CCS船级，载重3800吨，近海<span>航区</span><br/>主机：宁动/735KW 12舱，双底双壳，B级冰区加强

ZC船级，载重5000吨，近海<span>航区</span><br/>主机：无锡/1765KW

ZC船级，载重500方，沿海<span>航区</span><br/>主机：潍柴90KW两台

<br/>要求双向开口式 沿海<span>航区</span> 40米左右长

<br/>要求主机功率：750KW以内 吨位证，防空气污染证，防污证等证书齐全 沿海<span>航区</span>

客船，国内CCS船级，沿海<span>航区</span>，载客499人，铁壳船<br/>主机： 660KW x 2

干货船，ZC船级，近海<span>航区</span>，2个货舱，载货2600吨<br/>主机：红卫8300/735kw

运泥船，对开式，ZC船级，沿海<span>航区</span>，泥舱舱容1000方<br/>主机：潍柴Z6170ZC-19/397KW*2

一级油船，ZC船级，近海<span>航区</span>，5个货油舱，载货1700吨<br/>主机：日本赤坂 A31FD/1176KW

一级油船，ZC船级，近海<span>航区</span>，8个货舱，舱容4600方，载 重3500吨，双底单壳结构<br/>主机：无锡8300/1500KW

一级油船，ZC船级，近海<span>航区</span>，10个货舱，载货3500吨，双 底双壳结构<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323KW

多用途船，ZC船级，近海<span>航区</span>，2个货舱，液压舱盖，载货 5150吨，装载<br/>主机：无锡8300/1765KW

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、<span>航区</span><br/>主机6160X2，沿海证书齐全，

ZC船级，3200马力，近海<span>航区</span><br/>主机：淄博/1177KW*2

IRS船级，无限<span>航区</span>，载重4300<br/>,舱内特涂，油泵250方/时*2

该船为沿海<span>航区</span>旅游客船，全钢质结构，总长43.8m，型 宽9m，载客人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。 船只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境，采用了 个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱 乐厅，配置圆桌、卡座等休闲座椅，设置舞台、吧台等娱 乐休闲设施。 桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间，内配 高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小 型团体的独立空间需求。 二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休 闲观光甲板，满足旅客室外观光需要，让游客尽享海上观 光的惬意！ <br/>该船为沿海<span>航区</span>旅游客船，全钢质结构，总长43.8m，型宽 9m，载客人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。

该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42 人；主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本船属内河<span>航区</span>海事执法工作船，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。 凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工 艺，深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、 诚信的经营理念，努力为客户打造品质一流、服务优质的 船舶产品。 <br/>该船总长28.00m，型宽5.20m，航速15kn，额定乘客42人； 主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。 本船属内河<span>航区</span>海事执法工作船，主要用于水政执法、救助 指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱 室，整体布置合理舒适。

加油船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，10个货油舱，载荷1000吨，双 底单壳结构，带加温设备。<br/>主机：济南6190ZLC1-2/218KW

多用途船，国内CCS船级，国内沿海及港澳<span>航区</span>，2个货舱， 载货3700吨，装载173TEU<br/>主机：广柴8320/1765KW

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、<span>航区</span>船舶两 台主机612马力自航<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检吊车主机850日本三菱的