业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-02-06 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2402 总吨： 1488 净吨： 833 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA <span>7</span>35KW 500R/MIN 副机： 6135ACAF 1500R/MIN 96.5KW 6135JZLCAF 1500R/MIN 180KW K4100DZ 1500R/MIN 30KW 航速： 10kn 特检： 2016-2-5 坞检： 2014-5-5

<br/>吊机石头船要求：沿海证书，1500--2000吨，年份要2000以后。 集装箱船要求双机，1500--2000吨，年份要2000年以后，沿海证书。有双机散货船也可以。 联系电话：1395<span>7</span>229026 夏先生

14船泥浆泵绞吸船一条，现在在湖南岳阳，有意出售。<br/>主机551KW。<span>7</span>50RPM。14寸泥浆泵一台。

国内沿海航区，适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及集装箱等货物，ZC检验 球鼻艏、单底、单甲板、双机、双桨、双舵 总长：64.8m 型宽：12.4m 型深：3.0m 吃水：2.0 <br/>主机：淄博61<span>7</span>0*2台 回浦船厂专业承建各类三万载重吨以下的钢质船舶。 专业提供各类甲板驳的设计和建造

国内近海，ZC检验，双底双壳带加温油船<br/>本船为钢质，双底，双壳近海航区并对结构作B级冰区加强的油船，全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统，以装载大于60度的成品油为主 在设计吃水3.35m时，排水量为1261.2吨，载重量为918.4吨 总吨位GT:499 净吨位NT:2<span>7</span>9 主机：6190ZC-2 额定功率218kw 转速：1000r/min（实际马力<span>7</span>35HP） 还有1个月左右可以交船，全部搞好的价格是450万（包括运力），欲购从速，

出售8523吨日本造杂货船 1998年日本造 船级:NK 6183总吨 305<span>7</span>净吨 总长 : 100.64 M 宽 : 18.80 M 深 : 13.00 M 夏季吃水 : 8.189 M 包装/谷物 : 13,536.22/14,<span>7</span>10.00 立方米 舱口尺寸 : No 1: 21.<span>7</span>0 x 12.80 米 : No 2: 25.20 x 12.80 米 舱盖 : Macgregor-Single pull 吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2) 吊杆 : 25 tons (no 3/derrick) 主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS) 耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST) (MGO) : 1.0 T/1.3 T (at sea/port) <br/> 出售8523吨日本造杂货船 1998年日本造 船级:NK 6183总吨 305<span>7</span>净吨 总长 : 100.64 M 宽 : 18.80 M 深 : 13.00 M 夏季吃水 : 8.189 M 包装/谷物 : 13,536.22/14,<span>7</span>10.00 立方米 舱口尺寸 : No 1: 21.<span>7</span>0 x 12.80 米 : No 2: 25.20 x 12.80 米 舱盖 : Macgregor-Single pull 吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2) 吊杆 : 25 tons (no 3/derrick) 主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS) 耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST) (MGO): 1.0 T/1.3 T (at sea/port)

1-1000吨全回转起重船出售 多条全回转拖轮出售出租如有需要 敬请联系 i have some tugboats and cranes for sale . 联系刘先生：13<span>7</span>.9980.9060. 18350.3333.59<br/>1-1000吨全回转起重船出售 多条全回转拖轮出售出租如有需要 敬请联系 i have some tugboats and cranes for sale . 联系刘先生：13<span>7</span>.9980.9060. 18350.3333.59

ZC船级，载重3000吨，内河航区<br/>主机：淄博61<span>7</span>0/330KW*2，148TEU

本船总长38.5米，设计挖深14米。 主机：卡特3512B，最大功率954kW 辅机：卡特3406C，最大功率345kW 清水流量4000立方/小时 扬程<span>7</span>4m,吸泥管内径550，排泥管内径500m 本船在2012年下半年做过保养 出售内容包括1600绞吸式挖泥船及1.5公里排泥管。<br/>嵇13616<span>7</span>291<span>7</span>8蔡130042550<span>7</span>3 目前船在浙江省湖州市

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 1990-10-11 建造国： Japan 船级： NK 船旗： Japan 载重吨： 1091 总吨： 99<span>7</span> 净吨： 394 轻吨： 舱容： 150<span>7</span>m&sup3; 主机： Akasaka A31 1800ps*290rpm 副机： Yanmar 6HAL-HTN 2<span>7</span>0ps*2 Mitsui Deutz F4L912 54ps*1 发电机： 225 kva*2 40kva*1

