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江阴澄港拖轮船务有限公司位于素有“锁航要塞,江海门户”之称的江苏省江阴市。 公司目前拥有和经营各种型号的拖轮20艘,(1200马力-6000马力)包括多种规格的全回转拖轮,沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。公司主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带、运输,海洋工程设施的拖航、移位、守护、防台避风和港口作业等任务。 公司成立于2004年5月,是国内最早的民营资本拖轮企业之一,经过十年的努力,已发展成为拖轮行业最大的民营资本企业,在行业内处于领先地位,具有良好的声誉和较大的影响力。我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深<span>水</span>港建设等多项国家大型<span>水</span>上工程建设及集装箱桥吊驳运和各种<span>水</span>上工程船舶的拖带运输任务;公司与中海油、上海航道局等单位建立了长期业务关系,为多个国家重大海洋工程项目的建设提供服务;长期为长江、沿海的多家造船、港口企业提供港作服务;承担着长江江阴、泰州段的<span>水</span>上救援任务。 公司建立了规范的现代企业管理体系,管理团队以军队转业干部为主,秉承“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念,坚持“诚信第一,客户至上”,努力为客户提供安全、优质、高效的服务。我们真诚地期待与您的合作
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600吨变幅式起重船出售
2011.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃<span>水</span>3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103KW*2
发电机组;300KW*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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2013年广州造
600吨扒杆吊出售
69.36*23.8*5.2
满载吃<span>水</span>:3.2
航区:沿海
主机:康明斯KTA38-M2 895KW*2
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2007年广州造
500吨扒杆吊出售
60.3*22*5
满载吃<span>水</span>;2.4米
航区:沿海
主机:康明斯KTA19-M500 339KW*3
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<br/>PO系列气动球阀 气动快开球阀 快开气动球阀
OPUS气动球阀是所有阀中流体阻力最小的一种,即使是缩径球阀,其流体阻力也相当小,止推轴承减小阀杆摩擦力矩,可使阀杆长期操作平稳灵活。阀座密封性能好,采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈,结构易于密封,而且球阀的密封能力随着介质压力增高而增大。由于PTFE具有良好的自润滑性,与球体的摩擦损失小,故球阀的使用寿命较长。
技术特点:
-公称通径:DN15~150
-介质温度:-20℃~150℃
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-气源压力:0.4~0.7Mpa
-防护等级:IP65
-防爆等级:EXDIICT6 (订购时请说明)
-法兰标准:JB74~90 GB9112~9131
-结构长度:GB1221-89
-检验标准:JB/T9092 API598
-适用介质:<span>水</span>、油、蒸气、煤气、醋酸类、以及现场需要防爆的工艺场合
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<br/>DV系列电子式电动调节阀,电动V型调节阀
OPUS电动V型调节阀用于调节管路中介质的压力及流量。适用于含有纤维性或有微小固体颗粒的悬浊液及固态颗粒状的控制。由于阀芯和阀座之间是无间隙回转,所以具有很大的剪切力及自洁功能,V型球阀阀芯设计成带有特殊开关的V型缺口,流通能力大,压力损失小,并具有精确的截流特性和控制能力。
技术特点:
-公称通径:DN15~200
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-连接方式:法兰、对夹
-法兰标准:JB79-59 GB20592-97 AMSI B16.5
-检验标准:JB/T9092-99 API 598
-介质温度:-20℃~220℃ (高温可定制)
-环境温度:-20℃~60℃
-电 源:220ACV
-控制信号:4~20mA 0~5V
-输出信号:4~20mA 0~5V
-基本误差:≤0.5%
-死 区:≤0.4%
-阀芯形式:V型缺口半球体
-流量特性:近似等百分
-阀体材质:SUS304 SUS316 SUS316L WCB
-阀芯材质:SUS304 SUS316 SUS316L
-填 料:V型聚四氟乙烯填料,石棉纺织填料,耐高温碳纤维填料
-硬 密 封:密封堆焊钴铬硬质合金
-软 密 封:增强聚四氟乙烯
-适用介质:纸浆、<span>水</span>、蒸气、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
-适用范围:石油、化工、造纸、电力、冶金、制药、环保等工业部门的自控系统。
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出售07年日本造55840吨散货船
-编号:HSBC722
-船旗:巴拿马
-载重吨:55840吨(吃<span>水</span>12,52 m)
-建造:2007年8月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年1月
-总长:189,9m 型宽:32,26m 型深:17,8m
-5舱5口
-谷物舱容:69450立方米,打包舱容:66368立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11149马力, 110 rpm
-发电机组:2 X 275 KVA YANMAR
-验船:2017年1月6日抵达中国锦州港,预计2-3天后离港
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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非自航驳船
2002年大连造
ZC船级
沿海航区
载货:2100吨
总长:60.0米
船宽:22.0米
型深:3.0米
吃<span>水</span>:1.9米
总吨1047
净吨879
甲板承重5.5T/M2
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600吨变幅式起重船出售
2011.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃<span>水</span>3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103KW*2
