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28000T 集装箱船
2025年造。江苏造
航速:12.8KN,(压载实测13.04KN)
本船结构按B级冰区加强
近海航区,ZC船检
可放危险品柜。286(20尺) 132(40尺)
尺寸:156.3*27.3*13.8米
吃<span>水</span>:10米
CHERRY 13823383044
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出售2019年8200吨专用供油船
船舶检验机构:CCS
船舶类型:一级油船,
闪点≤60
建造时间:2019年
建造地点:江苏
总长:114.98米船宽:19.00米
型深:9.00米满载吃<span>水</span>:6.35米
参考载货吨:8200吨
总吨:5790净吨:3240
主机:广柴6320/1324KW/2台
货油泵:浙江黄工卧式双螺杆泵/1000m³/h*2台货舱数量:12货舱仓容:8239m³(含污油舱570m³)
舱盖:钢制<span>水</span>密旋转式舱盖
航区:近海
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出售2021年自吸自卸砂船
售价:1960万
造价5100万
建造年份 2021年初
建造地点 福建宁德
总吨/净吨 6768 / 3780
参考载重吨 6400吨
航行航区 沿海
航行海区 A1 + A2
船检机构 福建
船舶尺寸
总长 112m
船长 99m
型宽 22m
型深 7.6m
满载吃<span>水</span> 5.1m
主机与货仓
主机型号 青岛淄柴 6N260ZLC 两台
主机功率 1765KW · 850r/min
货仓数量 6个
舱盖 无
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出售200吨自航全回转起重船
2025年造
船级社:ZC
航区:沿海
总长57.2m/船宽21m/型深4m
设计吃<span>水</span>:2m
设计航速:~15km/h
主钩最大安全工作负荷:1000KN*2
提升高度:48m(75°)
副钩最大安全工作负荷:600KN
提升高度:62m(75°)
备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。五月可交付
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出售2018年3500吨后驾驶沿海甲板货船(台州造)
建造地点 浙江台州
建造完工时间 2018年
总吨 / 净吨 2200 / 1230
参考载重吨 3480 吨
总长 87.50 m
船长 80.50 m
型宽 18.20 m
型深 5.20 m
满载吃<span>水</span> 3.90 m
<span>水</span>密横舱壁数 6
航行航区 沿海
营运海区 A1 + A2
主机型号 广西玉柴 YC6480L
主机数量 2台
额定功率 352 KW × 2(共704KW)
船检机构 浙江台州 ZC
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过滤器滤芯KBSL-50/10H-2.5C-D液压油滤芯主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的 过滤系统上。煜炜液压油滤芯工作原理:工业用液压油在使用过程中由于种种原因 会混进去一些杂质,主要的杂质有机械杂质,<span>水</span>和空气等,
这些杂志会造成腐 蚀加快,增加机械磨损,降低工作效率,使油品变坏降低设备使用寿命,
严重 时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤,工程机械的液 压油过滤,液压站液压油的过滤。
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贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网工作时;油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常工作时,油泵一台工作、一台备用。
有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。
煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15~0.1mpa),人工切换,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更 换滤片。
贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热;
供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出<span>水</span>管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上;而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。
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冷藏船REF928
- 建造时间:1986年
- 建造国家:韩国
- 载重吨11,947吨,吃<span>水</span>9.76米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-09 / 2026-09
- 长/宽/深 149.65米/ 21.51米/ 12.97米
- 总吨9,749吨,净吨5,841吨, 轻吨 5,358吨
- 克令吊, 2 x 30吨, 2 x 10吨, 舷外臂展 9.25米
- 舱温: +5/+15℃
- 货舱/舱口:4/4
- 隔舱:16
- 舱容:13,942立方米 / 492,145立方英尺
- 主机: HYUNDAI B&W 6L60MCE 14445马力, 111转/分,10780千瓦
- 辅机: 4 x Bergens (2/880KW, 1/760KW, 1/440KW)
- 制冷系统:R22
- 航速/油耗: 14.5节 14.40吨IFO, 辅机3.1吨MDO压载
14.5节 16.60吨IFO, 辅机7.2吨MDO满载
- 交船:26年夏天,俄罗斯圣彼得堡
- 买方报价
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出售 3800吨 甲板货船 后驾(带跳板围板)
建造年月:2026年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长 92米/宽 18米/深 5米
