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船级 : IACS
服务航速 : 25节以上
载客 : 250人 (无需装载卡车)
<span>船体</span>材料 : 铝合金
船龄 : 10年以内
2 台主机(不要4台主机的)
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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/Engine 2*368KW (500HP)
航 速/Speed 21kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navigation 沿海/coastal
船 员/Crew 112pax
乘 员/Passenger 5pax
<span>船体</span>材料/Hull material 玻璃钢/fiberglass
交 期/Delivery 现船
出厂价/EXW Price 人民币 419 万元
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China
船籍港:
:
另有中国交通部运力
:
船舶类型及用途:
Chemical/Oil Tanker, Double Hull
下次特检日期:
2020-07
总吨位:
8550
净吨位:
4050
载重吨:
12700
船舶总长:
134.85
垂线间长:
126.0
型宽:
22.0
型深:
10.6
干舷:
2814
平均吃水:
7.8
船速:
13.5
<span>船体</span>入级符号:
★CSA
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测量船出售
船长21.73米,船宽5.20,总吨72吨,净吨21吨,船高6.2米,A级航区,主机型号6135ACa,上海柴油机厂柴油机,105KW,额定转速1500R/min,<span>船体</span>材料:钢质,建造完工日期1986年1月1日
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<br/>有数台船台闲置欲出租,可加工<span>船体</span>分段
需要者请联系。
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质量很好,可以吊机割下,单一<span>船体</span>出售,做浮码头,海洋平台。
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交通艇 <span>船体</span>材料:增强纤维 生产厂家:广东大飞洋游船设备有限公司 建成日期: 2014 年 11 月 18 日 总长: 22.34 米型 宽: 5.72 米型 深: 2.83 米 总吨: 85 吨 净吨: 25 吨 主机:内燃机 总功率: 2*662 千瓦
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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完工时间、地点:2010年7月江苏造
<span>船体</span>结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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船舶类型 散货船
载重吨 22380T
<span>船体</span>总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13687/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船舶种类:双体高速客船
<span>船体</span>材料:铝合金
建成日期:1991年12月1日
造船地点及造船厂:澳大利亚
船员总人数:10人
旅客总人数:346人
总长:38.70米
型宽:11.00米
型深:3.70米
总吨:458
净吨:137
主机种类:内燃机
主机功率:2970.00KW(MTU16V396TE74,2)
推进器种类:喷水
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总吨位:156,净吨位:93,满载排水量:502.2T,满载排水量:65.386T,空载排水量:48.236T。总长:32米,船宽:6米,型深:2.3米,<span>船体</span>材料:纤维增强塑料,主机类型:四冲程柴油机,型号:6AYM-ETE,数目:2,额定功率:610KW(Tsukaguchi Works,YANMAR CO.,LTD.),总功率:1220KW,核定乘客总人数:166人,船舶建成日期:2008年1月,制造厂:广东省珠江龙船舶制造有限公司
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高速客船83PAX
CCS
2008.5 沿海
卡特彼勒C32/1045kw*2
32.7*5.7*2.9,<span>船体</span>材料:钢质,
141GT/70NT
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<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪
型号:CARGO-SAFE
产地:英国
品牌:卡拉斯
船舶舱盖泄漏检测仪基本简介
水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原
因.
船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测<span>船体</span>各部位
(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器.
泄漏检测可以在不影响其他船员正常工作的情况下进行.
和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境
下测试.
整套工具包括:
便携外盒
发射器
接收器
耳机
保护皮套
检测麦克风
三节可调节伸缩棒
电池和充电器
12-24V 电源输入线
接收器:
通过接收置于船舱内的发射器发射的
超声波的声平来评估船舱渗漏级别.
船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位
表示船舱渗漏的百分比.
船舱渗漏级别用分贝DB做单位
表示船舱渗漏相对于开口的分贝值.
发射器:
使用时,将发射器置于舱体内,发射器上
由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向.
工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光.
