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出售:【散货船】7300吨,2016年江苏造,编号:HY23071301
总长/船宽/型深:99.8/17.6/7.6
满载吃<span>水</span>:6.15
航区:沿海
舱数:2
主机厂家:淄柴6210/882KW*2台
船舶检验机构:ZC
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船舶连接器
船舶连接器操作是非常简易,无需特殊的专业技能,普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间,大限度的简化了现场操作的技术难度,节省工时,从而也稳定了工程质量,提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式,不但需要有相应技能的焊接工人,而且费时,工人的操作难度大,并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异,焊接质量和外观都难以达到满意的结果,从而影响工程的整体质量。
小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排<span>水</span>管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停<span>水</span>状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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柔性管道连接器
柔性多功能管道连接器适用管道范围大,可连接外径差异达24mm的管道。
柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。
柔性多功能管道连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。
具有通过NSF61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。
比机械接头更经济
防腐性能与球墨铸铁管道媲美
减少库存
节省空间
灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉<span>水</span>泥馆及其它类型管道
不锈钢管道连接器
一、不锈钢管道连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道和非金属管道上的快速连接,对管内流体介质,管道壁厚以及端面均无特殊要求。不同管材的互连,无需特殊工具即可施工。
二:不锈钢管道连接器具有较强的密封性能和抗拉脱能力。在管道连接中起到良好的抗震,抗冲击,降低噪音效果
三:不锈钢关管道连接器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压,不更换管道的情况下,对老化,锈蚀造成的管道沙眼,断裂等情况进行快速修补,安装方便,无需特殊工具即可施工操作。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【前驾前跳板甲板货船】12000吨,2021年安徽造,编号:HY23071101
总长/船宽/型深:126/28/7.3
满载吃<span>水</span>:5.25
甲板有效尺寸:110*28
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1765KW*2台
船舶检验机构:ZC
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修补 。
不锈钢管道修补器产品特点
1、通用性:适用于多种材质的管道(PVC管,PE管,TPR管,钢管等)。
2、适应性:轴向移位、角度偏差 、外径有差异的管道可连接。
3、操作简单:重量轻,节省空间,单人10分钟即可完成安装、拆卸。
4、无火灾隐患:在禁火区、防爆区,不能动电焊,动火的情况下,而能够在有火灾隐患的环境下能够随时安装。
5、可拆卸并重复使用:安装拆卸快捷,可重复使用,免维护。
6、本产品抗冲击性强、具有位移补偿功能、减震降噪性。
7、经 济 性:尺寸小巧、安装快捷,大大降低安装成本和时间。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【前驾前跳板甲板货船】10500吨,2022年江苏造,编号:HY23070801
总长/船宽/型深:129/28/7
满载吃<span>水</span>:5
甲板有效尺寸:110*28
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1765KW*2台
船舶检验机构:ZC
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编号A07062
出售:2300吨化学品 液货船(2型)(货仓内胆不锈钢材质)
2005年12月浙江建造
航区:近海A1+A2/船级社:CCS
载重吨位:2300T
总吨:1656T 净吨:928T
总长:81.65m
船宽:12.00m
型深: 5.60m
满载吃<span>水</span>:4.60m
货仓数量:12
舱盖形式:圆形钢质<span>水</span>密舱口盖
主机广家:淄博
主机型号:8300ZLCzA型
主机功率:735KW
船况说明:船况质量很好,可转户,刚刚已上坞检验大保养好。
【买船卖船】
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专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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出售2006年2039吨油船(柴油)
航区:近海 船级社:ZC
载重吨位:2039T
总吨:1485T 净吨:831T
船舶长度:81.65m
船舶宽度:12m
船舶型深: 5.6m
货仓数量:8
舱盖形式:气密
满载吃<span>水</span>:4.500m
主机型号:G6300ZC14BH
主机功率:735KW
主机厂家:无锡安泰动力
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出售2006年2224吨油船(重油)
改建时间/完工时间: 2017年
航区:近海 船级社:ZC
载重吨位:2224T
总吨:1658T 净吨:928 T
