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出售:26500吨外贸散货船
*巴拿马国际船舶*
建造年份:2011年
建造地址:中国
船级:lBS/无限航区A1+A2+A3
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:166.90m
•船宽:23.60m
•型深:14.80m
•满载吃<span>水</span>:10.70m
主机型号:宜昌
主机总功率:4440KW- 6000HP
航速:约12.5节
货舱数量:4舱/4口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:液压式钢质风雨密
总吨/净吨:16330/9380/
船况说明:在航船,质量非常好。
国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:40000吨外贸散货船
建造年份:2011年12月
建造地址:中国
船旗:巴拿马
IBS船级社/无限航区/
船舶尺寸:
•总长:189.26m
•船宽:30.00m
•型深:15.20m
•满载吃<span>水</span>:10.80m
总吨:25056/净吨:14026/
货舱数量:5舱
舱盖:液压顶立式钢质风雨密
主机型号:宜昌 6S42MC
主机功率:6480KW(r/min136)
下次特检日期:2026年12月
在航船,船况很好,国际船舶,看船方便预约。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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出售:5000吨多用途集装箱船
建造年份:2005年12月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长98.00m/
船宽15.80m/ 型深7.40m/
满 载 吃 <span>水</span>:5.85m/
空 载 吃 <span>水</span>:3.100m/
参考载货量:5000T
主机型号:广柴8320Zcd-6型
总功率:2060KW. 2800马力
航速/油耗:约10节/日油耗3.8吨
货舱数量:2舱/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
舱内结构:双底/双壳/
总吨/净吨:2966/1660/
附加说明:在航船,货舱二层板全部换过,船况很好,质量保证。
非常适合转籍外贸用途。
不开票船价:面议
欢迎来自国内外客户咨询
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管道修补器厂家
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排<span>水</span>及污<span>水</span>处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排<span>水</span>管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道修补器厂家
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排<span>水</span>及污<span>水</span>处理等管道工程中,在油田采油厂、煤气、给排<span>水</span>管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售980吨 油船
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长53m/船宽9m/型深4m
满载吃<span>水</span>:3.5m
空载吃<span>水</span>:1.6m
货仓:8
结构:双底单壳
主机型号: 济柴6190ZLC
主机功率:218KW
总吨位/净吨位:499/279
航区:近海
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出售6900吨 散货船
建造年月:2019年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长109.7/型宽20/型深6.7m
满载吃<span>水</span>:5m
空载吃<span>水</span>:2.5m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1324KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:4663/2611
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出售7800吨 甲板驳船
建造年月:2021年
建造地:中国福建
船级社:zc
总长108m/宽15.6m/型深6.62m
满 载 吃 <span>水</span>:4.71m
空载吃<span>水</span>:3.81m
货舱数量:1
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:4870/2750
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出售640吨 3600hp 拖轮
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长53.2m/宽12.3m/型深5.4m
满 载 吃 <span>水</span>:4.1m
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1324KW*2
总吨 / 净吨:860/260
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出售6500吨2005年造近海多用途船目前装散货船况良好刚修船。
规格:114.3m/16m/7.8m /6.065m
满载排<span>水</span>量:8856.2吨
空载排<span>水</span>量:2069.5吨
参考载货吨:6369吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:液压折叠
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2060KW*1台
油耗:4.2吨左右
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【 没有 雄厚资金、实力 的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨
绞吸船【 清淤船 】、耙吸船【 抓斗船 】、开底驳
【没有<span>水</span>文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
██████████████████████
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
