• [ 船舶求租 ] 2015-01-30
    <br/>求租1000方左右带跳板平板船运黄泥,江门涯南 到 珠海平 沙, 15海里, 5.5元/立方,每天至少跑一趟,开船费5 万,吃<span>水</span>要求3米以下 如果有兴趣的,请联系 刘先生 13316959447
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-30
    小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF674 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.21米 吃<span>水</span> 9.53米 总吨 12660吨(国际) 13601吨(巴拿马) 13312吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10111吨(巴拿马) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12335吨(夏季) 轻吨 8450吨 排<span>水</span>量 起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 590134 冷冻舱舱容(立方米) 16718 舱底面积(平方米) 6287 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书:2002-10-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF677 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本SASEBO 船级 法国船级社 航区 特检 2018-10 坞检 2017-01 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.20米 吃<span>水</span> 9.53米 总吨 12659吨(国际) 13602吨(巴拿马) 12237吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10116吨(巴拿马) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12328吨(夏季) 轻吨 8450吨 排<span>水</span>量 起货设备 克令吊,1 x 10吨, 3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 589903 冷冻舱舱容(立方米) 16707 舱底面积(平方米) 6289 格栅 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 舷侧舱口:左右舷各四个(已焊死) 有艏楼甲板 USDA证书:2007-08-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF678 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 挪威船级社 航区 特检 2015-11 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.26米 吃<span>水</span> 9.53米 总吨 12660吨(国际) 13602吨(巴拿马) 12237吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10182吨(巴拿马) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12299吨(夏季) 轻吨 8450吨 排<span>水</span>量 起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 588955 冷冻舱舱容(立方米) 16684 舱底面积(平方米) 6283 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书:2005-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    1600方开体泥驳,货舱甲板厚40厘,可装石头做抛石驳 建造时间:2011.9 总吨:1506 净吨:451 <br/>满载吃<span>水</span>:3.95 航区:沿海 参考载货量:2300吨 货舱1 主机:潍柴601KW *2
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    2000方开体泥驳,船甲板40个厚,可装石头做抛石驳 总吨:1706 净吨:511 2012年建造完工 <br/>沿海 货舱数量:1 满载吃<span>水</span>:4.2 局部加强 潍柴:601KW *2
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m
  • [ 船舶求购 ] 2015-01-29
    <br/>你好.现求购150-160TEU 沿海集装箱船,双主机,吃<span>水</span>在4米 左右.最好是后驾驶. 嘉远船务 020-83863659\QQ:1972314965 巫先生
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    开体泥驳 沿海 可运石头等<br/>总吨1049 净吨314 60.1*12.6*4.9 吃<span>水</span>4.1 2009年 江苏泰州 主机 山东巨力 柴油机 456kw 1500r/min*2 航速 10节
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-27
    23尺快艇,产地福建,生产日期2014年(全新),全长23英 尺,艇宽2.6米,吃<span>水</span>0.8米,材料玻璃钢,航速35节,油缸 大小260L,200P雅马哈舷外机,艇况优,无船牌,一口价28万<br/>23尺快艇,产地福建,生产日期2014年(全新),全长23英 尺,艇宽2.6米,吃<span>水</span>0.8米,材料玻璃钢,航速35节,油缸 大小260L,200P雅马哈舷外机,艇况优,无船牌,一口价28万
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-27
    小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    无限航区,巴拿马旗,9320载重吨,日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社,刚完成特检/坞检,2004年/12月越南 建造,载重吨9320吨,吃<span>水</span>9.2米吃<span>水</span>,总吨6255/净吨 3314,总长101.2米/型宽18.80米/型深:13.0米,2舱/2 口,散装仓容/包装仓容:13149立方米/12371立方米,克令 吊:2台*30吨+ 吊杆:1台*30吨,主机: Akasaka 6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm,辅机: Yanmar 6N165L- EN x 2set, 530Kw x 1200rpm,航速/油耗:11节-11.5节 IFO 180CST 大约10吨左右/天
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    船舶规范 船舶类型:6方抓斗挖泥船 建造时间:1986年3月 建造地点:日本 船级社:CCS 总吨:494 净吨:148 总长:35.00米 船宽:15.00米 型深:2.50米 满载吃<span>水</span>:1.460米 吊机:SKK-700DT-A 航区:沿海A1+A2<br/>SKK-700DT-A
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河 航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m
  • [ 船舶出租 ] 2015-01-26
    <br/>本公司拥有多艘罐装<span>水</span>泥船,适合沿海运输工程,现对外出租。联系电话:13776933008
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    主机:内燃机,功率202千瓦 主机型号:维柴R6160A-6 总吨:307 净吨:168 <span>水</span>密横舱数:9 货舱数:6 船级社:CCS<br/>船体、甲板材料:钢质 沿海航区 联系电话:0574-86895806
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-23
    绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是 利用吸<span>水</span>管前端围绕吸<span>水</span>管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙 进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大 的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低 的挖泥船,良好的<span>水</span>下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤 船、挖泥船。 联系电话:13853689286 联 系 QQ:392920827 联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-23
    船名 REF720 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 建造时间 1990 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 144.03米 垂线间长 船宽 21.61米 型深 12.85米 吃<span>水</span> 8.124米(夏季) 总吨 8818吨(国际) 9680吨(巴拿马) 9473吨(苏伊士) 净吨 3810吨(国际) 7645吨(巴拿马) 7530吨(苏伊士) 载重吨 9683吨(夏季) 轻吨 排<span>水</span>量 起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单 独起货重量:30吨) 主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>水</span>果满载: 最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380 CST 经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨 IFO380 CST 压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 港内: 停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST 燃油类型 IFO380 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 454268 冷冻舱舱容(立方米) 12869 舱底面积(平方米) 5175 格栅 木质,5 吨气胎叉车 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25 / +15 通风/通风设备类型 90 /小时 换气 4 /小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 50 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 远东 报价 490万美元 备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好