 特检 坞检 航区 无限航区 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 7.73米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.42米 (冬季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 8328吨 (热带) 8005吨 (夏季) 7685吨 (冬季) 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制<span>冷</span>剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90次/小时 换气 4次/小时 制<span>冷</span>方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD <span>冷</span>藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期2016-02-01
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-31
    编号 REF173 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 199618 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立<span>冷</span>冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘; 8个<span>冷</span>藏插头<br/>编号 REF173 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 199618 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立<span>冷</span>冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘; 8个<span>冷</span>藏插头
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-30
    船名 REF427 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 <span>冷</span>藏插座 0 独立<span>冷</span>却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 <span>冷</span>藏插座 0 独立<span>冷</span>却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-30
    船名 REF429 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 <span>冷</span>藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11,延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 449175 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 12725 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 <span>冷</span>藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO 换气:4/小时 配备USDA证书
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-30
    船名 REF235 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI,日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 131699 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3729 通风设备类型 <span>冷</span>藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制<span>冷</span>方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI,日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 131699 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 3729 通风设备类型 <span>冷</span>藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制<span>冷</span>方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-29
    编号 REF409 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制<span>冷</span>剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 175600 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制<span>冷</span>区域 3 制<span>冷</span>系统 制<span>冷</span>剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸<span>冷</span>冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨:3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积(平方米) 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊 杆,2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制<span>冷</span>剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 175600 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制<span>冷</span>区域 3 制<span>冷</span>系统 制<span>冷</span>剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船) 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。 船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞 检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸<span>冷</span>冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港 (塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼 情况而定。
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-28
    集装箱船,ZC船级,近海航区,2个货舱,方形舱,载货998 吨,装载96TEU(6个<span>冷</span>藏箱),后驾驶<br/>主机:康明斯/406KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-27
    船名 REF502 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级 日本船级社,NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 船宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2,155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油:991.80 立方米 轻油:83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 333395 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9442 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看船地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个<span>冷</span>藏插头<br/>船名 REF502 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1989-10 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级 日本船级社,NS, MNS, RMC 特检 2017-10 坞检 2015-09 全长 146.02米 垂线间长 船宽 18.50米 型深 10.7米 吃水 7.13米 总吨 6557吨 净吨 3204吨 载重吨 7129吨 轻吨 3971吨 舱底面积 3554 平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨 主机 B &amp; W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM 辅机/发电机 4 x AC 2,155 航速/耗油 19节29吨IFO380 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油:991.80 立方米 轻油:83.70立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 333395 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9442 通风设备类型 制<span>冷</span>方式 垂直 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8 看船地点 报价 买方报价 备注 4 x 舷侧舱口 2712个托盘(1x1米) 8个<span>冷</span>藏插头
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-27
    集装箱船 2010.7江苏造 ZC船级 沿海,长江航区 载货:3200吨 货舱数:2 可装载271TEU/<span>冷</span>藏箱可装载4TEU 主机:淄博6210*2 航速:9节 主机耗油:2T/D 120CST 进长江最远可航行至湖北武汉<br/>敞口式
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-22