██████████████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售:5600吨在航多用途船
装载集装箱:315TEU
建造年份:2010年
建造地点: 中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:104.89m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃<span>水</span>:5.83m
主机型号:宁波中策G8300
总功率:2000KW-2720马力
发电机组:
• 主发电机组120KWx3台
•应急发电机组50KWx1台
总吨/净吨:3680t/2088t/
货舱数量:3舱
舱盖:码头吊离式钢质箱形风雨密
船况说明:在航船,2025年已经特检保养好,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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总长 55.02m 桩架 高度(吊锤平台至距设计<span>水</span>线) 85.4米
垂线间 长 55 m 桩架作业变幅 +9。͂-9。
设计<span>水</span>线长 55 m 桩架放倒高度(距设计<span>水</span>线) 22.8米
型宽 23m 典型植桩桩径 φ 2000MM
型深 4.2m 最大植桩桩长 72.2m+<span>水</span>深
设计吃<span>水</span> 2.2m 最大植桩桩重 130T
满载吃<span>水</span> 2.2m 斜桩沉桩角度 +9。
设计排<span>水</span>量 2752.7 T 船员 人数 11人
肋距 550mm 船级符号 ★CSA Pile Driving Barge:R2(D) for Transiting and R3(D) for Operation
cherry 13823383044
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出售9600吨 油船(带加温)
建造地:福建
建造年月:2019年
船级社:ccs
总长116m宽20m 型深11m
满载吃<span>水</span>:8m
空载吃<span>水</span>:4.8m
货舱:8
结构:双底双壳
主机型号:中船8l27
主机功率:2720KW
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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于2016年建造完工,入级中国船级社(CCS)。其设计紧密围绕海上作业需求,集海洋工程支持、应急待命、消防等多种功能于一体。拖轮总长74.6米,型宽17.0米,型深7.6米,轻载吃<span>水</span>5.00米,净吨位1041吨,载重量达2850吨。动力方面,主发动机选用2台MAN 9L27/38型号机组,单台功率3000KW,总功率达6000KW。在100% MCR工况下,最高航速可达13.5节,续航能力长达30天或4000海里,为远海作业提供了充足的动力与续航保障。居住空间方面,配备全空调住宿区,包括19间4人舱和3间1人舱,总计可容纳31人。此外,还设有1间医院,驾驶室配备独立卫生间。货物存储拥有钻<span>水</span>平舱、淡<span>水</span>舱、燃料油舱等多种货舱。其中,钻<span>水</span>平舱容积1300立方米,淡<span>水</span>舱760立方米,燃料油舱835立方米,满足不同物资的装载需求。同时,船上还设有冷藏存储区域,包括18立方米的冷冻/冷藏室和15立方米的冷却室,确保特殊物资的存储条件。甲板设备方面,配备2台150kN带侧鼓锚机、1台2000kN拖缆机(直径64mm,长度1200米)等,还设有3T伸缩吊机(臂长15米时吊重3T)。该拖轮的特点十分鲜明。其一,功能多元,集海上供应船(Offshore Supply)、待命船(Standby ship)、消防船(Fire Fighting Ship)、锚作拖船(Anchor Handling)等功能于一身,可适应多种海上作业场景。其二,设备精良,从动力系统到导航、甲板、泵系、消防设备,均采用高标准配置。例如,双MAN主发动机和双CPP推进器(艏艉侧推推力均为11T),确保了船舶的动力性能与操控性。其三,居住与作业环境人性化,全空调住宿、充足的舱室配置以及合理的货物存储布局,兼顾了船员生活与物资运输的需求。在满足CCS严格入级规范(如ESP、AUT-1、BP、COM (MOS) 5、COM (WF) B等)的同时,该拖轮具备出色的作业能力与可靠性。目前,该8000HP AHTS多功能拖轮对外出售。
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
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★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有<span>水</span>文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有<span>水</span>文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售:
2017年造DWT/7050MT散货船,双底,双壳,双主机,单甲板,HC/32.38X12.48X2
总长:101.7
船宽:20.20
型深:6.85
满载吃<span>水</span>:5.10
主机:潍柴CW6250ZLC-1 X 2/2206千瓦,ZC
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2022年8月新船
证书类型:拖轮
总吨位: 911吨
船体尺寸:50*12*5.5米
主机马力:3600*2=7200匹(证书2940KW)
拖力88吨
船头配有侧推器,马力300匹
船头起锚机:120吨(可起自重30吨以内锚)
尾部拖缆机:90吨
船头,船尾,均配有辅助吊机
本船配有供油供<span>水</span>舱
油舱:300吨 <span>水</span>舱:300吨
本船为多功能抛起锚拖轮,可辅助工程抛锚,起锚,长短途拖带船舶,供油供<span>水</span>功能
本船结构双底双壳,结构强
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低价出售:9880吨双壳散货船
建造年份:2008年12月
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:122.98M
•船宽:18.50M
•型深:9.70M
•满载吃<span>水</span>:7.45M
主机型号:宜昌5L35MC-L3型
总功率:2750KW-3750马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:6223T/3485T/
下次特检日期:2028年
船况质量很好,目前在航运营中。
价格便宜,非常符合外贸用途。
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