出售2012年48500吨CCS检验散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2012年 建造地点：浙江 总长：190.00m 船宽：32.300 型深：10.3m 满载吃<span>水</span>：11.80m 参考载货吨：48500吨 主机：STX6S40 7860KW ×1台 满载航速11节，油耗16吨/天 结构形式：双底双壳 货舱数量：5舱5口 货舱盖形式：液压舱盖 航区：近海 带部分增值税专用发票，下次特检2027年 cherry 13823383044

装14000吨自吸自卸砂船 2022年江苏ZC完工 总长120.4m／船长115m／宽23m／深9m 满 载 吃 <span>水</span>：6m 主 机 广 柴：型号6320/2400马力两台 皮 带 宽：2.2m／架子长38m 卸 沙 主 机：玉柴2200马力 吸 沙 主 机：玉柴2700马力两台／石家庄真空泵 CHERRY13823383044

出售近海航区后驾驶8200吨甲板驳 建造完工:2016年 总吨/净吨:5154/2886 尺寸:总长109m/船宽27m/型深6.8m 满载吃<span>水</span>:4.9m 航区: 近海 A1+A2 船级社:ZC 换证检验:2026 主机:潍柴6250-1323KW两台 Cherry13823383044

冷藏船REF564 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨5,065吨，吃<span>水</span>6.91米 - 波兰船级社 - 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米 - 总吨4,587吨，净吨2,283吨，轻吨2,946吨 - 吊杆 6 x 5吨，联吊3 x 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -25℃ - 舱容: 6709立方米 - 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM - 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM - 发电机：TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ 应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM - 航速/油耗：16.5节/21.5吨 IFO380，香蕉满载 16.0节/19.5吨 IFO380，满载 17.5节/18.6吨 IFO380，压载 - 交船：非洲 - 报价：250万美元

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防<span>水</span>处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热<span>水</span>中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热<span>水</span>中受到<span>水</span>自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热<span>水</span>中作业。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防<span>水</span>处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热<span>水</span>中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热<span>水</span>中受到<span>水</span>自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热<span>水</span>中作业。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售2000吨 无动力甲板驳船 建造年月：2002 建造地：中国浙江 船级社：ZC 船旗：五星红旗 总长68.5m 宽15m/型深3.8m 满载吃<span>水</span>：2.900m 空载吃<span>水</span>：0.885m 主机型号：- 主机功率：- 总吨/净吨：1036/870 航区：沿海

出售5300吨 油船 建造年月：2022年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 长105.6米/宽16.6米 满载吃<span>水</span>：5.74米 空载吃<span>水</span>：3.05米 船旗：中国 结构：双底双壳 总吨/净吨：4675/2620 有艏侧推 带加温锅炉 货仓特涂 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售：5700吨甲板货船 前跳板/后驾驶/ 建造年份：2018年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海（A1+A2） 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.60m •船宽：22.00m •型深：5.60m •满载吃<span>水</span>：4.50m 总吨:3571/净吨1999/ 主机型号：淄柴LC6250型 主机功率：1324KW-1800马力x2台总功率：3600马力 配有四锚定位/设备齐全/ 已经保养好/质量很好/ 适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售3500吨 化学品液化船(II2) 建造年月：2005年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.4米/宽13.4米/型深7米 满载吃<span>水</span>：5.6米 空载吃<span>水</span>：3.6米 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：宁动8320ZC 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2276/1275 舱容：3899

出售4000吨 油船 建造年月：2011 建造地：中国浙江 船级社：ccs 长97米/宽14.4米/深6.4米 满 载 吃 <span>水</span>：5.3M 空载吃<span>水</span>：3.65m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动G6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2760/1550

出售/出租:新造20000吨沿海自吸自卸砂船。 满载吃<span>水</span>:7.15m。 规格:151.6m*26.0m*10.0m。 主机:广柴3300马力x2台。 吸砂机:瓦锡兰9500马力。 卸砂机:2000马力。 吸砂管:长73m。 卸砂臂:长37m。 皮带:宽2.5m。 航区:沿海。 船检:ZC。 配员:14个。

