载重500吨，沿海<span>航区</span>，<br/>主机：潍柴250马力两台

ZC船级，载重400方，沿海<span>航区</span><br/>主机：250马力两台 可抛石

本船装载700吨散装水泥，两个罐子带双套自卸设备，<span>航区</span>长 江内河，性能优良，诚意转让，非诚勿扰！<br/>主机6160，压缩机13～7 x2

建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS <span>航区</span>：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃水：4.640m 满载吃水：8.650m 满载排水量：21954.600t 空载排水量：4128.200t 参考载货量：17089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22170.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡水舱容量：194.70m3 此船质量很好<br/>建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS <span>航区</span>：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃水：4.640m 满载吃水：8.650m 满载排水量：21954.600t 空载排水量：4128.200t 参考载货量：17089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22170.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡水舱容量：194.70m3 此船质量很好

总吨位：81，净吨位：48，总长：29.15米，型宽：4.2米， 型深：1.7米，船体材料：增强纤维，主机种类：内燃机， 数目：2台，总功率：814KW，核定乘客总人数：70人，船舶 建成日期：2004年9月，制造厂：东莞市江龙船舶制造有限 公司。据《内河高速船安全证书》记载：该船于2015年2月 12日进行附加检验时，处于适航状态，准予航行（内河）A 级<span>航区</span>作高速客船用，抗风等级：5级以下<br/>详细情况请电13566501924，叶先生，快艇有两条，动力十 足，时速20节以上，外观及内饰9成新，内设餐桌，有意向 的朋友打电话给你拍实图。诚心要价格可以谈。

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、<span>航区</span> 2500吨，徐州<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净 吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特 检、最近坞检等 主机型号6160 408*2马力 总吨1155 净吨:646 柴油 电话13236050150

本船最高<span>航区</span>为近海海湾B级<span>航区</span>以及内河A级<span>航区</span>，适用于 沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水 利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模 块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。 <br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、<span>航区</span> <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ZC船级，载重个1000吨，沿海<span>航区</span><br/>无航行动力

ZC船级，载重2500吨，内河<span>航区</span><br/>内河

ZC船级，载重9000吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：/692KW*2

船级社：CCS 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 <span>航区</span>：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米

427HP小拖 总吨:79 净吨：23 沿海遮蔽<span>航区</span> 2007年新化县建造 17.6*5.96*3.02 主机：CAT 320KW<br/>两条

ZC地方船检，参考载重吨356T，船籍港天津，<span>航区</span>为沿海。<br/>主机：柴油机R6160A-6，机号：1908C000665，主机额定功 率：202KW，1号发电机组型号：STC-24-4-H2，2号发电机组 型号：TFS-H24。总吨279，净吨156，航速9.5节，8个油 舱，舱容500m3，中间检验时间：2016年6月26日。

17166吨前甲板货船 152.42*33*8.6 满载吃水：5.9米 <span>航区</span>：近海 <br/>主机：广柴：2206KW*2 总吨：10743 净吨：6016

<br/>求购或求租40人左右长江A级<span>航区</span>交通船一艘，手续齐全，要求提供挂靠单位，10-20年左右，非诚勿扰，欢迎联系

<br/> 木船装载700吨散装水泥，有六个罐可以装运不同品种，且 带两套自卸设备，<span>航区</span>沿海，适合工程施工，如有意向电联 13776933008 秦。

ZC船级，载重2800吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：淄博620马力两台

起锚艇，ZC船级，沿海<span>航区</span>，系柱拖轮30KN，驳油40吨<br/>主机：110KW*2

182吨，怀化港，A级<span>航区</span><br/>横骨架式结构，主机为燃油机，功率134 千瓦，总吨182，净吨102。