CCS船级，载重5300吨，无限航区<br/>主机：LB8250ZLC-8/1030KW*2，总吨3583净吨10<span>7</span>5

巨龙小型运输船多于挖沙船配合使用，载重量最大<span>7</span>0方，沙石运到目的地后既可以开底卸料，也可以皮带卸料。该设备移动灵活，操作方便，适用于河道及小型湖泊。 近年来，巨龙专门为国外客户设计了可拆卸式运输船，该船用集装箱运到目的地后用螺栓连接安装，极大的节省了运输费用。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。

ZC船级，载重<span>7</span>000吨，近海航区<br/>主机：8320ZCd-6、2060KW，,总吨48<span>7</span><span>7</span>净吨2<span>7</span>31

ZC船级，载重3600吨，内河航区<br/>主机：61<span>7</span>0-19/39<span>7</span>KW，总吨249<span>7</span>净吨1398，航速<span>7</span>节，168TEU,双甲板

越南二手船，载重吨约为10198吨。双底双壳。<br/>10,198 MTDW ON <span>7</span>.50M BLT 1/2003 TAIZHOU HUANGYAN JIXIANG CLASS DNV VR SS DUE 03/2016 DD DUE 04/2014 LOA 132.52 BEAM 19.50 DEPTH 9.<span>7</span>8 M 12,<span>7</span><span>7</span>8 CBM COILED DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 2 CHINESE STD. TYPE G8300ZC<span>7</span>BH 3,998 BHP 11T LDN(A) TRADING ASIA REGION.

越南二手船。2舱2口。载重吨约为8456吨。带吊<br/>8,456 MTDW ON <span>7</span>.0M (SUMMER) BUILT 1/2008, CHONGQING DONGFENG SHIPYARD CCS CLASS 11<span>7</span>.8/18.0M LOA/BEAM 2 HH (PONTOONS) - 11,914/11,8<span>7</span>2 CBM G/B TWO DECKS (PONTOON TYPE) M/E 6N330-EN-1 25<span>7</span>4KW/620 RPM ABT 11KTS ON 9.5 180CST + 1 MGO CRANES 2/35TS AUX: CUMMINS TYPE

<br/>受买主委托求购 油化船 5000-<span>7</span>000吨 1985-198<span>7</span>造 韩国或者日本造 中国造也行 双壳 如有合适船只 请及时联系我们

韩国船级社，载重吨约为8299吨。双底双壳。<br/>DWT 8,299 MT ON <span>7</span>.366 M -BLT DEC 1983 JAPAN -KR COASTAL OIL TANKER (DOUBLE HULL) ‘ESP’ (FAO) PRODUCT TANKER -L/B/D 11<span>7</span>.10M (108.20 M) / 1<span>7</span>.0 / 8.25 M -GRT 4,<span>7</span>43 / 2,596 TONS -CARGO TANKS 12 TANKS (P+S) 8,162 CBM (100 PCT) -SLOP 2 TANKS (P+S) 396 CBM -PHENOLIC EPOXY COATED / ST.ST COILED -M/E HANSHIN 4500PS X 220 RPM X 1 SET -SPEED 10.0 KNOTS (LDN) / 12.0 KNOTS(BLAST) -CARGO PUMP TAIKO 400 CBM X 6 SETS -G/E YANMAR 540PS X 900 RPM X 2 SETS -BOILER MIURA -DOUBLE HULL (converted in 2008)

韩国船级社，载重吨约为9<span>7</span>2<span>7</span>吨。2舱2口<br/>-ABT 9,<span>7</span>2<span>7</span> DWT ON 8.85 M -MAY, 199<span>7</span> , JAPAN -KR, SS/DD DUE SEPT 201<span>7</span>/AUG 2015 -GRT/NRT 6,448/3,583 -L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M, -G/B 14,<span>7</span>55 CBM/13,389 CBM, 2H/2H -H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00, -CRANE 25MT X 3 "ADA" -HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM -ABT 12 KNOTS -COMSUPTION AT SEA

3500吨油化船出售。韩国船级社。双底单壳。<br/>Built : Nov 1993, Shinyoung Shipbuilding. Korea -KR Class -DWT : 3,500 ton, dft 5.60m -GRT : 1,035 ton -LOA x B X D : 86 x 14.10 x6.<span>7</span>m -Cargo Capacity : 3,<span>7</span>48 m3(100%), 1~5 (P&S), Slop : 6<span>7</span>.589m3(P) + 6<span>7</span>.589m3(S) -Single Hull, Double Bottom -Epoxy coated -Cargo pump : Submerged, FRAMO 10sets x 100m3/h -M/E : SSHI Man B&W, 8L 28/32 VF,, 2,285PS x <span>7</span><span>7</span>5rpm 1set Using bunker -MF60, Consump. 240ltr / H. -D/E : Caterpiller, 301PS x 800rpm x 3set Using MDO -Speed : 11knot (L)