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前驾驶、前跳板,预计8月上<span>水</span>
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南通洋口到上海长兴,合同一年一签,5000到10000吨。吃<span>水</span>少于7米。运输淡沙,价格20人民币一吨。数量二条以上。有兴趣的船东来电咨询。邵。15968090439
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主机型号:维柴6200
发电机型号:tfxw-250m4
发电机功率:100kw 三台KW
该客滚船甲板面积约2700平米,自重约1987吨,船艏电动跳板,大型汽车直接上下船,运输大件、特大件和乘客 ,主机949马力三台,辅机4台,船上有食堂、商店、台球、乒乓球、等娱乐设施,有上百个房间,核载180人,配有空调彩电,该船可做大型趸船,也可以从事<span>水</span>上餐饮、<span>水</span>上宾馆、<span>水</span>上乐园等,该船市值1800万,挥泪拍卖680万起,比买别墅的价低得多!!! 照片以实际为准。联系电话;13972040888
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船东委托出售【两艘】4950吨散货船(双底单壳结构)2018年浙江造,航区:近海/ZC检验/总长99.98m/船宽16.50m/型深6.70m/满载吃<span>水</span>5.20m/主机:广柴6320ZCd-6型1545KW(2100马力)舱盖:拉链式风雨密/B级冰区加强结构/在航船舶/船况质量非常好。原公司可继续挂靠/无抵押无贷款产权清晰可转港,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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管道连接修补器
管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理,允许轴向角度偏差。耐压力,密封好,防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵,操作简单,还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、<span>水</span>、煤气/天然气供给:、电力、工业生产、污<span>水</span>处理及维修等领域。
1.可快速修复管道,全程安装仅需3-5分钟。
2.安装方便,无需动火,用扳手即可完成安装。
3.节省空间,对于大型管路系统,能够减轻管路的负担。
4.不停工修复管道,避免停工带来的经济损失。
5.用性强,无管材限制。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道快速修补器致力解决煤气、天然气、给排<span>水</span>、污<span>水</span>处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注<span>水</span>管道、船舶油、汽、<span>水</span>管道的连接和泄漏后的快速抢修。
1、不锈钢管道快速修补器产品特点:柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火险 节省空间 不限管材 带压封堵 安装方便
2、管道修复技术应用领域:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、<span>水</span>、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污<span>水</span>处理及维护等领域。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道在运输或安装使用过程难免发生破损,如果更换或者重新运输新的管道会大大增加投入成本。这时候很多用户会问那该如何处理呢?
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道,一旦发生破损,修复起来非常麻烦,常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工,快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。
联管夹
铸鸿联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海<span>水</span>腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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船东委托出售4930吨双主机散货船(双底双壳结构)2016年南京造,沿海/ZC/总长97.00m/船宽16.80m/型深7.00m/满载吃<span>水</span>5.20m/双主机淄博6210ZLC-2型882KWx两台(2400马力)舱盖拉链式、在航船舶,无抵押、无贷款可转户。有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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出售2004年浙江造4250吨干货船,CCS船级,近海航区,总长93.5米,船宽13.5米,型深7.2米,满载吃<span>水</span>5.95米,2个货舱,拉链舱盖,货舱舱口围高度2米,舱底板已更换,主机宁动6300/1471KW一部,在航船,照片为新拍。
Cherry13823383044
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出售出租5100吨沿海甲板驳。
规格99*20.8*5.6*不超载吃<span>水</span>4.2。
主机:宁动2400马力
甲板围规格:75*18.8*2.5
航速11节。
不超载5000吨,超载6800吨。
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首先强调,国际快递运输,赔偿类型主要包括:因承运公司 原因导致的丢失 / 损坏。但不包括:
1. 非承运公司 雇员或与承运公司 没有合同关系的人员的作为或不作为,如:发件人、收货人、第三人、海关或其他政府部门 等。
2. 不可抗力,如地震、龙卷风、风暴、洪<span>水</span>、大雾、战争、空难、禁运、暴乱、民间骚乱或劳资事件。
3. 还有关于电子音像图片、数据或纪录的电磁性损坏或删除。
4. 快件固有的缺陷或特性等。
国际快件索赔的基本处理流程:
1.收件方发现问题后,第一时间联系当地派件网点备案,并反馈发件方。
2.承运的快递公司将对快件进行查找或者核实快件的破损情况;
3.快件丢失或者破损事实确认之后,需寄件人以书面方式填写索赔申请表;
4.承运的快递公司 会对您所提供的索赔申请表以及其他资料,如运单、发票、破损照片等进行核查,同时依据国际公约、中国的法律法规以及运单背书条款,就索赔方案与客户沟通;
