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-编号:POSV025
-国外客户,求购浮吊船
-起重能力:800吨
-起重机型式:回转式
-船龄:不限
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-编号:HSOT555
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:115459吨(吃水14.9<span>7</span>M)
-建造:2009年,韩国Hanjin Hi + Const – Busan
-船级社:ABS
-下次特检:2019年10月, 下次坞检:201<span>7</span>年5月
-总长:250.00m, 两柱间长:239.00m, 型宽:44.00m, 型深:21.35m
-货油舱:12 个,舱容:125052 立方米
-货油泵:3x 2800 M3/HR
-加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:1台,曼恩MAN-B+W 6S60MC-C 18,436 105
-空船重量:19418吨
-验船:新加坡
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-编号:HSGC388
-船型:普通货船
-载重吨:5064吨(吃水6,39M)
-建造:1998年6月,中国天津新港船厂
-船级社:GL
-总吨:4150, 净吨:2005
-总长:100.54m, 型宽:16.2m, 型深:8.2m
-1舱2口
-谷物舱容:<span>7</span>235立方米
-装箱量:3<span>7</span>4TEU
-货物吊:2台
-主机:德国马克MAK 9M32, 5384马力
-航速:14节
-发电机组:3 X 350 KW
-运营区域:西班牙—阿尔及利亚/西地中海
-价格:135万美元
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-编号:HSBC419
-载重吨:34<span>7</span>90吨(吃水9.90m)
-建造:2010年4月韩国SPP Shipbuilding
-总长:180m /两柱间长:1<span>7</span>2m 型宽:30m
-总吨/ 净吨:22988/115<span>7</span>4
-5舱5口
-舱容:48<span>7</span>58立方米
-货物吊:4 x 35吨
-带抓斗
-主机:Man B&W 5S50MC-C <span>7</span>900kw-12<span>7</span>rpm
-航速/油耗:
满载经济航速13节/24.5吨(重油)
压载经济航速13节/23,5吨(重油)
-船级社:Rina
-上次坞检:2015年5月,下次坞检:2020年4月
-运营区域:东南亚、中国
-交船时间:2016年<span>7</span>月31日
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<br/>船舶规范
建造年月: 2004-03-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2<span>7</span>16 总吨: 1638
净吨: 91<span>7</span>
总长: 81.34 垂线间长: <span>7</span>5.26
船宽: 12.8 型深: 6
吃水: 5.1 :
舱数: 8 主机: 8300ZLCA <span>7</span>35KW 450R/MIN
副机: 6135JZLCAF 1<span>7</span>6KW 1500R/MIN *2
6135CAF 88.3KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-3-23 坞检: 2016-6-23
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89年日本造316TUE集装箱,船舶刚做完特检<br/>HK FLAG 1989 DWT/GRT/NRT 5963/39<span>7</span>0/1894, DRAFT
6.<span>7</span>28M,
L/B/D 10<span>7</span>.<span>7</span><span>7</span>/15.85/8.50M GRAIN/BALE <span>7</span>162/<span>7</span>162CBM,
2H/2H,
SINGLE DECK BOX SHAPE, GEARLESS, P&I : PICC (MOC
AVAILIABLE)
HATCH SIZE NO.1 : 24.60M X 12.82M NO.2: 24.60M X
12.82M
船舶已特检,证书齐全
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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,折叠舱盖,载货
23650吨<br/>主机:<span>7</span>35KW
-
ZC船级,载重8<span>7</span>0吨,近海航区<br/>主机:济南218KW
-
远洋拖轮 5600马力 CCS 2009.11.16
无限
广柴8320ZCd-6/2060KW*2
58.5*12.65,*5.8*4.3,定距桨,系柱拖力<span>7</span>0吨,续航力4000海里,拖缆机60吨,可做AHTS,可拖带、起抛锚作业
-
全回转拖轮
2012中国造
CCS国内船级
沿海航区
船长:36.02米
船宽:10.60米
型深:4.8米
吃水:3.<span>7</span>5米
主机:YANMAR 6EY26/2500BHP*2
航速:12.5节
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-编号:HSBC411
-载重吨:约50236吨(吃水11.930m)
-建造:2000年9月,日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:189.80m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸:max 20.24X1<span>7</span>.96
-谷物舱容:约63000立方米,打包舱容:约60<span>7</span>13立方米
-主机:B&W 6S50MC-C 9350 BHP
-发电机组:3 x 460 KW AC
