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出售跑香港集装箱船,2009年11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃<span>水</span>:3.45米,装标箱
100个,双机。
<br/>在航
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<br/>诚意求购5000T左右散货船,05年以后,中国船级社,沿海
航区,吃<span>水</span>小于5.6米,方便看船。
如有合适的船舶的请邮船舶证书和价位或电话联系我,谢谢
合作!
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船 舶 概 况
船名:
船舶类型:散货船 初次登记号码:
船舶呼号:
船长: 158.8m
型宽:24.2m
型深:13.4m
总吨位: 14596 净吨位:8173
满载吃<span>水</span>: 9.6m 空载吃<span>水</span>:5.471m
满载<span>水</span>线长:153.00m 总舱容: 29930m3
满载排<span>水</span>量:29918.20T 空载排<span>水</span>量:5511.2T
货舱的数量:4
船检证书参考载货量:23573T
龙骨到桅杆的高度:36米
建造完工日期:2011-4-11
主机功率:4400KW(陕柴8PC2-6/21)<br/>船 舶 概 况
船名:
船舶类型:散货船 初次登记号码:
船舶呼号:
船长: 158.8m
型宽:24.2m
型深:13.4m
总吨位: 14596 净吨位:8173
满载吃<span>水</span>: 9.6m 空载吃<span>水</span>:5.471m
满载<span>水</span>线长:153.00m 总舱容: 29930m3
满载排<span>水</span>量:29918.20T 空载排<span>水</span>量:5511.2T
货舱的数量:4
船检证书参考载货量:23573T
龙骨到桅杆的高度:36米
建造完工日期:2011-4-11
主机功率:4400KW(陕柴8PC2-6/21)
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 97.00 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃<span>水</span> 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 160000
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 该船在西非运营;
中期检验:12/2013<br/>船舶状况良好
-
3300吨的,沿海运力,13年船,双底双壳,CCS的, 总长:86.19 宽:14.2 深:6.6
空载吃<span>水</span>:3.24 满载吃<span>水</span>:5.1
最大高度:26M<br/>在航
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总吨:2620
净吨:1467
2006年4月建造一级油船
双底单壳结构
4300吨载重 近海航区
总长:96 宽:13.98 深:6.9M
满载吃<span>水</span>:5.8M
货舱数量:10个
主机:广柴 1545KW<br/>在航
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GT:2888 NT:1071
建造地:湖南
总长:91.6
船宽:24.6
型深:5.1
满载吃<span>水</span>:4.2
参考载货量:7000t
航区:沿海<br/>共两艘,在售
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船舶类型:散货船
建造完工日期:2007年
船舶制造厂:浙江海丰造船有限公司
载货量:13058t
总吨位:8213t
净吨位:4599t
总长:140.55m
船长:131.80m
船宽:20.00m
型深:10.30m
空载吃<span>水</span>:3.928m
满载吃<span>水</span>:7.680m
满载排<span>水</span>量:17070.4t
空载排<span>水</span>量:8156.7t
航区:近海
主机:陕柴 6PC2-5L 2868KW@520RPM
<br/>船舶类型:散货船
建造完工日期:2007年
船舶制造厂:浙江海丰造船有限公司
载货量:13058t
总吨位:8213t
净吨位:4599t
总长:140.55m
船长:131.80m
船宽:20.00m
型深:10.30m
空载吃<span>水</span>:3.928m
满载吃<span>水</span>:7.680m
满载排<span>水</span>量:17070.4t
空载排<span>水</span>量:8156.7t
航区:近海
主机:陕柴 6PC2-5L 2868KW@520RPM
-
590DWT近海海航区污油回收船。主机6160潍柴带增压,4135
上柴50KW发电机组,主机轴带15KW发电机,6135柴油机带
150方卧式铜芯螺杆泵,另中舱多加一套80方电机带螺杆泵
和管系。75万大卡导热油加温锅炉。适合油污<span>水</span>回收和加油<br/>去年换证检验,今年刚刚做完年度检验,ZC船检。甲板以下
CCS武钢船板8mm厚.6个货油舱,前面带污<span>水</span>舱,后部泵房,
泵和泵机隔开。
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ZC船级,载重480吨,沿海航区<br/>主机:潍坊6160A-17/199KW
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船舶规范
船舶类型:杂货船
建造时间:2013年
建造地点:浙江省东海船舶修造有限公司
船级社:ZC
载重吨:1150吨
总吨:499吨
净吨:279吨
总长:52.80米
型宽:8.80米
型深:4.08米
夏季吃<span>水</span>:3.43米
舱容:1242m3
1舱1口
主机:重庆康明斯6BT5.9-GM100 100 KW/1500rpm或重庆