    船名 REF629 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1996-03 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ 特检 坞检 全长 143.00米 垂线间长 船宽 22.00米 型深 13.00米 吃水 8.46米 (热带) 8.29米 (夏季) 8.12米 (冬季) 总吨 8896 吨 净吨 4365吨 (国际) 7516吨 (巴拿马) 8028.22吨 (苏伊士) 载重吨 10043吨 (热带) 9639吨 (夏季) 9239吨 (冬季) 舱底面积 5939平方米 起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊 克令吊1&#215;40吨 1 x 40尺货柜吊具 1 x 20尺货柜吊具 主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP 辅机/发电机 制<span>冷</span>设备 螺旋桨 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 531764 舱容(立方米) 15064 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 制<span>冷</span>系统信息 通风系统类型 换气 4次/小时 通风 90次/小时 制<span>冷</span>方式 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD <span>冷</span>藏插头 73 集装箱装载能力 93 TEU 看船地点 圣彼得堡 交船地点 圣彼得堡 报价 850万美元 备注 USDA有效期2018-06-01 8月1-4日,圣彼得堡放空<br/>船名 REF629 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1996-03 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 德国劳氏船级社,+100 A5, +MC, +KAZ 特检 坞检 全长 143.00米 垂线间长 船宽 22.00米 型深 13.00米 吃水 8.46米 (热带) 8.29米 (夏季) 8.12米 (冬季) 总吨 8896 吨 净吨 4365吨 (国际) 7516吨 (巴拿马) 8028.22吨 (苏伊士) 载重吨 10043吨 (热带) 9639吨 (夏季) 9239吨 (冬季) 舱底面积 5939平方米 起货设备 吊杆, 8 x 6吨 或 4 x 6吨联吊 克令吊1&#215;40吨 1 x 40尺货柜吊具 1 x 20尺货柜吊具 主机 MITSUB. 2 S.A. 7 CYL. 13090 HP 辅机/发电机 制<span>冷</span>设备 螺旋桨 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.40 x 7.30 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.20米 舱容(立方英尺) 531764 舱容(立方米) 15064 格栅 最大5吨四轮气胎叉车 燃油舱舱容 制<span>冷</span>系统信息 通风系统类型 换气 4次/小时 通风 90次/小时 制<span>冷</span>方式 舱温 -25 /+15摄氏度 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD <span>冷</span>藏插头 73 集装箱装载能力 93 TEU 看船地点 圣彼得堡 交船地点 圣彼得堡 报价 850万美元 备注 USDA有效期2018-06-01 8月1-4日,圣彼得堡放空
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-21
    船名 REF684 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制<span>冷</span>系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 536502 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制<span>冷</span>系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 536502 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-21
    船名 REF732 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 KW 制<span>冷</span>系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 184513 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5227 舱底面积(平方米) 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷<br/>船名 REF732 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 KW 制<span>冷</span>系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 184513 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5227 舱底面积(平方米) 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-21
    多用途船,CCS船级,无限航区,3舱3口,载重8600吨,装 载580TEU(舱内214TEU+舱盖366TEU),40个<span>冷</span>藏插座,带吊机<br/>主机:6L35MC/3360KW/200RPM
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-21
    船名 REF736 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 韩国船级社 (之前:法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ 制<span>冷</span>系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 182502 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5170 舱底面积(平方米) 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深<span>冷</span>设备<br/>船名 REF736 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 韩国船级社 (之前:法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ 制<span>冷</span>系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 182502 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 5170 舱底面积(平方米) 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深<span>冷</span>设备
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-20
    船名 REF735 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW), 128 RPM 辅机/发电机 制<span>冷</span>系统 航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 347125 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9834 舱底面积(平方米) 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干 坞检<br/>船名 REF735 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级 日本船级社 NS MNS RMC 航区 特检 2017-09 坞检 2015-07 全长 126.00米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 吃水 7.766米 总吨 6082吨 净吨 4061吨 载重吨 7157吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨 舷外臂展: 12米 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW), 128 RPM 辅机/发电机 制<span>冷</span>系统 航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包 含辅机 水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机 燃油类型 液舱舱容 燃油: 980.04吨 轻油: 164.36吨 淡水: 162吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 347125 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 9834 舱底面积(平方米) 3912 格栅 5吨 温区 9 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 2965 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 12 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 580万美元 备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干 坞检
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-20
    船名 REF734 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制<span>冷</span>系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制<span>冷</span> 航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节,油耗23.5吨 香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 394305 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 11170 舱底面积(平方米) 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船名 REF734 船型 <span>冷</span>藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制<span>冷</span>系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制<span>冷</span> 航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节,油耗23.5吨 香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 <span>冷</span>冻舱舱容(立方英尺) 394305 <span>冷</span>冻舱舱容(立方米) 11170 舱底面积(平方米) 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 <span>冷</span>藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注
  • [ 船舶出售 ] 2015-07-17
    集装箱船 2010.7江苏造 ZC船级 沿海,长江航区 载货:3200吨 总长:92.8米 船宽:15.8米 型深:6.3米 吃水:3.9米 货舱数:2 可装载271TEU/<span>冷</span>藏箱可装载4TEU 主机:淄博6210*2 航速:9节 主机耗油:2T/D 120CST 进长江可航行于长江上中下游<br/>主机耗油:2T/D 120CST 进长江可航行于长江上中下游