建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 628<span>7</span>.139t 满载排水量 11464.2<span>7</span>0t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2<span>7</span>96.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.<span>7</span>1<span>7</span>：1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>售后服务： 1.巨龙公司将与您签订售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障，给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 <span>7</span>.制定完善的客户档案，长期跟踪服务。

总吨位25，净吨位15。船舶类型：高速客船。1995年1月 12日建造完工。 总长：12。86。 船长：11。90。 船宽：3。<span>7</span>5。 满载 吃水：0.49. 船体材料：玻璃钢。 航速26节，38客位。 适航区域：内河A级。 装备两部主机：美国通用公司康明斯柴油机，总功率 382KW。双推进器。 装备两个发电机组：美国MOPEL发电机。8KW加10KW，共18 千瓦<br/>38客船高速客船

双壳箱位：408，仓内1<span>7</span>5T 马力3400马力<br/>2005年，沿海航区，陕柴主机

3200马力日本全回转拖轮，方便旗 总长：2<span>7</span>.<span>7</span> 型宽：8.8 型深：3.6 最大拖力：4<span>7</span>T 总吨：1<span>7</span>9T 主机：1600马力两台 新泻<br/>在航船

83年日本油船08年改散货 改造成散货轮后的船舶吨位变 化：总吨124<span>7</span>4吨、净吨6985吨，载重量18499吨~19595吨。 全船4个货舱、6道水密横舱壁、甲板层数1。船舶总长度158 米，垂线间长149米，型宽22.08米，型深12.2米，满载吃水 9.21米，干舷高度3.012米。主机：1台苏尔寿6RLA56型长冲 程柴油机、二冲程、功率5580千瓦、主机转速155~1<span>7</span>0转/分 钟。船速14节<br/>在航船

ZC船级，近海航区，双舵双桨，在航船<br/>主机：德国8NVD48A-2U/9<span>7</span>1KW两台

<br/>新造甲板货驳参考载货吨266<span>7</span>，船长68.4，宽18，型深3.8，满载吃水2.85

CCS 122<span>7</span>kw 港作拖轮 19<span>7</span>5年8月建造 总长：3<span>7</span>.25 型宽：8.6 型深：4.45 总吨：2<span>7</span>1 净吨：81 单机沿海航区 今年1月份刚船检过<br/>在航船

2640马力CCS 远洋拖 60.22 X 54 X 11.6 X 5.<span>7</span>M 日本建造 9<span>7</span>0KW *2 19<span>7</span>8,11月完工 巴拿马方便旗 GT/NT :848,254<br/>在航船

2000马力拖轮出售 总吨：498 净吨：149 1993年完工 42 X 10.2 X 4.<span>7</span>M 满载吃水：3.5M 航区：沿海 A1 + A2 四川柴油机 <span>7</span>20KW *2<br/>在航船

巴拿马船级，载重3<span>7</span>00吨，无限航区<br/>主机：HANSHIN LH28LG/1600HP，航速11节

zc船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：8Z280A-EN/1<span>7</span>64KW*2，

船：总长：46.8米 宽：9.8米 深：3.4米 吃水满载：3米 吨位：1000吨 总吨：460吨。 外结构10mm 甲板厚度10mm 船底10mm 1<span>7</span>道龙经，其中T 道钢板厚度10mm。 潍柴机器 450码力 总龙经：高50厘米 T形结构 内开料：8mm 2009年11月建造于龙城船厂(常州） 舱口数：<span>7</span>个 型号：61602<br/>长年包货源

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1986-0<span>7</span>-30 建造国： Czechoslovakia 船级： RMRS 船旗： RUSSIA 载重吨： 3340 总吨： 2996 舱容： 4065 主机： 6-2<span>7</span>,5 A2L; 2 x 515 kW

无动力，13年下水<br/>无动力驳，现在有两条，有需要的请联系

ZC船级，载重1000吨，沿海航区<br/>船上配有1对GPS移动站，四台锚机、装载机、铺布配套设施及<span>7</span>5KW备用发电机

韩国船级社。载重吨约为3422吨。双壳。<br/>-Built :1998/04. Korea -Hull :Double hull -Class : KR Class IMO 2/3 type Oil/Chemical tanker -Grt :195<span>7</span> -Nrt :1160 -Dwt :3422 m/tons on 5.896m Draft -LOA x B x D : 8<span>7</span>.4m x 14.0m x <span>7</span>.0m -Cargo Tank:Center/StSteel Sus 304. 2664 m3 Wing tanks/Zinc coated 13<span>7</span>8 m3 -Heating : Fully Coiled -Cargo Pump :200 m3/h x 4 sets + 100 m3/h x 6 sets. Centrifugal type. -Main Engine :Man. B&W 32<span>7</span>0 ps x 250 rpm x 1.

韩国船级社。载重吨约为149391吨。9舱9口。<br/>149,391 DWT -BLT 93, CSBC CORPORATION, TAIWAN KAOSIUNG YARD -KR SS PASSED MAR/2013 -LOA/BM/DM 2<span>7</span>0.00 / 43.00 / 23.90 M -GRT/NRT <span>7</span><span>7</span>,214/ 4<span>7</span>,1<span>7</span><span>7</span> 9HO 9 HA -M/E KAWASAKI-MAN-B&W 5L80MCE 12430kW X 88RPM -LDT 18,5<span>7</span>2

韩国船级社。载重吨约为1<span>7</span>6<span>7</span>吨。双底单壳。<br/>-ABT 1,<span>7</span>6<span>7</span> DWT ON 4M -BLT <span>7</span>/8<span>7</span> Hakata japan -KR SS 08/2004 <span>7</span>4.94M LOA 11.51M BEAM 2,199 CBM -DOUBLE BOTTOM ONLY -Makita LN33L 1,600 HP X 260RPM -PUMPS 2 X 600 SCREW (ALL DTLS ABT/WOG)