双体游艇优势： 1：面积够大 双体游艇拥有几近双倍的居住面积，最大化利用储存空间。 2：省油 比同性能的单体船节约40%的燃料。 3：安全 拥有超强续航能力和安全性。 4：平稳 双体船还具有平稳性和超大空间 5：吃水浅 双体游艇旅游吃水浅，适合更多的水域航行。 6：好打理，涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩，退潮后，用淡水冲洗一下船体，一个小时就可以把船体海生物清理干净！即锻炼身体还保养了船体。 双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好！对于乘客而言就是超级安全 （就是上文中提到的第3和第4项），这对于初学者非专业操船者而言，是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾，她就是不会翻船！ 罗诗特双体动力艇可以在12节的航速，以每海里少于1升的燃料耗能航行，是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话132<span>7</span>648<span>7</span><span>7</span>88 ​

出售:舱容12600立方米(装货舱舱容不包括其他舱容)双底双壳带加温*带侧推*带吊机一级油船。 规格:134.5*20*10.2*<span>7</span>.80。 主机:博洋8N330-EN~3310KW。 货油舱舱容:12600立方米。 货油泵:<span>7</span>50立方/hx2+500立方/hx1。 航速:13.5节。 航区:A1+A2+A3。 旗帜:五星红旗。 吊机:3T。

出售：10500吨集散两用船 装载集装箱：4<span>7</span>5TEU 建造年份：2005年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：ZC 总吨：<span>7</span>088T 净吨：3968T 船舶尺寸： •总长：132.6m •船宽：18.6m •型深：9.5m •满载吃水：<span>7</span>.38m 货仓数量：3仓/3口/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖形式：液压式钢质舱盖 主机型号: 陕柴6PC2-5L 主机功率：2868KW/520rpm 航速：约12节 证书有效至202<span>7</span>年10月 船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：13<span>7</span>1380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售80人客船 航速18节 Length of all 23.30m Length of waterline 21.35 m Breadth of all 4.50 m Breadth moulded 4.30 m Depth moulded 1.68 m Design draft 0.<span>7</span>0 m Frame space 0.50m Maximum speed 18.0 Kn Crews 5 Person Passengers 80 Person Main engines 220HP x2 Navigation area Coastal Area 联络13823383044

求购【集装箱船】，国外客户计划购买一艘船龄不超过10年的1000 TEU集装箱船。预算在（<span>7</span>50～900）万美元以内。

MV.3659DWT双底双壳 Ship's Type：甲板驳船。 Flag:中国。 Class:ZC 中国。 满载吃水：3.<span>7</span>0M。 空载吃水：2.923M。 满载排水量：5103.500MT。 空载排水量：1311.34MT。 G.R.T:2248MT。 N.R.T:1258MT。 船舶尺寸：Loa9<span>7</span>.30m/Lbp84.25m/Breadth18.8m/Depth4.88m。 甲板长度：长度65Mx宽度18.8M=1222M2。 有四根锚泊定位。 Type of Main Engine：YC6CL510L-C20。 Main engine power：3<span>7</span>4KW/<span>7</span>50rpmX2台=<span>7</span>48KW。 主机实际功率;1200HPx2台=2400HP。 Trafic Clearance：沿海。 When Built：2021年4月15日。 Where Built：中国江苏。 交易地点：in 中国。 航速：9节。

出售816TEU前驾敞口集装箱船2018年 船级社:ZC 航区:沿海 建造地:江苏 总长129.8m/船宽21.4m/型深10.2m 空载吃水：3.669m 满载吃水：6.300m 总吨/净吨：8200/4590 货舱数量：3 货舱盖：无 换证检验：2028年 主机品牌:广柴6320 主机功率：1324KW两台 备注：带锅炉，岸电系统，20'（ICC）集装箱<span>7</span>18TEU，最大空箱时816TEU，兼冷藏箱4TEU，可装载危险品箱共294TEU。 13823383044

出售：1500吨双壳成品油船 建造年份：2018年4月 建造地址：中国 •总长：60.20m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 油舱结构：双层底/双层壳/ 舱容：1600立方米 主机型号：潍柴XCW8200 主机功率：1300马力 航速：13节 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：13<span>7</span>1380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：<span>7</span>500吨双壳散货船/国际配置/ 建造年份：2025年 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.<span>7</span>0m •船宽：20.38m •型深：<span>7</span>.50m •满载吃水：5.80M 主机型号：宁动6300*2台 主机功率：2000马力*2台 总功率：4000马力 货舱数量：2舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 仓口尺寸：1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。 新船质量保证，配套国际设备，适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：13<span>7</span>1380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：13<span>7</span>00吨在航散货船 建造年份：2009年<span>7</span>月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：140.20M •船宽：20.00M •型深：10.50M •满载吃水：<span>7</span>.800M 主机型号：陕柴8DKM-28 主机功率：2500KW-3400马力 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底单壳 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 总吨/净吨：8336/4668/ 下次特检2028年 在航船，质量很好，原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇，非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：13<span>7</span>1380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售1100吨 甲板货船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长62m/宽14.5m/型深3.40m 满载吃水：2.291m 空载吃水：1.8<span>7</span>0m 总吨 / 净吨：900/500 航区：沿海 主机型号：淄柴Z61<span>7</span>0ZLCZ-1A*2 主机额定功率：218kw*2 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信：bb0040302 邮箱：51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售M/V,(AWD2#) 63,514DWT现代化散货船。 吃水:13.418m。 建造日期:2018年。 建造地点:日本Shin Kasado。 Flag;马绍尔群岛。 Class:NK。 SS 0<span>7</span>/2028 DD 0<span>7</span>/2026。 GRT 35,834/NRT 20,839。 DIMS:199.98/195✘32.24✘19.15M。 货舱:5个。 ABT 80，498 GR ABT <span>7</span>6,1<span>7</span>6BL。 M/E:MAN-B&W 6S50ME-B9 MCR 102<span>7</span>9HP/99RPM。 GENS:3✘480KW。 吊机:4✘30.<span>7</span>T。 LDT:11,322。 BWTS FITTED。

