按照港澳线要求建造的钢质集装箱船，船籍深圳，2011年建 造，总长49.98米，型宽15.8米，型深5.5米，吃<span>水</span>4.416 米，载货量2448吨，空箱160TEU,重箱130TEU，主机功率 2*350KW，发动机功率 2*50KW，航速16KM/H，适航A级区域。船级社：ZC<br/>主机型号：Z6170ZLC--4；主机功率:2&#215;350KW、辅机： 4135ACaf、76.8KW；发电机：TFX-225L4-H、50KW；总吨： 1659；净吨：1078；航速16KM/H；燃油品种：0#柴油或船用 燃料油；舱口尺寸：37.06&#215;12.4m;最近坞检:2014年5月 （中间检验）。

总吨：1540 净吨：462 2014.6 上<span>水</span> 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿海 满载吃<span>水</span>：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重45 <br/>在航

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

<br/>丹佛斯MBS1250系列压力传感器, 将传感器和放大电路高 度集成，专为OEM客户定制开发,旨在用于严酷的液压应 用。接液部分为不锈钢材质，IP67防护等级。具有多种压 力端口和电气连接的选项可适合绝大多数的应用要求。结 构非常紧凑，特别适合安装空间狭窄的场合。内置脉冲缓 冲器，可满足任何重载和严苛恶劣的液压工作环境，防止 气蚀和<span>水</span>锤，通过完全的温度补偿、标定和放大，可在0- 600 bar的压力范围内使用,最高温度可达125℃，具有高 达 100 V/m 的 EMC 保护功能，不易受外界环境电磁干扰 的影响。系列产品之间精度的差别极低，同时具有电流输 出，电压输出和10%-90%比例电压输出三种功能,可以实现 极佳的互换性，无需进行单个传感器的测试和校准，能直 接与含A/D转换器的微控制器相连，即插即用，从而降低 设计和应用成本，以从容应对各种应用的挑战。 MBS1250压力传感器参数及特点： ●量程：0-600bar ●标准输出信号包括：4-20mA、0-5V、1-5V、1-6V、0- 10V、10-90%比率计电压 ●卓越的紧凑性设计,可在恶劣工况下使用 ●内置脉冲缓冲器,很好地防止气蚀和<span>水</span>锤，过载压力3倍 于量程 ●温度补偿,适用于高达125℃的环境温度 ●接触液体部分采用不锈钢制造,IP67防护 ●可直接和A/D转换器连接，PLUS+1兼容 ●高达100V/m的EMC防护 ●通过UL508及ISO 7637 pulse 1-4 认证 MBS1250压力传感器外形尺寸： 随着液压系统智能化要求的提高，使得丹佛斯MBS1250压 力传感器在液压系统的运行控制，状态监测和故障诊断中 得到广泛的应用，寻找理想压力传感器是OEM生产一个重 要组成部分。但市面上的传感器款型多种多样、质量参差 不齐，因此必须对备选产品进行仔细研究。 为了给OEM客户推荐一款性价比优，互换性强，可配置性 高的新型压力传感器，威海中智科技的技术人员进行了长 时间对比试验，分别从：结构原理，可靠性、耐温性、互 换性，抗干扰性，封装和防护等级等关键指标进行了分析 对比。最终选择了DANFOSS 的紧凑型带脉冲缓冲器的溅射 薄膜重载压力传感器MBS1250系列。 为了争取优惠价格，威海中智科技已和丹佛斯签订了常年 定制服务，确保每年订货量超过1000套，每批定货量不低 于100套.的前提下，争取到了最优惠的特价。并推出：微 信关注“威海中智科技”，共享丹佛斯传感器优惠定制的 活动。（详询：400-631-7856）

<br/>长度：100米左右 吃<span>水</span>：6--7米 500---800箱 带冷藏柜 最好带克令吊

CCS船级 总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深： 4.10M 空载吃<span>水</span>：2.950M 满载吃<span>水</span>：3.200M 满载排<span>水</span>量501.450T 空载排<span>水</span>量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Niigata 6PA5L 1700HP （新泻主机）<br/> CCS船级 总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深： 4.10M 空载吃<span>水</span>：2.950M 满载吃<span>水</span>：3.200M 满载排<span>水</span>量501.450T 空载排<span>水</span>量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Niigata 6PA5L 1700HP （新泻主机）

船级社：ZC 总吨：233 净吨：67 满载排<span>水</span>量：405.523吨 空载排<span>水</span>量：405.523吨 航区：近海 A1+A2 主机：6MD32H 1200HP*2SETS<br/> 船级社：ZC 总吨：233 净吨：67 满载排<span>水</span>量：405.523吨 空载排<span>水</span>量：405.523吨 航区：近海 A1+A2 主机：6MD32H 1200HP*2SETS

