CCS船级，南京港，无限<span>航区</span>，可做AHTS，可拖带、起抛锚 作业<br/>2*8320ZCd-6, 5600马力，定距桨，系柱拖力70吨，续航力 4000海里，拖缆机60吨，

CCS 5200马力 全回转拖轮 沿海<span>航区</span><br/>2015年中国造 CCS 沿海<span>航区</span> 全回转螺旋桨 可用于对外消防 尺寸 37.75*10.6*4.8 吃水3.75 总吨 458 净吨 137 主机YANMAR 6EY26W,2600BHP @ 750RPM *2SETS 拖力：正拖65 倒拖55 如有需要详细资料，欢迎来电咨询！

ZC船级，载重350吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：潍柴/184KW

ZC船级，2500方流量，近海<span>航区</span><br/>双泵，,排距：3000米

ZC船级，载重7960吨，近海<span>航区</span><br/>主机：广柴12V320ZCd/2426KW 载402TEU

CCS船级，载重13900吨，近海<span>航区</span><br/>主机：3310KW

ZC船级，14米长，沿海<span>航区</span><br/>主机：卡特彼勒/375HP*2

总吨：1272 净吨：381 64.4*13.8*4.6 参考载货量：1685T <span>航区</span>：沿海 2012年02月泰州 主机：淄博主机601KW*2<br/>1500方开体泥驳

ZC船级，载重1650吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：淄博/300KW*2

BV船级，载重10000吨，无限<span>航区</span><br/>甲板荷载8吨每平方

CCS船级，载重290吨，遮蔽<span>航区</span><br/>主机：潍柴/202KW

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、<span>航区</span> <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海<span>航区</span>，10个货舱，双底 单壳，载货420吨<br/>主机：潍柴重机6170 /202KW

散货船，ZC船级，近海<span>航区</span>，3个货舱，载货16500吨<br/>主机：宁动2970KW

ZC船级，载重5000吨，近海<span>航区</span><br/>主机：无锡/1765KW 两舱 液压常盖

本船最高<span>航区</span>为近海海湾B级<span>航区</span>以及内河A级<span>航区</span>，适用于沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。<br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

<br/>来自中国直接客户， 需要求购一艘15000吨的无限<span>航区</span>散货船。 10年以内船龄， 15000载重吨 远洋无限<span>航区</span>。 有合适船舶请联系我们

CCS船级，载重4700吨，近海<span>航区</span><br/>主机：宁动/2000KW 双底双壳

船长113米，型宽27.3米，型深7米，双机双桨，主机广柴 6320，1800马力2台，可烧重油。 有压载调拨能力。 首驾驶。 有首跳板，长15米。 有甲板围板<br/>ZC，近海<span>航区</span>。 可以拉大件、沙石等

CCS船级，载重3500吨，近海<span>航区</span><br/>主机：宁动1470千瓦 双底双壳 带加温