出售10200吨 甲板驳 建造年月：2022年 建造地：江苏 船级社：ZC 长 125米/宽 28米/深 <span>7</span>米 满载吃水：5.1m 空载吃水：4m 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：14<span>7</span>1KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：6831/3825 ------------------------------ 出售5000吨 后架甲板货船 建造年月：2020 建造地：中国台州 船级社：ZC 总长10<span>7</span>m/宽20.8m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.230M 空载吃水：3.220m 参考载重吨：5000吨 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动 N6210*2 主机额定功率：3<span>7</span>4KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：2996/16<span>7</span><span>7</span> Cherry13823383044

售2008年造普通拖4000马力CCS 拖轮 43*10.8*4.8米 近海航区 主机：广柴 14<span>7</span>1KW*2 联络：13823383044

售13方SKK日本挖泥船 2013.4造（船体江南船厂） 总长：55米 船宽：22米 型深：4.4米 CCS检验 起重机功率：14<span>7</span>1KW 联络：13823383044

出售5200吨 前驾驶甲板船 建造年月：2021年 建造地：中国 船级社：ZC 总长104m/船宽20m/型深5.8m 满载吃水：4.300m 空载吃水：3.16<span>7</span>m 跳板：有 围板：有 结构：双底单壳 主机型号:广西YC8CL800*2 主机功率：1324KW*2 总吨位/净吨位:2990/16<span>7</span>4 航区：A1+A2 满载排水量：<span>7</span>041.200T 空船排水量：163<span>7</span>.650T 联络13823383044

出售2<span>7</span>5TEU双底双壳集装箱船

待售 AHTS（锚作拖船）是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶，于2018年6月在广东领航海工建造完工，入级中国船级社（CCS），悬挂中国国旗（CHN），船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM，并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”，该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求，还具备消防功能和 B 级冰区航行能力，可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 <span>7</span><span>7</span>.0 米，型宽 18.0 米，型深 <span>7</span>.5 米，满载吃水 6.2 米，空载吃水 3.<span>7</span> 米，总吨 2992，净吨 16<span>7</span>5，载重吨（DWT）约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节，经济航速为 12 节，既能快速响应紧急任务，又能在常规作业中兼顾燃油经济性，满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域，总面积达 800 平方米（长 55 米 × 宽 14.5 米），甲板强度为 5.0 吨/平方米，载货能力达 <span>7</span>30 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性，共配备 1<span>7</span> 个船员铺位和 12 个乘客铺位，能满足作业团队与随行人员的住宿需求，为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机，单台功率 4500 千瓦，总功率达 9000 千瓦，配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨（CPP），为船舶提供强劲动力。同时，配备 4 台辅机（2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦），保障船上设备用电稳定。艏侧推（2×660 千瓦）与艉侧推（1×660 千瓦）的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面，拥有 15<span>7</span>.45<span>7</span> 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒，搭配 φ<span>7</span>6 规格的主拖缆与起抛锚缆（各 3 根），以及 400 吨级鲨鱼钳（2 台）和双脱销艉滚筒，锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机，方便货物装卸。此外，配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵，喷水距离可达 120 米、高度 45 米，具备对外消防功能，全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势，成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖，既能承担锚作、拖带等核心任务，凭借 1555 千牛（约 158 吨）的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业，又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资，还具备消防与 B 级冰区航行能力，可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置，DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置，避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时，船体尺寸与吃水设计合理，搭配强劲的侧推系统，在风浪中仍能保持平稳，保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配，航行区域覆盖 A1+A2 水域，可在近海及部分远洋区域作业，且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II，符合环保要求，既能满足常规海洋工程需求，也能应对特殊作业场景的挑战。目前，该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年，船龄较短，核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态，且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设，还是近海救援与物资运输，都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求，可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件，为转让交易的推进提供充分依据，借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。 Cherry13823383044

出售M/V.(AWD1#)36，863DWT灵便型散货船。 吃水:10.92m。 建造日期:2011年1月。 建造地点:韩国现代尾浦船厂。 Flag:外国旗。 Class:DNV。 SS & DD 01/2026。 GT:22'691/NT:12'334。 LOA186.40/LBP1<span>7</span>8.00/BEAM2<span>7</span>.80/DEPTH15.60。 舱口:5H。 舱容:4<span>7</span>，922cbm/包4<span>7</span>，692cbm。 吊机:齿轮C 4✘30T。 M/E;HYUNDAI MAN B&W 6S46MC-C<span>7</span>(<span>7</span>860KW/129RPM)*TIER II*。 3✘A/E:HYUNDAI-HIMSEN 6H1<span>7</span>/28(640KW/900RPM)。 BWTS FITTED:Erma First。 C02 FITTED。 SHAPOLI FITTED。

售:仓容5531立方近海双底双壳一级油船。 长102*宽15.4*深8*吃水<span>7</span>* 主机1<span>7</span>65KW 船检:ZC。 油泵:500立方x2。 特检:2025年 最低配员:12个。