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5200吨 散货船 外贸
建造年月:2010
建造地:中国
船级社:CCS
长96/宽16m/型深7.7m
满 载 吃 <span>水</span>:6M
参考载重吨:5200吨
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320zcd-6
主机额定功率:2060KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:3435/1704
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售4100吨 散货船
建造年月:2011
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长 93/宽 16米/深 6.4米
满 载 吃 <span>水</span>:4.900M
空载吃<span>水</span>:2.470m
参考载重吨:4100吨
货舱数量:3
结构:双底
主机型号:潍柴XCW6200
主机额定功率:698KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2976/1666
财富热线:13282712222 周
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出售5.25万吨 散货船
建设日期:2024年
产地:中国江苏
船级社:ccs
总长190m/宽32m/深16m
满载<span>水</span>:11m
空载吃<span>水</span>:/
参考载重吨:52,500吨
货舱数量:4个
结构:双底双壳
主机型号:三菱6UE42
额定功率:6805KW
航行区域:近海
总吨/净吨:/
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出售27,700吨 散货船(国际航区)
建成日期:2010年
建造地点:中国
船级社:IACS (CCS)
长163米/宽24米/深14.3米
满载吃<span>水</span>:10.20米
货舱数量:4个
结构:双底双壳
主机型号:陕柴8PC2
额定功率:4400KW
导航区:无限航区
总吨/净吨:16766/8812
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出售5400吨多用途船
建造年月:2011年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长92.5m/宽16.12m/型深7m
满载吃<span>水</span>:5.5m
空载吃<span>水</span>:3m
参考载重吨:5400吨
货舱:2
结构:双底双壳
主机型号:潍柴6200*2
主机功率:698KW*2
总吨/净吨:3100/1730
航区:沿海
财富热线:13282712222 周
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出售5500吨 散货船 外贸
建造年月:2011
建造地:中国安徽
船级社:IACS
长97m/宽15.80m/型深7.40m
满 载 吃 <span>水</span>:5.95M
空载吃<span>水</span>:3.259m
货舱数量:2
航速:11.6节
油耗:4.5吨/天
主机型号:无锡G8300ZC
主机额定功率:1765KW
航区:无限航区
总顿/净吨“:2979/1832
财富热线:13282712222 周
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出售8000吨 多用途船
建造年月:2011年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109m/宽18.5m/深8.0m
满 载 吃 <span>水</span>:6.20m
空 载 吃 <span>水</span>:1.70m
参考载重吨:8000吨
货仓数量:3
总吨 / 净吨:5000/2800
航 区:沿海
主 机:青岛LB6250ZLC*2
主机功率:692KW*2
财富热线:13282712222 周
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出售:5090吨散货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:96.90M
•船宽:15.80M
•型深:7.40M
•满载吃<span>水</span>:5.85M
主机型号:无锡G8300ZC16型
总功率:1765KW-2400马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
下次特检日期:2028年
船况质量很好,目前在航运营中。
非常符合外贸用途。欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排<span>水</span>管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排<span>水</span>管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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低价出售:4700吨散货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:96.00m
•船宽:14.50m
•型深:7.00m
•满 载 吃 <span>水</span>:5.550m
主机型号:无锡G6300
额定功率:735KW-2040马力
货舱数量:2舱
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
下次特检:2028年
附加说明:在航船,船况很好。
适合转籍外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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急售!航行中的“赚钱利器”!广东船籍300吨A型吊船,CCS证书齐全,2007年建造,船况保养极佳!总长45米、宽18米、深3.6米,吃<span>水</span>2米,沿海航区作业无忧!现海南实地作业,随时可看船,抓住商机速联系!船东想380万处理
CHERRY 13823383044
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急售!2007年造!广东船籍300吨A型吊船,CCS证书齐全,2007年建造,船况保养极佳!总长45米、宽18米、深3.6米,吃<span>水</span>2米,沿海航区作业无忧!现海南实地作业,随时可看船,抓住商机速联系!船东想380万处理
联络:13823383044
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售7100吨2022年造一级油船
类型:一级油船(闪点≤60℃),双底双壳,单机单桨
建造:2022年,浙江建造
检验机构:CCS
航区:近海,海区:A1+A2
参考载货量:7100吨
主尺度:115.25米x17.21米x9.16米
满载吃<span>水</span>:7.00米
空载排<span>水</span>量:2907.35吨
舱容:8200m³ ;货舱:12个
泵:1000m³/h 1台;750m³/h 1台
总吨:5189;净吨:2904