船舶长度:81.26m
船舶宽度:12.8m
船舶型深: 6m
货仓数量:10
舱盖形式:转动式油舱盖
满载吃<span>水</span>:4.800m
主机型号:G6300ZC14BH
主机功率:735KW
主机厂家:无锡安泰动力
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编号:A05283
出售实载4750吨在航多用途船(单机)
2005年9月浙江建造/
参考载货量:4499吨/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>6.10m/
主机型号:无锡安泰G8300型
1500KW.2040马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:2830t/ 1600t/
下次换证特检:2025年9月/
在航船舶,船况质量良好,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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2007年12月建造
5500吨多用途近海集装箱船
船舶类型:多用途
建造地点:常德
建造时间:2007年12月
总长/船宽/型深:
98.3m/15.8m/7.8m
满载吃<span>水</span>:6.35m
满载排<span>水</span>量:7315
空载排<span>水</span>量:1629
参考载货量:5500吨
双底双壳
货舱数量:2舱2口
舱盖拉链式风雨密
航区:近海
船级社:ZC
总吨/净吨:/
主机:无锡柴G6300zc188H
2400马力
总箱位300箱
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168万 出售沿海交通艇,2005年造,2020年改建,总长36.7米、宽6.8米,型深2.95米、满载吃<span>水</span>1.9米、A1A2航区,铁船,双机。原来是普通客船,现已改成11客交通艇,船级ZC。
cherry13823383044
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出售:【交通船】11人,2021年江苏造,编号:HY23070301
总长/船宽/型深:42.8/8.6/3.3
满载吃<span>水</span>:1.8
航区:近海
主机厂家:玉柴YC6MK145L/105KW*2台
船舶检验机构:ZC
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售:2023年沿海2570吨双壳开底运泥船,
浙江造
主机:潍柴6200/272kw*2,
尺寸;75*15.6*5.3,
已吉<span>水</span>证书办理中,
电联15064482720王
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出售:【交通船】11人,2022年江苏造,编号:HY23070301
总长/船宽/型深:41.8/8.8/3.2
满载吃<span>水</span>:1.8
航区:沿海
主机厂家:潍柴6170/100KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售国内2016年CCS检验7500吨甲板货船
船舶类型:甲板货船
建造地点:江苏
建造时间:2016年
总长/船宽/型深:106.7m/25m/6.8m
满载吃<span>水</span>:4.8m
满载排<span>水</span>量:9858吨
空载排<span>水</span>量:2074吨
参考载货吨:7500吨
航区:近海
主机厂家:广柴6320ZCd-2*1103KW*2台
船舶检验机构:CCS
Cherry13823383044
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售2013年福建造4000马力全回转拖轮
制造日期地点:2013福建船级社:CCS
航区/海区:近海/A1+A2
船舶尺寸:36.67*10.40*4.88
满载吃<span>水</span>:3.75米
换证检验:2023-08-24
航行状态:在航正拖力:68T
推进器形式:全回转Z型
主机型号:8L28-32A
柴油机厂家:镇江
功率转速:2*1960KW/720RPM
主机数量:双机
Cherry13823383044
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出售:【一般干货船】930吨,2011年湖北造,编号:HY23062901
总长/船宽/型深:55.8/9/3.8
满载吃<span>水</span>:3.2
航区:沿海
舱数:2
主机厂家:6200/216KW
船舶检验机构:ZC
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船名:盾能007
船籍港:泰州
船舶识别号:CN20098411041
总吨:1525
净吨:894
船舶类型:首驾驶平板大件船
龙骨安放日期:2009.05.14
建造完成日期:2009.12.08
总长:96.5米
LBP:92.2米
型深:3.6米
型宽:15.8米
总宽:19.8米(带飞边2米每侧)
满载排<span>水</span>量:3274吨
载重吨:2330吨
满载吃<span>水</span>:2.45米
空船重量:905.2吨
航区:沿海
锚:4只6T定位锚X 2只航行锚
最低配员:10人
船员人数:11人
主机2淄柴:1080KW(540KW X2) Z8170ZLC2-9
发电机3:90KW +60KW+13.2KW TFXW-250M4-H;TFXW-225M4-H;STC-15
有效装载面积:75米X16米
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手持测温热像仪
M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,精准的手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性,是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防<span>水</span>处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便,隔热效果更好。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。