泥舱净容积：9112米3 排<span>水</span>量：19026吨 挖泥深度：30米 自航航速：12.6节 <br/>近海

800方开体泥驳 总长：53.6 船宽：11 型深：3.8 满载吃<span>水</span>：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 发电机： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

散货船 2004.8.2中国造 ZC船级 近海航区 载重：5007吨 船长：98.6米 船宽：14.5米 型深：7.2米 吃<span>水</span>：5.9米 2舱 舱盖形式：铰链式加盖帆布风雨密 主机：广柴6320ZCD/1545KW 发电机：6135azcaf/132.4KW两台 4135caf/50.3kw一台 ZH41DDD3/31KW一台 航速：10节 坞检/特检：2014.7.23 <br/>双底双壳

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-06 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 4900T 总吨： 2995 净吨： 1677 总长： 96.17 船宽： 15.2 型深： 6.9 吃<span>水</span>： 6 舱容： 5222.62 舱数： 4 闪点： ≤60 淡<span>水</span>舱容： 138.2 主机： 宁动GN6320ZC2B 735kw 600r/min 带艏侧推，吊机

<br/>自有1000级成品油船，建于2011年，双底双壳，主机功率 218KW，可用于运输柴油及重油、渣油及油污<span>水</span>回收。设有 导热油锅炉，船舶技术状况良好，证书齐全。现想寻求船东 长期出租，价格面议，目前船在广西北海港

<br/>自有200吨港内加油船，建于1993年，船舶技术状况良好， 证书齐全。可作为加油船或油污<span>水</span>回收。现寻求船东长期出 租，目前船在广西北海港

<br/>要求吃<span>水</span>：7.5米内

船级社: CCS 单底单甲板 主机：广柴6320ZCd-6 1471KW *2 设计航速：13.5节 <br/>污<span>水</span>回收舱容：120m3（可改成燃油舱，提升至远洋续航能 力）

我公司专注于研发、设计、生产异形<span>水</span>上工程船只及工作平 台，是疏浚设备、<span>水</span>域环保设备、采选矿设备和沙石处理设 备的专业制造商，是中小型<span>水</span>上工程设备及矿沙处理设备的 可靠服务商。<br/>绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、 美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操 作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到 1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不 同工况条件的需求。

绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽<span>水</span>抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。因此，它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号：JLCSD-300 挖深：12米 清<span>水</span>流量：2000方/小时 干沙产量：350方/小时 排距：1500米

船 级 社中国 建造日期2010年1月 载货量：2300吨 <br/>主机型号：Z6170ZLC柴油机 主机功率：218 满载吃<span>水</span>：3.070

闪电＞60℃成品油轮 航区：沿海 双底双壳 2014年浙江造 船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米 载重吨/载油量/吃<span>水</span>：931吨/902/3.45米 总吨/净吨：495/277 货油舱：5（左右）净容积：933.28方 主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW&#215;1000r/min 辅机：2台 75KW 船员定额：6人 <br/>该轮有加热设备及油泵，1个月内交船

1) 载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃<span>水</span>：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃<span>水</span>：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA <br/>载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃<span>水</span>：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃书：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA

1) 3350吨 吃<span>水</span>：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d <br/>1) 3350吨 吃<span>水</span>：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d

1） 4050DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D <br/>1） 4050DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃<span>水</span>：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D

<br/>求租13.5米以上宽无动力平板驳，广东<span>水</span>域，定位在河岸边

zc沿海航区<br/>主机6160___250马力

800方开体泥驳 总长：53.6 船宽：11 型深：3.8 满载吃<span>水</span>：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 发电机： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2009-03-18 建造国： CHINA 船级： IBS 船旗： PANAMA 载重吨： 20050.9 总吨： 12186 净吨： 6976 总长： 149.8 垂线间长： 141 船宽： 22.8 型深： 12.5 吃<span>水</span>： 9.2 舱容： 24422.11m&amp;sup3; ，No.1/5561.09m&amp;sup3; No.2/6338.48m&amp;sup3; 舱/舱口数量： 4 主机： MAN9L32/40 4050KW 副机： CCFJ250Z 284KW 油耗： 13.5T/Day 燃油种类： IFO：120CST 航速： 11.5kn

务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>S101634 建造年月： 2005-09-02 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 14473 总吨： 9082 净吨： 5085 总长： 144.58 船宽： 21 型深： 10.8 吃<span>水</span>： 8 舱/舱口数量： 3 主机： 6pc2-5l陕柴,2686kw,520r/min 副机： 6135ad,99.3kw,1500r/min z6170zlc2-19.330kw,1500r/min*3 发电机： tfx-250l4-h,75kw,1500r/min tfxw-355l6-h,300kw,1000r/min*3 航速： 10 航区： 近海及内河a,b,a1+a2 特检： 2015.09.02 坞检： 2012.09.02