-货物吊:4x30T + 抓斗
-验船:中国
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-编号:HSOT566
-船旗:泰国
-双底双壳
-载重吨:约 4<span>7</span>629吨(吃水12.82M)
-建造:1995年8月,日本 ONOMICHI DOCKYARD CO LTD
-船级社:TG
-总长:182.84 型宽: 32.23 M
-货油舱:16个,舱容:约 50386立方米 / 4类油品
-货油舱涂装: 纯环氧
-加温系统温度可达 66'C
-专用压载舱,惰性气体系统,原油洗舱
-货油泵:14X300 M3PH + 2 X 200M3/HR (FRAMO)
-主机:B&W 6S50MC, 11665 BHP @ 12<span>7</span> RPM
-轻吨:约 9606吨
-验船:泰国
-价格:420万美元
-交船:新加坡
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-船旗:圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG
-装箱量:500 TEU, 3<span>7</span>0TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头
-载重吨:约8<span>7</span>12.59吨(吃水8.0 M)
-建造:1995年3月,日本MURAKAMI HIDE
-船级社:俄罗斯船级社
-上次特检:2014年3月29日,下次特检:2019年5月14日
-上次坞检:2014年3月29日,下次坞检:201<span>7</span>年3月29日
-CELLULAR
-吊车:2 X 36吨
-主机:1台B&W 8L35MC 6080马力
-带艏侧推
-轻吨: 3481
-航速/油耗
约14.0 节/约1<span>7</span>.3吨
约13.5节/约16.3吨
约13.0节/ 约15.0吨
约12.5节/约13.5吨
约12.0节/约12.5吨
约11.0节/约11.5吨
-价格: 180万美元(新加坡交船),如在地中海区域交船可便宜。
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公司拥有多功能起锚艇多艘,现对外出租,如工期长,租赁费可降低,有意向电联13<span>7</span><span>7</span>6933008
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船舶类型 SHIP TYPE: 客滚船
船籍 FLAG: 中国
船级 CLASS: CCS入级
航区 NAVI_AREA: 沿海
载重吨 DWT: 613 T
船总长 L.O.A: 69.8 M
两柱长 L.B.P: 64.6 M
型宽 BREADTH: 14.8 M
型深 DEPTH: 4 M
主机 ENGINE: 广州柴油机厂
总功率 TOTAL_POWER: 1104 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
建造日期 BUILD: 1995-3-1
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CCS船级社
92*25*5.5 * 4.3
总吨:31<span>7</span>5
空载排水:1130
水泵流量:1160T/H
-
多用途船 10023T ZC 2005.5.9
近海 浙江 8M453C/2940KW
131.32*18.0*9.<span>7</span>*<span>7</span>.5,3舱,双壳
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-编号:HSPF056
-总吨:6<span>7</span>00吨,载重吨:1512吨
-船型:客货船
-建造:199<span>7</span>年2月,日本MHI SHIMONOSEKI
-6层甲板
-船级社:JG
-运营区域:近海
-总长:131.00M
-两柱间长:120.00M
-型宽:1<span>7</span>.20M
-型深:6.65M
-主机:NKK 18PC2-6V 13500PS X2 (2<span>7</span>000PS)
-航速:24.<span>7</span>4节(试航), 22.50节(服务航速)
-发电机组:YANMAR 1200PS X <span>7</span>20RPM X 3台
-乘员:法定可乘坐1043人,但实际上因空间原因,乘客会感觉不舒适,因此通常最多安排乘坐<span>7</span>69人
-轿车:5辆
-集装箱:10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M), 59个
-吊车:1台10T, 1台15T
-减摇鳍装置安装
-艏侧推和艉侧推安装
-遥控系统安装
-验船:日本横滨
-交船:合同签订后1个月内
-价格:300万美元
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-编号:POSV022
-东南亚客户,求购浮船坞
-举力:15000吨或以上
-交船地点:东南亚或附近
-预算:约800万美元
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-编号:HSBC41<span>7</span>
-船旗:巴拿马
-载重吨:28420吨(吃水9.82 M)
-建造:2012年6月,日本IMABARI IMABARI
-主尺度: 总长169.3<span>7</span> 两柱间长160.40 型宽 2<span>7</span>.24 型深13.60 M
-谷物/打包舱容: 3<span>7</span>320 / 35<span>7</span>42立方米
-5舱5口
-货物吊:4 X 30.<span>7</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC <span>7</span>954马力(129RPM)
-货船安装CO2灭火系统
-发电机组: 500kW x 900 R.P.M x 3台
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月11日, 下次坞检:2018年5月11日
-总吨/净吨: 1<span>7</span>019 /10108
-可在新加坡验船
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