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ZC船级,载重180吨,沿海航区<br/>主机:潍柴275马力
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出售日本造181371吨散货船(CAPESIZE)
-编号:HSBC357
-船名:Galaxy Dream
-载重吨:181371吨(吃<span>水</span>18.24m)
-建造:2013,日本IMABARI SHBLDG - SAIJO
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-特检:2018年7月 坞检:2016年7月
-总长:291.98m / 型宽:45.00m / 两柱间长:283.80m / 型深: 24.70m
-9 舱 / 9 口
-总吨:92752 / 净吨:60504,
-谷物舱容:199725立方
-主机:曼恩MAN-B&W 6S70MC-C 25377 BHP 91 RPM
-船东邀请有兴趣的买家于5月15-20日在中国(具体港口待定)验船,并将于5月26日左右通知各买家报价。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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供应船,国内CCS船级,近海航区,对外供应油、<span>水</span>及泥
浆,带对外消防<br/>主机:宁动2206KW*2
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上海泛亚船务工程有限公司
Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd
Tel/E-mail:13901665991@139.com
78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国
建造日期:2011-8-4
建造船厂:江苏船厂
船级:ZC
航区营运海区:沿海
特检日期:2016-8-4
坞检日期:2016-8-4
总长: 78.60m
宽度: 18.00m
型深: 4.20m
空载吃<span>水</span>: 0.906m
满载吃<span>水</span>: 3.00m
空载排<span>水</span>量: 952.334T
满载排<span>水</span>量: 4014.334T
载重吨: 3000T
总吨: 1582T
净吨: 1312T
主甲板载荷: 10T/m2
住舱: 6人
驳船定位锚系统:
3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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起重机类型: 全回转式起重机
起重机性能表:
起重机型号:中升建机/ZSL43140型/255kw/电力驱动
起重机吊臂长度: 50m
最大起重量: 100T
起重机主钩绞车:拉力125t/钢缆直径38mm x 长度300m
吊钩上升速度: 0~20m/分钟
回转速度: 0.3圈/分钟
变幅速度: 4分钟/全程
变幅角度: 30~76度
主钩负荷特性表:
吊臂倾斜角度: 76° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 40° 35° 300
负 荷(t) : 100 83.75 62.5 51.87 41.5 33.75 29.5 25 23.13 20.38 19
旋转半径(m): 12 13.8 17.1 21.1 25 28.7 32.1 35.4 38.3 41 43
舷外有效距离(m): 5 6.8 10.1 14.1 18 21.7 25.1 28.4 31.3 34 36
距<span>水</span>面高度(m): 53.5 53.1 52 50.3 48.3 45.9 43.3 40.3 37.1 33.6 30.5
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上海港湾船务有限公司
Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd
Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com
2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范
编号: NO.201
船籍: 上海
船舶类型: 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机)
建造日期: 2002-12-31
建造船厂: 温岭船厂
船级: ZC
特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31
航区营运海区: 中国沿海/A1+A2
长度: 68.50m
宽度: 15.00m
型深: 3.60m
空载吃<span>水</span>: 2.60m
满载吃<span>水</span>: 1.80m
空载排<span>水</span>量: 560T
满载排<span>水</span>量: 2544T
总吨位: 1013T
净吨位: 851T
参考载重吨: 2000T
床位: 4人
救生筏: KHB-10型/10人
锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套
定位锚绞车: JYWAX1.8/70型//40kw/4台
导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪;
无线电设备:
VHF/FT-805型/DSC/甚高频无线电话
VHF/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话
TBR-600A型搜救雷达应答器
柴油发电机组:
柴油机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/TF-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台
柴油机S1100型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw
消防泵:
50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa
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编号:HS0T387
-船东是非常有诚意的卖家,出售后船东可以考虑为期4年的回租。
-MT Tar**
-建造:2002年,克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o.,
-IMO级: IMO II
-入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS, Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS
-载重吨: 46764吨
-货油舱舱容: 52939 m³ (98%,不包括污油舱)
-货油舱:14 个,污油舱:2 个
-货油舱涂装:Ameron 253,先进的环氧类油漆
-夏季吃<span>水</span>: 12.18 m
-总长: 182.72 m
-两柱间长: 176.75 m
-型宽: 32.215 m
-型深: 17.22 m
-主机: 马克MAK 8M32/48 (中速机,四冲程), 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW.