总长:45米 总吨位：572吨 船长:44米 满载<span>水</span>线长45米 船宽:12米 型深:3.3米 空载吃<span>水</span>:1.394米 满载吃<span>水</span>:1.6m 满载排<span>水</span>量:748.44 t 空载排<span>水</span>量:647.84 t 船体材料: 钢 甲班材料: 钢 甲班层数: 1 <span>水</span>密横舱壁数: 5 结构型式: 横骨架 <br/>欢迎来电咨询; 龙先生，18577782005

潍坊6200/374kW*2，实际马力950HP*2 排<span>水</span>量为 4854.300t， 载重量约为4000t. 最大载货吨5000吨，后驾驶，前跳板， 主发电机组，型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组， 柴油机型号 6135ACaf/108kW&#215;1500r/min,发电机型号 TFXW-250M4-H/90 kW，停泊发电机60KW*2台， 主甲板16mm，其余全部12mm，AH36船用钢板， 转角板20mm，上侧板16mm，围板高2.0m ，全部CCS船用高强度钢板（包括驾驶楼）。油耗2.7T/天 <br/>后驾驶，前跳板

起锚艇，ZC船级，沿海航区，满载排<span>水</span>532T,空载排<span>水</span>300T, 总吨390。<br/>主机：潍柴X6170ZC-111/353KW*2 价格面议

三用拖轮，ZC船级，近海航区，载货950T，可对外补给燃 油、淡<span>水</span>，同时具有拖带、辅助消防和甲板载货功能<br/>主机：MAN 8M452AK/1765KW*2，可调螺距，2014年刚大修

总吨：986 净吨：552 2013年泰州造 58.9*12.6*4.2 吃<span>水</span>：3米 参考载货量：1126T 沿海航区 淄博 385KW*2<br/>沿海航区 淄博 385KW*2

1.自动<span>水</span>葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的<span>水</span>葫芦 和<span>水</span>花生。也用来收集<span>水</span>面上的漂浮垃圾。 2.该船的外观非常精美。主要的部件，如液压马达，比例阀 以及液压阀块都是使用的国内知名品牌，完全符合质量标 准，持久耐用。 3.该船的装载量可以达到6吨，大大缩短了卸载的次数，减 少了油耗。如果河内有大量的<span>水</span>葫芦，用打捞船只需要8分 钟就可以装满船舱。完全装满后，可以把打捞上来的漂浮物 卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>收集宽度：3.0米 收集深度：1.5米 主机功率：75千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：8km/h 驱动模式：液压明轮

1.全自动<span>水</span>草收割船用于收集<span>水</span>库，河流和湖泊的漂浮垃 圾，<span>水</span>草。该船设计简单易于操作。所有的收集，贮存和运 输过程，只需要一个人控制操作台即可。 2.该设备采用全液压系统控制，所有的液压部分都采用高质 量的密封设备。工作过程完全符合环保要求，不会产生油污 和噪音。 3.该设备能够自动完成收集，捕捞，过滤和卸载工作。所有 的工作都可以在操作室进行远程控制。工作效率高，是人工 的30倍。<br/>收集宽度：1.2米 收集深度：1.0米 主机功率：50千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：6km/h

该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成，能够连 续不断的进行工作，效率高经济性好，适用于各种形式的土 质。<br/>柴油机：康明斯336千瓦 挖深：8米 清<span>水</span>流量：800方/小时 排放距离：800米

<br/> 江海运大件运输 运输范围:大型钢结构 、 大型机械设备 、 大型容器罐 体 大桥钢箱梁分段、 大桥<span>水</span>泥预制梁节段 、超长钢管桩 超长<span>水</span>泥管桩件、 风能发电设备、 可做<span>水</span>面四锚定位 平台可做<span>水</span>面定位工作平台 欢 迎 洽 谈 合 作 电话：15365553331 《 许 》 邮箱：350965118@qq.com 出租类型：航次租用，月租用，季度租用，年租用 江船:长69米，宽14.65、 深2.6米（江船 江船:长70米，宽15 、 深2.6米（江船 江船:长70米，宽15 、 深 3 米（江船 江船:长66米，宽15 、 深2.6米（江船 海船:长82米，宽15米， 深3.6米（海船

船舶类型：港作拖船； 建造完工日期：1989年12月01日； 总长：28.30米； 船宽：7.20米； 型深：2.90米； 满载吃<span>水</span>：2.1米； 满载排<span>水</span>量：203.58t； 主机：368kw； 总吨位：165； 净吨位：49； 船体材料：钢质。<br/>航区：长江A级。

<br/>5年内船龄，最大吃<span>水</span>约12ft，甲板面积约4000Sqft，甲板货物量约500t，主机两台，航速约12节，配员28人以上。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

散货船，ZC船级，近海航区，1个货舱，载货5100吨<br/>主机：宁动6300/750KW*2

出售7638吨日本造LPG船 1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃<span>水</span> : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN <br/>1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃<span>水</span> : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN