• [ 船舶出售 ] 2016-05-30
    800吨沿海自卸<span>水</span>泥船出租,本船两套自卸设备,船舶性能优良,航区沿海适合做工程,如有意向电联,13776933008 秦
  • [ 配件出售 ] 2016-05-30
    丙纶长(复)丝缆绳 英文名:Polypropylene filament rope 丙纶长丝学名聚丙烯纤维,它是由丙烯作原料经聚合、熔体纺丝制得的纤维,丙纶长(复)丝缆绳价廉,强度高,相对密度轻等优点丙纶长(复)丝绳索手感光滑柔软、耐摩性好等优点。 有“浮<span>水</span>尼龙”之称。 聚丙烯纤维密度<1浮<span>水</span>。 湿态时的强度和伸长 与标准态时基本一致。 在船舶航运领域 应用很广泛。 产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-30
    -编号:HSGC316 -载重吨:约14978吨(吃<span>水</span>8.965米) -建造:2008年4月,日本Hakata Shipbuilding Co., Ltd. -船级社:NK -下次坞检:2018年4月14日 -下次特检:2021年1月5日 -装箱量:约1060TEU -主尺度:147 / 135.45 X 25 X 13.7 M -主机:MAN-B&W 7S50MC-C MCR 13580 BHP 127 RPM -货物吊:2X40T -预计交船时间:2016年6-8月 -价格:780万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-30
    总吨:2225 净吨:1246 闪点:小于60度 2005年12月浙江顺航建造 90.8*13.5*6.4 满载吃<span>水</span>:5.6米 参考载货量:3378 航区:近海 双底双壳结构 货舱数量:8个 主机:无锡G6300 1470KW 货油泵原动机:6135 138*2KW
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-30
    -编号:HSBC366 -建造:2011年5月,日本Shikoku Dockyard -船型:散货船 -载重吨:29638吨(吃<span>水</span>9.716m) -总吨/净吨:17986 /10380 -总长/型宽/型深: 163.80 x 27.00 x 13.80m -船级社:NK -船旗:巴拿马 -上次坞检:2015年12月, 下次特检:2020年12月 -主机:Mitsui-Man B/W (6S42MC) MC 6150kw x 136R.P.M, 1台 -发电机组:Yanmar 6EY18(A)L, 618 ps 455kw x 3台 -5舱5口 -谷物舱容:32,220.5M3 -CO2系统安装(暂停使用) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-29
    -编号:HSOT496-501 -船旗:马沙尔群岛 -载重吨:约49500吨(吃<span>水</span>13.3M) -建造:2013-2014年,韩国STX OFFSHORE + SHIPBUILDING CO LTD -船级社:DNV -下次特检/坞检:2018-2019 年 -主尺度:183 / 175.9 X 32.23 X 19.1 M -主机:MAN-B+W 7S50ME-B9 MCR, 16941马力 117 RPM -舱容:约53235立方米 -货油舱:12个+2个溢流舱 -货油舱涂装:酚醛树脂PHENOLIC COATED -装有加热盘管 -双底双壳 -货油泵:12 X 600立方米/小时 -油品种类:同时6种 -航速/油耗: -约14.5节/25.5T(满载状态)-23.3T(压载状态) +3.0T柴油 -约12.5节/16.9T(满载状态)-15.2T(压载状态) +3.0T柴油 -可很快交船,主要在欧洲营运。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-29
    -编号:HSBC381 -载重吨:35000吨(吃<span>水</span>9.9m) -建造:2011年10月,韩国SPP Shipbuilding -船级社:NK -下次特检:2016年10月 -总长:180M / 型宽: 30M -5舱5口 -谷物舱容:约48766立方米/ 打包货物舱容:46815立方米 -主机:MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 127 RPM -货物吊:4x35吨 -可于6月5-10日在西班牙塔拉戈纳港验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-28
    出售散装<span>水</span>泥槽罐船,2011年6月制造,浙江嘉兴嘉善红旗塘,有需要请随时联系。
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-28
    -编号:HSGC345 -建造: 1998年9月,台湾高雄China Shipbuilding Corp (CSBC) -载重吨:30720吨(吃<span>水</span>11.02m) -船级社:GL (下次特检坞检:2016年8月) -总长: 195.57m, 型宽: 30.20m -主机:1x B&W ( 7S70MC) - 28382马力@ 95RPM -航速/油耗: 19.0节/约63.0吨 17.0节/约46.0吨 13.0节/约27.0吨 -装箱量:2214TEU (1750 @ 14t),冷藏箱插头: 300个 -货物吊: 3 x 40吨 -空船重量: 11464吨 -价格:315万美元(地中海交船) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-28
    -编号:HSOT507 -载重吨:4207吨 -舱容:4800立方米 -建造:2014年,荷兰 -总长:110m, 型宽:13.5m, 吃<span>水</span>:4.2m -货油舱:12个 -货油泵:1000立方米/小时 -加热盘管 -加油吊杆:25m -主机:Mitsubishi, 1850马力 -艏侧推: 500马力 -价格:750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-28
    1000吨供<span>水</span>船出售 总吨:499 净吨:279 2001.12温岭造 52.8*8.8*4.1 吃<span>水</span>:3.4 货舱:4 航区:沿海 主机:淄博218KW 中间检验:2016.12 特别检验:2019.12
