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-编号：HSOT4<span>7</span>1
-载重吨：约10600 吨（吃水8.26M）
-建造：199<span>7</span>年9月，日本Asakawa
-船级社：NK
-下次特检/坞检：201<span>7</span>年9月
-IMO II/III
-总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m
-液货舱：20 个
-液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可装液货种类：20种
-舱容：11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机：B+W 6S35MC, 5,<span>7</span>01 bhp
-空船重量：3336.<span>7</span>吨
-该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品
-该船<span>7</span>月底租约到期
-价格：500万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！
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船名 REF163
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长（米） 112.00
垂线间长（米）
船宽（米） 16.24
型深（米） 9.81
夏季吃水（米） <span>7</span>.3<span>7</span>
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 4109.00
巴拿马总吨（吨） 4109.00
苏伊士总吨（吨） 43<span>7</span>0.00
净吨（吨） 2105.00
巴拿马净吨（吨） 2105.00
苏伊士净吨（吨） 330<span>7</span>.00
夏季载重吨（吨） 4886.00
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨） 2690.00
排水量（吨）
起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3<span>7</span>83HP
主机马力（千瓦） 2823
辅机
发电机 2 x YANMAR, 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长：香蕉-36，水果-<span>7</span>2，冻货-48"
航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油）
港内满载：1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容（立方米） 840
液舱舱容（立方米） 淡水：220；MDO：80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00
舱口围板高度（米）
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度（米） 2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 180388
冷冻舱舱容（立方米） 5110
舱底面积（平方米） 2035
格栅/甲板强度 木制，5吨
温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC
舱温（℃） -25/+15
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） 90/45
换气（次/小时） 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船 釜山
交船
报价 买方报价
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船名 REF106
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 摩尔多瓦
注册港 朱朱列什蒂
建造年份 19<span>7</span>9
建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL
船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社）
船级符号 KM* AUT3* REF*
特检
坞检
全长（米） 100.62
垂线间长（米） 93.15
船宽（米） 13.62
型深（米） <span>7</span>.32
夏季吃水（米） 4.92
冬季吃水（米）
热带吃水（米）
总吨（吨） 2<span>7</span>54.00
巴拿马总吨（吨）
苏伊士总吨（吨）
净吨（吨） 951.00
巴拿马净吨（吨）
苏伊士净吨（吨）
夏季载重吨（吨） 3062.00
冬季载重吨（吨）
热带载重吨（吨）
轻吨（吨） 1641.00
排水量（吨） 4<span>7</span>03.00
起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展<span>7</span>.2米，部分有更新
主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（19<span>7</span>9年）
主机马力（千瓦） 1940
辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP
发电机 3 x 224, 1 x 50
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶
制冷系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机
航速/油耗 8节，油耗<span>7</span>.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗
燃油类型 MGO
燃油舱舱容（立方米） 2094
液舱舱容（立方米） 压载水：66
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, 2.1 x 2.1
舱口围板高度（米）
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度（米）
冷冻舱舱容（立方英尺） 126230
冷冻舱舱容（立方米） 35<span>7</span>6
舱底面积（平方米） 108<span>7</span>
格栅/甲板强度
温区 8
舱温（℃） -25/+12
通风设备类型 垂直
通风（次/小时） <span>7</span>0
换气（次/小时）
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 最低15人，最高25人
住舱
看船 乌拉圭蒙特维的亚
交船 乌拉圭蒙特维的亚
报价 60万美元
备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船
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通途船号：TTS-1418
1110吨,06年建三类化学品船出售
<br/>主机:淄柴，<span>7</span>50马力
-
通途船号：TTS-1386
9<span>7</span>0T,06年建三级油船，配加温设备出售