-轴带发电机:1*3200 kW
-发电机组: 2*650 kW
-锅炉:2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler
2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers
-吊车: 10吨
MT Tin**
-建造:2003年
-其他与MT Tar**一样
-船东邀请最好的报价。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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总吨:2090 净吨:1170 无营运证
2004.5台州造
87.96*13.5*6
吃<span>水</span>:5.2
3350吨 10舱
主机:宁波中策735KW
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2006年宁波造
764吨开体泥驳
52.8*10.5*3.6
吃<span>水</span>:2.95
航区:沿海
参考载货量:764吨
主机:353KW*2
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的<span>水</span>下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.<span>水</span>上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>现货船 新船 有需要的联系
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3600吨平板船
全新平板船,载货3600吨,船长84米,船宽15米,船深3.9米,吃<span>水</span>3.4米。发动机维柴720马力两台,共1440马力,满载速度10节,制造完工时间2015年8月28日,24小时耗油量1.3吨。内河证书。
报价:390万人民币
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4663吨杂货船
建造时间:1990年
船舶种类:杂货船
建造国:日本国
船籍港:巴拿马
船旗:巴拿马
总长:90.5米
船宽:15米
型深:9.1米
吃<span>水</span>:6.7米(满载)
载重吨:4663吨
总吨:2992吨
净吨:1763吨
证书齐全
报价:81万美金
目前在航,跑中日韩航线。
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5200吨杂货船
建造时间:2011年
船舶种类:散货船
建造国:中国
船籍港:南京
船级:其他
总长:78米
船宽:13.8米
吃<span>水</span>:6.7米
载重吨:5200吨
总吨:2235吨
净吨:1251吨
主机功率:580马力,转速1350转
主机品牌:淄博
内河证书,证书齐全
报价:420万人民币
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-编号:HSGC311
-MV AD**
-建造:2006年10月,中国黄海船厂
-载重吨: 约7930吨(吃<span>水</span>6.40M)
-船级社:BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-MV AK**
-建造:2006年10月,中国黄海船厂
-载重吨:约7833 吨 (吃<span>水</span>6.45)
-船级社: BV
-下次特检 / 坞检:2016年10月
-总长:117.00 M, 型宽:19.70 M, 两柱间长:110.03 M
-主机:2 X DAIHATSU 8DKM-28, 6798马力
-总吨:5487 /净吨: 2904 ,
-3 舱/ 3口
-装箱量: 602 TUE; 391 TEU /14T, 40个冷藏集装箱
-无货物吊
-空船重量:3167 LDT
-航速/油耗 (用两台主机):
1) 约14 节,重油20.0 吨/柴油2.0 吨
2) 约13节,重油17.8 吨/柴油2.0 吨
3) 约12节,重油17.0 吨/柴油2.0 吨 (经济航速)
-航速/油耗 (用一台主机):
1)约8.5节,重油8.5吨/柴油1.8吨(经济航速)
2)约6.0节,重油5.0 吨/柴油1.5吨 (低速)
-该两船可在阿联酋随时验船。
-价格很好。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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非自航甲板驳船
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
载货:7500吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃<span>水</span>:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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8寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的<span>水</span>下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.<span>水</span>上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船为新船,部件全新,现货出售。
欢迎咨询。
青州市远华机械制造有限公司
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出售三艘冷藏运输船
编号:HSS072
2艘姊妹船,
载重吨:7075吨(夏季吃<span>水</span>7.76米)
舱容:约302000立方英尺/3100.63平方米
建造:日本,1991年
船级社:DNV
船旗:巴哈马群岛
总长:119.55m
型宽:18.6m
型深:10.25m
带艏侧推
4舱/4口,12个隔间
温度范围:-30/+15
吊杆起重机:8*5吨
验船:中国 石岛 (一艘5月9日-15日,另一艘6月3日-10日)
+++
编号:HSS-073
1艘310000立方英尺冷藏船
载重吨:6111吨 (夏季吃<span>水</span>:7.63m)
舱容:310395立方英尺/3702平方米
建造:荷兰,1992年
船旗: 巴哈马群岛
船级社:BV
总长:135.70m
型宽:16.29m
型深:9.30m
带艏侧推
4舱/4口,15个隔间
温度范围:-25/+12
吊杆起重机:4*7吨
验船:泰国曼谷 (5月14日-20日)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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车客渡船。总吨位:595,净吨位:309,满载排<span>水</span>量:502.2T,空载排<span>水</span>量:306.6T。总长:36.9米,型宽:11.6米,型深:3.6米,船体材料:钢质,主机类型:内燃机,数目:2,总功率:406KW(重庆康明斯),核定该船可载5t标准车8辆,核定乘客总人数:150人,船舶建成日期:2009年9月,制造厂:通洋船务有限责任公司
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出售6300吨集装箱船
-编号:HSGC313
-载重吨:6300吨(吃<span>水</span>6.15M)
-建造:2006年6月,中国造
-船级社:KI
-总长:118.60m, 型宽:16.20m, 型深:7.80m
-装箱量: 378 TEU
-无货物吊
-主机:1 * 大发Daihatsu 8DKM-28 3,399 750
-该船在印尼运营,可验船。
-船价:300万美元
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总吨:1993 净吨:1116
双底双壳 3100吨加油船
2006年浙江造
88.02*13.5*6
满载吃<span>水</span>:5.2
近海航区
主机:735KW G6300ZCA 宁波中策 500R/MIN
带加温锅炉