发射器的工作可以用一遥控器来控制,
这样不但可以节省电源,而且可以使检测员
不要反复进入船舱操作反射器,
这样可以节省检测员的工作时间.
为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪
使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位
置.
该有效性是有一次传播的(红)色光和二次反射的(蓝)色光
来决定的.
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出售5800吨426TEU12年扬州造沿海集装箱船
船舶类型:多用途船(集装箱/散货船)
总长/船宽/型深/满载吃水:102.8/18.5/8.3/5.3m
总吨/净吨/载重吨:4363/2443/5695t
载箱量:426TEU
建造完工时间、地点:2012年7月扬州造
<span>船体</span>结构:双底双壳
货舱数量:2
航区:沿海
主机:淄博柴油机,2台
主机总功率:1618kw
特检/坞检:2017年10月
备注:该船仅限在长江A、B航区运载散货,集装箱装载量为426TEU。
参考报价:特检后报价1650万元
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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低
成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工
程施工,本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿
海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航
务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航
调
遣。
本船总长 74m 船长:68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m
设计吃水 3.1 m,排水量 1204t
挖深25m,标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离
4000m
本船性能极佳,现在施工,可随时看船。
<br/>本船为正规船厂制造,布局合理,结构优良,生产效率
高,平均每月工作时间在500小时以上,船在施工中,可
随时看船。
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的
要求进行,<span>船体</span>、相关主要机械、电气设备(除施工专用
设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证
书。本船证书齐全。
详细情况可来电咨询,可考虑分期付款,非诚勿扰!
可分期付款
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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱271TEU
建造完工时间、地点:2010年7月江苏造
<span>船体</span>结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年7月
报价:730万元
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广东钢铝渔政船100吨级,渔政船订做,钢质渔政船,铝合金渔政船
广东钢铝渔政船100吨级为钢铝结构的高性能复合船,主<span>船体</span>为钢质结构、上层建筑为铝合金结构,总长33米,型宽6米,型深2.8米。
本船为方尾、圆舭线型渔政船,采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅,船只内部布局合理,配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务,保障渔业生产秩序、渔民安全,维护我国主权、渔业权益,促进渔业持续、稳定、有效发展。
100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品,已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。
江龙公司对建造各类高性能执法公务船亦有着丰富的经验,生产技术一流,建造工艺娴熟,将不断为新老客户提供优质的服务。
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35米铝合金双体高速客船
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主<span>船体</span>和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重量,从
而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安
全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,
是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
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江龙渔政执法高速艇
渔港监督站高速执法艇 渔政执法高速艇 江龙高速执法艇 渔政执法艇价格 执法艇厂家 订造执法艇
该船总长12.50m,型宽3.00m,乘员10人。<span>船体</span>及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造,具备夜航能力,航速33kn,充分保障白天及夜间的水上执法活动。本船线型流畅,操纵灵活,具有高速且稳定的特性,能够有效保证用船单位的巡逻执法任务。
江龙船艇始终秉持着“诚实做人,踏实做事”的企业理念。无论是对于大型船舶的建造还是小型船舶的建造同样专注,认真、专业地去对待每一位客户,为客户建造好每一艘船。
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38米全钢质车客渡船 江龙车客渡船 客渡船 车客渡厂家
该船为全钢质,双机双桨推进的过江车客渡船,双向航
行,双头停靠,过江车辆均不需掉头,为车辆通行节约时
间,提供安全保障。<span>船体</span>总长38米,含跳板53.16米,型
宽12.2米,甲板面最多可同时载重5t货车15辆,最多载客
250人。
该船根据用船单位的特殊需求定制,从船舶设备、设施可
靠性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑
而创新设计的新型车辆客渡船
。该船建成后, 将为海寿渡口两岸居民的交通出行提供
便利。
<br/><span>船体</span>总长38米,含跳板53.16米,型宽12.2米,甲板面最多
可同时载重5t货车15辆,最多载客250人。