满载吃<span>水</span>:3.8米
主机型号:CW6200ZC*2
主机额定功率:350KW*2
航区:沿海
航速:8节
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出售5200吨 甲板货船(后驾 带跳板围板)
建造年月:2026年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长106m/宽21m/型深5.6m
满载吃<span>水</span>:4.2m
参考载重吨:5200吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW8200ZC*2
主机额定功率:350KW*2 (实际一台900多)
航速:11节
航区:沿海
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3000M3非自航绞吸挖泥船,97x77x17x4.8m,吃<span>水</span>:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,<span>水</span>下泥泵功率1900KW,仓内泥泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,船况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有锚艇,现低价出售
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售200吨自航全回转起重船
2025年造
船级社:ZC
航区:沿海
总长57.2m/船宽21m/型深4m
设计吃<span>水</span>:2m
设计航速:~15km/h
主钩最大安全工作负荷:1000KN*2
提升高度:48m(75°)
副钩最大安全工作负荷:600KN
提升高度:62m(75°)
备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。船舶已完工,证书已办好
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售2600吨敞口集装箱船2005年造
总长:67米 船宽:15.6米 型深:6米
货舱数量1
满载吃<span>水</span>:4.1米
主机:淄博Z8170 350KW*2
换证检验:2030年。
沿海航区,刚做好换证检验
CHERRY13823383044
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桥墩拆除、拔桩、割桩、拆桥
拔桩、桥梁拆除、<span>水</span>下切割
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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管道修补器又名不锈钢哈夫节,是一款无需动火、无需断管的管道快速堵漏修复设备,也是各类管道运维抢修的常用工具,整体由分体式金属壳体、专用密封胶圈以及紧固螺栓三大核心部件组成,依靠螺栓锁紧挤压胶圈形成密闭空间,从外部牢牢包裹管道破损位置,彻底阻断介质泄漏,施工方式安全便捷。相较于传统管道焊接、更换维修方式,它无需复杂施工流程,不用破坏原有管道结构,常规故障单人即可快速完成安装,能大幅缩减管道停运时间,降低维修成本与停工损失,款修补器适用范围极广,可适配各类管材,不管是钢管、球墨铸铁管等金属管材,还是PE、PVC、<span>水</span>泥管等非金属管材都能使用,广泛用于市政给排<span>水</span>、燃气、热力、化工、工矿等各类管道工程,能轻松应对管道砂眼、裂缝、接口渗漏、局部破损等多种泄漏问题。产品整体承压性能好、密封效果持久耐用,安装后无需额外做防腐处理,后期维护难度低,兼具实用性、安全性与经济性,既能用于应急抢修,也能做管道长效修复,是各类管道维修场景的优选配件。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道修补器厂家-管道连接器修补器规格
管道修补器又名哈夫节,是一款无需动火、无需断管的管道快速堵漏修复设备,也是各类管道运维抢修的常用工具,整体由分体式金属壳体、专用密封胶圈以及紧固螺栓三大核心部件组成,依靠螺栓锁紧挤压胶圈形成密闭空间,从外部牢牢包裹管道破损位置,彻底阻断介质泄漏,施工方式安全便捷。相较于传统管道焊接、更换维修方式,它无需复杂施工流程,不用破坏原有管道结构,常规故障单人即可快速完成安装,能大幅缩减管道停运时间,降低维修成本与停工损失,款修补器适用范围极广,可适配DN20至超大口径的各类管材,不管是钢管、球墨铸铁管等金属管材,还是PE、PVC、<span>水</span>泥管等非金属管材都能使用,广泛用于市政给排<span>水</span>、燃气、热力、化工、工矿等各类管道工程,能轻松应对管道砂眼、裂缝、接口渗漏、局部破损等多种泄漏问题。产品整体承压性能好、密封效果持久耐用,安装后无需额外做防腐处理,后期维护难度低,兼具实用性、安全性与经济性,既能用于应急抢修,也能做管道长效修复,是各类管道维修场景的优选配件。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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低价出售:实载8000吨沿海自吸自卸砂船
建造年份:2018年5月
建造地址:中国 福建
航 区:沿海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
总长:118.00m
船宽:21.80m
型深:6.50m
满载吃<span>水</span>:5.20m
参考载货量:5833t
货舱数量:8舱
主机型号:潍柴XCW12V200ZC
主机功率:1392kWx2台
适合外贸出口用途
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:5100吨在航散货船
建造年份:2020年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:99.60m
•船宽:15.80m
•型深:7.15m
•满载吃<span>水</span>5.65m
主机型号:宁波中策G8300
主机功率:1765kW-2400马力
总吨/净吨:2990/1679/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,船况很好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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