产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供<span>水</span>系统，盐<span>水</span>供<span>水</span>系统，冷却<span>水</span>管线，废<span>水</span>管线，饮用<span>水</span>管线，货油装卸管线，船底污<span>水</span>管线等。 1，船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m，已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用，可以大大减轻船舶自重，提高装货量。 4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。

出售6500吨2005年造近海多用途船目前装散货船况良好刚修船。 规格：114.3m／16m/7.8m /6.065m 满载排<span>水</span>量：8856.2吨 空载排<span>水</span>量：2069.5吨 参考载货吨：6369吨 总吨/净吨：4411/2470 货舱数量：3个 舱盖：液压折叠 航区：近海 主机厂家：广柴8320/2060KW*1台 油耗：4.2吨左右

出售7500吨近海甲板驳（前驾驶） 124.8X24X6.5 参考载重吨7500吨.2022年7月，江苏扬州造，主机潍柴型号8200，额定功率992，额定转速1000，前驾三楼，甲板跳板船，吃<span>水</span>4.6米，航行设备齐全 CHERRY 13823383044

4000马力全回转拖轮／港拖 2013年9月台州CCS入级完工 总长36.75m／船长32.67m／宽10m／深4.4m 满 载 吃 <span>水</span>：3.28m 主 机 宁 动：型号6300/2000马力两台 全回转舵桨：南京高精船用设备 正 常 拉 力：正拖约51T／倒拖约46T 航区／海区：近海／A1＋A2 下 次 特 检：2028年9月 CHERRY 13823383044

计入悬伸甲板) LE＝ 150.30 m 总 长 LAO＝ 136.00 m 坞 长 LD＝ 136.00 m 坞 宽 BD＝ 46.00 m 坞 墙 内 净 宽 b＝ 42.40 m 坞 深 DD＝ 10.600 m 浮 箱 深 D＝ 2.800 m 浮 箱 梁 拱 h＝ 0.100 m 作 业 吃 <span>水</span> dD＝ 2.500 m 最 大 沉 深 吃 <span>水</span> dmax= 8.000 m 设 计 举 力 T= 8500 t 作 业 <span>水</span> 域 遮蔽<span>水</span>域 浮箱甲板长：150米 坞长：136米 坞宽：46米 坞内净宽：42.4米 坞深：10.6米 坞墙高：7.8米 最大沉深：8米 作业吃<span>水</span>：2.5米 最大举力：8500吨。 遮蔽航区<span>水</span>域 最大进坞船宽：40.4米 联络：13823383044

保温层破损检测技术又称弱磁检测技术，是适配金属管道运维的新型无损检测技术，依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测，无需接触、无需破坏管道本体，是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质，在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时，缺陷区域的金属磁导率会发生异变，打破原有磁场平衡，造成管道周边磁场分布紊乱，产生微弱且可捕捉的磁场异常信号。 管道无损检测（弱磁检测技术）核心优势 1. 非开挖作业，不影响正常生产，安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测，全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理，完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤，规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、交通阻断等问题，绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强，不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛，可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形，对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署，无需大量辅助设备与人工配合，大幅缩减前期准备工作量，提升现场检测落地效率。 3. 全域探测，可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力，无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局，快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点，为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测，缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式，弱磁检测可实现管道全程磁场扫描，完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷，可全面评估管道整体老化、损伤状态，精准区分缺陷严重等级，杜绝漏检、误检问题，保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高，检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能，全程自动化作业，无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作，大幅缩短管网体检周期，降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏<span>水</span>检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

保温层破损检测技术又称弱磁检测技术，是适配金属管道运维的新型无损检测技术，依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测，无需接触、无需破坏管道本体，是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质，在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时，缺陷区域的金属磁导率会发生异变，打破原有磁场平衡，造成管道周边磁场分布紊乱，产生微弱且可捕捉的磁场异常信号。 管道无损检测（弱磁检测技术）核心优势 1. 非开挖作业，不影响正常生产，安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测，全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理，完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤，规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、交通阻断等问题，绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强，不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛，可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形，对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署，无需大量辅助设备与人工配合，大幅缩减前期准备工作量，提升现场检测落地效率。 3. 全域探测，可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力，无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局，快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点，为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测，缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式，弱磁检测可实现管道全程磁场扫描，完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷，可全面评估管道整体老化、损伤状态，精准区分缺陷严重等级，杜绝漏检、误检问题，保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高，检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能，全程自动化作业，无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作，大幅缩短管网体检周期，降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏<span>水</span>检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

售：2019年沿海300吨供<span>水</span>船 江苏造 船级：ZC 尺寸：39*6.8*3.5 主机：潍柴6170/202kw 电联15064482720王

产品主要原材料高强度玻璃纤维采用美国PPG公司和Oorning公司的产品，基体材料环氧树脂等采用美国DOW化学及国内大型企业的产品。产品具有耐高压，耐腐蚀，防静电，使用寿命长，摩擦系数小，不结垢，<span>水</span>力特性优异等特点。同时满足ASTMF 1173喷射防火要求。 使用寿命长；正常工况环境可用20-30 年 (设计可以使用高达50年) 产品自身质量轻；安装、运输成本低. 低导热率；在高温和恶劣的环境下没有最低和额外的保温材料要求，具有良好的电、磁绝缘性能。不受地理环境、导热和静电的制约。 保护环境；生产和使用过程中低耗能低操作成本，光滑的内壁可以减少石蜡、<span>水</span>锈的堆积.表面摩擦低增加流体的流量速率。 低维修成本；几乎不需要维修。

