-编号：POSV032 -国外客户，求购潜水作业支持船 -<span>动力定位</span>系统：DP2, 带4点锚泊定位（4 Point Mooring） -总长：70 m左右 -吊车： 20-50吨 -畅通甲板（clear deck）面积：500 m2 -船龄：小于10年 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POSV030 -国外客户 -用途：海工项目遥控潜水、铺管等 -船级社：国际船级社协会成员即可 -船龄：不限 -预算：500-600万美元 -总长：约90m, 型宽：约18m -<span>动力定位</span>系统：DP2 (必须) -甲板面积：750m² -甲板吊车: KBC/PHC 50吨@ 17m -乘员: 53人 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售15年造85m多用途半潜式潜水支持船 -编号：HSO141 -设计：罗尔斯.罗伊斯ROLLS ROYCE -船名： CSS DERWENT -建造：2015年4月 -位于：印尼巴淡岛 -总长：85M, 型宽: 32m, -空载吃水：4.8m, -工作吃水：8.2m, -船级社：ABS -<span>动力定位</span>系统：DP3, -船旗：马绍尔群岛 -甲板吊：1*150t -住舱人数：152人 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外客户，求购三用拖轮 1、三用拖轮AHTS -编号：PTA035 -功率：10000马力 -<span>动力定位</span>系统：DP2 -船龄：不大于10年 -预算：1000万美元 2、三用拖轮AHTS -编号：PTA036 -功率：10000马力 -<span>动力定位</span>系统：DP1 -船龄：不大于20年 -欧洲建造的优先 -预算：300万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2016年韩国造800人居住船（新造转售） -编号：HSO128 -船型：海工居住支援船 -带起伏补偿式舷梯，3台海工吊车 -建造：2016年 -船级社：DNV  -入级符号：1A1, SF, E0, DYNPOS‐AUTRO, CLEAN DESIGN, NAUT‐OSV(A), ICE‐1C, DK(+), FIRE FIGHTER II, COMF‐C(1), COMF‐V(1), PASSENGER SHIP, HELDK‐SH, CRANE(N), WINTERIZED BASIC -船旗：马耳他 -总长：154.93m, 型宽: 32.2m, 型深: 11.5m, 吃水:8.2m -<span>动力定位</span>系统：DP2 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-国外客户，求购潜水工作船（DSV） -船龄：小于10年 -<span>动力定位</span>系统：DP1或者DP2 -3个船井（moon pool） -中国建造的可以接受 -优先考虑亚洲区域的船 -预算：5000万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外客户，求购三用工作船（AHTS), -系柱拉力：120吨 -船龄：10年左右 -<span>动力定位</span>系统：至少DP1 -带外消防系统 -预算：2500万美元 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售三用拖轮（系柱拉力390吨） 编号：HST002 船型：三用工作船（锚作拖轮） 型号： UT 786 CD 建造：2010年，韩国 总长：86 m，型宽：19.9m，型深：8.8 m 吃水：7.3m 总吨：4566 t 主机：Bergen diesel， 2 x 6000 kw ( 2x 8157 bhp ) 带甲板吊， 艏侧推 DP2<span>动力定位</span>系统 水泥舱 乘员：船员12人，乘客18人 系柱拖力：50吨——390吨 可起锚放锚 可运送甲板货物（钻井管），液状泥，海水，水泥，原油，淡水，燃油等。 可用于救援 带外消防系统 交船验船地点：韩国 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外客户，求购1艘铺管船，要求如下： 船型：铺管船 <span>动力定位</span>系统：DP2或者DP3， DP1也可以考虑；铺管类型：S-Lay； 铺管能力： 管径8” to 48” 作业水深：100m 张紧器张紧力：120t 铺管收放绞车 (A/R Winch)：100t 配自动张紧传输系统 管子输送能力：50 t 排管工夹具，6个焊接站，修理站，2个涂装站和无损检测站 通过中央控制板控制铺管施工 可居住人数：最多120人 吊重能力：150吨——300吨 船龄：最大25年 预算：2000万美元 请联系陈先生 13853288311 levi008007@163.com，也可添加我的微信公众号：HertzShipbrokers。

<br/>国外客户，求购1艘铺管船，要求如下： 船型：铺管船 <span>动力定位</span>系统：DP2或者DP3， DP1也可以考虑 铺管能力： 管径8” to 48” 作业水深：100m 张紧器张紧力：120t 铺管收放绞车 (A/R Winch)：100t 配自动张紧传输系统 管子输送能力：50 t 排管工夹具，6个焊接站，修理站，2个涂装站和无损检测站 通过中央控制板控制铺管施工 可居住人数：最多120人 吊重能力：150吨——300吨 船龄：最大25年 预算：2000万美元 请联系陈先生 13853288311 levi008007@163.com

