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Built : May , 2025 China ( not is used)
Class : BV
type of tug: fixed propeller( not ASD)
Loa : 31M
Beam : 10m
Depth : 4.65m
Draft : 3.2m
M/E : Zibo, LB6250ZLCZ-9
2x 1103KW =3000HP <span>7</span>50rpm
BP : 40T
联络13823383044
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出售1300吨甲板驳
建造年月:2014年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长68m/宽16m/深3.5m
满 载 吃 水:2.3M
空载吃水:1.8m
结构:双底
主机型号:淄柴61<span>7</span>0*2
主机额定功率:218KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1100//620
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出售5<span>7</span>00吨 甲板货船
建造年月:2018年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109m/宽22m/型深5.5m
满载吃水:4.5m
空载吃水:3.553m
参考载重吨:5<span>7</span>00吨
货舱:0
主机型号:淄柴LC6250ZLC*2
主机功率:1324KW*2
总吨/净吨:35<span>7</span>1/1999
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售4500吨 油船船
建造年月:2012年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长100m/宽15.4m/型深<span>7</span>.3m
满 载 吃 水:5.6m
空载吃水:3.65m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动G8300
主机额定功率:2000kW
航区:近海
总吨 / 净吨:3000/1680
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰, 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售 10500吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 115.9米/宽 19.9米/深 8.9米
满载吃水:6.9m
空载吃水:3.<span>7</span>m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴 8320ZCD
主机额定功率: 242<span>7</span>KW
总吨/净吨:6341/3551
舱容:12000
航速: 9.5-10节
油耗:3.8吨
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
███ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ███
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
铺缆船、承包风电铺缆业务
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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低价3000 tons of foreign trade tanker
出售:3000吨外贸双壳油船
建造年份:2006-12-25
建造地址:中国 浙江
船舶尺寸:
•总长 :85.95m
•船宽 :14.20m
•型深 :5.30m
•满载吃水 :4.580m
参考载货量 :2925 吨
货舱数量 :8 舱
货舱结构:双底/双壳/
货舱盖型式 转动式
主机型号:G6300ZCA
主机功率:<span>7</span>35KW*1800马力
价格便宜,适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:13<span>7</span>1380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售:2021年沿海3660吨甲板货船
船级:Z前跳后驾
尺寸:88*18.8*4.88
主机:潍柴6200*350kw*2
电联:15064482<span>7</span>20王
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售:油船资质油运公司一家,电联15064482<span>7</span>20王
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出售5000吨 甲板驳
建造年月:2020
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长95m宽22m/型深5.4m
满载吃水:4.1m
空载吃水:2.8m
参考载重吨:5000吨
结构:双底
主机型号:广西YC6CA505L*2
主机功率:3<span>7</span>0KW*2
总吨/净吨:2980/16<span>7</span>0
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售<span>7</span>300吨 无动力甲板驳船
建造年月:200<span>7</span>
建造地:中国江苏
船级社:CCS
船旗:五星红旗
总长91m 宽24m/型深5.5m
满载吃水:4.112m
空载吃水:0.650m
主机型号:-
主机功率:-
总吨/净吨:3153/2648
航区:近海
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出售4000吨 甲板货船
建造年月:2025
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长95.6m宽19.2m/型深5m
满载吃水:3.68m
空载吃水:1.95m
参考载重吨:4000吨
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW6200ZC-6<span>7</span>2*2
主机功率:294KW*2
总吨/净吨:2496/13<span>7</span>9
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队5。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御1定管道震动。
<span>7</span>、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以在管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可
以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队5。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御1定管道震动。
<span>7</span>、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:2400吨双壳带加温油船
建造年份:2006年12月
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC
航 区:近海/A1+A2
船舶尺寸:
•总长:84.<span>7</span>0M
•船宽:12.00M
•型深:5.60M
•空载吃水:3.23M
•满载吃水:4.90M
参考载货量:2450T
•总吨/净吨:1680/940
•货仓仓容:2<span>7</span>69立方
货舱数量:8舱
货舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳
主机型号:宁波中策6300
总功率:1800马力
满载航速:11节
备注:该船配双套全封闭式救生艇,适用外贸出口用途。
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For sale: 2400-ton double-hull belt heating tanker
Year of construction: December 2006
Construction address: Zhejiang, China
Class Association: ZC
Navigation area: off-sea/A1+A2
Ship size:
• Total length: 84.<span>7</span>0M
• WIDTH OF THE BOAT: 12.00M
• Type depth: 5.60M
• Empty water: 3.23M
• Full-load water intake: 4.90M
Reference load capacity: 2450T
• Total tonnage/net tonnage: 1680/940
• Warehouse capacity: 2<span>7</span>69 cubic meters
Number of cargo holds: 8 cabins
Cargo cover: steel oil-tight
Cargo hold structure: double bottom/double shell
Host model: Ningbo Zhongce 6300
Total power: 1800 horsepower
Full load speed: 11 knots
Remarks: The ship is equipped with a double set of fully enclosed lifeboats, which is suitable for foreign trade and export purposes.
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:13<span>7</span>1380401@qq.com
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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没有实力勿扰、 只做长期定线货、 没有实力勿扰、
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售3300吨 油船 【运载轻油】
建造年月:2012
建造地:浙江
船级社:CCS
总长92m宽14m 型深6.<span>7</span>m
满载吃水:5.084m
空载吃水:3.635m
货舱:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6300
主机功率:<span>7</span>35KW
总吨/净吨:2539/1421
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造