凭借标准的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力，专业制造反渗透，钠滤，超滤等装置配套的玻璃钢反渗透膜壳(膜压力容器)。反渗透膜壳适用于Hydranautics 、DOW、Filmtec、Desal、Koch、CSM、TORAY等多种标准膜元件。工作压力75PSI-1000PSI;直径2.5"、4"、8";内装膜元件1-7节。目前产品已经广泛应用于电子、电力、冶金、化工、医药、工业废<span>水</span>处理、海<span>水</span>淡化和苦咸<span>水</span>淡化等领域。并可根据客户要求定做非标产品和OEM服务。 公司具有4项玻璃钢行业的专利技术,每一个管道和管件都要进行在生产过程中严格的质量控制和出厂检验，确保合格之后，再交给客户。

三用拖轮出售 年前做了大保养，做了换证检验 主机1470千瓦两台 可供<span>水</span>供油，带灰罐 13361208212

主机：1260马力*2 有<span>水</span>槽，可做工程 拉链舱盖 13361208212

售2021年造10000吨非自航驳船 尺寸：94.5*27.5*6.1 满载吃<span>水</span>：4.8米 四锚定位 13361208212

售8200吨前驾驶甲板驳船 总长/型宽/型深114m / 27m /7m 满载吃<span>水</span>/空载吃<span>水</span>5.100m/3.171m 结构 双底单壳 主机型号 广柴6320zCd-6*2 主机额定功率 1470kW*2 航区近海 船级社 ZC 建造年月/建造地2016年/中国江苏 CHERRY 13823383044

出售4800吨2020年前驾甲板船 船级社:ZC 航区：沿海 船舶尺寸：99.8m/21m/5.4m 空载吃<span>水</span>：2.774m 满载吃<span>水</span>：4.050m 参考载货量：4800t 总吨/净吨：2970/1660 换证检验：2030年 主机功率：淄柴6250-1103kw×2 备注：甲板载荷5t/m²；双层底；前驾驶带跳板带围板；26年上坞保养。 联络13823383044

售2022年造方便旗集装箱船 ，目前带光租合同 总长：149米 船宽：24米 型深：13.8米 载重旽：25000T 主机：9G32 (4 stroke) MCR4840 KW x 619 RPM (MCR = maximum cont. output) 最大持续功率（MCR）：4840 kW × 619 RPM 2103 TEU at 14mts with 11,4meters scantling draft. 结构吃<span>水</span> 11.4 米（14 米吃<span>水</span>）：2103 TEU 联络13823383044

出售大型新建的海工养殖船（10万吨） 船长249.8米、型宽45米、型深21.6米，养殖<span>水</span>体8.3万立方米，排<span>水</span>量13.2万吨。其主要依托黄海冷<span>水</span>团养殖三文鱼，船上的15个养殖舱在稳定运营后，可实现三文鱼年养殖量达8000多吨。.动力方面搭载4台2800kw主发电机组，实现锚泊养殖和迁航养殖等多种模式配电需求，满载航速10.3kn，续航力20000海里，自持力90天，定员50人。 Cherry13823383044

出售：1000吨双壳沿海油船 【基本信息】 建造：2013年4月｜中国建造 航区：沿海 船级：CCS中国船级社 状态：在航、配运力 【船舶参数】 尺寸：53.10m × 9.20m × 4.10m 满载吃<span>水</span>：3.45m 载货量：908吨 总吨/净吨：496/277 货舱：8舱，双底双壳结构 舱盖：钢质<span>水</span>密舱盖 主机：济柴6190，218KW 【船况说明】 全船设备齐全、保养到位、船况优良，现成在航，接手即可正常营运，性价比高。 【联系方式】 郭经理 WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司 全球专业船舶经纪公司｜

出售：1000吨双壳沿海油船 【基本信息】 建造：2020年7月｜中国建造 航区：沿海 船级：CCS中国船级社 状态：在航、配运力 【船舶参数】 尺寸：54.98m × 9.20m × 4.10m 满载吃<span>水</span>：3.45m 载货量：873吨 总吨/净吨：498/278 货舱：10舱，双底双壳结构 舱盖：钢质<span>水</span>密舱盖 主机：潍柴CW6200，216KW 【船况说明】 全船设备齐全、保养到位、船况优良，现成在航，接手即可正常营运，性价比高。 【联系方式】 郭经理 WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司 全球专业船舶经纪公司｜

出售：10500吨近海散货船 基础信息 建造时间：2009年12月 建造地点：中国 航行区域：近海A1+A2航区 船舶船级：ZC船级 船舶详细参数 船舶尺寸：总长124.80m / 船宽18.40m / 型深9.17m 满载吃<span>水</span>：7.10m 货舱配置：3舱3口 船体结构：双底单壳结构 舱盖类型：钢质拉链式风雨密舱盖 主机设备：无锡安泰X8320 主机总功率：2941kW 船况优势 整体船况精良，船体设备状态稳定，适配外贸出口业务，性价比优势突出，可直接对接海外交易。 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司 全球船舶经纪商｜靠谱专业，船源充足，一站式服务，海内外渠道畅通，诚信经营值得信赖