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-27
    -编号:HSGC321 -船旗:马绍尔群岛 -载重吨:约33691吨(吃<span>水</span>11.4M) -建造:2001年10月,德国KVAERNER WARNOW WERFT GMBH -船级社:DNV ICE 1D -下次特检:2016年10月 -主尺度:208.31 / 195 X 29.8 X 16.4 M -装箱量:约2,524 TEUS 400 REF P (ABT 1895 TEUS/14T HOMOG) -主机:B&W 7L70MC MCR 26,934 BHP 108 RPM -货物吊:3X45T -空船重量:10800吨 -目前运营区域:地中海、西非 -价格:400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-27
    2艘1500立方的非自航开体泥驳(油缸用的是Rexroth Bosch Group生产的Rexroth牌子的),BV,预计2016年5月可交船, 1500方非自航开体泥驳 59*15*5米 吃<span>水</span>:3.82米 船级社:BV 航区:远洋 1.8T/M3
  • [ 船舶求购 ] 2016-05-27
    国外客户,求购成品油船 -编号:POT101 -载重吨:8000-9000吨 -船型:成品油轮,双底双壳 -船龄:2012年或之后建造 -最大吃<span>水</span>:不大于6.7米 -总长:不大于115米 -型宽:17-20米 -货油舱: 不少于10个+1或2个溢流舱 -货油舱分区:不小于5个 -货油舱涂装:环氧 -货油舱加热方式:加热盘管 -主机:1台, 4000-5000马力,带变距桨(CPP) -发电机组:3台,每台600马力左右 -锅炉:2台,10吨/小时(7bar), 带废气锅炉 -分油机:4台,1.5-2立方米/小时 -艏侧推:1台,400KW -造<span>水</span>机:1台,10t/天 -燃油舱容:大于350吨 -柴油舱容:大于100吨 -装载油品:清洁油品 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-26
    出售CCS,12年造7202PS三用拖轮 船级: CCS(国际) 载重吨: 2373 总长: 72.0 船宽: 15 型深: 7 吃<span>水</span>: 5.9 消防系统: 甲板面积: 556㎡ ,8 主甲板载荷: 7.5KN/㎡ 吊机: 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M 燃油舱容: 752 m3 淡<span>水</span>舱容: 695m3 压载舱: 956 m3 主机: GN8320ZC12B/13B,2648KW*2 600RPM 副机: CCFJ350J-Y3,403KW*2 发电机: 主发电机: 1FC2 354-4SB43 350KW*2 应急发电机:1FC2 223-4SB43 64KW 轴带发电机:1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2 航速: 14KN 航区: 无限 尺寸(米): 72*15*7 吃<span>水</span>(米): 5.9
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-26
    总吨:443 净吨:133 2010.12鄱阳造 37*10.8*4.8 满载吃<span>水</span>:3.5 航区:近海 主机:8DLM-28 1911KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-26
    2012年浙江造 37.65*10.6*4.6 航区:沿海 满载吃<span>水</span>:3.5米 总吨:440 净吨:132 主机:1470KW*2 发电机组:90KW*2 带消防炮 特检:2017.2
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-26
    -编号:HSOT494 -载重吨:13224吨(吃<span>水</span>8.58米) -建造:2008年,韩国Jinse -船级社: ABS -下次特检:2018年8月 -总长:127.9m 型宽:20.43m -舱容: 约13264立方米 (@ 98%) -货油舱:12分区,环氧涂装 -主机: MAN B. & W. 6S35MC7.2, 8,234 bhp @ 173 rpm -货油泵:14 x 300 M3/H, 2 x 100 M3/H -空船重量:4258T -价格:1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-26
    -编号:HSOT422 -船旗:新加坡 -船级社:BV -航区:无限航区 -建造:2012年2月,中国台州远航船厂 -总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M -载重吨/吃<span>水</span>: 4933 T / 6.60 M -总吨/净吨: 2994 / 1400 T -主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM -发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW -油耗: 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时) -货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔 -货油泵: 900 立方/小时 X 2台 -加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃ -艏侧推: 250 KW X 1台 -双底双壳 -推进器: 固定桨,双桨 -航速: 10-11节 -下次坞检: 2017年1月4日 -上次/下次特检:2015年11月17日/2020年11月16日 -该船于2015年12月由成品油轮改为油化船 -主要在东南亚(新加坡)区域运营 -交船:合同签订后1个月内 -价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-25
