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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。这一系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强筋,泥沙产量从每小时100方到1000方等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:500m3/h
挖深:16米
全长:40米
型长:28米
型高:2米
型宽:7.8米
主机功率:1000千瓦
绞刀直径:1.7米
泥泵进/出口尺寸:600/450毫米
清<span>水</span>流量:3500m3/h
操作系统:PLC控制,液压操作系统
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青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有23年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。
船舶型号:JLCSD-300
产量:350m3/h
挖深:14米
全长:35米
型长:25米
型高:1.8米
型宽:6.0米
主机功率:746KW
绞刀直径:1.5米
泥泵进/出口尺寸: 350毫米/300毫米
清<span>水</span>流量:2000m3/h
操作系统:PLC 控制、液压操作系统
Style:JLCSD-300
Output:350m3/h
Dredging Depth:14m
Full Length:35m
Hull Length:25m
Hull Height:1.8m
Hull Width:6.0m
Main Engine:746kw
Cutter Diameter:1.5m
Suction pipe/Discharge pipe:350/300mm
Rate of Freshwater Flow: 2000m3/h
Operation system: PLC control system,Hydraulic operation system
<br/>船舶型号:JLCSD-300
产量:350m3/h
挖深:14米
全长:35米
型长:25米
型高:1.8米
型宽:6.0米
主机功率:746KW
绞刀直径:1.5米
泥泵进/出口尺寸: 350毫米/300毫米
清<span>水</span>流量:2000m3/h
操作系统:PLC 控制、液压操作系统
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08年下<span>水</span>定型全甲板机动驳船,船设备齐全,主机维柴170马力X2台<br/>船质保养蛮好
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出售47,363 吨化学品油轮
吃<span>水</span>:12.20M
1998年造Trogir
总长:182.10M 宽:32.20M 深: 17.50
船级:LR SS/DD passed 12/2012
10 个货油舱:51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH
有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled
COW:Y IGS:Y SBT:Y
IMO III Double Hull
主机:B+W 6S50MC 11,298 BHP 119<br/>出售47,363 吨化学品油轮
吃<span>水</span>:12.20M
1998年造Trogir
总长:182.10M 宽:32.20M 深: 17.50
船级:LR SS/DD passed 12/2012
10 个货油舱:51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH
有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled
COW:Y IGS:Y SBT:Y
IMO III Double Hull
主机:B+W 6S50MC 11,298 BHP 119
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杂货船(箱型舱/单甲板/无吊)
韩国旗
建造 1990年日本
韩国船级社
载重吨 2450吨
吃<span>水</span> 5.38米
总吨/净吨 1114/772吨
散装舱容/包装舱容 2870/2808立方
总长/宽/深 75.83/12.00/7.00米
1舱/1口
液压折叠式<br/>主机 HANSHIN 6EL32 1900PS at 275RPM
辅机 2 x YANMAR 6KFL, MITSUI DEUTZ F5L91Z 145PS x 2Sets, 68PS x 1Set
航速 12节
油耗
在航 MFO-180 4立方/天 + MGO 1立方/天
在港 MGO 0.4立方/天
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8000吨杂货船
建造时间:2012年10月
建造地点:台州
载重吨:8000T/吃<span>水</span>:6.35m
总吨:5578
净吨:3198
船级:ccs
航区:远洋
舱容:10100立方
舱口尺寸:23.08m×10.52m
舱数:3
航速:11.8节
主尺度:122.6m*17.6m*8.5m
主机:8DKM-28/2500kw/750rpm*1
发电机:MP-H-200-4/400V 50HZ 200KW 1000rpm*3
应急发电机:MP-H-75-4/400V 50HZ 75KW 1500rpm*1122<br/>建造时间:2012年10月
建造地点:台州
载重吨:8000T/吃<span>水</span>:6.35m
总吨:5578
净吨:3198
船级:ccs
航区:远洋
舱容:10100立方
舱口尺寸:23.08m×10.52m
舱数:3
航速:11.8节
