该船工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将<span>水</span>底泥石绞碎，形 成泥<span>水</span>混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将<span>水</span>底泥浆从绞 刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排泥管（船内 部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>主柴油机：康明斯895千瓦 辅柴油机：康明斯336千瓦 挖深;15米 清<span>水</span>流量：3500方/小时 排距：1500米

8年自卸皮带船，长期在北江内运，装货800方左右，没走过 咸<span>水</span>，新换鑫龙350匹双发动机，船况一流。联系 13413532432<br/>8年自卸皮带船，长期在北江内运，装货800方左右，没走过 咸<span>水</span>，新换鑫龙350匹双发动机，船况一流

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/> 挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃<span>水</span>深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 <span>水</span>冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

总吨：499 净吨：149 航区：近烸 主机：淄博1103KW *2 =3000马力<br/>总长：38.8 船宽：10.02 型深：4.65 满载吃<span>水</span>：3.2

1330GT 401NT <span>水</span>泥罐输送，艏侧推2台，机驾一体. 近海航区 双层底，可调桨 载货量：749T <br/>1330GT 401NT <span>水</span>泥罐输送，艏侧推2台，机驾一体. 近海航区 双层底，可调桨 载货量：749T

船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃<span>水</span> 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排<span>水</span>量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡<span>水</span>：130吨 压载<span>水</span>：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检<br/>船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃<span>水</span> 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排<span>水</span>量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 主机 B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡<span>水</span>：130吨 压载<span>水</span>：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检

甲板货船4348T 满载吃<span>水</span>：3.6 空载吃<span>水</span>：2.788 建造时间2010.12. 3 ZC船级前驾驶驳 总吨：2998 净吨：1679 2010.12月建造 总长：98.19 船宽：22 型深：5.2 航区：近海 参考货量：4348T <br/>主机：中策1103KW*2 立式锅炉两台 每平米：15T

船级社：Z、C 载重吨：3980吨 船籍港：中国 航区：近海A、B级 此船载重吨为3980吨，但所配备的船员的工资待遇只需按载 重吨2000吨级<span>水</span>平即可。<br/>主机型号：G6300ZCIBH 主机功率:735KW 辅机:6135*2 发电机:T2XV-75-4TH 总吨:2511 净吨:1406 航速10节 舱盖：风雨密 舱口尺寸：前-27*10.8 后-30*10.8

钢质集装箱船，船籍深圳， 2011年建造， 总长49.98米， 型宽15.8米， 型深5.5米， 吃<span>水</span>4.416米， 主机功率2*350KW，发动机功率2*50KW， <br/>航速16KM/H，适航A级区域。 前驾驶

英国VASTIT集团拥有雄厚的资深船艇技术团队，专注各款高 科技复合材料游艇、摩托艇、<span>水</span>上休闲娱乐产品研发、制 造、销售、服务、游艇与帆船驾驶技能培训为一体的综合型 船艇国际企业。<br/>企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端 管理人才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭 借规范化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依 托中国江西独特的地理位置优势和<span>水</span>域资源，开创VASTIT 集团中国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇（中国）公司 自成立以来，经过与英国VASTIT集团总部共同努力，企业 的管理及质量体系不断完善，生产规模不断扩大，经济效 益稳步增长。我们坚持：诚信服务、客户至上；科学管 理、追求卓越；优质高效、互利共赢为宗旨，为国内外游 艇客户提供优质、高效、便捷、周到和全方位的服务。

<br/>我们公司有一艘搅拌船，现停靠于广州虎门二桥。船舶尺 寸：长75.6米,宽23.4米，型深5.45米。一次备料可以浇砼 1000方，有冷<span>水</span>机能把生产<span>水</span>冷却到4度，可以达到对砼的 低温要求。 如有需求，可以联系高先生，说是在天天船舶网看见的

