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出售 14000吨 散货船
建造年月:2019年
建造地:安徽
船级社:ZC
长 126.5米/宽 21米/深 9.7米
满载吃<span>水</span>:7.5m
空载吃<span>水</span>:3.3m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴6320ZCD*2
主机额定功率: 1324KW*2
总吨/净吨:8223/4605
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售 12500吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:安徽
船级社:ZC
长 119.9米/宽 20米/深 9.5米
满载吃<span>水</span>:7.4m
空载吃<span>水</span>:3.5m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴 8320ZCD
主机额定功率: 2427KW
总吨/净吨:7225/4046
航区:近海
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出售4500吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长112.5m/宽24.20m/型深6.50
满载吃<span>水</span>:4.1m
空载吃<span>水</span>:3.7m
参考载重吨:4500吨
货舱:0
主机型号:宁动6210*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:4505/2525
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2020年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长106.00m/宽22.00m/型深6.00
满 载 吃 <span>水</span>:4.30m
空载吃<span>水</span>:2.950m
参考载货吨:6100吨
总吨 / 净吨:3850/2150
航 区:近海
主 机:淄柴6210 双机
额定功率:920KW*2
财富热线:13282712222 周
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4700载重吨 前驾驶甲板船
带围板跳板
建造年月:2021
建造地:中国
船级社:ZC
长102.50m/宽19.50m/型深5.5m
满 载 吃 <span>水</span>:3.910M
空载吃<span>水</span>:2.246M
货舱数量:0
双底单壳
主机型号:6WH20LC476-8*2
主机额定功率:350KW*2
航区:A1+A2
总顿/净吨:2981/1669
财富热线:13282712222 周
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出售4000吨 甲板货船
建造年月:2025
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长95.6m宽19.2m/型深5m
满载吃<span>水</span>:3.68m
空载吃<span>水</span>:1.95m
参考载重吨:4000吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW6200ZC-672*2
主机功率:294KW*2
总吨/净吨:2496/1379
航区:沿海
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:2025
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长97.0m宽20.0m/型深5.5m
满载吃<span>水</span>:4.20m
空载吃<span>水</span>:3.250m
参考载重吨:5000吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW8200ZC*2
主机功率:400KW*2
总吨/净吨:2900/1600
航区:沿海
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出售2200吨 化学品油船 不锈钢
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长82m/宽12m/深5.6m
满 载 吃 <span>水</span>:4.600m
空载吃<span>水</span>:2.500m
货舱数量:12
总吨 / 净吨:1600/900
结构:双壳
主机型号:宁动G6300ZC
主机额定功率:735kw
航区:近海
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出售5030吨 自卸砂船
建造年月:2020年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长98.4m/宽18m/型深6m
满载吃<span>水</span>:4.500m
空载吃<span>水</span>:1.670m
总吨 / 净吨:3830/1990
航区:沿海
主机型号:广西YC6CL1200L-C20*2
主机额定功率:882kw*2
结构:双底
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二网平衡仪-二网平衡智能调节仪
在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于<span>水</span>力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的<span>水</span>力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的<span>水</span>力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的<span>水</span>力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网<span>水</span>力平衡问题。
调节后,<span>水</span>力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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二网平衡仪-二网平衡智能调节仪
在城镇供暖系统中,热力站异程式庭院管网由于<span>水</span>力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见,末端不利环路用户流量不满足,前端用户流量超出需求,供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费,用户投诉率高。
实践中发现,现有基于“一致等比失调”调节方法的<span>水</span>力平衡调节装置设备,仅将各个建筑物的<span>水</span>力失调度调为一致,各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的<span>水</span>力工况,但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。
如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网,因各类型用户的耗热量不同,就不能够采用一致等比的方法进行调节,否则会出现虽然失调度调节一致,但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同,从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现,即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间,已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。
产品特点
无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备;
不需要花很多钱,不需要更换阀门,无需改造;
利用现有管道及阀门即可快速调节;
只用1台仪器解决热力站二次网<span>水</span>力平衡问题。
调节后,<span>水</span>力失调度在正负0.1%之间,节电40%—80%,节热15%—30%。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
广泛的适用范围:板式修补器设计用于处理各种管道问题,包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸,使其成为维修不同类型管道的理想选择。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
广泛的适用范围:板式修补器设计用于处理各种管道问题,包括老化、锈蚀造成的砂眼和断裂。这种修补器可以适应多种管道材料和尺寸,使其成为维修不同类型管道的理想选择。
低圆弧度要求:由于设计上的灵活性,板式修补器对管材的圆弧度要求较低,即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下,也能进行密封和固定。
无需特殊工具:安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能,只需一人和一把扳手即可完成操作,这大大降低了安装难度和成本,提高了施工效率。
快速抢修能力:板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修,显著缩短了维修时间,提高了工作效率,减少了因停机带来的经济损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:2850吨在航甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:80.00m
•船宽:17.00m
•型深:4.50m
•满载吃<span>水</span>:3.40m
参考载货量:2850T
主机型号:潍柴8170ZC490-1
主机功率:360KW(转速/1000r/min)x2台
总吨/净吨:2273/1272/
在航船,质量保证、适合国内外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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出售:1700吨双壳化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海 A1+A2
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:65.00m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃<span>水</span>:4.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6300ZLCzA
主机功率:551KWx2台
总功率:1102KW-1500马力
船况质量很好,适合国内外用途。
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出售3200吨 甲板驳
建造年月:2017
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长87m宽18m/型深4.5m
满载吃<span>水</span>:3.400m
空载吃<span>水</span>:2.000m
参考载重吨:3200吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW6200ZC*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2000/1100
航区:沿海
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出售5000吨 甲板驳
建造年月:2020
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长95m宽22m/型深5.4m
满载吃<span>水</span>:4.1m
空载吃<span>水</span>:2.8m
参考载重吨:5000吨
结构:双底
主机型号:广西YC6CA505L*2
主机功率:370KW*2
总吨/净吨:2980/1670
航区:沿海
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出售6000吨 甲板货船 后驾(带跳板围板)
建造年月:2011年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 100米/宽 20米/深 5.4米
满载吃<span>水</span>:4.0m
空载吃<span>水</span>:3.0m
主机型号:洋马LB8250ZLCZ*2
主机额定功率:1324KW*2
总吨/净吨:3131/1753
航区:近海
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出售5000吨 甲板驳
建造年月:2020
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长96 m宽20.8m/型深5.7m
满载吃<span>水</span>:4.2m
空载吃<span>水</span>:3.2m
参考载重吨:5000吨
结构:双底
主机型号:潍柴8200*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2995/1680
航区:沿海
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出售 7400吨 甲板货船 后驾(带跳板围板)
建造年月:2007年
建造地:重庆
船级社:ZC
长 116米/宽 20米/深 6.5米
满载吃<span>水</span>:4.2m
空载吃<span>水</span>:2.5m
主机型号:宁动G6300ZC*2
主机额定功率:750KW*2
总吨/净吨:4416/2473
航区:近海
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