发电机组;300KW*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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我公司因工程施工需要,寻求下列有海证的船舶,要求船长80米,宽17米,满载吃<span>水</span>4米(这个是最小的要求)。1,自吸自卸皮带船。2,耙吸船。3,如果有船龄在10年左右的货船,平板驳船,集装箱船,我司可以出资改成工程船。具体可以面谈。地点:福建福州。电话是15859185899,可加微信。
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出售10年常石造5195车位车辆滚装船
-编号:HSPF241
-船旗:新加坡
-载重吨:17250吨(吃<span>水</span>9.62M)
-建造:2010年5月,常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月20日
-总长:179.9M / 型宽: 32.2M
-装车量:5195辆轿车
-Quarter Ramp Stern Ramp Side Ramp
-12层甲板
-主机:1 x MAN-B&W 7S60MC-C 19198马力 @ 100 RPM
-验船:2017年1月9日,美国Jacksonville港
-报价:买方应于2017年1月23日9:00(东京时间)前报价给船东
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出售00年德国造33912吨集装箱船
-编号:HSGC608
-船旗:德国
-载重吨:33912吨(吃<span>水</span>11.4 M)
-建造:2000年11月,德国AKER MTW WERFT GMBH (GEU)
-船级社:GL
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年7月
-总长:207.30 M, 两柱间长:195.40 M, 型宽:29.80 M, 型深:16.40 M
- 5舱10口
-1层甲板
-总吨/净吨: 25369 / 12733
-装箱量:2470TEU, 1898TEU/14 TS, 400个冷藏箱插头
-吊车:3*45吨
-主机:1 X B&W - 7L70MC 19810 KW, RPM 108
-航速:21.0节
-带艏侧推/ CELLGUIDES
-运营区域:印度洋——东南亚,可验船
-价格:410万美元
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总长:45.66m 船长:36.30m 满载<span>水</span>线长:38.50m
船宽:10.50m 型深: 3.50m 空载吃<span>水</span>:2.206m
满载吃<span>水</span>:2.250m 满载排<span>水</span>量:481.300t 船体材料:钢质
甲板材料:钢质 航速:10节 船员总人数:10人
乘客总人数:98人
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设计举力;200吨
总长:41.2米
长度:40.8米
型宽:18米
内宽:14米
坞体高度:1.5米
最大沉深:7.5米
空坞吃<span>水</span>:0.36米
最大沉深时排<span>水</span>量:1452吨
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浮船坞
(协助船舶下<span>水</span>使用)
135*42*7.2
总吨:14300 净吨:4305
2008年建造
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出售01年日本造75413吨散货船
-编号:HSBC719
-船旗:意大利
-载重吨:75413吨(吃<span>水</span>14,33 m)
-建造:2001年9月,日本HITACHI ZOSEN - MAIZUR
-船级社:RINA
-特检/坞检到期日: 2016年9月
-总长:224,88m 型宽:32,2m 型深:19,15m
-7舱7口
-谷物舱容:89000立方米,打包舱容:86925立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15329马力,105 rpm
-该船目前停航在浙江舟山,停航时间不超过8个月
-价格:船东邀请买家报价
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总 长/L.O.A 26.00m
<span>水</span> 线 长/L.W.L 24.28m
型 宽/Beam 4.80m
型 深/Depth 1.90m
设计吃<span>水</span>/Draft 0.90m
排 <span>水</span> 量/Displacement 43.60t
主 机/Engine 2*600HP (Yanmar)
巡航航速/Speed 25kn
发电机组/Generator 2*25KW
续 航 力/Endurance 8h
航 区/Navigation 沿海/coastal
乘 客/Passenger 112p
船 员/Crew 5p
船体材料/Hull material Fiberglass 玻璃钢
交 期/Delivery 现船出售
出厂价/EXW Price 人民币 436 万元
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出售01年韩国造75259吨散货船
-编号:HSBC718
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:75259吨(吃<span>水</span>14.15 M)
-建造:2001年3月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES, KOREA
-船级社:NK
-上次特检:2016年3月刚通过,下次坞检:2018年9月,
-总吨/净吨: 40,605 / 24,814
-总长:225.00 两柱间长:217.00 型宽:32.30 型深:19.80 M
-谷物舱容:90090立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC 16681马力,105 RPM
-空船重量: 11460吨
-该船自建造完成一直由同一个船东持有
-该船2016年刚通过特检、坞检
-验船:2017年1月5日抵达中国鲅鱼圈, 可验船
-价格:510-520万美元
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出售09年中国造42004吨集装箱船
-编号:HSGC607
-船旗:利比里亚
-建造:2009年10月,上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd
-载重吨:42004吨(吃<span>水</span>12.00 m)
-船级社:ABS
-下次特检/坞检: 2017年4月27日
-总长:230.91m, 型宽: 32.20m
-主机:1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力, 104RPM
-航速/油耗:21节/94吨,17节/45吨,15节/37吨,13节/26吨,10节/16吨
-装箱量:3534 TEU (2353TEU@ 14t) , 600个冷藏箱插头
-无吊车
-空船重量:14933吨
-运营区域:中国-菲律宾
-航行计划: 2017年1月9日,到上海;1月11日到大连,1月14日到青岛,1月17日到福州
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