出售4000马力普通拖轮 ​2024年福建造/CCS入级/ 总长36.00m/ 船宽10.80m/ 型深4.55m／满载吃<span>水</span>3.70m/ ​主机型号：8WH20LC2000-1AO/ 2000PS*1000转速x两台 系柱拖力：50吨/ 质量非常好，全船钢板材料与造船工艺非常好，设备先进。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

出售 5100吨 一般干货船 二层板已换 430万 建造年月：2004年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长98.00m/宽15.79m/深7.38m 满 载 吃 <span>水</span>：5.900m 参考载重吨：5100吨 货仓数量：2 总吨 / 净吨：2988/1672 航 区：近海 主 机：无锡8300 主机功率：1765KW 财富热线13357666903 董小姐

出售5200吨双底双壳油船 ccs检 建造年月：2013年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长110.20m/宽16.80m/深8.200 满 载 吃 <span>水</span>：5.800m 参考载货吨：5200 货舱 / 舱盖：12个货舱 总吨 / 净吨：4127/2311 航 区：近海 B级冰区加强 主 机 广柴8320 汽油装4800吨柴油装5100吨 总舱容6900 随时可看船 财富热线：18058650915 张女士微信：XJyangmei999

出售2700吨 油船 建造年月：2007年 建造地：中国江西 船级社：CCS 总长82.00m/宽14.88m/型深6.00m 满 载 吃 <span>水</span>：4.900m 参考载重吨：2700吨 结构：双底 货舱数量：8 主机：zhenjiang 6L28/32A 主机额定功率：1470KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2215/1240 财富热线18357060888 周先生

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃<span>水</span>多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的不靠谱单子勿扰】

出售3500吨 油船 双底双壳 建造年月：2004年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.48m/深6.32m 满 载 吃 <span>水</span>：5.600m 参考载重吨：3500吨 货仓数量：12 总吨、净吨 ：2233/1244 航 区：近海 主 机：宁动8300 主机功率：1471KW 财富热线13357666903 董女士

出售10000吨 散货船 建造年月：2019年 建造地：中国福建 船级社：ZC 总长126.28m/宽18.64m/型深8.88m 满 载 吃 <span>水</span>：6.700m 参考载重吨：10000吨 结构：双底 货舱数量：3 主机：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：6170/3455 财富热线18357060888周先生

诚意售2015年590吨沿海自航驳船 主机：227千瓦两台 尺寸：56.3*12*2.6 满载吃<span>水</span>：1.7 五百总吨以下 13361208212

出售3600马力港作全回转拖轮 ​2011年10月福建造/ 航 区：沿海A1+A2/CCS船级社/ 总长36.20m/ 船长31.50m／ 船宽9.80m/ 型深4.40m／ 满载吃<span>水</span>3.20m/ ​主机型号：陕柴6DS28型 1325.00KW* 1800马力x两台 总功率：2650.00KW*3600马力 发电机组：TFXW-250L4-H型120.00KW*x两台/ 舵机​螺旋桨原装日本新潟／ 系柱拖力：40吨 总吨／净吨：369T／110T 船况质量非常好。可转户/ 下次特检：2025年4月 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

编号：AA03131 出售：5020吨在航散货船 2007年12月湖南常德建造 航 区：近海/A1+A2/ZC检验 总长96.90m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>5.85m/ 货舱数量：2个货舱/2个舱口/ 舱 盖：液压顶立式钢质风雨密/ 主 机 型 号：无锡G8300型 1765KW. 2400马力*1台 航 速：12节 去年已上坞特检保养好，舱底二层板已经全部换新14厘钢板。目前在航中，船况质量很好。 下次特检：2027年12月/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

出售：5100吨散货船 刚已经上排特检保养好/价格美丽/ 2008年9月建造/ 航  区:近海/A1+A2/CCS中国船级社 总长97.00m/   船宽15.80m/ 型深7.40m/     满载吃<span>水</span>5.90m/ 主机型号：无锡G8300型/ 1765KW．2400马力*1台/ 航 速：10.5节/ 货舱数量:2个/ 舱盖拉链式钢质风雨密/ 在航船舶，船况质量很好/ 原公司可继续挂靠、价格美丽/ 下次换证特检：2028年/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

澳洲飞艇是全国开奖吗是真的吗《罔３６h f ,cc》【企鹅Q１８５２８１0】 如果你是刚刚玩,我来教教你,如果你已经玩很久了,却不稳,我来拉拉你,如果你已经遍体鳞伤,我来帮帮你。 用我们真诚的微笑，换取您对我们的满意。用我们真诚的微笑，换取您对我们的满意。同样即时【牫挓氠牸LKkllHJKKJTD】 发言人表示，日方不顾民众正当关切和国际社会强烈反对，连续向海洋倾倒核污染<span>水</span>，向全世界转嫁核污染风险，我们对此表示强烈不满 发言人表示，日方不顾民众正当关切和国际社会强烈反对，连续向海洋倾倒核污染<span>水</span>，向全世界转嫁核污染风险，我们对此表示强烈不满。 发言人强调，福岛核污染<span>水</span>排海事关全球海洋安全和民众健康，日方在处理核污染<span>水</span>过程中一再发生事故，充分暴露管理混乱，监督不力，核污染<span>水</span>处理装置不具长期可靠性。我们再次敦促日方严肃对待国内外合理关切，配合建立各利益攸关方全面、有效、独立推进的长期国际监测机制，以负责任和建设性态度处置核污染<span>水</span>。 来源 | 人民日报客户端 原标题：《中国使馆发声！》2024-03-14 16:53:20

折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 　　全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，起到整体的密封作用，因此在生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 　　单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用，因此在生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售4200吨双底双壳油船 ccs检 建造年月：2011年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长96.60m/宽14.80m/深6.50 满 载 吃 <span>水</span>：5.500m 参考载货吨：4200 货舱 / 舱盖：8个货舱 总吨 / 净吨：2778/1555 航 区：近海 主 机宁动6320 有交通部运力 有吊机 有锅炉 在航船 不带运力可协商 长隆船舶张女士 电话:18058650915 微信:XJyangmei999邮箱：1469686758@qq.com

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出售3100吨 油船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m 满 载 吃 <span>水</span>：5.200m 参考载重吨：3100吨 结构：双底双壳 货舱数量：8 主机：无锡6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 装重油 财富热线13357666903 董小姐

出售 ：10440吨多用途船 2008年武汉建造 航 区：近海/ZC检验 总吨：7654T 净吨：4286T 船舶长度：132.72m/18.8m/10.25m 满载吃<span>水</span>：7.60m/ 货仓数量：4 舱盖形式：钢质风雨密 主机型号：日本赤坂6DM51SS 主机功率：2794KW/230RPM 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

多功能分流三通 多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头，集多种用途于一体，在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作，包括按装仪表，抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排<span>水</span>管线的快速分流，无需拆卸管道，快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径要求大小不同，请您采购时，请告知良格科技所需要分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸，直通外丝接头或者法兰接头，连接法兰时需提供法兰标准，公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来<span>水</span>、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴<span>水</span>不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。