潍柴6200
航速:9节
油耗:221g/KW.h
航区:沿海<br/>船厂自有船舶,如有兴趣请联系
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船舶类型:油船(闪点>60℃)
建造时间:2013
建造地点:浙江省东海船舶修造有限公司
船级社:ZC
载重吨:1000吨
总吨:495吨
净吨:277吨
总长:53.10米
型宽:9.20米
型深:4.10米
设计吃<span>水</span>:3.45米
货舱舱容:912.2m3
主机:潍柴CW6200ZC-36 216 KW /800rpm
航速:7.94节
定员:10人
航区:近海
<br/>船厂自有船舶,如有兴趣请联系
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船舶规范
船舶类型:杂货船
建造时间:2014年
建造地点:五洲重工
船级社:ZC
载重吨:1350吨
总吨:497吨
净吨:278吨
总长:54.60米
两柱间长:49.80米
型宽:8.80米
型深:4.40米
夏季吃<span>水</span>:3.68米
舱容:约1400m3
主机:重庆康明斯K19-M 477 KW /1800 rpm/1500rpm或重
庆潍柴6200
航速:9节
油耗:221 g/KW.h
航区:沿海<br/>船厂自有船舶,有兴趣请联系
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃<span>水</span>
夏季吃<span>水</span> 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。船在韩国釜山<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃<span>水</span>
夏季吃<span>水</span> 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。目前在台湾高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617
总长: 95.6
船宽: 14.2 型深: 7.5
吃<span>水</span>: 6.1
舱/舱口数量: 2
主机: G6300 575R/1471KW
航速: 10KN 航区: A1+A2
-
散货船
2011.11中国造
ZC船级
近海航区
载货:6540吨
总长:100.0米
船宽:16.2米
型深:6.2米
吃<span>水</span>:5.4米
2舱
舱容:6800方
主机:淄博81702<br/>在航
-
船名 REF499
船型 冷藏船
船旗 洪都拉斯
建造时间 1989-07
建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO,意大利
船级 法国船级社
特检 2014-12-18
坞检 2012-12-18
全长 98.8米
垂线间长 90.31米
船宽 15.40米
型深 8.51米
吃<span>水</span> 5.60米
总吨 3351吨
净吨 850吨
载重吨 3202吨
舱底面积
起货设备 3克令吊,每部安全负载5吨
主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM
辅机/发电机 轴带发电机:1台600 KW;
2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW
螺旋桨 可调螺距式螺旋桨,LIPS B.V,4片桨叶,左旋
螺旋桨/168RPM
航速/耗油 航速:10节IFO180油耗为7.7吨。
燃油类型 主机:消耗IFO 180
液舱舱容 IFO 180:310吨
汽油舱容: 2000立方米
淡<span>水</span>舱舱容: 144立方米
2台海<span>水</span>蒸馏器,每24小时7吨
冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP,
R22
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度 最低3米
定员 26人
冷冻舱舱容(立方英尺) 120000 + 27000立方英尺 1 x
干货
冷冻舱舱容(立方米) 3398
通风设备类型
制冷方式 <span>水</span>平式
舱温 -30+12摄氏度
3个统一控制舱温的货仓,另外一个为单独控制舱温的货
仓。
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 290万美元
备注 船壳外板更新检验:2014年12月18日;
定期舱底检验:2012年12月18日;<br/>船舶状况良好
-
编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃<span>水</span> 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节,油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡<span>水</span>: 271吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221000
冷冻舱舱容(立方米) 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
-
<br/>招:运输海沙填海3000---6000吨自吸自卸运沙船
货物名称:运输海沙
工期:3年
采沙地点:福建闽江口。
卸沙地点:距采沙点4海里。
备 注:需要10膄3000吨---6000吨自吸自卸运沙船。
承运海沙作业.
海上运输距离:4海里。
单价:7.5/方
要求:
1:以上船只3000-5000吨。
2:所有船只证件齐全.
电话:18960950189或QQ:1185901577或备齐资料直接前来
深圳公司洽谈。
公司可以提供合同、施工通知书、勘探资料、<span>水</span>文资料等
原件相关的资料。
调船费:300,000元一膄.。
运输总量:1000万方
结算日期:日结。(统计运输量时间截止当天12:00PM,
船队必须24小时作业)。
注:截止目前已有4膄船舶作业,尚缺20膄船舶。
声明:如是中介请提供船主的授权书,避免发生矛盾和浪
费时间。