<br/> 尼日利亚海上油田项目招标，租用拖轮，合同期2+1年， 2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如 下： (A)minal Support Tug Vessels BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000） Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5 米） Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉 力：不少于85吨） Dynamic positioning: DP2.（<span>动力定位</span>：DP2） Accommodation for not less than 30 Company personnel（为不少于30公司人员住宿） (B) Platform Supply Vessels of the following specification: Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring as per class 2 requirements)（<span>动力定位</span>：DP2）（传 感器和监控每个类2的要求） Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃 水4.5米） Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节） Accommodation for not less than 10 Company personnel（为不少于10公司人员住宿） (C) Line Handling Tug (LHT) &#183; Free deck space must be greater than 100m2.（可 使用甲板面积不小于100平方米） &#183; Speed not less than 12knots（速度不低于12节） &#183; Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩 拉能力）（50T-55T之间） &#183; Sufficient fuel capacity to sustain 30days without refueling.（续航能力30天）

<br/>尼日利亚海上油田项目招标，租用拖轮，合同期2+1年， 2016年上半年招标，下半年用船，船舶详细需求信息如 下： (A)minal Support Tug Vessels BHP’s: Greater than 7,000（马力大于7000） Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Draft: Maximum draft shall be 4.5m（最大吃水4.5 米） Bollard pull: Not less than 85 metric tons（系桩拉 力：不少于85吨） Dynamic positioning: DP2.（<span>动力定位</span>：DP2） Accommodation for not less than 30 Company personnel（为不少于30公司人员住宿） (B) Platform Supply Vessels of the following specification: Vessel not more than five (5) years old at the start of operations（船龄不超过5年） Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring as per class 2 requirements)（<span>动力定位</span>：DP2）（传 感器和监控每个类2的要求） Draft: Must be less than or equals to 4.5m（最大吃 水4.5米） Speed not less than 15 knots.（速度不低于15节） Accommodation for not less than 10 Company personnel（为不少于10公司人员住宿） (C) Line Handling Tug (LHT) &#183; Free deck space must be greater than 100m2.（可 使用甲板面积不小于100平方米） &#183; Speed not less than 12knots（速度不低于12节） &#183; Bollard Pull capacity [between 50-55t]（带缆桩 拉能力）（50T-55T之间） &#183; Sufficient fuel capacity to sustain 30days without refueling.（续航能力30天）

1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率： 3089KW&#215;2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电 机） 2、可调浆；上海汉力士 3、<span>动力定位</span>系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产） 4、发电机组 功率：400KW&#215;2转速1500r/min（康明 斯） 应急发电机组 功率：90KW&#215;1 转速≤1500rpm（康明 斯） 发电机组电压：400V 【欢迎致电,邮箱:caipi1100@163.com】<br/>安徽省&#183;铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com

<br/>要求如下: 船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA 2011-2014年建造 总长:72米左右 最大吃水:5.95米 甲板面积:500平米以上 主机:2台，合计4200-5500马力 主机在安装到船时必须是新机器 主推进器:CPP/ZP 船艏推进器:2台 船艉推进器:1台 航速:10节以上 甲板载货量:1000吨以上 甲板承重能力:每平米5吨以上 燃油:450立方以上 钻井水:450立方以上 饮用水:450立方以上 散料:150立方以上 液状泥:450立方以上 载重量:3000吨以上 外消防一级 <span>动力定位</span>一级 配置9人快速救生艇 甲板吊机吊力:5吨 床位:40人 氧气呼吸器:至少18套，可持续救援15分钟 谁有现船出售，速与我联系！急购两艘！ 预算1300万美金左右 老金，15968607999

<br/>对转桨侧向推进器，可有效缩小螺旋桨直径，提高推进效 率，最优特点---左右推力完全一致。在<span>动力定位</span>计算中可 减少动力需求。同时，采用对转桨侧向推进器，可提高原动 力定位海况等级。

<br/>无动力浮式起重船，可加装甲板悬挂式动力总成，实现短距 离移位，自航，工位调整。并可实现DP2<span>动力定位</span>。不影响 原起重单元，只进行甲板改造，改造周期7天。

无动力起重船，可以在不影响作业的工况下加装自航及移位 动力，并可进行<span>动力定位</span>系统DP1\DP2的加装。无需进坞， 加装费用低廉，加装快捷。加装电话139-617-63050<br/>动力可选柴油机、电机。功率范围300HP-4000HP

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 <span>动力定位</span>要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 <span>动力定位</span>要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

本船为近海航区可变螺距三用拖轮，6800HP, CCS检验，载货吨850吨, 基本完工 http://www.cnoship.com/index.php?homepage=fjjhs<br/>主机：GN8320ZC1B*2 2499KW*2 轴带发电机 800KW*2 轴带泵消防炮 南京海祥 副机： 400KW*2 拖缆机（无锡江海） 1250KN*1 散料泥浆系统（天津新港） 4个170立方 <span>动力定位</span>DP1 调距桨