集装箱船，ZC船级，内河A级<span>航区</span>，装载200TEU<br/>淄博8170两台

2012.12珠海造9方抓斗挖泥船 48.96*16*3.4 吃水：1.9米 <span>航区</span>：沿海 特别检验：2017.12.12

沿海过驳起重船 2015.6月浙江造 49.52*16*3.1 <span>航区</span>：沿海 总吨：855 净吨：256 主机：淄博330KW*2

ZC船级，载重2800吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：8170两台，甲板厚16MM

本船用来装运闪点低于 60℃油品的油船，<span>航区</span>为无限航 区。 The navigate area of this vessel is unrestricted， and it can load oil which flash point is under 60℃ 1.2 船型 Type of ship 本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴 油机配齿 轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船。 This vessel is steel, single deck, mixed framework, forecatle, poop, double diesel engine, single propeller, single rudder, type of stern engine oil tanker.<br/>主机 Main engine 型号： 7L32/40， 1 台。 Type： 7L32/40 diesel engine one set. 持续功率： 2980kW×750r/min。 Rated Power： 2980kW×750r/min. 齿轮箱型号： GWC66.75，减速比 5.509:1。 Type of gear box： GWC66.75， ratio 5.509:1. ②螺旋桨 Propeller 螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。 Material of propeller is third class Ni-Al-Bronze, Number is one set. 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为 4.4670m，螺距比为 0.6430，盘面 比为 0.4160。 Type of propeller is MAU, four blades, diameter 4.4670 metres, pitch ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160. 3）航速 speed 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约 12.0kn。 Sea speed on the condition of the designed draft the wind generally should not exceed 2 levels and at 90% MCR about 12 knots 4）续航力 Endurance 本船续航力大于 5000n mile。 Endurance： 5000 n mile. 5）定员 Fixed number of persons 本船定员 20P。 This vessel fixed number of persons is twenty. 2.3 吨位 Tonnage 总吨位 GT 为： 8422 Gross tonnage： 7543 净吨位 NT 为： 4043 Net tonnage： 3858

出售4900m3液化石油气船（LPG） 船名：GAS NURI ARIZONA 船型：液化石油气（LPG）运输船 船旗：印尼 船级社: ABS, A1 AMS 建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD 总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M 总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T 载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M 主机: 日本三菱 6UEC37LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台 辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台 辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台 油耗：11T/天 + 0.9T/天 液货舱容：2 舱, 约 4,900 立方米 (98%) 货油泵：深井泵，300 立方/小时 X 2 台 油管吊：0.95 T SWL X 2 台 1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS 航速：最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节 吊车：0.95T X 2台 + 3T X 1台 配员：19 人 <span>航区</span>：无限<span>航区</span> 上次/下次坞检：2014年11月20日 / 2018年7月14日 上次/下次特检：2014年11月20日 / 2020年7月14日 船舶在印尼水域运营，交船可在合同签订后1个月内。 价格：475万美元（在印尼交船）。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外客户，求购4500-5000马力全回转拖轮，无限<span>航区</span>，船龄10-14年。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1、船体钢质，<span>航区</span>：原为沿海<span>航区</span>，现改为遮蔽<span>航区</span>； 2、吃水：1.95米；总吨位：575t 3、总长：49.98米；宽9米。 4、座席共：300。其中豪华包箱席位88。 5、主机：双主机，德国进口：MTU 6、额定功率：788x2=1576kw 7、续航：应可达550海里

拖船，ZC船级，近海<span>航区</span>，双舵双桨，长航拖带及港内作 业、港内靠离泊，船况优<br/>主机：潍柴8200/800KW

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，舱容4300方，双靶，根据土 质和运距不同工况好一天2万多方<br/>主机：无锡/1470KW*2

甲板驳船，ZC船级，近海<span>航区</span>，实际载货3000吨，甲板载荷 7T/M2<br/>无航行动力

散货船，ZC船级，近海<span>航区</span>，3个货舱，单甲板，液压舱盖，舱 容14550方，载货11000吨<br/>主机：广柴/2206KW

ZC船级，8方抓斗，沿海<span>航区</span><br/>吊机主机：三铃 无航行动力

ZC船级，10方抓斗，沿海<span>航区</span>，日本SKK吊<br/>主机：潍柴/202KW两台

CCS船级，载重18000吨，无限<span>航区</span><br/>主机：/4440KW 14舱

本船为新造现船，配有4035吊机一台，适航于国内远海<span>航区</span>，可以航行到南海作业

出售豪华高速客轮两艘，动力十足，航速25节，外观及内饰9成新，内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调，有兴趣的朋友欢迎来电详询。 总长30.28米，型宽5.6米，型深2.24米，船体材料:玻璃钢增强纤维，主机:康明斯800马力 两台，核定乘客:150人，船舶建成日期:2007年11月，制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级<span>航区</span>.

求购1艘中国旗的、远洋/近海/沿海<span>航区</span>， 载货量在5000-7000吨的油船/化学品船，要求没装过油或化学品（全新）。您有的话，请尽快联系我：郑清法，18605931555，15960485588.

广东100客位旅游客运船22.3米质量保证 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结构；顶棚甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅，操纵灵活，是一款优良的船型，主要用于水上客运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽<span>航区</span> 1.3 乘员 本船乘员共99人，其中包括船员定额3人。 1.4 稳性 本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006、2008修改通报对遮蔽<span>航区</span>客船的要求。 1.5 干舷 本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）对遮蔽<span>航区</span>客船的要求。 1.6 续航力 本船续航力为10h。

租全新油船做水船用，载重吨4500吨或者8000吨以内也可以考虑，<span>航区</span>最好是远洋的，再者就是近海的，沿海也可以。期租， 租期1年以上，在国内使用。 您有的话，请尽快联系郑先生， 18605931555，15960485588。