5.最终,客户和承运的快递公司以书面的方式确认、达成索赔方案后,承运的快递公司向客户支付索赔款项。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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高压管道修补器
高压管道连接器、修补器具有占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和热熔。能满足造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。
高压管道连接修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来<span>水</span>管道等,它结合了传统连接件的优点并加以改进不需要法兰连接、焊接、热熔等传统方式,只需要扳手即可完成安装,并且不限制安装的管材,带有柔性连接,在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。
广泛范围卡扣式修补器
通过多方面用户反馈发现,90%以上的直管段泄漏属于单侧泄漏,由于使用单位各种材质管道管径大小参差不齐,造成每种管径都需备库,增加了用户的库存压力。我公司新研发的广泛范围卡扣式修补器(专利号:ZL 2015 2 1136082.9)。主要针对直管段单侧泄漏的情况,采用卡带式堵漏技术,该产品适用范围广,减少用户库存压力;灵活方便,安装快捷;胶板采用无限延长型结构,突破了修补长度限制,给用户带来了非常便捷的堵漏条件。
由于传统的修补器均为全包围方式,即使单侧泄漏,也必须使用全包围方式,增加了用户的采购成本。该产品灵活多样,例如DN400的管道单侧泄漏,只需花费DN150-DN200产品费用,即可达到堵漏效果,极大的降低了用户的维修成本。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售国内CCS检验2007年造双底双壳4500吨油船
船舶类型:油船(≤60℃)
建造地点: 广东
建造时间: 2007年
总长/船宽/型深:93m/16.5m/6.6m
满载吃<span>水</span>:5.1m
货舱数量:10个
参考载货量:4500吨
航区:沿海
检验机构:CCS
特涂/加温:加温有
货油泵:500立方×2台
主机厂家:淄博LB8250ZLC-4/735KW 2200马力
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转让2009年江苏造8700吨散货船
参考载货量:8700吨
航区:国内近海+A1+A2
船级社:国内CCS
双底双壳
建造日期:2009年5月
船舶总长:122.00米
船舶宽度:17.80米
船舶型深:9.10米
满载吃<span>水</span>:6.90米
总吨/净吨:5680/3182
货舱数量:3舱3口
舱盖形式:链条拉链
主机: 广柴3000马力
坞检/特检: 2022年5月/2024年5月
无抵押,底板良好,在航船,可以拉30吨大卷
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*出售4800吨04年造近海干散货船。
规格:96/13.8/7.4/满吃<span>水</span>6.1/空吃<span>水</span>1.42。
总吨2867
主机无锡2000马力
船检CCS
航区A1+A2
仓盖拉链
坞检2022年/特检2024年
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一、要清楚产品实际成本是多少,利润空间多少,谈价中最大的让步底线是多少。
二、清楚自身产品的构造和工艺,是否有其他类似的材料或工艺能减少成本。
三、同行价格对比
四、报价后,客户说:你们的价格太贵了!我的目标价才多少。
首先,根据你了解的同行报价<span>水</span>平和你们公司自己的成本进行分析,看看客户的目标价合不合理,如果事先不去了解,一味强调客户的目标价是不可能达到的,只会显得你不够专业,何况你做不到,不代表其他人做不到。如果真的目标价很低的价格,你也调查过其他同行,那你也有底气告诉客户这个价格是不可能达到的。
五、客户回复你价格有点高,那说明还有谈判的可能性,就看你后面怎么谈了。
给客户提出降低成本的方案,供其参考。邮件谈不拢,直接打电话里试探是否有提价空间,如果咬死不能加钱, 我们就直接按客户目标价打个样给客户参考,虽然不一定会成功,但是一分钱一分货,你要什么价格,我就给你什么品质的货,只要客户认可,那就OK。
总而言之,客户希望利润最大化,工厂也希望利益最大化,但最终都是要客户满意才会下单,其实在不降价的基础上满足客户需求其实也是可行的,因为毕竟产品价格只是讨价还价的一部分,后续服务和附加价值也是客户衡量满意度的一个标准,没有卖点就自己找卖点创造卖点,这是所有业务员都必须学会的基本功。
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1. 非承运公司 雇员或与承运公司 没有合同关系的人员的作为或不作为,如:发件人、收货人、第三人、海关或其他政府部门 等。
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2.承运的快递公司将对快件进行查找或者核实快件的破损情况;
3.快件丢失或者破损事实确认之后,需寄件人以书面方式填写索赔申请表;
4.承运的快递公司 会对您所提供的索赔申请表以及其他资料,如运单、发票、破损照片等进行核查,同时依据国际公约、中国的法律法规以及运单背书条款,就索赔方案与客户沟通;
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船东委托出售2008年造,实载4300吨沿海自卸砂船:航区:沿海/ZC检验/总长87.80m/船宽15.80m/型深5.80m/满载吃<span>水</span>4.30m/双主机:潍柴CW6200ZC-36型X两台,总吨/净吨:2600/1485/船况质量非常好,在航船舶,配有舱口盖,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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船东委托出售10300吨多用途船:(双底双壳结构)2005年浙江临海造,航区:近海/ZC检验/总长134.00m/船宽19.00m/型深9.20m/满载吃<span>水</span>7.00m/主机:陕柴8DKM-28型2500KW(3400马力)总吨/净吨:6780/3796/舱口X3个/舱盖液压式风雨密,在航船舶,特检保养2020年已经做好、下次特检2025年,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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求购150TEU集装箱船,吃<span>水</span>不超过4.5米,船龄在10-15年,CCS船级,沿海。
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出租<span>水</span>上挖机船(清淤、挖砂)【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】