主尺度:122.6m*17.6m*8.5m
主机:8DKM-28/2500kw/750rpm*1
发电机:MP-H-200-4/400V 50HZ 200KW 1000rpm*3
应急发电机:MP-H-75-4/400V 50HZ 75KW 1500rpm*1
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蒙古旗
双甲板
载重吨 6082
吃<span>水</span> 6.14
1986年日本造
越南船级社
特检/坞检到期时间 2015年9月/2013年9月
总吨/净吨 4097/2212
总长/宽/深 97.2/18.5/9.2
2舱/2口
吊离式舱盖
散装舱容/包装舱容 9331/8947立方<br/>主机 AKASAKA 2800 PS - 240 RPM
副机 YANMAR 6KFL 180 KW X 2 SETS
航速 10节
油耗 IFO180 4.5-5吨 MDO 0.5吨
吊杆 3 X 20T
轻吨 1834.6
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越南旗
单甲板
载重吨 6500吨
吃<span>水</span> 6.92米
建造 1985年 日本
越南船级社
坞检/特检到期时间 2013年12月
总吨/净吨 4068/2616吨
总长/宽/深 89.5/18/9.3米
吊杆 2X18T, 2X20T
2舱/2口
吊离式舱盖<br/>散装舱容/包装舱容 8734/8249立方
主机 MITSUI B&W 6L35MCE 3,235PS x 189 RPM
辅机 YANMAR 6KFL - UT, 270 PS X 2 SETS
油耗 重油 空载6.24吨/天 满载6.72吨/天
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巴拿马旗
建造时间:1989年,韩国
载重吨:2,170吨
载货吨:2,050吨
吃<span>水</span>:4.949米
巴拿马船级社
总长:69.95米
宽:13.0米
深:5.9米
总吨:1,352吨
净吨:662吨
1舱1口
散装舱容/包装舱容:2400立方/2400立方
无吊<br/>舱盖尺寸:30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高)
坞检/特检到期时间:2015年3月/2017年3月
主机:SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP
航速:9.5节
油耗
在航 重油 IFO 30CST 2.6吨 柴油0.3吨
在港 柴油 0.35吨
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杂货船
载重吨 5185吨
吃<span>水</span> 6.15米
建造 1983年 日本
泰国船级社
总长/型宽/深 93.7/16/7.6米
总吨/净吨 2820/1786吨
2舱/2口
散装舱容/包装舱容 6253/5573立方
吊杆 2 x 15吨, 1 x 30吨<br/>主机 HANSHIN x 6EL38 x 2,800 PS/2059KW. @240 RPM
副机 YANMAR S165L-T, 335KW @1,200 RPM. (2 台)
航速 10节
油耗
在航(重油/柴油) 180 CST 4.7吨/0.7吨
在港(柴油)1.2吨
轻吨 1569吨
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<br/>求购以及求租3000-4000吨甲板驳船,要求07、08年以后建造的,带跳板,满载吃<span>水</span>不超过4.5米,去越南做工程,工期4年,合同2年一签,租买都可以,5月份要开航,所以希望有船的船东尽快与我联系,谢谢
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沿海证书,船宽13米一条,15米左右一条,17米左右一条,长度不限,以上3条吃<span>水</span>都要在3.5米以内。<br/>要有条板,要有带挖机或者铲车,
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<span>水</span>面高度1.5米,吃<span>水</span>1.4米,管子总长52米,直径40厘米,配有直径1.8米大型绞刀,有着强劲的液压系统,250千瓦发电机组一台,120千瓦发电机组一台,30千瓦和8千瓦发电机组各一台,共四台发电机组,美国进口780匹柴油发动机一台,扬程90米离心<span>水</span>泵一台,后面2台6160动力柴油发动机,船上还配有先进的定位测仪,卫星导航及高频,全新的装修以及生活配套设施齐全,共有11个房间床位.<br/>9成新30匹快艇一艘
有意者看实船, 没有证书
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ZC船级,沿海航区,载货:500吨,总吨:313,净吨:175,舱容:588方<br/>主机:上柴G128ZLCa4/138.2kw
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<br/>上海贝斯特阀门有限公司(原贝斯特泵阀制造厂)坐落于“中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心,最大的工业基地外贸港口”-上海。公司于2010年再次扩大规模至嘉定区外冈工业园。公司设备精良,生产工艺先进,主要专业生产经营船用阀门、工业阀门、给排<span>水</span>阀门、楼宇控制阀门、石油化工阀门。
公司致力于阀门新品开发研制,取得良好成效。现公司发展成为集阀门研发,生产销售于一体的现代科技型企业。公司技术力量雄厚,现有各类专业技术人员百余人、高级工程师、技师数十余名,具有设计制造各类型阀门的能力。公司采用先进的管理模式,建立了一套完善的质量保证体系,可以为用户提供售前售后一条龙的服务。公司有自己专业的运输队伍,(上海地区免费送货)可以为客户提供快速优质的送货服务!
