-
船名 REF780
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.10
夏季吃<span>水</span>(米) 9.00
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 9340.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5138.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10947.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 8CYL, 13463HP
主机马力(千瓦) 10047
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗46吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1951
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 519695
冷冻舱舱容(立方米) 14722
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF779
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 6.90
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3244.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10139.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售00年日本造52068吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:52068吨(吃<span>水</span>12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售04年日本造47999吨油船
-编号:HSOT1024
-船旗:巴拿马
-船型:MR2成品油船
-载重吨:47999吨(吃<span>水</span>12.486M)
-建造:2004年7月,日本 KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2019年7月
-主尺度:179.99 / 172 X 32.23 X 19.05 M
-主机:B+W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM
-16个货油舱
-货油舱舱容:55870立方米(54753立方米 @ 98%)
-货油舱:环氧涂装
-带加热盘管
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1250立方米/小时
-运输清洁油品
-航行计划:4月28-30日到日本 Sakai,然后开往香港,预计5月初可在香港验船
-交船:2017年6-7月可交船
-价格:邀请买家报价。经纪人可提供参考价格。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 REF784
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 15
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 8.70
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10532.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 36吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 16200HP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 547905
冷冻舱舱容(立方米) 15521
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 8.70
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10527.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 11427.00
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨) 9066.00
苏伊士净吨(吨) 9326.00
夏季载重吨(吨) 10318.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 "克令吊
1号,35吨 x 24米
2号,8吨 x 18米
3号,8吨 x 18米
4号,35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐<span>水</span>制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗42吨/天+7.6吨
压载:21节,油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
-
船名 REF782
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1997
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃<span>水</span>(米) 9.30
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 9298.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4983.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11048.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 40吨
主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17160HP
主机马力(千瓦) 12806
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 535093
冷冻舱舱容(立方米) 15158
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃<span>水</span>12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-验船:该船正在中国卸货,然后进行中间检验
-价格:700万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
出售2007年日本造19127吨散货船
-编号:HSBC940
-船旗:巴拿马
-载重吨:19127吨(吃<span>水</span>8.496M)
-建造:2007年6月,日本YAMANISHI CORP
-船级社:NK
-主尺度:139.92 / 132 X 25.032 X 11.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:23161立方米,打包舱容:22563立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 7070马力,173 RPM
-吊车: 3X30.5吨
-航行计划:4月26-28日马来西亚的巴西古当港卸货;然后很可能回日本(港口待定,可验船)
-价格:620万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
出售02年德国造7933吨集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:7933吨(吃<span>水</span>7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS KG
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总吨/净吨:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无吊车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, 500rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/32吨
-验船:东南亚
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
82.5*20*3.2M,总吨:2284吨,净吨:685吨,航区:沿海;生产能力:2*100m3/h;
-
船名 REF545
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS MNS* RMS*
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长(米) 137.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃<span>水</span>(米) 7.82
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 6399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3981.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7376.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3879.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊3.5吨
液压电动型,舷外臂展5米"
主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM
主机马力(千瓦) 6325
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发制冷
航速/油耗 "香蕉满载:18节
满载:17节
鱼获满载:17节,24吨IFO380,包含辅机用油
<span>水</span>果满载:18节,26吨IFO380,包含辅机用油
<span>水</span>果满载:17节,22.5吨IFO380,包含辅机用油
压载<span>水</span>压载:18节,22.3吨IFO380,包含辅机用油
压载<span>水</span>压载:17节,18.8吨IFO380,包含辅机用油
在港口内航行或应急时使用柴油"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1092
液舱舱容(立方米) "MGO:68
淡<span>水</span>:180"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "露天甲板:液压侧滑式
下层甲板:拉索折叠开合式"
舱盖尺寸(米) 7.41米 x 6.4米
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 335938
冷冻舱舱容(立方米) 9517
舱底面积(平方米) 3821
格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨
温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘 2520
集装箱装载能力 26 TEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船
交船 中国
报价 360万美元
备注 "除霜剂:热<span>水</span>
盘装货物支撑:胶合板支撑
于2017年4月2号到达中国"
-
总吨:1597 净吨:479
2013.7珠海造
49.98*20*4
满载吃<span>水</span>:2.5
航区:沿海
无动力
-
1972年造
总长:LOA:112米
坞外墙宽度 26M 内墙宽度 20M
高 : 8.5M
<span>水</span>泵 : 900M3/HR X 4 台
-
船名 REF787
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 2000
建造地点 日本 KITANIHON
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 155.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃<span>水</span>(米) 7.00
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 11382.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6408.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 12900.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 40吨
主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17184BHP
主机马力(千瓦) 12824
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 2169
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 419754
冷冻舱舱容(立方米) 11891
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF785
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 8.70
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10532.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10358.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 36吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 13770HP
主机马力(千瓦) 10276
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 2001
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 548576
冷冻舱舱容(立方米) 15540
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
编号:DMBC170019
马绍尔旗
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载重吨 72493 DWT 吃<span>水</span> 13,55M
12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造
法国BV船级社 特检 12/2019, 坞检 11/2017
总吨 :37689, 净吨 24199
总长 224,94M 型宽 32,2M,型深 18,7M
7舱7盖
谷物舱容 85596
主机类型 SULZER 6RTA62 功率:13900 BHP
参考报价:510万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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载重吨 18,400 Mtdw 吃<span>水</span>: 10.20M
总吨:14,241 ,净吨 6,256
B2001 波兰船厂建造 (POL)
德国劳氏船级社 GL VR 特检 10/21 ,坞检 8/19
总长: 158.75 ,垂线间长: 145.00 ,型宽: 24.00 ,型深: 13.90 M
集装箱1,129 TEU, 215 冷藏箱接口, 820/14T Homogeneous
4货舱/7舱盖
舱容: 23,216 M3
主机类型:B+W 7S50MC 功率:13,610 BHP
航速19K
吊机 2x43
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参考报价380万美金,2016年10月份做的坞检和特检
香港-越南航线
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出售04年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃<span>水</span>11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:5月6-8日到鲅鱼圈,5月10-12日到南通
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF786
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本 SHIKOKU
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 154.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.30
夏季吃<span>水</span>(米) 9.10
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10300.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11417.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 36吨
主机 B&W 2S.A. 6 CYL, 14040HP
主机马力(千瓦) 10478
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗51吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1884
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 569666
冷冻舱舱容(立方米) 16138
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注