zc船级社,近海航区A1+A2,舟山船籍港.船况好.双底双壳<br/>GN8329zc2b,2500KW,600R/MIN,总吨56<span>7</span>8T,净吨3180T,闪点<60度

包装舱容M3 散装舱容M3 （M3） NO1. 12416（散）11919（包）M3 NO2. 1<span>7</span>235（散）16546（包） M3 NO3. 16424（散）15<span>7</span>6<span>7</span>（包）M3 中国船级设CCS,NO4. 1<span>7</span>244（散）16554（包） M3 NO5. 15652（散）15026（包）M3 详见舱容图 <br/>主机型号：6S50MC-C8

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 560<span>7</span> 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 中国船级社CCS 载重吨 航区 中国近海 货油舱容 99<span>7</span>8.16m3 设计院 台州海顺 污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业 油舱数 10个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/> 总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8 型宽 1<span>7</span>.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h 型深 9.4米 燃油消耗率 205g/kw.h 设计吃水 <span>7</span>.0米 齿轮箱 重齿GWC60.66 4:1 航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机18<span>7</span>kw3台 续航力 4000海里 付机油耗 210g/kw.h

<br/>求租3万吨左右油船，跑东南亚航线，有资源者联系我， louis@louis-logistics.com 1581<span>7</span>3219<span>7</span>6 www.louis-logistics.com

<br/>现在我们公司的一个客户非洲的一家石油公司近期需要租一 艘30万吨左右的油轮，跑非洲到天津的航线。 louis@louis-logistics.com 1581<span>7</span>3219<span>7</span>6 www.louis-logistics.com

船级：CCS 航区：沿海 总长：32.10m 型宽：8.80m 型深：3.90m 总吨：18<span>7</span>吨 净吨：56吨 主机： 种类：内燃机 数目：2<br/>在航船

国内：zc 参考吨：<span>7</span>00吨 內丹：不锈钢， 双底双壳<br/>总吨：420吨 净吨：290吨 主机：阪神850马力

<br/>急需：1500方左右的（绞吸式）自吸自卸沙船3-5条，工程期1年，每天需要1万方沙以上，需要沙总量2500万立方，日结。另需要8方以上的抓斗船3艘，3000方以上的自吸自卸沙船3条，调船费等具体细节请详细信息请致电：135<span>7</span>0828948联系 林先生 QQ：499244925

ZC船级，载重14006吨，近海航区<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/29<span>7</span>0KW，总吨8549净吨4<span>7</span>8<span>7</span>，航速11节

zc船级，载重8<span>7</span>19吨，近海航区<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW，航速15节

该船是在航船<br/>主机G6300zca,<span>7</span>35kw,500r/min, zc,近海航区,船籍港舟山,,货舱盖,钢质风雨密

<br/> 本公司现有2000马力拖轮、80*20*4.5定位方驳、铺排船、5-10吨起锚艇、500-3000T自航甲板船租售。各类船舶可长、短期出租。 本公司长期从事大件运输、海上工程施工、围海造地、构件安装、码头、桥梁建设等。 江苏松海船务工程有限公司 电话：138156<span>7</span>8399 15351886699 联系人：赵占松

航区：近海 船籍港：连云港<br/>主机：8190# <span>7</span>35千瓦 发电机组：50千瓦2台、20千瓦2台

该拖轮zc船级社,沿海航区,船籍港舟山<br/>主机6l350pn捷克,<span>7</span>20kw,3<span>7</span>5r/min.总吨186t.净吨55t,

CZ(珠海），载货量625吨（6个舱），航区：沿海<br/>主机型号：6160A-13/6160B-14，功率164*2；发电机型号：TFHX-250M4/2台，TFH-200M4-H/1台；货油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W<span>7</span>3/2台；单底单壳钢质油船

<br/>公司名称：海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 　 详细说明：“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口，船舶种类为工程船，用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等，由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造，船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 船体尺寸：总长48.2m，船长34.5m，满载水线长 35.59m，船宽11m，型深2.9<span>7</span>m。 设备：备用锚，重量9<span>7</span>0kg；右艏锚，重量2330kg；左 艏锚，重量2330kg；左、右艏锚机，电动液压，功率 13<span>7</span>kw；左艏锚链直径36mm，长度180m，铸钢材料，U2等 级；右艏锚链直径26mm，长度140m，铸钢材料，U2等级. 所持证书：海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议，联系电话：139<span>7</span>6105232 小陈

