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溢油应急船1000t 船级社：ZC 建造时间：2010 航区：近海 浙江造 主机：218KW 规格：53.2*9.2*4.15 吃<span>水</span>：3.5， 总吨497， 双底双壳， 带收油机围油栏,无运力<br/>双底双壳

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船舶规范 船舶类型：带吊杂货船 船级社：CCS 船旗：伯利兹 建造时间：2012年 总长：111.50米 型宽：16.00米 型深：7.80米 载货吨：5450吨 吃<span>水</span>：5.80米 货舱舱容：7500m3 三舱三口 舱盖尺寸：18.20x10.00米 吊机：20吨2个 主机：广柴2060kW 525rpm 辅机：3x150kW G128 航速/油耗：9节 180cst 6.3吨 MGO 0.5吨/天<br/>广柴主机 如有兴趣请联系

长度：46.96米 宽：10.4米 型深：4.2米 满载吃<span>水</span>：3.521米 , 总吨：587吨 ，满载排<span>水</span>量;1231吨 总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 <br/>总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 速度：10节

2000马力拖轮出售 总吨：498 净吨：149 1993年完工 42 X 10.2 X 4.7M 满载吃<span>水</span>：3.5M 航区：沿海 A1 + A2 主机： 720KW *2<br/>沿海

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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1988-11-01 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 195 净吨： 109 总长： 35.95 垂线间长： 32 船宽： 6.94 型深： 3.15 吃<span>水</span>： 2.6 舱数： 6 闪点： 大于60 加温盘管： YES 主机： 6160A 136kw 750r/min 航速： 10kn 特检： 2015-5-26 坞检： 2015-5-26

2500吨双底双壳油船（壳后加） ZC 2006年浙江建造 <br/>满载吃<span>水</span>：4.9 参考载重：2500 货舱数量：10 主机：中策：735KW 带加温锅炉 发电机：90KW*2 50KW*1 121KW*2

<br/>求购2000-3000吨双底双壳加油船，1998年后造，长小于80 米，吃<span>水</span>最大4.5米，航速最小7节，可装载三种油，2个货 油泵最小300吨/小时，扫舱泵最小10吨/小时，带最小2吨吊 机，软管30米长

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 <span>水</span>域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m 船宽 8.50m 型深 2.50m 结构形式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 700m3/h 泥泵流量 3500m3/h 主机功率 895kw 辅机功率 298kw 液压绞车拉力 100kn 液压绞刀功率 170kw 尾桩油缸直径 160mm 应急发电机组功率24kw 最大油耗 284L/h

<br/>05年以后制造的2艘，船在山东。 船长：25-27米 船宽：5米（最宽处） 航速：10-11节 主机：6缸，1500转（上海产） 船体钢板厚度：8-10mm（<span>水</span>下）、5-6mm（<span>水</span>上） 每艘船上要备以下设备：GPS一台，ICOM牌150W无线电台一 台，<span>水</span>平探鱼仪一台，可探测98海里雷达一台，双捕拖网3 套，蓄<span>水</span>池2个 提供船的详细资料和照片及价格。 不要手续 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ZC船级，沿海航区，3500方<br/>主机：1471KW*2，泥舱容量：3760M3，冲<span>水</span>泵：SDS350- 620AI/2000M3/H&#215;116M&#215;1450R/MIN，最大挖深：25~28M

装载面积1200M2，甲板载荷5T/M2，带压载， 带锚泊设备， 满足0~30米<span>水</span>深海域范围内海底管线、海底电缆、 浅滩导管架、 组块等安装作业， 同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。<br/>2147GT/1803NT

ZC船级，载重1200吨，近海航区<br/>主机：6350ZC-1/661KW 双底单壳

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2002-09-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1800 总吨： 1092 净吨： 611 总长： 68.7 垂线间长： 63 船宽： 9.8 型深： 5.8 吃<span>水</span>： 4.7 舱/舱口数量： 2 主机： 8300ZC1CZA 735KW 450R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2

请在这里填SHIP TYPE 类型 TUG BOAT拖轮 CALL LETTER 呼号 V3ZR2 DATE BUILT建造日期 1981，12 REGISTRATION国籍 BELIZE LENGT（OA）总长 44．00 PORT OF REG. 船籍港 BELIZE BREADTH 型宽 8．40 CLASS 船级 CCS OSEAN GOING DEPTH 型深 3．80 GROSS TONNAG总吨 407 吃<span>水</span> DRAFT 3．7 净吨 NET TONNAGE 122 POWER 主机功率 2,600HP IMO No. IMO 号 8132419 SPEED 最大航速 11．6 KNOT 巡航距离 CRUISING 11,000 NM BUNK 日燃油消耗 8，000Kg/day BOLLARST PULL系柱拖力 26 TONS <br/>CCS 2600HP OCEAN GOING