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船级社:ccs;
航线：香港航线；<br/>淄博主机，双机，共<span>7</span>00匹
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CCS船级,2600马力,沿海航区<br/>主机:8NVD-48A-2V/9<span>7</span>0kw两台
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ZC船级,载重2500吨,近海航区<br/>主机:淄博<span>7</span>180/650BHP*2,无跳板，适合定位装大件航速8节
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CCS船级,载重<span>7</span>000吨,无限航区<br/>载荷：10t/㎡,2台发电机组
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<br/>求购5000吨双主机的散货船，要求型深不超过<span>7</span>米
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船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.<span>7</span>5米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊，每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号<span>7</span>RND <span>7</span>6M
柴油发动机，1984年交割，16800 BHP / 12356 kw，122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240，955 kW （1298 BHP）, 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240，955 kW （1298 BHP）, 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240，955 kW （1298 BHP）, 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240，955 kW （1298 BHP）, 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\<span>7</span>8 ,
1号-型号 DG 99\38\<span>7</span>8 电压&频率 3x450V , 60 Hz
103<span>7</span>.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.<span>7</span>5V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\<span>7</span>8 电压&频率 3x450V , 60 Hz
103<span>7</span>.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.<span>7</span>5V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\<span>7</span>8 电压&频率 3x450V , 60 Hz
103<span>7</span>.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.<span>7</span>5V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\<span>7</span>8 电压&频率 3x450V , 60 Hz
103<span>7</span>.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.<span>7</span>5V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4，<span>7</span>5 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 5<span>7</span>0<span>7</span>56
冷冻舱舱容（立方米） 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国（<span>7</span>月）
交船地点 远东
交船时间 6.30 - <span>7</span>.10
报价 350万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定，有重量上限，
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 3<span>7</span>149 2<span>7</span>1 54060 493 51361
466 580<span>7</span>3 522
B 20<span>7</span>99 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 438<span>7</span>5 435 465<span>7</span>5
4<span>7</span>0 1<span>7</span><span>7</span><span>7</span>5 151
D 41963 380 49500
4<span>7</span>3
Totals <span>7</span>25<span>7</span>3 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 5<span>7</span>0,<span>7</span>56 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B <span>7</span>.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时，仅供参考
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, <span>7</span> 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3<span>7</span>29
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 2<span>7</span>4596 K/L
IFO 53464<span>7</span> K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 9月，远东
看船地点 6月12-25日，韩国
报价 395万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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2450DWT 散杂货船出售
韩国， 韩国KR船级社
1990年日本 MATSUURA SHIPYARD
载重吨：2450
载货吨：2200
总吨：1488
主尺度： <span>7</span>1.01/12.00/<span>7</span>.00M
满载吃水： 5.38M
1舱1口（箱型统舱）
散装/包装舱容： 28<span>7</span>0/2808 立方
舱盖/货舱尺寸：38.40M x 9.10M x 6.60M （箱型舱）
液压折叠式舱盖 (ELMAN)
主机： 阪神 6EL32-1900PS X 1
主发电机：YANMAR 6KFL 145马力 X 2台；
停泊发电机： 68马力 X 1 台
航速： 11~11.50KNOTS
主机油耗：120cst 重油 约3.5吨
带艏侧推
下次特检坞检到期： 2015年3月25日
（上次坞检：2012年12月12日）
无吊机
<br/>2450DWT 散杂货船出售
韩国， 韩国KR船级社
1990年日本 MATSUURA SHIPYARD
载重吨：2450
载货吨：2200
总吨：1488
主尺度： <span>7</span>1.01/12.00/<span>7</span>.00M
满载吃水： 5.38M
1舱1口（箱型统舱）
散装/包装舱容： 28<span>7</span>0/2808 立方
舱盖/货舱尺寸：38.40M x 9.10M x 6.60M （箱型舱）
液压折叠式舱盖 (ELMAN)
主机： 阪神 6EL32-1900PS X 1
主发电机：YANMAR 6KFL 145马力 X 2台；
停泊发电机： 68马力 X 1 台
航速： 11~11.50KNOTS
主机油耗：120cst 重油 约3.5吨
带艏侧推
下次特检坞检到期： 2015年3月25日
（上次坞检：2012年12月12日）
无吊机
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船长53.<span>7</span>.3.4.5.主机6200-950马力.带证书330千瓦。卖530万<br/>主机6200-950马力
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CCS船舶，载重5005吨，中国近海航区。<br/>甲板有效载重能力1890平方米，甲板承受能力每平方16吨。
前驾驶，带前侧推。
主机型号：G6300ZC6B/G6300ZC<span>7</span>B 功率：1103×2 (KW)
主柴油发电机组：CCFJ150J-W 2组 功率：182×2 (KW)
应急柴油发电机组：CCFJ64Y-W 功率：<span>7</span>5 (KW)
总吨2988吨，航速12.5节，配员9人。
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船长53米 宽<span>7</span>.3米 深4.5米 主机950马力<br/>主机950马力
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<br/>船长38.2宽6.36深2.8手续齐全，。 手机1381644<span>7</span>883
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灯光回网船，速冻，船长42.6.5.3.4主机61<span>7</span>0，600马
力，副机300马力X2台，发电机250X2台船壳110万左右.带网
多在卖160左右船上有冷冻，一次冷冻9000斤，库房220000
斤，船上铁盘600只，带网<br/>主机61<span>7</span>0，600马力
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ZC船级,2000马力,沿海航区<br/>主机:8190/<span>7</span>35KW*2,
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ZC船级,载重1000吨,内河航区<br/>主机:淄博61<span>7</span>0两台
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CCS船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:淄博Z81<span>7</span>0ZLCZ-2/350KW,126TEU
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ZC船级,3000马力,沿海航区<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW*2,总吨位：359,净吨位：10<span>7</span>
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ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2,双底双壳
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ZC船级,载重1300吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/28<span>7</span>KW*2,单底单壳
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ZC船级,载重16500吨,沿海航区<br/>主机:6PC2-6EL/29<span>7</span>0kw,