该船CCS,近海航区,船籍港舟山<br/>主机8NVD-48A-2V,9<span>7</span>0KW,428R/MIN,总吨1355T,净吨406T,特检2014,03,2

<br/>主办单位：北京美沙会展有限公司 指导单位：中国船舶重工集团公司 中国船舶工业集团公司 协办单位：中国海洋石油总公司 中国大连，2013年11月28日到29日 FPSO(浮式生产储油船)以其高效低成本的开采、存储和运 输石油天然气而受到推崇。 随着各种技术的推陈出新，以及人们对远海油气开采日益 浓厚的兴趣， FPSO现已成为海上油气开采领域不可或缺的重要利器。 FPSO技术在满足近海对化石能源的高需求中起到至关重要 的作用。 2013 FPSO设计与技术国际大会将为与会者带来FPSO建造 和改造的最新技术和设计成果。 该盛会将囊括整条FPSO产业链，帮助与会者从技术和经济 层面上更好地改进公司运营。 此外，大会还将突出全球FPSO领域未来的发展趋势，为 FPSO业主、运营商、造船商、 EPC承包商、分包商、石油开采商、金融机构以及销售商 量身定做大会议程。 为期两天的会议由北京美沙会展有限公司主办，中国船舶 重工集团公司和中国船舶工业集团公司指导， 中国海洋石油总公司协办，会后将安排参观中国顶级FPSO 船厂-中远船务工程集团有限公司。 ?了解现代浮式单元最新运营及管理理念 ?洞察全球FPSO市场的未来发展方向 ?掌握有效执行FPSO的QHES措施的策略 ?攻克现代FPSO船队设计技术难题 联系人：黄先生 TEL：010 - 562102<span>7</span>0 FAX：010 - 62<span>7</span>30<span>7</span>05 ADD：北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区<span>7</span>号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:28<span>7</span>4085429

<br/>主办单位：北京美沙会展有限公司 指导单位：工业和信息化部 战略协作：中国海洋石油总公司 2013年10月10-11日 北京皇家大饭店 第三届中国海洋工程国际研讨会将续写上届会议辉煌，再 次云集了众多演讲者及行业专家， 分享他们的最新海洋工程技术和建造理念。大会由中国国 家石油集团和政府机构指导，是政府宣 布海洋工程装备建造和发展规划最新政策的平台。此外， 大会将为与会者解读关于海洋钻井、 海底技术、浮式平台管理和新兴建造方法、物流及安全等 各项业内热点议题。本次大 会将重点关注海洋工程领域如何安身立命、如何利用最近 低迷的航运市场，大会还将就安全议题 展开专题会议，探讨如何解决近期新加坡裕廊船厂自升式 平台事故所涉及的健康、安全与环境问 题。“2013 中国海洋工程国际研讨会”将会成为中国海 洋工程行业不容错过的顶级盛会。 参与此次中国顶级海洋工程盛会，您将会获得事业发展的 诸多重大机遇： ? 与行业领袖共同探讨业内热点议题 ? 与来自全球的业界同仁交流探讨 ? 从最近发生的船厂事故中吸取经验教训 ? 提高工作效率，增加利润 ? 探讨新兴金融工具及最新健康、安全与环境的概念 ? 了解海洋工程工业设备的创新 随着传统商业船只订单的不断萎缩，海洋工程业市场也面 临着重大转折。低迷的市场环境迫使许多造船厂将业务拓 展到海洋工程领域。为更好地同新加坡及韩国造船厂展开 竞争，中国造船厂积极赢取高规格船只的订单。然而其船 舶质量和交付可靠性依然是业主关切的主要问题。专家组 成员将根据与会人员的投票结果，从下列问题中选择与会 者感兴趣的问题进行讨论： ? 造船厂订单萎缩会对海洋工程项目将带来哪些影响？ ? 中国造船厂的三大优势与劣势？ ? 业主愿意将哪些项目委托给中国造船厂？不愿意将哪些 项目委托给中国造船厂？ ? 中国造船厂应该从哪些方面加以改进？ ? 韩国及新加坡造船厂应该如何应对中国造船厂的扩张？ 联系人：黄先生 TEL：010 - 562102<span>7</span>0 FAX：010 - 62<span>7</span>30<span>7</span>05 ADD：北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区<span>7</span>号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:28<span>7</span>4085429

香港旗 2042<span>7</span>吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.<span>7</span>5 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船 <br/>香港旗 2042<span>7</span>吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.<span>7</span>5 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船