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CCS船级,无限航区,不锈钢内胆,载重2580吨,带国内运力<br/>主机: 6L28/32A/14<span>7</span>0KW
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CCS国内船级,近海航区,不锈钢内胆,8舱,载重2000吨<br/>主机:淄博Z81<span>7</span>0Z1Cz-9/540KW两台
双底双壳结构
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ZC船级,载重4294吨,近海航区<br/>主机:G6300ZC<span>7</span>B/1103KW*2,
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ABS船级,载重<span>7</span>800吨,无限航区<br/><span>7</span>T/M2
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出售3422吨韩国造化学品油轮(IMO II)
1998年韩国造
船级:KR
195<span>7</span>总吨
航速:13.4节
长宽深:8<span>7</span>.40/14.00/<span>7</span>.00米
主机:MAN B&W 32<span>7</span>0马力, 250RPM
配有加热设备
双底双壳
货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6
台<br/>出售3422吨韩国造化学品油轮(IMO II)
1998年韩国造
船级:KR
195<span>7</span>总吨
航速:13.4节
长宽深:8<span>7</span>.40/14.00/<span>7</span>.00米
主机:MAN B&W 32<span>7</span>0马力, 250RPM
配有加热设备
双底双壳
货油泵: 200立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6
台
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<br/>要求:2000方,刀头要进口荷兰的,0<span>7</span>年以后
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KST船级社。1舱1口。韩国验船交船。载重吨2294吨。<br/>TYPE OF VESSEL : GENERAL CARGO
CLASS: KST
NAVI. AREA: COASTAL
GRT : 941T
DWT: 2294.916T
LIGHT WEIGHT: <span>7</span>3<span>7</span>.866T
BUILT: JUL. 198<span>7</span> IN KOREA
LENGTH(O.A): 68.3M
LENGTH(B.P) 62.3M
BREADTH: 12.2M
DEPTH: 6.0M
DRAFT: 5.1M
M/E: NIIGATA 1800PS
G/E(2UNITS): DAEWOO 280PS, 320PS
HOLD/HATCH: 1/1(PONTOON TYPE)
LAST S/S: SEP.2012
DELIVERY/INSPECTION : IN KOREA
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韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.2012 IN KOREA
DWT: 918T
LENGTH(O.A) 55.150M
LENGTH(B.P) 51.3M
BREADTH 9.0M
DEPTH: 4.5M
DRAFT: 3.<span>7</span>M
CLASS: KR
NAVI. AREA COASTAL
COMPLEMENT 6P
TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
M/E: MITSUBISHI MS6R2-MTK3L 1032PS X 1406RPM
GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS
CARGO TANKS NO.1(P,S) 100% FULL 50.015CBM EACH
NO.2(P,S) <span>7</span>3.819CBM EACH
NO.3(P,S) 30.4<span>7</span>0CBM EACH
NO.4(P,S) 45.<span>7</span>06CBM EACH
NO.5(P,S) <span>7</span>6.1<span>7</span>6CBM EACH
NO.6(P,S) 99.029CBM EACH
NO.<span>7</span>(P,S) 96.960CBM EACH
CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS
PROPELLER F.P.P 4-BLADES
SPEED: 11~12KTS(SERVICE)
INSPECTION/DELIVERY: IN KOREA
PRICE: US$ 2.<span>7</span>M AS IS WHERE IS BASIS
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KST船级社。韩国验船交船.<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.19<span>7</span>3 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
LENGTH 2<span>7</span>.5M
BREADTH 8.5M
DEPTH 3.9M
MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X
<span>7</span>20RPM
FUEL TYPE/CONS.: BUNKER-A 350L/H FOR
M/E&A/E AT WORKING COND.
PROPELLER TYPE: FPP WITH KORT NOZZLE
BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T
CRANE: 3T (ACTUAL)
LAST D/D : FEB.2012
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOR
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德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft
GT/NT 1.585/<span>7</span>61
Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany,
GL, SS due 6-2016
LOA 82,02 m, LBP <span>7</span><span>7</span>,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41
m
1 Ho - box - 1 mov. bulkhead
1 hatch hydr folding
grainfitted
G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft)
MAN (8L20/2<span>7</span>) 814 Bhp 1.000 Rpm
10,0 Knts on 3 t
Bowthruster,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/> 船旗: COMBODIA
舱容: 3000CBM
主机: AKASAKA/DM28AKFD/1200PS/390RPM
副机: YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz
发电机:
油耗: 主机:2.5T/D 副机:0.4T/D
航速: 11KN
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CCS国内船级,A级航区,全铝合金,航速26节
<br/>主机:日本GM12V-<span>7</span>1TI/514KW两台
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ZC船级,近海航区,双舵双桨,功率2640马力<br/>主机:德国8NVD48A-2U/9<span>7</span>1KW两台
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CCS国内船级,近海航区,10舱,载货<span>7</span>300吨,带加温设备<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW
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CCS国内船名,近海航区,12舱,载货84<span>7</span>0吨<br/>主机:无锡G8300ZC6BH/14<span>7</span>0KW
双底双壳结构
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2005年5月份建造多用途船
总长:91
船宽:13.6
型深:6.5
空载吃水:2.36
满载吃水:5.1M
航区:近海
货舱2
参考载货量:3560T 130TEU
货舱盖形式:钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 14<span>7</span>0KW<br/>在航船
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2005年1月建造
总长:69
船宽:12.6
型深:5.4
空载吃水:1.29
满载吃水:4.6M
航区:近海
参考载货量:2500吨 <span>7</span>3TEU
水密舱壁:6<br/>在航船
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0<span>7</span>年8月福建造120吨全回转自航浮吊船长45.1米宽1<span>7</span>米型深3.5<br/>主机维柴2<span>7</span>5匹2台吊机日本造,吊臂53米主吊臂38米主钩起重120吨副钩起重50吨
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 9<span>7</span>
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 9<span>7</span>
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2
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2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.<span>7</span>8米
宽:13.6米
深:<span>7</span>.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.<span>7</span>8米
宽:13.6米
深:<span>7</span>.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