总长：39.92米；船长：35.8米；满载水线长：36.6米； 型宽：5.80米；型深：2.10米；最大船高：10.7米；满载吃水：1.136米； 满载吃水：1.200米；满载排水量：129.813t；空载排水量：119.538t； 结构形式：横骨架式；总吨位：167吨；净吨：100吨；主机：内燃机x2； 功率：460千瓦；推进器：螺旋桨；<span>船体</span>材料：钢质； 完成日期：2004-08-29；载客数：137人；

CCS中国船检社证书，雅马哈115四冲电喷机器，使用时间少，船况非常好，带船舱洗手间，活水舱，鱼饵舱，进口大号液压转向系统，方向盘轻快，适合海钓发烧友使用。 船长：6.25m；船宽：2.14m；型深：1.00m； <span>船体</span>材料：纤维增强塑料；干舷：630.0mm; 乘客定额：5人；主机型号：YAMAHA F115AETX; 出厂编号：1128209；额定功率：84.60kw； 额定转速：5500r/min；建造完工日期：2011年12月26日

出售双体高速客船 载客279人，船员7人。 1993年日本造 长宽深 33.24m x 11.00m x 4.20m 吃水 1.91m 主机 MITSUBISHI S16R-MTK-S X 2,850 PS X 2000RPM X 4 UNI <span>船体</span>材料 : 铝合金 服务航速 36节 船级KR 发电机组 ISUZU UM6SD1TCE 64KW X 2 推进器 MITSUBISHI MWJ-5000A X 2 齿轮箱 MITSUBISHI HMDCY NICO X 4 救生筏 100P X 4

总长：11.95m；吃水深度：0.60m；<span>船体</span>长：9.56m：燃油容量：600L； <span>船体</span>总宽：3.64m；最大速度：28节；<span>船体</span>总高度：3.70m；巡航速度：24节； 舱室：1；满载排水量：7.61吨；续航能力：120海里；<span>船体</span>材质：希腊进口5083型铝镁合金； 乘员：12人；产地：大连幽蓝德船舶修造有限公司；动力装置：美国水星Mercury Verado 200HP 挂机*2台

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工 程施工，本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航 调 遣。 本船总长 74m 船长：68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m 设计吃水 3.1 m，排水量 1204t 挖深25m，标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离 4000m 本船性能极佳，现在施工，可随时看船。 本船为正规船厂制造，布局合理，结构优良，生产效率 高，平均每月工作时间在500小时以上，船在施工中，可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的 要求进行，<span>船体</span>、相关主要机械、电气设备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询，可考虑分期付款，非诚勿扰！

台州l市建辉船务公司出租三条公司自有甲板驳5条甲板驳 2500-5000吨甲板 驳船（LCT） <span>船体</span>总长 86船宽 18.38M 型深4.50M 航速 12 船级 ZC 该型号船舶，是我 公司建造的适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和 东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海 区。 航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡 道，合适汽车装卸 该船实际马力2000马力 潍柴主机 具体电话联系 非诚勿扰

航线区域：远东，可尽快交货

该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。 按照中国ZC标准设计，按照企业标准生产。 全船为焊接钢结构。底板10mm, 侧板和甲板为6mm. 三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。 整船可拆装，适用于铁路，公路运输及船运输。 发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧<span>船体</span>作为燃油舱，压载舱和储物仓。 主机舱为水密舱。 绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。 专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察无死角， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。 操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。 配备水枪，灭火器，救生筏等安全措施。

1991年日本造 总长//宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总吨: 299 T <span>船体</span>材料: 铝合金 载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 PAX) 船员: 6 人 主机 2 台 NIGATA 16PA4V-200VGA 3,600 马力 / 1,475 RPM 服务航速30 节, 最大航速 36.节

日韩航线，邀请最好报价

舶类型：油船（闪点≤60℃） 总长/船宽/型深/满载吃水：55.92/9.2/4.2/3.540m 总吨/净吨/载重吨：497/297/航区：近海 <span>船体</span>结构：双底双壳：主机：CW6200ZC-36/1台 主机功率：216kw 船级社：ZC 建造完工时间、地点：2011-08-20年浙江台州造 备注：该船为正规公司的运营船舶，证书齐全有效，只能运载轻油，不可用作非法运输，光船出租。租金按月季度付，可以按月付。

<span>船体</span>钢质材料，吨数906，净吨507 ,非共有船舶。价格可面谈。因改行，忍痛割让。有意者可联系13609576738林先生，看船。

出售2011年建造27000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 27500T <span>船体</span>总长 162m 船宽 25.50m 型深 14.50m 吃水 10.50m 船级 ZC船级社 建造年份 2011 主机油耗 12吨/天 辅机油耗 1吨每天 货舱 4个，32000立方 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船舶类型 散货船 载重吨 20100T <span>船体</span>总长 158.09m 船宽 22.63m 型深 12.10m 吃水 8.90m 船级 ZC 建造年份 2010 主机类型 淄柴洋马 8N330-UN 功率马力 2942KW @ 520rpm 发电机组 3 X400KW 货舱 4个，无吊机 总吨 12630T 净吨 7070T 建造厂 江苏 船只情况 在航 市场价格出售 另外还有多艘散货船出售，需要的客户可以预约看船： 2010年 27000吨散货船 2009年 27000吨散货船 2007年 22000吨散货船

<span>船体</span>好

<span>船体</span>材料：钢质，载客300人，载小车12辆

因帆船更新现淘汰帆船一艘，设计使用30年，实际现在才使用了5年，适应用沿海、水库、休闲娱乐、养殖、垂钓，船上空间宽敞可搭活动板房，<span>船体</span>长10米宽4.8米，配雅马哈四冲20马力发动机，此船结实耐用，实惠，欢迎采购。联系电话13963312021

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型<span>船体</span>的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

出售2009年ZC船级21000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 21000T <span>船体</span>总长 160m 船宽 24.00m 型深 13.20m 吃水 9.40m 船级 ZC船级社 建造年份 2009 主机类型 陕柴 8PC2-6 功率马力 4400KW @ 520rpm 发电机组 3 X300KW 货舱 4个 建造厂 浙江 船只情况 在航 船东想以市场价格出售，可以预约看船。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

玻璃钢客船 166PAX ZC 2008.1 内河 广东 YANMAR 610KW*2 32*6*2.3,<span>船体</span>材料：纤维增强塑料,满载排水量：65.386T，空载排水量：48.236T,156GT/93NT