总吨/净吨:2993/1676 后驾驶，带跳板，围板 主机：淄博6210*1200HP*2台 证书374KW*2台 辅机90KW*2台 停泊发电机56KW*1台 满载吃<span>水</span>情况下，航速为9节 本船甲板18mm，除甲板外全部采用12mm。 适用于目前南沙填海工程项目 1个月内可交船，亦可订造，垫资，欢迎来电洽谈<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m，128m，142m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

总吨：902 净吨：270 1984年安徽造 54.96*11.6*5.2 吃<span>水</span>：3.8 沿海 CCS 主机：东德970KW*2 发电机组：120KW 140KW 新配拖揽机一台<br/>在航

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃<span>水</span>深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 <span>水</span>冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

平台供应船，国内CCS船级，近海航区，载货3520吨，<span>水</span>泥 罐容积：42.5方*4，泥浆舱容：336方<br/>主机：广柴/4412KW*2

<br/>2015-2012年建造，600载车量，吃<span>水</span>不超过12英尺。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

集装箱船舶 2448T 总长49.98米，型宽15.8米，型 深5.5米，吃<span>水</span>4.416米， 载货量2448吨， <br/>主机功率2*350KW，发动机功率2*50KW，航速16KM/H，适航A 级区域。 敞口，前驾驶

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃<span>水</span>深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 <span>水</span>冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

主要参数 总长：73.70M 船长：69.90M 船宽：13.80M 型深：3.86M 空载吃<span>水</span>：1.93M 满载吃<span>水</span>：2.65M 载货量：530T 航区：沿海航区，按近海航区 设计建造 抗风等级：7 级 船员：24P 载客数：356P 载车量：30 辆（东风 EU140：6.91*2.47 米） 船级：CCS 1994 年出厂 主要设备 主机：型号：6300ZC 2 套*441KW@400RPM 主发电机组： 2 台*90KW@1500RPM 停泊发电机组： 1 台*12KW@1500RPM <br/>1. type boat: coasting ship 2. Ages of the boat :9 year (2006 rebuild) 3. main-characteristic: -length: 69.9meters (totally 73.70meters) -width: 13.60meters -depth: 3.86meters -waterline:1.926metres (unload), 2.652meters(full load) -full load Displacement: 1801.300 tons -unload Displacement: 1114.900 tons -cargo weight : 530 tons 4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal Navigation Areas(A1) 5. Accommodations: -living room for passengers: 356person -capacity ：30unit car( EU140：6.91*2.47m) 6. Engine type - 6300ZC 2 set*441KW@400RPM Main-generator：2 set*90KW@1500RPM Anchored generator：1 set*12KW@1500RPM 7. lifeboat: 2 (50persons/one boat) 8. survival craft：25person 9. lifebuoy with light ：2 10. line throwing apparatus：4 11. Cales chargemnts ： -the boat can be designed with either a landing ramp at the front or with a bilge chartgement equipped with a crane 10 to 15 tons. 12.equipment: tuos safety of the equipment, navigation, telecomunication, .... should be confoement standards and regulations. 13. Quotation：USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND FIFTY THOUSAND ONLY ) Type of vessel PAX Ferry Port of Registry : Zhanjiang Class: CCS Navigation : Costal Year of Built :Dec 01, 1992 LOA 51.00 meter Breadth : 13.40 meter Depth: 4.00 meter Draft: 2.420 m DWT 82 Ton Grt 729 Nrt 364 Main Engine Zhenjiang Diesel engine House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min passenger capacity 499 P Annual survey:15/Dec/2014 Special survey: 15/Dec/2015 Drydocking: 15/Dec/2015 Speed:15knots Inspection:China

最新100客位铝玻双体高速客船28米价格 铝玻双体船 高速客船100客位 广东客船厂 江龙旅游客 船 编号：JL27.6-LF-01 详细介绍： 主船体采用铝合金材质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强 塑料结构，平稳性和<span>水</span>密性好，且具有能耗低、外形美 观、使用年限长等优点，是一款节能环保船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.6m 船宽8.6m 航速26kn 乘员99p<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）27.6m 船宽8.6m 航速26kn 乘员99p