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隔热服
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便,隔热效果更好。
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防<span>水</span>处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此在生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此在生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料,耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防<span>水</span>隔热的性能。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物用什么工具装卸都不知道的勿扰
★不知道装+卸码头吃<span>水</span>多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系,都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】
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船东委托出售1700马力全回转拖轮:
1993年5月江扬船厂造/
(原港务局国营船)
航 区:沿海/A1/ZC检验/
总长31.25m/ 船宽8.50m/
型深4.00m/ 满载吃<span>水</span>2.80m/
国产双主机850马力x两台/
配日本舵桨/配140m3消防<span>水</span>炮/
设备齐全/船况很好/价格便宜/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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船东委托出售5200吨散货船:
2009年6月安徽造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.10m/ 满载吃<span>水</span>5.65m/
满载排<span>水</span>量:6974t/
空载排<span>水</span>量:1486t/
主机:无锡安泰G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)
机舱自动化(BRC)程度/
最低安全配员10人/
总吨/净吨:2996T/1676T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
中间检验2022年6月/
换证特检2024年6月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售3200吨干货船:
2002年12月浙江造
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长85.50m/ 船宽12.60m/
型深6.40m/ 满载吃<span>水</span>5.30m/
满载排<span>水</span>量:4269t/
空载排<span>水</span>量:928t/
总吨/净吨:1916T/1075T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好/
换证特检与保养2021年6月刚刚做好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此在生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此在生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是 大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
隔热服
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防<span>水</span>隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防<span>水</span>服的面料更轻便,隔热效果更好。
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防<span>水</span>处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料,耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防<span>水</span>隔热的性能。配合防<span>水</span>面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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新造沿海甲板货船,
前跳后驾
主机:上柴107kw/380马力*2,
尺寸:55.8*12.6*2.55,
一个月吉<span>水</span>,
电联15064482720王
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物用什么工具装卸都不知道的勿扰
★不知道装+卸码头吃<span>水</span>多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
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船东委托出售(两艘)3680吨集装箱船:
双底双壳结构/
2014年5月马鞍山造/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.10m/ 船宽16.10m/
型深6.70m/ 满载吃<span>水</span>3.95m/
双主机:潍柴CW6200ZC-16型:
350KW=950马力x两台/
总吨/净吨:2992T/1673T/
货舱数量:2个/
在航船舶/船况很好/
中间检验2022年/
换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售总长38.6米 型宽11.6米 型深4米 主力宁动2000马力两台 带艏侧推 后拖缆机50吨 前绞缆机50吨 前后可以驾驶 主发电机250千瓦两套 设并车装置 停泊发电机50千瓦两套并车,月底吉<span>水</span>接受预订,需要联系
Cherry13823383044
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出售12500马力三用拖轮
66*14.6*7.2 甲板载重吨2100吨 燃油880方 淡<span>水</span>:460方 压载<span>水</span>:825方 泥桨270方 甲板面积400平
Cherry13823383044
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船东委托出售5050吨干货船:
2005年2月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长99.50m/ 船宽14.60m/
型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>5.95m/
主机:无锡安泰G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)
总吨/净吨:2980T/1668T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况很好/价格实惠/
舱盖2017年换新/
舱底二层板2019年已换14厘/
无抵押无贷款/可转户/
今年6月份刚刚检验做好/
下次换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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提供定位桩<span>水</span>上挖机船、对接不到项目部勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
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(1)平安险
本保险负责赔偿:
被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪<span>水</span>自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。
在运输工具已经发生搁浅、 触礁,沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。
在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
运输契约订有“船舶互撞责任”条款, 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(2)<span>水</span>渍险
本保险负责赔偿:
承保上述平安险的各项损失和费用
负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪<span>水</span>等自然灾害所造成的部分损失。
<span>水</span>渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物,如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。
(3)一切险
本保险的责任范围:
承保上述平安险和<span>水</span>渍险的各项损失和费用。
负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上,根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后,因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围,所以只须在特殊附加险中选择加保。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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船东委托出售5080吨多用途船:
2011年安徽造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长79.98m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>6.03m/
满载排<span>水</span>量:6763t/
空载排<span>水</span>量:1713t/
参考载货吨:5080t/
双主机:淄博6210ZLC-12型:
374KWx两台/24小时/油耗2.1吨/
驾机合一配置/最低配员:9人/
总吨/净吨:2946T/1646T/
货舱数量:2个/舱盖液压钢质式风雨密/
在航船舶/船况良好/
中间检验2023年9月/
换证特检2025年9月/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】
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高压管道修补器
高压管道连接器、修补器具有占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和热熔。能满足造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。
高压管道连接修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来<span>水</span>管道等,它结合了传统连接件的优点并加以改进不需要法兰连接、焊接、热熔等传统方式,只需要扳手即可完成安装,并且不限制安装的管材,带有柔性连接,在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。
板式修补器
主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
产品特点:带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。
板式修补器操作的注意事项?
1、胶板搭接处和钢壳连接处尽量不要赶在漏点上
2.胶板不能卷边
3、两片或者多片式的产品,每侧螺栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧螺栓,要均匀同时进行
4、同一侧的螺栓均匀上紧
针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。
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出售:铺缆船!
2020年江苏造铺缆船出售
(非改装,新造船)
总长:92米
船宽:30米
型深:6米
空载吃<span>水</span>:1.78米
满载吃<span>水</span>:4.15米
满载排<span>水</span>量:10586吨
空载排<span>水</span>量:4264吨
参考载货量:6300吨
航区:近海
营运海区:A1+A2
现船,可过户交易
Cherry 13823383044
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船东委托出售3500吨干货船:
2003年4月浙江永嘉造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长86.00m/ 船宽13.00m/
型深6.70m/ 满载吃<span>水</span>5.50m/
主机:宁波中策G6300ZCA型:
735KW/(实际1500马力)
满载排<span>水</span>量:4624t/
空载排<span>水</span>量:995t/
总吨/净吨:2044T/1144T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/
在航船舶/船况良好/
无抵押无贷款/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售FQ2535浮式起重船:
2019年11月泰州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长49.50m/ 船宽18.60m/
型深3.20m/ 满载吃<span>水</span>1.40m/
双主机:淄柴Z8170ZLCZ-8型:
600KW=两台/
总吨/净吨:1185T/355T/
在航船舶/船况设备非常好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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