    请在这里填 总吨 847 船名 万胜88号 船体总长 52.8米 船宽 10.8米 型深 3.5米 功率马力 746 船东 广西合浦万胜砂石厂 建造厂 湖南镇波造船厂 船只情况 二手船 建造年份 2012年 <br/> 1.概述 本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海<span>水</span>域航道疏浚、吹填工程等航道及<span>水</span>利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。 2.使用条件、规范和入级 2.1使用条件: 2.1.1作业环境条件: ——环境最高空气温度: 450C ——环境最低空气温度: -100C ——机舱最高温度: 500C ——(海)河<span>水</span>温度: -5~320C ——相对湿度: 60% 2.1.2适合航区及施工区域: 本船可在沿海、遮蔽<span>水</span>域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及<span>水</span>利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。 2.1.3作业土质: 以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。 2.2规范与入级要求: 本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。 本船满足以下主要的规范、规则要求: ——《国内航行海船建造规范》2006 ——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。 ——中国国家标准(GB); ——中国造船质量标准(CSQS); ——中国造船工业标准(CB); ——国际电工标准(IEC) 3.主要技术参数 3.1主要尺度 总长:(绞刀架呈<span>水</span>平状态时) 约85.00m 船长: 52.8.00m 型宽: 10.5.00m 船宽: 10.5.00m 型深: 3.50m 设计空船/满载平均吃<span>水</span>: 约1.80/2.40m 结构吃<span>水</span> 2.80m (船体定) 肋骨间距 0.60m 甲板室梁拱 0.2m 主甲板室层高 2.80m 起居甲板室层高 2.60m 操纵室层高 2.50m 定 员 14人 总吨位 总装机功率 847KW 持续自持力: ≥300h 3.2性能 挖深(<span>水</span>线下) 1.5m~20.0m 设计排距             3000m 排高               4.0m 吸排泥管直径 600/550mm 生产率   1000m3/h (泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作)) 3.3主要装备指标 3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台 型号 16V240ZC   功率            373kW 转速          1000r/min 3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台 型号 NBC4200A 速比 ~2.63:1 3.3.3舱内泥浆泵 1台 型号       双壳700WNG 清<span>水</span>流量(Q) 11000m&sup3;/h 扬程(H) 65mH2O 转速(n) 380r/min 清<span>水</span>轴功率(N) ~330kW 3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套 A、柴油机型号 G6300zc16B   功率              330kW 转速        600r/min B、分动箱型号: YBF12-1470 额定输入功率: 1470kW 额定输入转速: 600rpm 额定输出转速: 1500rpm(12个) C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台) 使用转速(n) 1500r/min 额定压力: 20MPa D、液压泵型号 AF250(11台) 使用转速(n) 1500r/min 额定压力: 20MPa 3.3.5<span>水</span>下泵发电柴油机组 1台套 A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC   功率               1470kW 转速        600r/min B、高压电机型号: TFWS1563-6 额定功率: 1250kW 额定转速: 1000rpm 额定电压: 3150V/三相 3.3.6主发电柴油机组 200GFC A、柴油机型号 G128ZLCaF-2   功率               240kW 转速        1500r/min B、主发电机型号: TFXH-200 额定功率: 200kW 额定转速: 1500rpm 额定电压: 400V/三相 3.3.6定位桩(两只)  型号   φ1.5×36m 重量 约55t/只 3.3.8操控形式   驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。 <span>水</span>下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。 4.全船布置 全船自艏至艉布置的主要设备依次为: ——绞刀及其驱动装置 ——绞刀架 ——电动<span>水</span>下泵及其驱动装置   ——龙门架 ——<span>水</span>下泵甲板吊 ——左右横移绞车 ——绞刀架起落绞车 ——操纵室 ——船员休息室 ——舱泵甲板吊 ——主发电机组 ——高压柴油发电机组及其辅助装置 ——舱内泥浆泵 ——泥浆泵出口排泥管 ——舱泵减速齿轮箱 ——舱泵柴油机及其辅助装置 ——绞刀液压柴油机及其辅助装置 ——台车推拉油缸 ——尾部系泊绞车 ——定位桩台车和提升油缸及辅助装置 ——定位桩 ——回转弯管等。 重点参数附表: 1000m&sup3;绞吸式双泵挖泥船 规格:52.8m×10.5m×3.5m 总功率:847KW 舱内泵 原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:1000r/min 主泵:双壳700WNG,清<span>水</span>流量:8800m&sup3;/h,转速:380r/min <span>水</span>下泵(发电机组) 原动机:康明斯,功率:333KW 发电机:功率:333KW,电压:3150V 泵:单壳700WN,清<span>水</span>流量:11000m&sup3;/h,转速:280r/min 液压 原动机:康明斯,功率:333KW 排距和挖深 设计排距:4000m,与<span>水</span>平面夹角45°时挖深25m