船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1990-1 建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 20.63米 型深 12.8米 吃<span>水</span> 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 （国际） 净吨 5838吨 （国际） 8025吨（巴拿马） 7881.37吨 （苏伊士） 载重吨 12091吨 （热带） 11633吨 （夏季） 11180吨 （冬季） 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨 （380） <span>水</span>果：18节/23吨 经济航速：17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少 装配4个气胎） 冷冻舱舱容（立方英尺） 502586 冷冻舱舱容（立方米） 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至2013-2-15 360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃<span>水</span> 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好

国内CCS 载重28000<br/>总吨 16626 净吨 9310 载货吨 28082 总长 172.8 船宽 23.8 型深 14.3 吃<span>水</span> 10.390 货舱 4 主机陕柴 由于本来是自己用船 船况较好 所以价格较高

<br/>求购<span>水</span>泥散装船3000-5000吨，满载吃<span>水</span>不超过5.5米，有船请联系

出售、出租3~35立方小型泥驳，船舶在广州，可订造，船舶可用汽车运输。 另出售、出租<span>水</span>上挖机船。<br/>可选配80~250匹柴油机。

<br/>100型~600型<span>水</span>上挖机船，可用汽车运输，可配泥驳，船舶在广州。

<br/>出租、出售专业炸礁船（钻探船、<span>水</span>上爆破船），船舶迟寸：45*15*2.8。船舶在广州。

船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃<span>水</span> 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.19吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8495.26吨（巴拿马） 载重吨 10587吨 轻吨 排<span>水</span>量 起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536898 冷冻舱舱容（立方米） 15203 舱底面积（平方米） 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好

13方抓斗挖泥船 总吨：1540 净吨：462 2013.3.14 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿海 满载吃<span>水</span>：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW<br/>在航，山东验船

船舶规范 船舶类型：干货船 建造时间：2002年11月 建造地点：中国 船级社：ZC 载重吨：4208吨 总长：94.05米 型宽：13.50米 型深：7.00米 满载吃<span>水</span>：5.65米 总吨：2562 净吨：1435 主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom 两个舱<br/>主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom

链斗挖泥（沙），本船是在船体的首部或尾部中央开槽部 位安装由斗桥、斗链河泥斗组成的挖泥（沙）机具，在挖 掘过程中，将斗轮下端放入<span>水</span>中一定的深度，使泥（沙） 斗与土（沙）层接触，在斗轮上端的斗轮驱动下，使斗链 连续运转，通过斗链上的泥斗对土（沙）成挖掘。泥沙经 挖掘后传送至斗塔顶部，经导轮改变方向后，斗内的泥沙 在自身的重力作用下，从斗泥倒入泥井中。泥沙经流泥槽 或者输送带排出挖泥船的舷外。 我公司所生产的链斗式挖泥（沙）船可根据用户的要求定 制。正统啊工艺流程可以一次性完成挖掘、沙石分离、石 子破碎、石子分级、泥沙清洗分离、重金属提取、脱<span>水</span>、 输送等。<br/>名称 链斗式挖沙船 挖深（m） 5---10 12--18 20---25 27--35 处理量(m3) 40--500 40--500 40--500 40--500 浮体结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 拼装结构 输送距离（m） 每节10--25 每节10--25 每节10--25 每节10--25 动力kw 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配 根据设备要求匹配

188*29*16 满载吃<span>水</span>：10.5 载重吨：35000吨 BV船级社 航速：14.5 21配员 总吨：21500 净吨：10820 主机：MAN BW 8600KW<br/>油化船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃<span>水</span>： 4.2 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26 双底双壳，有壳牌等大货主单位认证

出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃<span>水</span>: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016 <br/>出售8511吨日本造化学品油轮(IMO II &amp; III) 挂旗:韩国 船级: KR 1996年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 121.35 / 112.40 / 17.20 / 9.80 M 总吨/净吨: 5,254 / 2,910 TG/E 载重吨/吃<span>水</span>: 8,511 T / 7.997 M 主机: MAKITA MITSUI, 6,160 PS (4,530 KW) X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-3N, 540 PS X 3 SETS 耗油量: IFO180CST 12.0 MT/DAY FOR M/E, MDO 1.8 MT/DAY FOR 货油舱容积: CENTER TANK, SUS304(4)/SUS315L(10), 6,712.331CBM, WING TANK, EPOXY(10), 3,565.968 CBM (共 10,072 CBM) 货油泵: 3C, 5C, 7C, 9C, 10C-200CBM/H, 4CP&amp;S, 6CP&amp;S-150 CBM/H, 1C, 2CP&amp;S, 8CP&amp;S, 1P&amp;S, 2P&amp;S, 3P&amp;S, 4P&amp;S, 5P&amp;S- 100CBM/H 吊机: 1 CRANE / 0.9 T X 12 M/MIN 航速: SERVICE 12.T KNOTS, TRIAL MAX 15.55 KNOTS 锅炉: MIURA CO LTD (13,000 KG/H) 螺旋桨: FPP 加热盘管: FITTED 单壳双底 定员: 18 P 航海区域：远洋 目前载货种类: CLEAN CHEMICAL (BENZENE, TOLUENE, XYLENE, PALM OIL, PENOL ETC) 上次/下次: MAR. 3, 2013 / MAR. 3, 2016 上次/下次特检: APR. 15, 2011 / MAR. 29, 2016

船舶类型； 全回转拖轮（兼浮油回收船） 载重吨： 2942T 建造年份：2014 建造国： 中国 船旗： 中国旗 船级社: CCS 航区：：近海 总长/型长/型宽/型深： 37.6m/33.75/10.00m/4.8m 吃<span>水</span>： 3.50m 单底单甲板 主机：广柴6320ZCd-6 1471KW *2 螺旋桨： SRP2000A *2 设计航速：13.5节节 系柱拖力：向前不少于51t,向后不少于45t 配员配员： 14人 柴油舱容：80m3 淡<span>水</span>舱容：68m3 污<span>水</span>回收舱容：120m3（可改成燃油舱，提升至远洋续航 能力） 螺旋桨：Z型舵浆，4叶定距 交船期：2014年7月<br/>新船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 26807 总吨： 18121 净吨： 10147 总长： 195 垂线间长： 183.01 船宽： 23 型深： 14.3 吃<span>水</span>： 10.22 舱/舱口数量： 5 主机： 8L55GA 7870KW 150R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-26 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 26807 总吨： 18121 净吨： 10147 轻吨： 总长： 195 垂线间长： 183.01 船宽： 23 型深： 14.3 吃<span>水</span>： 10.22 舱容： 舱/舱口数量： 5 舱口尺寸： 舱盖形式： 甲板承重： 甲板层数： 吊机： 燃油舱容： 淡<span>水</span>舱容： 压载舱： 主机： 8L55GA 7870KW 150R/MIN 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-6-29 坞检： 2015-6-29

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1987-12-02 建造国： JAPAN 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 42620 总吨： 24536 净吨： 13740 总长： 182.8 垂线间长： 174 船宽： 30.5 型深： 15.75 吃<span>水</span>： 11.202 舱/舱口数量： 5 吊机：30T 主机： MITSUI 6L60 6190kw 102r/min 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-4-13 坞检： 2015-4-13

中国ZC检验<br/>双底双壳锅炉加温，主机6190，副机6135，船已下<span>水</span>，自带 运力价格优惠。

500t 溢油（污油）回收船 2013.6泰州建造 42*7.8*3.8 吃<span>水</span>：3.3米 航区：沿海 货舱数量：10 双底单壳式 主机：潍柴300KW 配员：5人 <br/>在航