<br/>主机:淄柴，<span>7</span>50马力
-
集装箱船，CCS船级，无限航区，6个货舱，单甲板，载重
35600吨，集装箱数：
941*TEU(dk);586*40’(dk);1204*TEU(ho);562*40’(ho)<br/>主机：B&W <span>7</span>S<span>7</span>0MC/1925<span>7</span>KW@91RPM
-
CCS<br/>载重吨:3380吨,船长×宽:84.3×12.8米,型深6.5米,满载吃
水5.3米,总吨/净吨:2048/114<span>7</span>吨,一般干货船,建造日
期:2000年<span>7</span>月28日,一舱19×10米,二舱25×10米，主机：宁
波<span>7</span>35KW
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-编号： HSBC406
-船旗：利比里亚
-载重吨：约55<span>7</span>83吨（吃水12.85M）
-建造：2010年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD
-船级社：DNV
-下次坞检：201<span>7</span>年8月，上次特检：2015年5月
-主尺度：18<span>7</span>.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M
-5舱5口
-谷物舱容：约<span>7</span>0<span>7</span>33/69550 BL
-主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力，12<span>7</span> RPM
-货物吊：4X30吨
-该船6月24日到达印度东岸，可验船
-价格：900万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。
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-编号：HSGC3<span>7</span>1
-船型：多用途货船/二层甲板
-载重吨：12961吨（吃水8.06 m）
-建造：2011年5月，中国江苏扬子江造船
-船级社：LR / Ice 1D
-船旗：英属曼岛
-总长：138.0<span>7</span> 型宽：21.00 型深：11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容：16230立方米
-装箱量：<span>7</span><span>7</span>1 TEU
-主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm
-航速/油耗：14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊：2 x 80吨
-该船现正在不莱梅港进行特检。
-价格：900万美元
-编号：HSGC3<span>7</span>2
-船型：多用途货船/ 二层甲板
-载重吨：12959吨（吃水8.06 m）
-建造：2011年3月，中国扬子江造船
-船级社： GL / Ice 1D
-船旗：安提瓜.巴布达
-总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容：16230立方米
-装箱量：<span>7</span><span>7</span>1 TEU
-主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm
-航速/油耗：14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊： 2 x 80吨
-现船在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格：900万美元
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-编号：PGC054
-国外客户，求购集装箱船
-载重吨：5000-8000吨
-装箱量：400-<span>7</span>00TEU
-船龄：不大于10年
-交船地点：新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生
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韩国租家，想承租一艘符合以下条件的船舶：
45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK)
MAX 20 YEARS WITH CRANES MIN 25MT
DELY CJK, CHINA
1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER
DURATION ABT 35 DAYS WOG
L/C : try vessel date
3.<span>7</span>5PCT ADD COMM + 1.25% TO MCQ
pls to hear.
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BV船级，5150马力，无限航区<br/>主机：25<span>7</span>5BHP*2
系柱拖力65T
带消防 带DP2
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灌云渔60292，
2015年十二月份揭水，
船长3<span>7</span>米，宽6米6，型深3米1，淄博6I2马力，开价一百一十六万，
联系电话18<span>7</span>51413999高先生
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公司拥有多艘多功能起锚船，船舶性能忧良，船员操作经验丰富，如有意向，电联13<span>7</span><span>7</span>6933008秦。
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ZY船级，沿海航区<br/>主机：潍柴/1<span>7</span>6KW两台
1995年造
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通途船号：TTS-11<span>7</span><span>7</span>
1<span>7</span>000T，CCS,11年建三级油船出售
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通途船号：TTS-14<span>7</span>8
500T,94年建化学品船出售，主机:日本阪神，850马力
<br/>主机:日本阪神，850马力
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油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，12个货舱，载货
2250吨，单壳<br/>主机：赤坂A34/<span>7</span>35KW
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2012.<span>7</span>浙江造
53.5*9.2*4.15
满载吃水：3.5
货舱数量：8
航区：近海
双底双壳
广东省运力
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单底单壳
1994年10月造
65.06*10.4*4.2*3.648
航区：沿海
货舱数量：9
主机：重庆汽车发动机厂 23<span>7</span>KW*2