公司主要专业生产经营多种类,规格齐全。公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门,铸钢截止阀/角阀,铸铁截止阀/角阀,JIS防浪阀,青铜消防阀,液压闸阀,液压碟阀船用GRACO气动隔膜泵、船用气动筒式泵591651,船用活塞泵591661、船用防浪阀、船用青铜闸阀、船用液压蝶阀、船用涡轮法兰蝶阀、船用涡轮凸耳蝶阀、船用JIS/尼古拉式空气帽、船用青铜快关阀F7399、青铜自闭式放泄阀F7398、船用青铜考克F7388/F7387、船用铸钢止回阀、船用JIS法兰、船用青铜球阀、船用不锈钢球阀、船用法兰铸钢截止阀、船用JIS青铜消防栓、青铜皮龙阀、町野式消防栓。目前公司与全国各大船厂及船务公司建立了良好的合作关系长期提供产品。
公司已通过了船舶检验局ZC形式认可,中国船级社CCS检验认可,已通过ISO9001-2008国际质量体系认证。产品经上海机电产品质量监督中心进行有关性能测试,获得质量监督机构MA、ML的认可;被国家诚信促进会评为AAA级诚信单位。
生产地址:上海嘉定区外冈工业园区一区
销售地址:上海普陀区武威东路、海口市国贸大道新达商务大厦
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出售3840吨德国造多用途船
1985年造
吃<span>水</span>:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:99.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
<br/>出售3840吨德国造多用途船
1985年造
吃<span>水</span>:5.14米
船级: GL SS 2015-05-31 (GL) DD 2013-08-19 (GL)
总长:99.40 M
宽:14.01 M
1 舱/ 1 盖
容积:谷物约 5,493 立方米/ 包装5,408 立方米
主机:MWM TBD510-6 2,257 BHP
吊机: 2x25T
TEU: 198
下次坞检: 19.08.2013
下次特检: 31.05.2015
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ZC船级,沿海航区,载货1000吨,总吨487吨<br/>主机:441KW
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6.5米宽。长42米。深3.5米<br/>6190主机735马力.600型6;1.已上<span>水</span>.
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总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃<span>水</span> 6.9
满载排<span>水</span>量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
<br/>总长131 型宽18
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃<span>水</span> 6.9
满载排<span>水</span>量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
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出售7075吨波兰造多用途船
吃<span>水</span>:7米
1991年波兰造
船级: RMRS, ICE CLASS 1A SUPER
特检 07/2015, 坞检 07/2014
<br/>LOA 131.60 / LBP 122 / BEAM 19.30 / DEPTH 8.80 M
GRT 6,395 / NRT 2,864 TONS
4 BOX TYPE HOLDS/4 HATCHES
GRAIN 9,861 / BALE 9,356 M3
ABT 302 TEUS
CRANES 4 X 12.5 TS
M/E MAN B&W 6DKRN42/136, 6960 BHP @ 168 RPM
SPEED:
IN BALLAST CONDITION: ABT 13.5 KNOTS
LADEN: ABT 12.5 KNOTS
DANGEROUS CARGO
VSL IS ABLE TO CARRY DANGEROUS GOODS IN HOLDS AND
ON DECK IN PACKED
CONDITION ACCORDING TO PARAGRAF 3 OF REGULATION 54
OFCHAPTER II -2
OF SOLAS 74 CONVENTION AND AS SPECIFIED IN THE
baichiIX.