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TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: 200<span>7</span>(KOREA)
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/<span>7</span>50RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
FUEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
<br/>TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: 200<span>7</span>(KOREA)
CLASS: KR
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/<span>7</span>50RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
FUEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
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新造1000吨双底双壳加温油船<br/>主机6190马力<span>7</span>35副机6135两台
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CCS船级，无限航区，10舱，载重2580吨，不锈钢内胆，带国内运力<br/>主机：6L28/32A/14<span>7</span>0KW
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CCS船级，近海航区，8舱，载货2000吨，不锈钢内胆<br/>主机：淄博Z81<span>7</span>0Z1Cz-9/540KW两台
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ZC船级，A级航区，载货3000吨<br/>主机：61<span>7</span>0/440KW
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ZC船级，沿海航区，双机<br/>主机：德国8NVD48A-2U/9<span>7</span>1KW两台
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<br/>船长58米宽15.2米深3米住机61<span>7</span>0两台
沿海证书
芜湖籍
大约1900吨
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船长58米 宽15.2米 吃水3.0米
船籍在芜湖<br/> 主机61<span>7</span>0两台
副几两台50千瓦
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船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船
船名： CHIDORI
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 9<span>7</span>
船总长： 23 M
两柱长：20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力：Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
<br/>该船配全回转ZP桨：
消防能力：3000L/H：
溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套；
垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套；
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。
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国内：zc
参考吨：<span>7</span>900吨<br/>总吨：5303吨
净吨：2969吨
主机：日本m4<span>7</span>6lhs
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<br/>本公司承接填海工程，
舟山到南通，需自卸沙石船数条，2000吨～3000吨。
有意者请与本人联系：
张先生1365189212<span>7</span>
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<br/>
本公司承接填海工程，自舟山到南通，常年需2000～3000吨级
自卸平板船数条。
有意者请致电：
张先生：1365189212<span>7</span>
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国内：zc
参考吨：980吨<br/>总吨：493吨
净吨：2<span>7</span>8吨
主机：61<span>7</span>0--540马力
舱口：1只
船已经保养好。
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国内：zc
<br/>总吨：1999吨
净吨：1119吨
主机：中策2200马力
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国内：zc
参考吨：960吨
<br/>总吨：496吨
净吨：2<span>7</span>8吨
主机：61<span>7</span>0---580马力
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8<span>7</span>.8*13.8*8.0*6.5，泥管直径：６５０mm；水下电机/泥
泵:6500M3/H；
挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时；<br/>在航船
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-09-16 建造国： Korea
船级： CCS （国内）船旗： China
载重吨： 2996 舱容： 3402.838
舱数： 12 闪点： F.P≤60℃
涂层： 特涂 加温盘管： 有
货油泵能力： 日本NANIWA，AHS-180/122,300M3/H*2+AHS-165/102,200M3/H*1 货油管吊机： 无
燃油舱容： 139.6 M³
主机： MAN B＆W <span>7</span>L28/32A*1,SSANGYONG MAN B＆W,1<span>7</span>14KW，<span>7</span><span>7</span>5RPM.
副机： WD615.46DC,made in China,225kw,1800rpm
发电机： 4BTA3.9-GM65,made in China,65kw
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出售181客位英国造高速客船
1993年英国造
115总吨
船级：KR
总长宽深:35.10/8.32/3.03米
吃水:1.23米
铝质双体船
最大航速:33节, 服务航速31节
主机:MTU 12V 396TE <span>7</span>4L X 2台
耗油量:<span>7</span>50L/H AT 1820RPM 31.0KTS<br/>出售181客位英国造高速客船
1993年英国造
115总吨
船级：KR
总长宽深:35.10/8.32/3.03米
吃水:1.23米
铝质双体船
最大航速:33节, 服务航速31节
主机:MTU 12V 396TE <span>7</span>4L X 2台
耗油量:<span>7</span>50L/H AT 1820RPM 31.0KTS
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新造1000吨双底双壳加温油船<br/>主机6190马力<span>7</span>35副机6135两台
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ABS船级，无限航区，载重1<span>7</span>500吨<br/>主机：MAN 9L32/40/4500KW
