双卡管道修补器 双卡管道修补器是一种多功能的管道修复解决方案，它既可以用于管道的连接，也可以用于管道的修补。这种修补器采用双边螺栓固定，结合不锈钢板的设计，可以实现完全打开，从而包裹住管道进行连接和修补。双边固定方式使其能够承受更高的压力，适用于各种高压管道的修复工作。 连接修补两用：双卡管道修补器既可以用于连接新管道，也可以用于修补旧管道。在旧管道的修复中，它能在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型或加长型。 双边螺栓固定：采用双边螺栓固定，确保了修补器的稳固性和密封性，使其能够承受更高的压力。 不锈钢板设计：不锈钢板可以完全打开，便于包裹住管道进行连接和修补，提高了操作的便利性。 提高施工效率：使用双卡管道修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，显著提高管道施工效率。 双卡管道修补器的应用领域 双卡管道修补器可广泛应用于多个行业，包括船舶行业、海洋平台、<span>水</span>行业、化工行业、燃气行业等。它对于大型管路系统起到良好的减负作用，为这些行业的管道修复和连接提供了便捷解决方案。 管道修补器厂家 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

24000吨 散货船 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长160m/宽24.5m/型深14.2m 满载吃<span>水</span>：10.2m 空载吃<span>水</span>：5.9m 参考载重吨：24000吨 货舱：5 结构：双底 主机型号：陕柴8PC2 主机功率：4400KW 总吨/净吨：15485/8675 航区：近海 冰区加强

双卡管道修补器 双卡管道修补器是一种多功能的管道修复解决方案，它既可以用于管道的连接，也可以用于管道的修补。这种修补器采用双边螺栓固定，结合不锈钢板的设计，可以实现完全打开，从而包裹住管道进行连接和修补。双边固定方式使其能够承受更高的压力，适用于各种高压管道的修复工作。 连接修补两用：双卡管道修补器既可以用于连接新管道，也可以用于修补旧管道。在旧管道的修复中，它能在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型或加长型。 双边螺栓固定：采用双边螺栓固定，确保了修补器的稳固性和密封性，使其能够承受更高的压力。 不锈钢板设计：不锈钢板可以完全打开，便于包裹住管道进行连接和修补，提高了操作的便利性。 提高施工效率：使用双卡管道修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，显著提高管道施工效率。 双卡管道修补器的应用领域 双卡管道修补器可广泛应用于多个行业，包括船舶行业、海洋平台、<span>水</span>行业、化工行业、燃气行业等。它对于大型管路系统起到良好的减负作用，为这些行业的管道修复和连接提供了便捷解决方案。 管道修补器厂家 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售；12200吨双壳多用途船(550TEU) 2006年浙江ZC完工 总长136.7m/宽19.8m/深10.25m 满载吃<span>水</span>：7.7m 航 区：近海/A1+A2 船 籍 港：浙 江 满载排<span>水</span>量：16200吨 空载排<span>水</span>量：3400吨 参考载货量：12105吨 总吨8240/净吨4610t 货舱数量：3个/液压舱盖 主机广州马克柴油机8M453/2940千瓦 刚做好特检。

没有实力勿扰、 没有地质勘探报告勿扰、 没有<span>水</span>文资料勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██████████████████████ ███ 装卸码头，没去落实好的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、计划表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ ██████████████████████ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 ████████████████████ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ★★★不能拍板的★勿扰★★★ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★★★捣糨糊的勿扰★★★

出售8550吨 油船 建造年月：2011年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长122m/宽17.0m/型深9.0m 满 载 吃 <span>水</span>：7.5m 空载吃<span>水</span>：4.3m 参考载重吨：8550吨 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：5170/2900 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 5000吨 油船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长105.90m/宽15.85m/型深7.80m 满 载 吃 <span>水</span>：6.00m 空载吃<span>水</span>：4.105m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：江苏8300 主机额定功率：2000KW 航区：近海 总吨 / 净吨：3700/2070 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售10500吨 油船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长137.45m/宽19.80m/型深10.10m 满 载 吃 <span>水</span>：7.4m 空载吃<span>水</span>：2.738m 参考载重吨：10500吨 货舱数量：0 结构：双壳 主机型号： 主机额定功率： 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：7700/4315 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售1500吨 油船 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长68.8m/船宽10.2m/型深5.5m 满载吃<span>水</span>：4.3m 空载吃<span>水</span>：3.2m 货舱：10 参考载重吨：1500吨 主机型号：淄柴8300 主机功率：735KW 总吨/净吨：1150/650 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售18,500吨级甲板货船 建造日期：2023年 内置：中国舟山 船级社：ZC 长139.9米/宽36米/深8米 满载<span>水</span>量：6.180m 空载吃<span>水</span>：4.503m 货舱数量： 0 结构：双底单壳 主机型号：宁东G8300*2 额定功率：2206KW*2 航行区域：近海 总吨/净吨：11564/6475 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

