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高压管道修补器
管道经过长时间的腐蚀,老化和暴晒会发生砂眼,断裂等情况,这时候就会管道修补器就起了很大的作用,那么对于管道的修补,管道快速修补能起到哪些作用?
1、产品型号和尺码完备,能对个中材料的管道在漏洞,断裂及变形情况下进行修补。
2、产品选用的材料保证修补效果,不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力,橡胶内衬有很强的抗漏性能。
2、产品操作简单,无需特殊技术和设备,只需要一把普通的扳手,整个安装过程只需几分钟左右。
4、产品体积小,重量轻,便于携带,安装无需动火,所需空间小。
5、产品使用寿命长,该产品既可长期使用,又可拆卸多次使用,寿命可达50年,仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。
弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来<span>水</span>、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴<span>水</span>不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售或出租2010年连云港造322t普通拖轮,长33.8m*11m*4.5m/ 满载吃<span>水</span>3.3m ,宁动8210两台 联系热线: 周先生 18357060888 13282712222
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出售或出租2010年233t抛锚船 长39m*9.5m*3.6m / 满载吃<span>水</span> 2.2m 济柴6190两台 联系热线: 周先生 18357060888 13282712222
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出售或出租 2007年900t工程船 长56.9m*16.2m*3.65 / 满载吃<span>水</span> 2m 联系热线: 周先生 18357060888 13282712222
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出售或出租2012年台州造841t油船(闪点>60),长53.2m*9.2m*4.1m/ 满载吃<span>水</span>3.3m,济柴6190, 联系热线: 周先生 18357060888 13282712222
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出售2014年CCS级安徽造4117吨敞口集装箱
船长/船宽/型深/吃<span>水</span>:99.3米/16.14米/6.78米/3.953米
建造完工日期:2014年4月29日
建造地点:安徽马鞍山天宇船舶制造有限公司
主机型号:CW6200ZC-1 马力:350千瓦 两台
(船检证书载明700千瓦,其实真正功率:950千瓦)
总吨位:3182
净吨:1781
配员:12个
箱标:5层 x 5列 x 10排=250标箱
船籍港:海南
船级社CCS
固定航线:钦州-香港
船况良好,主机证书做小,使用丁类机舱。
Cherry13823383044
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售2012年12月安徽造4350吨沿海后驾驶甲板货船
总吨/净吨:2800/1580
参考载重吨:4350吨
船舶尺寸:总长106.20m 船长88.60m 宽19.80m 深5.20m
满载吃<span>水</span>:3.90m
航行航区:沿海
航行海区:A1+A2
主机型号:潍柴CW6200ZC-16型两台
主机功率:350KW×2
船检机构:江苏ZC 在航 体系内船
注:船货舱甲板和围板全部换新,主辅机大保养等共耗资300多万元
Cherry13823383044
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售2009年台州造17500吨散货船,ZC船级,近海航区,总长149.93米,船宽21.60米,型深11.65米,满载吃<span>水</span>8.57米,4个货舱,液压舱盖,主机陕柴4500马力一部,在航船,船况良好。
Cherry13823383044
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出售2005年南京造1800吨干货船,ZC沿海,总长69米,宽12.8米,型深5.6米,满载吃<span>水</span>3.7米,1个货舱,双壳,主机宁动8160/353KW*2,价格便宜。
Cherry13823383044
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售2011年3150吨甲板船,沿海航区,总长93米,船宽18米,型深5米,吃<span>水</span>3.6米,主机潍柴601KW两部,后驾驶前跳板。
Cherry13823383044
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出售2013年造3700吨沿海侧驾驶甲板货船
船级CCS 安徽造
尺寸:总长81.02/船宽18.01/型深5.73/满载吃<span>水</span>4.19
主机:淄柴6210/374KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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二网平衡
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到<span>水</span>力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
气凝胶隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防<span>水</span>处理,带面部防护帽,四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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二网平衡
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到<span>水</span>力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
气凝胶隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防<span>水</span>处理,带面部防护帽,四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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低价出售实载2000吨沿海自卸砂船:2020年5月江苏镇江建造
航 区:沿海/ZC检验/
参考载货量1203吨(证书做小)
总长74.80m/ 船宽13.80m/
型深4.00m/ 满载吃<span>水</span>2.96m/
双主机型号:潍柴6170型353KW*两台/
船况质量非常好/设备齐全/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船级ZC 江苏造
尺寸:总长26/船宽5.8/型深2.3/满载吃<span>水</span>1.6
主机:玉柴105KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排<span>水</span>、燃气、热电等行业,降低客户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
玻璃钢管道修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排<span>水</span>、燃气、热电等行业,降低客户的综合使用成本。
管道连接器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,抗震安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了效率,为企业减免因停产而造成的损失。
玻璃钢管道修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【散货船】74000吨,1997年日本造,编号:HY23080201
总长/船宽/型深:225/32.26/19.2
满载吃<span>水</span>:13.845
航区:近海
舱数:7
主机厂家:7RTA48T/8877KW
船舶检验机构:CCS
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出售3677吨总箱位290个集装箱船(敞口集装箱)
建造年月:2014年10月
建造地:浙江
船级社:国内CCS
总长79.98m/宽17.80m/深7.00m
满 载 吃 <span>水</span>:4.500m
参考载货吨:3677吨
货舱 :2个货舱
总吨 / 净吨:2989/1677
箱 位:总箱位290个
航 区:沿海A1+A2
主 机 :广柴YC6C480L*2台
主机马力:352KW × 2,共1000马力
发 电 机:主发电机240.00KW*2台,主发电机50.00KW*1台,
轴带发电机30.00KW*1
Cherry13823383044
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售:2009年台州造17500吨散货船,ZC船级,近海航区,总长149.93米,船宽21.60米,型深11.65米,满载吃<span>水</span>8.57米,4个货舱,液压舱盖,主机陕柴4500马力一部,在航船,船况良好。
Cherry13823383044