出售6400吨2006年造近海多用途船。 规格：114.3m／16m/7.8m /6.065m 满载排<span>水</span>量：8856.2吨 空载排<span>水</span>量：2069.5吨 参考载货吨：6369吨 总吨/净吨：4411/2470 货舱数量：3个 舱盖：码头吊舱盖 航区：近海 主机厂家：广柴8320/2060KW*1台 油耗：4.2吨左右 总箱位：410TEU.货仓内174TEU.甲板236TEU。船检:CCS。

出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：2021年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.20米 型深：4.10米 满载吃<span>水</span>：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：278 主机：潍柴6200/216KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海 CHERRY13823383044

出售：2017年880吨浙江造加油船 船舶检验机构：ZC 船舶类型：双底双壳加油船（闪点>60°） 建造年份：2017年 建造地点：中国浙江 总长：53.20米 / 船宽：9.20米 / 型深：4.10米 满载吃<span>水</span>：3.50米 航区：沿海 参考载重吨：880吨 总吨/净吨：499/279 货舱数量：12个 舱盖类型：转动式油舱盖 船体结构：双底双壳 主机型号：济南柴油6190 主机额定功率：218千瓦×1台 CHERRY 13823383044

在城镇供暖系统中，热力站异程式庭院管网由于<span>水</span>力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见，末端不利环路用户流量不满足，前端用户流量超出需求，供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费，用户投诉率高。 实践中发现，现有基于“一致等比失调”调节方法的<span>水</span>力平衡调节装置设备，仅将各个建筑物的<span>水</span>力失调度调为一致，各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的<span>水</span>力工况，但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网，因各类型用户的耗热量不同，就不能够采用一致等比的方法进行调节，否则会出现虽然失调度调节一致，但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同，从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现，即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间，已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱，不需要更换阀门，无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网<span>水</span>力平衡问题。 调节后，<span>水</span>力失调度在正负0.1%之间，节电40%—80%，节热15%—30%。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

在城镇供暖系统中，热力站异程式庭院管网由于<span>水</span>力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见，末端不利环路用户流量不满足，前端用户流量超出需求，供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费，用户投诉率高。 实践中发现，现有基于“一致等比失调”调节方法的<span>水</span>力平衡调节装置设备，仅将各个建筑物的<span>水</span>力失调度调为一致，各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的<span>水</span>力工况，但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网，因各类型用户的耗热量不同，就不能够采用一致等比的方法进行调节，否则会出现虽然失调度调节一致，但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同，从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现，即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间，已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱，不需要更换阀门，无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网<span>水</span>力平衡问题。 调节后，<span>水</span>力失调度在正负0.1%之间，节电40%—80%，节热15%—30%。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售内外贸兼营2001年75200吨韩国造散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2001年 建造地点：韩国 总长：225.00米 船宽：32.25米 型深：19.80米 满载吃<span>水</span>：14.00米 参考载货量：75200吨 舱盖：钢制风雨密 总吨：40600 净吨：24800 货仓数量：9 货舱舱容：90100立方米 主机：MAN6S60/11169KW/1台 航区：内外贸经营 带全额增值税专用发票，税率为13% CHERRY13823383044

出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船（油船闪点>60°） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：加油船 建造时间：2021年 建造地点：浙江 总长：54.98米 船宽：9.20米 型深：4.10米 满载吃<span>水</span>：3.45米 参考载货吨：850吨 总吨：497 净吨：278 主机：潍柴6200/216KW/1台 货舱数量：10 舱盖：气密 航区：沿海 CHERRY13823383044

出售6800吨 不锈钢化学品油船 建造年月：2026年4月交船 建造地：江西 船级社：IACS 总长110m/宽16.5m/型深9.2m 满载吃<span>水</span>：6.6m 货舱：12 结构：双底双壳 主机型号：8DKM-28e 主机功率：2500KW 总吨: 4895 航速：12.8节 舱容：8089 航区：无限航区 有装压载<span>水</span>系统