出售-吨 甲板驳船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长78.7m/宽20.5m/型深4.6m 满载吃<span>水</span>：3.06m 空载吃<span>水</span>：1.27m 参考载重吨：-吨 货舱：0 结构：双底 主机型号：- 主机功率：- 总吨/净吨：1800/1500 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

销售14,500吨级甲板货船 建设日期：2022年 内置：中国江苏 船级社：ZC 总长133.2m/宽32m/型深8.5 满载吃<span>水</span>：5.9米 空载吃<span>水</span>深度：4.8m 参考载重吨数：14,500吨 货舱： 0 主机型号：宁东8300*2 主机功率：1471KW*2 总吨/净吨：9365/5245 航行区域：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

销售12,600吨级甲板货船 建设日期：2022年 产地：江苏省 船级社：ZC 总长126.00m/宽28.00m/型深7.50 满载<span>水</span>量：5.40米 空载吃<span>水</span>：4.50m 参考货物吨数：12600吨 总吨/净吨：7520/4510 航行区域：近海 主机：光柴6320*2 额定功率：1470KW*2 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 ★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃<span>水</span>多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【搞不定行政、施工手续、不靠谱单子勿扰】

销售7200吨散货船 建设日期:2019年 产地:中国江苏 船级社:ZC 全长100米/宽17.5米/深7.6米 满载<span>水</span>量:6.15米 空载吃<span>水</span>:1.767米 参考载重吨:7200吨 货舱数量:2个 结构:双壳双底 主机型号:淄柴6210*2 额定功率:882KW 航运区域:沿海 总吨/净吨:3830/2150

出售：24000吨 散货船 双底双壳 建造年月：2008年 建造地：中国湖北 船级社：CCS 总长173.7m/宽24.5m/深12.5m 满 载 吃 <span>水</span>：9.10m 空 载 吃 <span>水</span>：1.95m 参考载重吨：24000吨 货仓数量：5 总吨 / 净吨：15100/8400 航 区：近海 主 机：日本6UEC52 主机功率：4557KW 联系电话：18058650915 微信:XJyngmei999 邮箱:jlin@shipchanglong.com WhatsApp + 8618058650915

出售950吨甲板驳船 实际1500载重吨 建造年月：2013年 建造地：中国 船级社：ZC 总长63.3m/宽14.20m/深3.2m 满 载 吃 <span>水</span>：2.150m 空载吃<span>水</span>：1.346m 货舱数量：0 结构：双底单壳 主机型号：淄柴Z6170ZLC*2 主机额定功率：330KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：845/473

出售4200吨 油船 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.5m/宽14.9m/型深6.45m 参考载重吨：4200吨 满载吃<span>水</span>：5.5m 空载吃<span>水</span>：3.6m 货舱数量：8 主机型号：宁动6320 主机额定功率：735KW 总吨 / 净吨：2780/1555 航区：近海 冰区 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售1750吨 油船 建造年月：2011 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长74.20m/宽11.5m/型深5.20m 满 载 吃 <span>水</span>：4.081m 空载吃<span>水</span>：2.764m 参考载重吨：1750吨 货舱数量：8 结构：双壳 主机型号：淄柴6250 主机额定功率：1000KW 航区：近海 总吨 / 净吨：1310/730 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售1800吨 油船 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长74.22m/宽11.75m/型深4.88m 满 载 吃 <span>水</span>：4.075m 空载吃<span>水</span>：2.744m 参考载重吨：1800吨 货舱数量：8 结构：双壳 主机型号：淄柴6250 主机额定功率：1000KW 航区：近海 总吨 / 净吨：1310/730 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造