主机:潍柴7L27/38,额定功率:2380KW,额定转速:800r/min
备注:该船带加温锅炉和吊机、艏侧推
图片非本船,仅供参考
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船为单甲板、单舷、双底钢质全电焊结构,机舱、泵舱和首部是双底。桥架
和船体的连接、主钢桩和船体轨道之间的支撑结构、桥架结构和桥架绞车的支撑结构
的刚性和强度满足规范相关的要求。主甲板上部设有 5 层甲板室。主甲板上从船尾
至船首设有疏浚施工设备拆检吊机, 3 台吊机均为 30mX30t 全回转甲板吊。 重要参数
外形:总长 121 米 型宽 25 米 型深 8.5 米功能:远海航区自航,
航速 13 节 采用钢桩定位与三缆定位双定位系统
作业能力:挖深 45°38 米 最大 65°; 总装机功率 35775kw; 泥泵清<span>水</span>流量 23000
立方米/小时; 扬程 80 米, 排泥管 DN1150。
绞刀功率 8000kw;绞刀屈服强度 1400Mpa,冲击功:大于 70 J,可挖掘珊瑚礁和海底
硬质岩石。规范
本船船体和设备按照签订建造合同时生效的下列规范、规则和所有修改通
报进行设计、建造:
中国船级社(CCS)《国内航行海船建造规范》(2012)及《修改通报》(2013、
2014);中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》(2012)(2013、2014 修改通
报)中华人民共和国海事局(CHINA MSA)《船舶与海上设施法定检验规则》(国内
航行海船法定检验技术规则)(2011) 及其最新修改通报
联络13823383044
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售4000马力全回转拖轮(ZC检验,沿海航区)2022年造
2023.4月开始工作。
江苏建造,主机:潍柴,舵桨:无锡瑞风
总长:35米 船宽:9.8米 型深:4.4米
吃<span>水</span>:3.4米
带消防泵320方/H
Cherry13823383044
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冷藏船REF825
- 建造时间:1996年
- 建造地点:日本
- 巴拿马船旗
- 载重吨10,332吨,吃<span>水</span>8.668米
- 日本船级社
- 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米
- 总吨10,519吨,净吨5,406吨
- 克令吊 2 x 35吨,2 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱盖尺寸: 13.00 x 7.85米
- 舱室:16,温区8个
- 舱温: -30℃, R22制冷剂,盐<span>水</span>制冷
- 舱容: 15,512立方米
- 主机: Mitsubishi 6UEC60LSII MCR 16,200PS x 105rpm NOR 13770ps x 99.5rpm
- 辅机:2 x 1000kw + 2 x 500kw
- 燃油舱:IFO 1701.7 立方米,MDO 103.81 立方米
- 集装箱:192 TEU
- 航速/油耗:香蕉21 节/44.7+ 7 吨 满载
41.4 +2.3 吨 压载
- 验船/交船:秘鲁
- 报价:850万美元
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低价:出售4500吨散货船
建造年份:2008年
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长95.30m
•船宽14.80m
•型深6.80m
•满载吃<span>水</span>5.20m
主机:淄博LC8250
总功率:2200马力
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
船况很好,价格便宜。
外贸首选。
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出售4000马力,54.8米三用拖轮
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃<span>水</span>3.6米,满载排<span>水</span>量1490.3吨,
空船排<span>水</span>量550吨。
主机为两台8240ZJ柴油机,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该拖轮可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
锚绞车及尾滚筒,
船舶拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
联络13823383044
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出售:3,600DWT双底双壳集装箱船(252TEU)。
建造日期:2010年7月。
建造地点:中国江苏。
Flag:China。
Class:ZC。
满载吃<span>水</span>:4,35m。
空载吃<span>水</span>:1.25m。
满载排<span>水</span>量:4823.110T。
空载排<span>水</span>量:1274.110T。
总吨:2819/净吨:1578T。
规格:88.0m&15.8m&6.8m。
货舱数量:2舱2口。
舱盖形式:敞开式。
主机:6210ZLC~5*2;
662KWx2台/750rpm。
主机厂家:淄博柴油机厂。
下次SS2025年7月。
上次DD2023年。
船检:ZC。
航区:A1+A2。
航速:9节。
船型:前驾驶集装箱船。
最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。
For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)
Built: July 2010
Built in: Jiangsu, China
Flag: China
Class: ZC
Full Load Draft: 4.35 m
Light Load Draft: 1.25 m
Full Load Displacement: 4,823.110 T
Light Load Displacement: 1,274.110 T
Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T
Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m
Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches
Hatch Cover Type: Open-top
Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory
Next Special Survey (SS): July 2025
Last Dry Dock (DD): 2023
Classification Society: ZC
Navigation Area: A1 + A2
Service Speed: 9 knots
Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel
Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)